第兩百三十四章進攻開始
9月7日，德國的南路軍重創波軍羅茲和克拉科夫兩軍團，占領了波蘭工業中心羅茲和第二大城市克拉科夫，其中路第第16裝甲軍於9月8進抵華沙南郊，從南麵切斷了波軍“波茲南”軍團退路。包克的北路集團軍群全殲了波軍波莫瑞軍團並重創莫德林軍團，占領“波蘭走廊，隨後強渡維斯瓦河，奪占了從北麵掩護通往華沙道路上的陣地。
第第4軍團從北和西北向華沙總方向實施突擊，第19裝甲軍渡過納雷夫河，開始向華沙後方的布格河迅速推進。9月第第8軍團在維斯瓦河以西一舉合圍從波茲南和羅茲地區撤退的波軍，占領了波蘭中部地區，使華沙處於半被合圍的狀態。
至第19裝甲軍包圍了布列斯特—李托夫斯克，其第第2摩托化師繼續向南推進，以便與南方集團軍右翼李斯特的第14軍團完成最後的縱深合圍。與此同時，第第22裝甲軍，包圍了利沃夫之後繼續北進，16日在符活達瓦地區與北方集團軍會師，合圍了退集在布格河、桑河與維斯瓦河三角地帶的波軍。9月17日，德軍在完成華沙的合圍後，限令華沙當局於12小時內投降。而波蘭政fǔ和波軍統帥部已日越過邊界逃往羅馬尼亞。
早已同德國商量好瓜分波蘭的蘇聯，隻因與波蘭簽有互不侵犯條約而始終不便動手。波蘭政fǔ的出逃，終於使蘇聯找到了“體麵”出兵波蘭的借口。蘇聯政fǔ宣稱：由於波蘭政fǔ不複存在，因此蘇波互不侵犯條約不再有效。“為了保護烏克蘭和白俄羅斯少數民族的利益”，蘇聯決定進駐波蘭東部地區。9月17日淩晨，蘇聯白俄羅斯方麵軍和烏克蘭方麵軍分別在科瓦廖夫大將和鐵木辛哥大將的率領下，越過波蘭東部邊界向西退推進。9月18日，德蘇兩**隊在布列斯特—李托夫斯克會師。希特勒希望趕緊占領華沙，命令德軍必須在9月底之前拿下華沙。
9月25日，德軍開始向華沙周邊的要塞、據點及重要補給中心進行炮擊。隨後，德第8軍團開始向華沙發起攻擊。9月26日，德國空軍開始轟炸華沙。9月27日，華沙守軍停止抵抗。第8軍團司令布拉斯科維茲上將正式簽署了投降書。9月29日，莫德林要塞投降。至10月2日，進行抵抗的最後一個城市格丁尼亞停止抵抗。第二次世界大戰爆發後的第一個戰役僅用了一個月的時間就結束了。在戰爭中，波軍傷亡20萬人，被俘40餘萬人。德軍亡1.06萬人人，失蹤3400人。
1939年9月1日4時45分，德軍以其6個裝甲師、4個輕裝甲師和4個摩托化師為主要突擊力量，在一馬平川的波蘭西部勢如破竹般撕破了波軍6個集團軍約80萬人組成的防線。德國裝甲部隊與空軍構成的快速縱深挺進力量，將陳舊龐大的波軍迅速撕裂、合圍，至10月5日，波蘭戰役即告結束。波軍人陣亡，20萬人受傷人被俘，而德軍僅傷亡3萬餘人。
波蘭戰役僅僅是第一步，德軍先發製人，集中陸軍和空軍，象漆黑的夜裏突然閃電一樣地打擊敵人，攻勢淩厲，無往而不利。1939年9月至1940年6月他用閃擊戰繼續推進，采用“曼斯坦因計劃”完成對丹麥、挪威、盧森堡、荷蘭、比利時等國的占領。他們在27天內征服了波蘭，1天內征服丹麥，23天內征服挪威，5天內征服荷蘭，18天內征服比利時。
接著，德軍136個師在3000多輛坦克引導下繞過法軍重兵設防的馬奇諾防線，侵入號稱“歐洲最強陸軍”的法國。
僅十多天時間，德國裝甲部隊就橫貫法國大陸，直chā英吉利海峽岸邊。北部的聯軍事實上已經被包圍在法國北部的佛蘭德地區。5月27日比利時軍隊投降，40萬英法聯軍開始全部集中向敦刻爾克撤退。西麵的英吉利海峽成為聯軍絕處逢生的惟一希望。
