第二卷 中國崛起 第一百一十九章“浪跡”bō斯灣
第六批工作檢查組正忙碌於檢查阿巴斯海空基地建設情況，並直接做模擬驗收評判的時候，此次運載工作檢查組來到伊朗王國的共和國海軍第三訓練艦隊兩艘驅逐艦，在結束了短暫的休整之後，便開始和伊朗王國國民武裝力量中剛剛建立不久的海軍展開正式的交流活動。
榆林號和酒泉號兩艘驅逐艦到訪伊朗王國，也是自1942年11月23日，共和國南海艦隊以“世民”號航空母艦和核心編有兩艘巡洋艦、一艘綜合補給艦的特殊艦隊正式訪問伊朗王國以來，共和國海軍第三批到訪伊朗王國的海軍艦船，第二批到訪的是東海艦隊的一艘巡洋艦和三艘驅逐艦，其主要目的是為阿巴斯海空基地建設物資運輸船隊提供護航。
當然，在共和國進入波斯灣之前，英國對伊朗王國有著很大的政治和軍事控製力，所以直到共和國攆走了英國之後，伊朗王國的國家武裝力量才有所發展，當然得益於共和國的大力支持，再加上靠轉讓油田開采權和石油收益，經濟收入不錯的伊朗王國有足夠的經濟實力從共和國購買到足夠多的好裝備、聘請到足夠多的軍事教員來幫助他們訓練軍隊。
所以在1943年2月1日才正式宣告成立的伊朗王國陸軍、3月1日正式成立的海軍、4月1日成立的空軍，在這還未成立到一年的時間裏，他們人數雖少、戰鬥力也不高、綜合素質也不行的三軍部隊，著實擁有一批不錯的武器裝備，尤其是他們的海軍，不差錢的伊朗王國巴維列愣是用一塊塊金磚、一箱箱人民幣砸出了一個裝備優秀的海軍力量。
另外，在共和國海空軍會長期駐守在波斯灣地區的情況下，自身定位就是近海作戰與巡邏的伊朗王國海軍，沒有那個能力裝備太過於先進的戰艦，共和國海軍也絕不會允許共和國的船舶企業將先進的艦船生產銷售到任何國家或地區，至少目前這些年是嚴厲禁止且不會變動的，所以在伊朗王國的海軍裝備序列裏，未來最大噸位的戰艦可能就是驅逐艦，保持一定戰備數量的是護衛艦，更多的還是高速魚雷艇或炮艇之內的艦船。
事實的發展也的確如此。
1922年12月份，前中重造船集團像自治區人民軍海軍交付使用的一批鋼質全焊接結構的高速魚雷艇，滿載排水量五十餘噸的魚雷艇，有著強勁的動力和邪惡般的武器配置，所以有非常優秀的布雷、獵潛、巡邏、雷擊等能力，到現在為止這款屢經升級改造的快速魚雷艇依舊充當著共和國守衛近海的重任。
對於剛剛成立不久的伊朗王國海軍而言，縱使有共和國海軍教員們幫助他們訓練、學習，也隻有一步一步才能達到理想的目標，所以他們當前采購得最多的也就是這種已經加裝了完善的通訊係統和簡易對海警戒雷達的高速魚雷艇，容易操作並且非常實用的小噸位魚雷艇很容易被伊朗王國的海軍官兵們掌握，所以32艘已經在役的高速魚雷艇擔負著巡弋波斯灣的重任，未來還將有至少20艘高速炮艇加入到伊朗王國海軍裝備序列之中。
在目前伊朗王國的海軍裝備序列中，噸位最大也可以說是最先進的就是兩艘護衛艦了，伊朗人像共和國一樣將自己的城市來命名戰艦，所以這兩艘護衛艦又分別名叫“阿巴丹”號和“布什爾”號，此次來到阿巴斯港和到訪的共和國海軍“酒泉”號、“榆林”號兩艘驅逐艦展開友好交流訓練的也就是這兩艘伊朗王國海軍最大噸位的艦船。
