第六十六章 拖拉機誕生

八月時最炎熱,但是在西伯利亞地區卻並不能感受到天天上太陽的溫暖,貝爾加行省經過三個月的穩定發展經濟已經提升百分之三十,大量店鋪和工廠開設在貝爾加行省內,人口一度增長到十一萬人。

三座城市的城牆已經建設完畢,從訓練營歸來的中級事務官已經接手各自手中事務兩個多月,和之前相比他們對於城市和行局的掌控更為順手、處事手段也不再那麽生澀。

前往蒙古的夾道已經被切列姆霍沃的駐軍完全封鎖,一座堡壘外加一個營的兵力足以把蒙古人阻擋在貝加爾行省之外。

伊爾庫茨克方麵雖然沒有安放堡壘,但是一個騎兵團的巡視能夠保證上一次的突襲事情不會發生,要知道重組後的哥薩克騎兵團在戰鬥力可不止提升一個檔次。

騎兵旅已經可以改名為哥薩克騎兵旅,蒙古騎兵騎士和哥薩克騎兵還是有一定區別的,主要的區別就是對於槍械和弓箭的運用。

大量的蒙古騎兵依然在使用弓箭,但是哥薩克騎兵已經開始摒棄他們傳統的弓箭改為燧發槍,另外他們在燧發槍上的運用已經開始超過運用馬刀的次數。

簡單來說就是現在的哥薩克騎兵開始往現代化方向發展,火器為主冷兵器為輔,當然說是為輔但是冷兵器還是很重要的,畢竟騎兵追擊的時候畢竟是少數,大部分的時候他們還是麵對麵的衝鋒貼身戰鬥。

現在最讓伊凡滿意的是兩個,禁衛軍、西伯利亞情報局,禁衛軍的能力伊凡還沒有見到,但是一身筆挺綠軍裝外加胸前的一條金色綬帶讓伊凡看著很滿意,另外每一名的軍銜統一是中士、班長則是上士。

西伯利亞第二師的軍銜製度:少將、上校、中校、少校、上尉、中尉、少尉、上士、中士、下士、列兵。

切列姆霍沃和烏蘭烏德的士兵統一是列兵,而隻有班長一級別才能成為士官,作為戰鬥力最強大的禁衛軍,他們享受中士待遇理所應當。

整個西伯利亞第二師共有少將三名,伊凡和他手中的兩名旅長普加喬夫和馬爾基安,另外五名上校,他們是各個團的團長,其中禁衛軍獨立團的團長享受少將待遇。

禁衛軍的戰鬥力伊凡並不知道,畢竟沒有對手過來讓禁衛軍測驗,不過西伯利亞情報局倒是很不錯,間諜被情報局局長安排到貝爾加省內、省外。

軍隊方麵伊凡絲毫不用擔心,因此夜的主要間諜或者說探子都被安排到政府、警察局這樣的要害部門,他們的目的就是防止有危害貝爾加政府的行為。

貪汙方麵情報局是不會管理的,不過他們會記載下等需要的時候會商量著和政府交換利益,情報局畢竟和政府不是一個部門,因此不能完美的配合,很多時候都需要交易才能獲得自己想要的東西。

雖然西伯利亞情報局是伊凡的專屬部門,但是貝爾加政府的官員們上到狄安娜下到鎮長都不喜歡情報局,畢竟他們有監視自己的職責,誰喜歡被人監視呢?

政府不同軍方,軍方從軍官到士兵都被伊凡牢牢的掌控住,在政府內隻有少部分的一把手和下麵城鎮的鎮長屬於伊凡絕對信任的人,其他都是從本地招募起來的。

對於這些人如果不監視著,將來難免會出現大問題,再堅固的堡壘從內部也容易攻破的道理伊凡非常明白。

另外值得一說的就是在伊凡的抱怨下,另外兩座城市紛紛建造起伯爵行宮,絕對不會出現上一次主酒館的情況,那是第一次也會是最後一次。

當然對於伯爵行宮的事情伊凡並不是太上心,禁衛軍和情報局的事情穩定之後他的目光就一直都在研究院方麵。

火車依然沒有建造出來,不過很多農業方麵的器具倒是被研究出來,其中包括拖拉機,當然此時的拖拉機還是非常原始的類型,但是這樣已經足夠,要知道拖拉機的力量可是騾馬的兩三倍不止,最為主要的是它不會疲累。