早在5月19日，英國就預見到失敗已成定局，戰時內閣指示海軍部製定組織遠征軍撤退的計劃，代號“發電機行動”。計劃從法國沿岸的加萊、布倫和敦刻爾克三個港口，每天撤退一萬人，並集中了30艘渡船、12艘掃雷艦。拉姆齊同時建議加強空中掩護力量，但英國空軍戰鬥機司令部司令休?道丁上將表示隻有在滿足保衛本土的前提下，才能派出戰鬥機前往敦刻爾克。
5月26日晚十八時五十七分，英國海軍部下令開始執行“發電機行動”，此時形勢比製定計劃時更險惡，原準備使用的法國三個港口隻有敦刻爾克可以利用，布倫和加萊分別於23日和27日被德軍占領。
30萬英法聯軍唯一的生路，就是敦刻爾克及其附近40公裏海岸線，敦刻爾克是一座曆史悠久的古城堡，自公元9世紀以來一直是法國北部重要港口，第三大港，擁有7個供大型船隻停泊的深水泊位，4個幹船塢以及長8公裏的碼頭，港口航道經過疏浚，大型船隻能夠自由進出，完善的防波堤和凸式碼頭可以有效抵禦英吉利海峽的狂風大浪，如果這些港口設施能夠充分利用，30萬英法聯軍完全可以在短短幾天之內攜帶全部裝備安全登船，但兩個星期以來，該地區一直遭到德軍猛烈轟炸，4個船塢全部被毀，8公裏長的碼頭被炸成一片廢墟，甚至敦刻爾克大半個市區也在空襲中被夷為平地。
唯一還可以供船隻停泊的隻有一條不足1200米長的東堤，而且還是由木樁木板搭起來的，非常簡易，寬度最多隻能8個人同時並排通行，隻有在靠海一麵有個魂凝土的柱子，設有燈塔，堤岸周圍有一些木樁，緊急時也能係泊船隻，但是水流較急，船隻停靠時有一定危險。
附近海岸線沒有港口設施和防波堤，離海岸不遠有一條與岸平行的深水航道，和敦刻爾克港區航道相連，但這條航道水流湍急，暗礁密布，航行有相當危險。
從敦刻爾克到英國有三條航線，一號航線航程最短，僅40海裏，但處在德軍炮火封鎖下，無法使用；二號航線距離稍長，55海裏，但英軍已在航線上布設了多個水雷區，短時期裏難以清除，也無法使用；唯一能夠使用的就隻有航程最遠的三號航線，全程近90海裏，駛完全程幾乎要六小時，雖然沒有德軍炮火威脅，但德軍飛機空中威脅的危險卻大大增加了。
第一個晚上，在海軍努力下，首批1312人，順利離開敦刻爾克回到英國。撤退行動一開始，就不可能再有機密可言，加之形勢緊急，英國海軍部開始在沿海和泰晤士河沿岸征用船隻，甚至通過廣播呼籲所有擁有船隻的人前往敦刻爾克，這些船主非常明白撤出遠征軍對於英國意味著什麽，所以積極響應海軍部的呼籲，駁船、拖船、貨船、客輪、漁船、汽艇乃至sī人遊艇，都紛紛出海，駛往敦刻爾克。先後有693艘英國船隻和168艘法國、荷蘭和比利時船隻，共861艘各種船隻加入救援行列，他們主要從英國南部的六個港口出發，這六個港口是希爾內斯、馬加特、多佛爾、紐黑文、福克斯通和拉姆斯格特，在敦刻爾克接上英法聯軍官兵後再返回英國。
第2航空隊大舉出動，對敦刻爾克港區和海灘進行了猛烈轟炸，總共投下1.5萬枚高爆炸彈和3萬枚燃燒彈，敦刻爾克幾乎被夷為平地，英國空軍從本土起飛200架次戰鬥機竭盡全力掩護海灘上的登船點和執行運輸任務的船隻，盡管英機沒有能阻止德機對敦刻爾克的空襲，但卻給德機以沉重打擊，僅德軍第2航空隊就被擊落23架，空勤人員死64人，傷7人，損失超過最近十天的總和！因此這天被德軍稱為“災難的一天”。英機損失11架。