“阿巴丹”號和“布什爾”號兩艘護衛艦並不是新造艦艇，這兩艘由共和國海軍序列當中退役下來的戰艦，分別是“欽州”號和“來賓”號，她們是應伊朗王國海軍想要裝備較大噸位艦艇需求之下，共和國海軍船舶企業將兩艘封存狀況最好的護衛艦啟封之後，經過一番悉心改造而成，所以在總體細節上，她們都並不是共和國海軍目前所裝備的信息化艦艇，還是屬於傳統炮艦主義範疇之內的艦艇。
長寬吃水深度2.9米，排水量1525噸，主要武備是三座雙聯裝105毫米艦炮、四座雙聯裝25毫米高平兩用機關炮，另外配置有深水炸彈投放器，必要時可以加裝魚雷發射管。而為了讓伊朗王國海軍方麵滿意，改裝的時候北海造船廠特意為這兩艘護衛艦更換了xìng能不錯的通訊指揮係統，增添了一台電子式火控數據計算機得同時，還配置了炮瞄觀測雷達和對海偵測雷達，可以說這兩艘戰艦的電子部分裝備水平，與世界其他老牌海軍強國的主力戰艦相比絲毫不遜色，甚至其目標探測、精準打擊、通信聯絡等水平還遠高於英法美等國的主力戰艦，而這恰恰就是先進的電子設備所帶來的好處，當然這也是伊朗王國覺得單價120萬元是物有所值的一大原因，雖然他們對於戰艦沒有配置艦載直升機仍有一些小小遺憾。
14號的上午，海風獵獵、太陽高照，溫暖的陽光驅走了波斯灣十月份的些許涼意，換得的是四艘戰艦劈波斬浪迎風前行，在波斯灣的遼闊海域裏馳騁，拉出一條條白色浪花翻湧的浪跡。
上午九點整，隨著兩顆紅色信號彈升空綻放，中伊兩國海軍聯合軍演正式開始，此次演練的首個科目是可疑地區反潛排雷，四艘戰艦之間的通信往來立刻為波斯灣增添了一道道看不見的無線電波，一場以某油輪船隊途徑某海域時候誤入雷區並遭受到敵人潛艇打擊為演習課題就此拉開“戰幕”。
很快，原本呈並列行進的四艘戰艦，在彼此之間的通訊交流之下很快變成了一字縱隊行進，共和國海軍的兩艘驅逐艦衝在了最前麵，伊朗王國的兩艘護衛艦跟進在後，四艘戰艦加速向目標區域行進，在規定時間之內連續完成反潛機動轉彎。
同時“榆林”號驅逐艦的作戰指揮中心裏，一台台先進設備早已開始了工作，戰艦上的導航雷達和平麵搜索雷達正不間斷高速工作之中，全部佩戴隔音高保真耳機的技術士官們正熟練的操作著各種儀器設備，離演習科目海域還有一定距離的時候，該驅逐艦首先準備放飛艦載反潛直升機先行趕往事發海域。
一架反潛直升機很快被牽引出了機庫來到了驅逐艦艦艇尾部的直升機停機坪上，早已就位的飛行機組很快和地勤引導員利用手勢溝通完畢，驅逐艦高速行進中的高速海風刮出的呼呼響聲很快被直升機引擎轟鳴的聲音蓋住，高速旋轉的玻璃鋼機翼撕裂空氣為直升機帶來強大的升力，漸漸脫離停機坪升空的直升機很快便升空，隨即一個漂亮的急轉便離開了驅逐艦上空高速竄入它所想要的天空。
大約五分鍾後，升空的反潛直升機利用機載的對海搜索雷達發現了目標區域裏毫不動彈的幾艘油輪，隨著高速飛行的直升機越加靠近油輪，油輪的雷達發射特征就愈加明顯，當這艘油輪進入直升機機組目視視野之內的時候，直升機很快下降了飛行高度加速向事發油輪靠近。
已經燃放紅色煙霧的一艘油輪正示意自己遭受到了魚雷襲擊，而其他油輪施放的黃色煙霧則表示自己正深處雷區，看到這一情況的反潛直升機機組很快向母艦匯報了情況，隨即在授權之下進一步降低飛行高度繞油輪船隊飛行一圈，判定了遭受魚雷襲擊方向之後，很快根據經驗推斷出了第一個聲納浮標投放點，完成第一個浮標投放後，直升機很快投放了第二個、第三個，很快聲納浮標所獲取的數據就被機載反潛綜合吊艙加以計算處理，精確定位正在加速逃逸潛艇的位置後，數據很快載入了空射型反潛魚雷裏。