因為拖拉機對於農業方麵的重要性,所以在得到消息的當天伊凡親自前往研究院,隻是在看到那拖拉機的醜陋樣子時伊凡的興奮瞬間減少很多。

周圍的工程師可不知道自家伯爵內心的情緒,依然在滿臉興奮的講著各種各樣的數據,但是他們忘記一點,他們的伯爵大人根本聽不懂這些。

由於興致大減的緣故,稍微在研究所逛一圈就轉身離開,不過離開的時候伊凡囑托洛多夫幫自己建造大型機械廠,機械廠現在的主要目標就是製造一百輛拖拉機。

拖拉機的樣貌雖然醜陋,但是無論是拉東西還是開墾土地都比騾馬強一倍不止,所以機械廠的建造很是迫切。

秋收即將開始,烏蘭烏德種植的糧食雖然不多,但是供應烏蘭烏德自己還是沒有問題的,如果有拖拉機,那麽明年也許能夠養活三個城市,那樣也就不用辛辛苦苦從卡盧加運糧了。

因為政府事務繁忙的緣故,這一次跟隨伊凡前往研究所的隻有伊莉莎和禁衛軍團長福勒以及幾名士兵而已。

伊凡吩咐下的命令洛多夫自然滿嘴答應,洛多夫在研究院的工作還是很清閑的,因此現在他瞬間堅固起伊凡的經濟顧問,現在君士坦丁家族的大部分產業都是他在經營。

“一個機械廠是不夠的,煉油廠也要盡快的建造起來,西伯利亞地區礦產資源很豐富,安排勘探隊在全省範圍內勘探,另外其他地方也要看一看,能夠開采省外的資源就開采省外資源,安全問題可以讓普加喬夫來安排。”

伊凡並不是什麽大方之人,能夠用別人的東西他絕對不會用自己的,另外從來到西伯利亞的那一刻,他就把這裏劃撥為自己的私人領地。

因此在西伯利亞地區內開采各種礦產、資源他是沒有任何心理負擔的,甚至他都已經做好如果西伯利亞不允許,自己強製占領的準備。

聽到自家伯爵的話洛多夫隻能點頭,雖然他認為這樣做很不合適,沒發現就偷偷開采,發現就用武力強製占領,這樣的行為在洛多夫眼中真不是很地道。

不過他明白自己的身份,自家伯爵都已經這樣說,另外西伯利亞的管理也的確鬆散,所以內心的那一點別扭也就消失不見。

至於自家伯爵如何知道西伯利亞資源豐富洛多夫倒是沒有疑惑,自從成立西伯利亞情報局之後,伊凡知道任何的事情都不是太大的問題。

就在伊凡和洛多夫說話的時候身後的伊莉莎突然拉拉他說道:“你之前一直修建鐵軌,通往三座城市的道路和鄉鎮的道路從來沒有修過,這些大家夥能夠跑起來?”

經過伊莉莎的提醒伊凡才想起來道路是一大問題,主道路的問題不大畢竟,但是下麵鄉鎮的道路可不好,而這些拖拉機又是在鄉鎮用的……

“這件事等回去你告訴一下狄安娜吧!這是政府的事情我不會插手,不過你讓她多注意一下道路的問題,畢竟這關係到貝爾加行省的經濟發展。”

拖拉機不僅可以用在農業上,比如漁業也非常需要拖拉機,魚產業是貝爾加行省的主要產業之一,運輸一直都是大問題,而現在拖拉機則可以解決這個問題。

另外伊凡讓研究院最好製造出大卡車,這樣無論是漁業還是運兵方麵都能夠有很大的進步,火車因為蒸汽機的問題建造不出來,但是汽車還是沒有問題的。

做一番安排之後伊凡就帶著伊莉莎和福勒兩人離開,洛多夫因為要安排機械廠的事情同樣沒有過多的駐留。

這一次研究院之行讓伊凡感覺到裏麵的混亂,看來日後要把各個行業的工程師分離出來,機械類工程師待在機械廠就好,待在研究院有些不太合適。

拖拉機的誕生代表著機械時代即將來臨,馬車很快就會成為被拋棄的交通工具,說起汽車倒是讓伊凡想起關於汽車的一點事情。

剛開始的汽車概念是牛頓發現的,不過那時候是利用噴管噴射蒸汽來推動汽車,但最終沒有成功,而1769年一位法國人製造出一輛三輪車,不過它是用煤氣燃燒產生蒸汽的三輪車,這一點的概念和火車差不多。

但是這種車的時速僅4公裏,而且每15分鍾就要停車向鍋爐加煤,非常麻煩,現在研究院研究出來的拖拉機速度要快一些、馬力也要大,並且使用的是柴油。

無論是現在的火車還是拖拉機,他們都是根據這兩三輪車的基礎上研究的,如果不是這樣,前世根本就沒有好好學習的伊凡也不會知道這些東西。

牛頓是誰伊凡明白,但是他從來沒有想過牛頓居然是汽車的概念第一人,這時長讓他感慨牛人就是牛人,隨便點想法都是後世重要東西的研究基礎。

伊凡不知道的是,如果沒有他的研究,那麽想要汽車出世最起碼還要八十年的時間,可以說他瞬間把汽車的曆史提前八十年。