英國海軍也全力以赴，抽調1艘巡洋艦、8艘驅逐艦和26其他艦艇前來，這是英國海軍自開戰以來第一次用軍艦來運輸人員，滿載著官兵的軍艦吃水很深，甚至還有幾分傾斜，海軍官兵憑借著高超的艦技術，全速通過海浪滔天、彈如雨下的英吉利海峽。
盡管英國海空軍竭盡全力，但由於缺乏小型船舶，無法迅速將人員從海灘接到停泊在近海的大型船隻，撤退速度很慢，全天隻撤出了7669人。
當晚，德國海軍潛艇、魚雷艇和掃雷艇也從剛占領的荷蘭和比利時的港口出動，企圖借助夜色掩護攻擊擔負撤退的英國船隻。希特勒也取消了裝甲部隊停止前進的命令，令英法聯軍最為膽戰心驚的裝甲師再度投入戰鬥。
地麵上，德國陸軍步兵正利用比利時投降的機會，從比軍防區直撲敦刻爾克。英法聯軍眼看已沒有部隊可以前往阻截，敦刻爾克危在旦夕！英軍第3步兵師在師長蒙哥馬利的指揮下，以出色的機動巧妙突出德軍包圍師分乘600輛軍車，在所有軍車的減速器上都塗上一層反光油漆，用隱蔽在後擋泥板下的小燈照亮，後一輛車的司機就利用這點亮光緊跟著前一輛車，整個車隊則關閉大燈，實行嚴格燈火管製，乘著夜色悄然撤出。為防意外，蒙哥馬利還在口和容易迷路的拐彎處設置了交通糾察哨，指揮車隊行進——就這樣，第3師夜行軍60公裏，成功跳出了德軍合圍，並在28日淩晨趕到德軍前麵，組織起堅固防線，有力保障了敦刻爾克的安全。蒙哥馬利也因此顯示出優秀軍事才幹而開始展露頭角，在撤回英國後升任第2軍軍長，從此開始在戰爭中大展身手，成為二戰中英軍最著名的將領。
5月28日上午，敦刻爾克地區大霧彌漫，德國空軍在戈林的嚴令下，不顧惡劣天氣的影響，出動2個轟炸機大隊，到達敦刻爾克之後，終因能見度太差，被迫帶彈返航。而英軍則利用這一時機，抓緊組織官兵撤退，由於港口損毀嚴重，海灘的作用越來越大，官兵們每50人一組，每組由1名軍官和1名水手帶領，以組為單位從海灘下海，涉過逐漸加深的海水，登上小船，再乘小船擺渡到距離海岸較遠的大船，撤回英國。
下午，德軍不斷以3至5架飛機組成的小編隊對敦刻爾克實施擾亂xìng空襲，企圖幹擾英軍的撤退。但英軍很快發現德軍空襲幾乎沒有什麽損害，大部分炸彈都落到海裏和空曠地帶，少數炸彈即使在士兵集結地點附近爆炸，柔軟的沙灘也能吸收了爆炸的絕大部分能量，甚至在身邊爆炸也不過是震動一下，飛濺一臉的泥沙。等待撤退的士兵們見狀，紛紛從隱蔽處走出，有的在海灘上踢足球，打板球，有的在海水裏洗澡，還有的甚至悠閑地玩起了沙雕，似乎對近在咫尺的死亡，毫不在意，充分顯示了對德軍的輕蔑。
入夜後，海灘上似乎有成千上萬隻螢火蟲在夜空中飛舞，——那是成千上萬等待撤退的士兵在抽煙，煙頭一明一暗的閃光所形成蔚為壯觀的場麵！全天，有17804人撤離，比前一天多了整整一萬人，這是因為公開呼籲的民船開始陸續到達，發揮作用。
5月29日，英軍吸取三天來的經驗，采取很多措施來加快登船速度，特別在東堤，為了克服高達4至5米的潮位差，凡是能夠找到的木板、木梁，連球門的木門柱都被用來當作臨時跳板，英軍還將卡車一輛接一輛沉在海灘，作為延伸入海的臨時棧橋。
下午，天氣開始轉晴，德國空軍大舉出擊，一副要把幾天的損失補回來的架勢，德機以大型船隻為目標進行集中攻擊，擊沉了3艘驅逐艦和包括5艘大型渡船在內的21艘船隻，重創了7艘驅逐艦，迫使拉姆齊將將參加撤退的8艘最先進的驅逐艦調回本土，以避免這些新銳軍艦受到損失，影響以後抗擊德軍入侵英國本土的作戰。