模擬攻擊很快以成功命中宣告結束，在這一時間裏已經趕赴到事發海域的四艘戰艦已經開始著手搜索並引爆水雷，整個排爆過程直到中午時分才宣告正式結束，隨後經過短暫午間休整的四艘戰艦很快就重新編隊開進，來到第二個演習科目海域，此次演習的課題是聯合對海打擊，旨在雙方共同完成目標探測、數據共享、火力打擊等，其目標是火力摧毀兩艘報廢貨船。
此次擔當重任的是“酒泉”號驅逐艦，其配置的先進對海搜索雷達很快發現了目標，早已排除掉此次利用反艦導彈攻擊的中央火控係統很快選擇了利用艦艏的76毫米自動艦炮發起打擊，當然所獲得的目標數據很快就通過了戰術共享數據鏈傳輸到了“榆林”號驅逐艦，而聯合行動協調員則很快將目標數據通報給了伊朗方麵的兩艘護衛艦，他們的對海偵測雷達雖然也能發現目標，但無法解算出準確攻擊數據，所以利用酒泉號驅逐艦的數據，他們很快通過自身艦載的電子式火控數據計算機解算出自己需要的打擊數據。
時間一分一秒的過去，麵對“敵艦”的四艘戰艦很快以酒泉號驅逐艦艦艏的自動艦炮砰然射出第一發炮彈為信號，共和國兩艘驅逐艦的自動艦炮以絕對的高速度向敵艦傾瀉著大量的炮彈，而伊朗方麵的兩艘護衛艦也利用自身的三聯裝105毫米艦炮打出了一次次齊射，海天之間隻剩下艦炮的轟鳴聲和高速自轉的炮彈刺透空氣尖叫聲。
一枚枚炮彈如同暴雨雨點般很快精確的將靶船先後籠罩起來，直接命中的穿甲彈在靶船上留下一個個巨大窟窿之後又在其內部劇烈爆炸開來，連濺落在靶船周圍的近失炮彈所產生的巨大衝擊波也撼動著靶船，兩艘靶船很快在短短五分鍾時間裏，就被精確的艦炮火力給抹殺，隻剩下些許殘骸漂浮在海麵上表述它們見證了一次精確的火力覆蓋式艦炮打擊。
“沒文化害死人，有文化更能害死人”
可以說一個愚昧不堪的國家自然會遭受到敵國的欺淩，在戰爭中浮屍遍野，沒文化的的確確是會遭受到很多的不幸，但有文化後之所以能害死更多人，則恰如兩國海軍的第二個演習科目一樣，依靠科學文化武裝起來的現代化軍事艦船在目標探測、數據獲取、火力打擊等方麵都遠遠優於傳統的老式艦船，是科學文化讓現代化武器擁有了更為致命的打擊能力，所以有文化當然更能害死人，不過死掉的是敵人。
第三個演習科目就相對比較簡單了，聯合巡邏護航的科目就是兩軍按照以往的波斯灣往來船隊規律，聯係上了一支共和國油輪船隊後便開始了這個演習科目，共和國的兩艘驅逐艦以自身艦載電子設備和艦載直升機為船隊提供中中遠程警戒，而伊朗王國的兩艘護衛艦則靠近油輪船隊，為他們提供“貼身”護航。
當然，這個科目中間還穿插有兩軍聯合應對海盜襲擾、與護航目標船隻之間的通訊聯絡、應急救助油輪上突發疾病船員、快速撲滅油輪突發火情等等，所以細節都是圍繞著兩國海軍聯合應對並解決在波斯灣運輸來往的船隻可能遇到的各種情況，確保波斯灣海域的安全暢通。
儼然已經把自己當成波斯灣主人之一的兩艘驅逐艦和伊朗王國的兩艘護衛艦，直到夜裏十點過才回到了阿巴斯港，結束完一天三大科目演習的兩軍官兵雖然已經勞累不堪，但都非常積極踴躍的參加了當晚伊朗海軍方麵舉辦中伊兩國海軍聯誼晚會，忙碌的一天的兩國海軍官兵們共進晚餐之後，又共同觀賞了伊朗海軍精心準備的文藝節目，節目之後雙方海軍代表也登台獻藝高歌一曲。