，大批法軍和法國百姓退入敦刻爾克防禦圈，公路被各種車輛擁堵得水泄不通，德軍的攻勢越來越猛烈，英法聯軍所控製的地區日益縮小，德軍地麵炮火已經打到了海灘、東堤和航道。
盡管英軍損失慘重，但因為大量民船加入撤退，使撤退的速度大大增加，達到了創記錄的每小時兩千人！全天共撤走了47310人，為幾天來的最高記錄。
5月30日，敦刻爾克地區由於空氣中濕度非常大，大霧幾乎將海灘籠罩住，不時還有小雨，加上地麵上硝煙彌漫，能見度很低，德國空軍無法前來攻擊。海麵上以風大浪急著稱的英吉利海峽卻一反常態的風平浪靜，使得英國動員的大批小型船隻其中不少是內河船隻都能夠出海，到達敦刻爾克接運撤退的官兵。全天共撤出53822人，其中近一半是法軍。
5月31日，英國遠征軍司令戈特奉命回國，他將指揮權移交給第1軍軍長亞曆山大，亞曆山大剛在敦刻爾克郊外焚毀了自己的座車，他是騎著自行車趕來接受指揮權的。
上午大霧依舊籠罩著敦刻爾克，德國空軍仍舊無法出擊，但海麵上風力開始增強，英軍用卡車搭成的臨時棧橋因此無法使用，但撤退仍在緊張地繼續。
下午，天氣放晴，德國空軍出動了9個轟炸機大隊，英軍也準確預測到了天氣變化，料到德軍飛機必定會大舉來襲，盡最大努力向敦刻爾克派出了戰鬥機，保證在海灘上空始終有不間斷的戰鬥機巡邏飛行，竭力掩護撤退部隊和船隻。
地麵上，德軍從西、南兩方向發起的攻勢一浪高過一浪，英法聯軍的後衛部隊拚死堅守防線，戰鬥殊為激烈。就在這一天，哈羅德?歐文?安德魯上尉因為他的英勇表現，榮獲了敦刻爾克撤退中英國頒發的唯一一枚表彰英勇行為的最高勳章——維多利亞十字勳章，安德魯指揮著他的連隊，經受住了長達十小時的猛烈炮擊，打退了德軍一次次衝鋒，始終守住了陣地，當側翼友鄰部隊出現缺口，他又主動率領36名士兵，趕去支援，擊退了至少500名德軍，最後當他的部隊彈藥消耗殆盡，所堅守的陣地的核心據點又被德軍炮火擊毀，這才帶著僅存的8名官兵，在深至下巴的水裏艱難跋涉16000米，回到後麵的陣地，沒有休息又奮戰在陣地上……正是無數像安德魯這樣的官兵，以大無畏的英勇頑強，前赴後繼，殊死拚殺，終於遏止了德軍的攻勢，贏得了極為寶貴的時間。這天，有68014人撤回英國。
6月1日，天氣轉晴，德國空軍全力出動，英國空軍針鋒相對，幾乎傾囊而出，派出了所有能夠派出的飛機，從“噴火”式、“颶風”式單座戰鬥機、“無畏”式雙座戰鬥機到“哈德遜”轟炸機、雙翼“箭魚”魚雷機，甚至
連偵察機都投入到敦刻爾克，但德軍戰鬥機出色地阻截了英機，有效掩護轟炸機的攻擊，德機雖被擊落23架，但擊沉了包括4艘滿載官兵的驅逐艦在內的31艘船隻，還重創11艘，這是英軍損失最慘重的一天！
就在如此激烈的空中廝殺，炸彈、炮彈四下橫飛的險惡形勢下，素以沉著冷靜著稱的亞曆山大越發表現臨危不懼，在海灘上安了帆布躺椅，神態自若地坐在上麵，平靜地注視著部隊秩序井然地登船，或是邊啃著蘋果，邊在海灘漫步，毫不在乎空中飛機呼嘯，地麵炮火紛飛，他的這種鎮定泰然的氣勢極大影響了部隊情緒，有一名軍官就站在海灘上精心地修著胡子，身邊的勤務兵還為他拿著鏡子；還有一個士兵竟然坐在船尾悠然垂釣，部隊洋溢著對德軍轟炸毫不在乎的蔑視。而那些堅守在陣地上的部隊，則在堅持戰鬥，一些奉命後撤登船的部隊也一邊還擊一邊後撤，一直戰鬥到登船那一時刻。全天，又有64429人得救。
6月2日，一艘名為“蘭開斯特裏亞號”豪華郵輪，被征用為撤退軍事運輸船，在運輸途中被德軍炸沉，死亡至少3500名英軍士兵，比泰坦尼克號死亡人數還多。
由於德軍飛機的巨大威脅，同時考慮到英國空軍已經傾盡所有，為了保存足夠的空中力量在以後戰爭中使用，英軍被迫停止了白天的撤退，隻利用夜間組織進行撤退。德國空軍因此失去了攻擊目標，隻得改變攻擊目標，開始對巴黎進行大規模空襲，對敦刻爾克的攻擊將主要由地麵部隊來完成。
夜幕剛一降臨，由各種各樣船隻組成的艦隊就從英國起航了，午夜前，到達敦刻爾克，最後一批英國遠征軍從東堤登船。當撤退的行列稍有中斷，救援船隻上的水手就上岸去引導撤退，英軍“馬爾科姆”號驅逐艦派出的水手還吹起英格蘭特有的風笛，在到處是烈火的市區從廢墟中將掉隊人員召集起來，帶上驅逐艦。當晚，又撤出26256人。
6月3日早晨，亞曆山大和坦南特一起巡視了海灘，對英國遠征軍全部撤退感到非常滿意，入夜後兩人率領著各自的參謀人員作為最後一批英軍登上驅逐艦撤回英國。當晚撤至英國的26175人絕大部分是法軍。
第18集團軍所屬的裝甲部隊衝入了敦刻爾克市區，海灘上擔負最後的後衛部隊約4萬法軍來不及撤離，全數被俘。
當天還有26175名法軍官兵撤離敦刻爾克，滿載法軍的英軍“布卡裏”號驅逐艦是最後一艘撤離敦刻爾克的船隻。十四時二十三分，拉姆齊宣布“發電機行動”結束。
撤退從5月26日開始進行，至6月4日結束，共曆時9天。此次撤軍共有338226人從敦刻爾克撤到英國，其中英軍約人，法軍約9萬人，比利時軍約3.3萬人。英國、法國、比利時和荷蘭同時動用各種艦船861艘,其中包括漁船、客輪、遊艇和救生艇等小型船隻。短短10天時間，這支前所未有的“敦刻爾克艦隊”把34萬大軍從死亡陷阱中拯救出來，為盟軍日後的反攻保存了大量的有生力量，創造了二戰史上的一個奇跡。
敦刻爾克大撤退，總共有338226人撤回英國，但這些部隊撤離時將重裝備全部丟棄，帶回英國隻不過隨身的步槍和數百挺機槍而已，在敦刻爾克的海灘上，英法聯軍共丟棄了1200門大炮、750門高射炮、500門反坦克炮輛汽車輛摩托車、700輛坦克、2挺機槍、6400支反坦克槍以及50萬噸軍需物資。
在撤退中，英法聯軍有4萬餘人被俘，還有2.8萬餘人死傷，這些傷亡人員中，有的是在抗擊德軍進攻堅守至關重要的防線時戰死的，有的是在海灘等待上船時喪生在德軍空襲和炮火下，還有的是在海上隨著被德軍擊沉的船隻而葬身大海。
英國共動員了861艘各型船隻投入撤退，有226艘英國船和17艘法國船被德軍擊沉。英國空軍為了掩護撤退，總共出動2739架次戰鬥機進行空中掩護，平均每天出動300架次，有力抗擊了德軍空襲，英軍損失飛機106架，英軍戰鬥機和地麵高射炮火擊落德機約140架。
接下來德軍對法國發動總攻，意大利趁火打劫，對法宣戰。6月22日，法國投降。
6月27日，英國戰時內閣製定了“奪取、控製乃至消滅法國艦隊”的計劃，即“弩炮計劃”。這是英國政fǔ在法德停戰協定簽字後做出的一項至關重要的決策。於7月3日開始實施，
為此，英國首相還專門寫了一封信給英國海軍的伊斯梅將軍：
在亞曆山大港有法國戰列艦一艘，法國巡洋艦四艘，其中三艘是裝有八吋口徑大炮的新式巡洋艦。另外還有一些小型艦隻。這些艦隻由一個強大的英國戰鬥艦隊掩護。在地中海西端的奧蘭及其附近的軍港米爾斯克比爾停泊著法國艦隊中兩艘最好的艦隻——“敦刻爾克”號和“斯特拉斯堡”號，這兩艘戰鬥巡洋艦，比“沙恩霍斯特”號和“格蘭森諾”號好得多，建造的目的就是要在質量上超過它們。這些船隻如落入德國人之手，將對我們的商船航線極為不利。另外還有兩艘法國戰列艦、幾艘輕巡洋艦、一些驅逐艦、潛水艇和其他艦隻。在阿爾及爾有七艘巡洋艦，其中四艘裝有八吋口徑的大炮，在馬提尼克有一艘航空母艦和兩艘輕巡洋艦。在卡薩布蘭卡停泊著戰艦“讓?巴爾”號，它是剛從聖納澤爾開來的，但是還沒有裝上大炮。在世界海軍實力的估計上，這是重要的艦隻之一。它還沒有竣工，而且也不能在卡薩布蘭卡繼續裝配完成。當然不準它開往其他的地方去了。即將完工的“黎賽留”號已開到達喀爾，這艘軍艦可以航行，它的十五吋口徑的大炮也可以射擊。還有許多次要的法國艦隻停泊在其他各個港口。最後，在土倫還停泊著一些艦隻，則是我們所不能控製的了。“弩炮”作戰計劃確定：凡是我們能接近的法國艦隊，都同時奪取、控製，或有效地使之失去作用或予以擊毀。
弩炮計劃曆時11天，結果法國本土以外的艦隊的絕大部分均被英軍控製或摧毀：“弩炮計劃”包括針對法國艦隊的一係列軍事行動，其中以1940年7月3日英國特遣艦隊炮擊停泊在奧蘭灣米爾斯克比爾港的法國艦隊最有代表xìng。這次行動擊沉了港內法國艦隊的絕大部分，包括四艘戰列艦中的三艘，並導致1297名法國海軍官兵喪生。
1940年7月0月，希特勒發出了關於入侵英國的訓令海獅計劃。德軍對英國發動猛烈的空襲和潛艇戰。企圖迫使英國屈服。丘吉爾首相領導英**民奮起反抗，粉碎了希特勒的yīn謀。
1941年6月22日，德國撕毀《蘇德互不侵犯條約》入侵蘇聯，執行巴巴羅薩計劃，蘇德戰爭爆發，第二次世界大戰進一步擴大。
為了進攻蘇聯，德國開始在外交上、經濟上和軍事上進行一係列準備，同時采取一些偽裝和欺騙手段。1940年德國占領法國後，曾經製訂過一個針對英國的“海獅計劃”，但後來被放棄了，目的是為了全力進攻前蘇聯。但為了掩蓋“巴巴羅薩計劃”，德國又開始大造輿論，試圖想讓世人相信，它要實施“海獅計劃”。德國采取了許多手段來迷惑人們的視線。他們先是製造假象，大量地印發英國地圖，給部隊配備大量英語翻譯，並在英吉利海峽和加萊海峽沿岸集結大量的渡海及登陸工具，在海岸上配置了許多假火箭，派部隊頻繁地進行登陸作戰演習，造成部隊要大規模進攻英國的假象。然後，德軍大規模東調，但他們卻放風說，他們是為了在進攻英國之前，到東部地區去休整。
等到這一切都布置完畢後，德國開始從外交上入手，進一步迷惑蘇聯人。他們首先在外交上停止了往常那種對蘇聯的攻擊，而把矛頭轉向英國。德國駐前蘇聯外交官，主動會晤前蘇聯高級官員，向他們解釋說，德軍調往東部，隻是為進攻英國而稍作休整，至於德國向波蘭大舉增兵，實際上是派年輕的士兵去替換將要退役的老兵。
德軍向芬蘭大量增兵後，德國駐蘇大使便去拜會蘇聯外長莫洛托夫予以解釋，並且通知說，德國將取道芬蘭向挪威北部派遣增援部隊，又解釋說，德軍進入羅馬尼亞是派軍事代表去幫助羅馬尼亞訓練部隊。
由於“海獅計劃”的存在成功地掩蓋了希特勒的作戰意圖，至1941年6月中旬止，德國已經在其東部同前蘇聯的邊境上集結了190個師、共約500餘萬人，3800多輛坦克，5萬門大炮和5100多架飛機。但是蘇聯人卻對希特勒的種種承諾和解釋信以為真，因而對德軍的軍事部署並未加以注意。在德國發動進攻前，蘇聯西部邊境各軍區軍以上的司令部均駐在城市裏，部隊也照常進行野營訓練，前沿各師的陣地上隻有個別連隊值班。各軍區的通信部隊還在參加國防施工，野戰炮兵和高射炮兵照常在射擊場打靶或在軍區集訓。蘇聯空軍的飛機多集中於少數幾個機場上。
1941年6月22日，德國突然不宣而戰，以190個師，5100架飛機，大舉進攻蘇聯。德軍就象在進行軍事演習一樣，十分順利地實施著“巴巴羅薩計劃”，而前蘇聯方麵毫無防備。德軍航空兵對蘇聯西部的重要城市、交通樞紐、陸海空軍基地及部隊營房施以毀滅xìng轟炸，致使蘇聯幾乎完全癱瘓。德軍又空襲了蘇聯西部地區的66個飛機場，使蘇軍損失了1200架作戰飛機。蘇軍麵對敵人狂風暴風般的猛烈突襲，差不多完全喪失抵抗能力，隻好向內地撤退。
1941年6月23日，中華帝國根據中德同盟條約，向蘇聯宣戰，與德國一同夾擊蘇聯。
1941年6月24日，中華帝國在北部同蘇聯的邊境上集結了10個軍、共約200餘萬人，5000多輛坦克，10萬門大炮和6000多架飛機.
最後確定擔任突擊的兩個裝甲軍肖博劍的第第2裝甲軍組成一個裝甲集群，擔任整個進攻蘇聯的攻擊核心。由肖博劍中將指揮。
肖博劍被中華帝國皇帝認為是帝優秀的將領。羅凱對他的評價是“對作戰的可能xìng獨具慧眼”。他是那種能夠將一代代的機動觀念和傳統的運動戰思維巧妙地融為一體的專家，同時對於各種戰術運用自如，具有極高的戰略天賦。他的戰略思想深邃而可怕，他所策劃的每一次戰役幾乎都是傑作，總是令對手驚惶失措，膽戰心驚。
所謂裝甲軍，就是有3個裝甲師或摩托化師組成，中華帝國一般為一個裝甲軍配備900輛坦克。裝甲軍的特點就是機動能力強，具有快速突破洞穿敵人防線的能力，在平原作戰幾乎是所向披靡。
和德國的做法一樣，中華帝國的飛機突然襲擊，對蘇聯東部的重要城市、交通樞紐、陸海空軍基地及部隊營房施以毀滅xìng轟炸。空襲蘇聯東部地區的三十多個飛機場，使蘇軍損失了500架飛機。
在航空兵和裝甲部隊相結合的打擊下，蘇軍在前期幾乎沒有作出像樣的抵抗，莫斯科對形勢開始作出重新分析，病理科命令，要蘇軍對侵略者展開堅決的反擊。
中華帝國的這次突然襲擊完全是謀定而後動。全部陸軍以四個裝甲軍為核心，分三路經過中國蒙古直接向西邊的蘇聯腹地推進，目標直指莫斯科。
7月19日，隊對斯韋爾德洛夫斯克附近的蘇軍形成包圍。盡管蘇軍在斯韋爾德洛夫斯克地區地區部署了重兵，但在中國的突然打擊下，蘇軍猝不及防，抵擋不住中華帝國兩個裝甲軍的猛攻。
8月初，斯韋爾德洛夫斯克地區西部平原上的防線被中華帝國第第第5集團軍共約20個師被包圍，包括2名集團軍司令在內的10萬餘人被俘。9月初，蘇軍被迫退守葉卡捷琳堡。
八月底，中華帝國依靠兵力和裝備上的優勢，完全擊潰了蘇聯軍隊的防禦，斯韋爾德洛夫斯克會展結束，蘇軍第第5集團軍大部被殲滅。60萬人被俘。800輛坦克，5000門火炮，4000輛車輛被擊毀或繳獲。
斯韋爾德洛夫斯克實在可以算是一次極大的勝利。對中華帝國而言，可算是一個空前的傑作。從戰略方麵來說，中華帝國打通了西進的道路，為將來與德**隊的會師打下了基礎，為蘇聯軍隊將來的全麵崩潰埋下了伏筆。