與兩國海軍之間熱熱鬧鬧的友好交流相比，在阿巴斯基地裏對兩天下來檢查工作進行匯報總結的國防部第六批工作檢查組，正對基地的檢查情況進行交流討論。
“國防部基建工程第七師的工作能力我們是有目共睹的，而目前他們擔負建設的阿巴斯海空基地總體狀況也好過原先的建造計劃安排，我們綜合這兩天以來的檢查評估結果來看，阿巴斯海空基地已經符合驗收標準，可以上報國務院和國防部，阿巴斯海空基地的驗收工作可以提前開始”
為會議作出總結的自然還是王定國，在此之前他就對第七基建工程師非常有信心，也在參觀中明確了自己的信任是正確且不可動搖的，而現在工作檢查組的檢查結果也驗證了他的提議，所以有些高興的他未免止不住要囉嗦兩句。
“依我看，我們可以提議阿巴斯海空基地正式交付日期就定在本月的18號，驗收工作組完全可以由空軍安排乘飛機來到阿巴斯，而伊朗阿巴斯與我國阿拉木圖之間開辟民航空中航線和兩地共用空軍機場的民航總局工作專家組，也可以隨同來到阿巴斯海空基地走走看看，如果條件允許，那第七基建工程師也並未撤離，可以很快將基地的空軍機場完成一定的改建工作，我想這基地正式完成驗收的時候，離兩國之間首條民航航線成功首飛也不遠。”
說到這兒，王定國看了看一旁坐著的韶波，上一次會議上這空軍代表要求工作檢查組不能檢查C12至23編號建築，工作檢查組的確是照辦了，但這廝sī下裏也並沒有透lù半點消息給王定國，讓他也好知道這些地下倉庫裏到底裝了些什麽：？為什麽不能讓工作組檢查？但結果就是，到現在為止王定國等人也是蒙在鼓裏。
空軍基地實現軍民兩用，這在共和國裏並不是沒有的事例，作為共和國現代工業發源地的廣西柳州，這座城市的民航機場其實就是軍民兩用，而在很多邊境城市軍民共用機場也是很普遍的，比如在緬北事件中擔當任務主基地的雲南景洪機場，它就是一個軍用共用的機場，民航企業在市場化經營的同時能夠為機場帶來合理的效能使用、降低機場的軍方維護成本，不至於讓造價昂貴的機場成為太陽曝曬下的建築，用於起降飛機的跑道大部分時間裏卻是在沐浴陽光和黑夜。
“我之所以在此之前要求工作檢查組各位專家不要對C12至23這些編號建築進行檢查，原因就是這些早已經過我們空軍自己反複檢查已經合格的地下倉庫裏，儲存有我空軍往返阿巴斯基地和國內戰略運輸機所必需的重要零部件，另外還儲備有一定的戰備物資，最主要的是這裏麵有我國在伊朗開設分公司銀行的儲備金庫，裏麵有幾噸尚未來得及轉運回國的黃金正等候著下一架飛來阿巴斯海空基地的運輸機將他們轉運回國。”
“所以，我也是支持王副處長意見的，提前完成基地驗收工作，並且最近飛來阿巴斯海空基地，為基地運來一批設備的空軍戰略運輸機出發時間定在了17號夜間，讓國防部基地驗收專家組搭乘這架飛機來到伊朗是完全可以的。”
韶波之所以這樣說，是因為空軍來往伊朗之間的戰略運輸機本身就是共和國的軍事機密，更何況每次從成都翻越喜馬拉雅山脈飛來阿巴斯的空軍戰略運輸機都是未通報英方的情況下，直接飛越英屬印度上空，可以說每一次夜間飛行都是一次高機密任務，空軍還不打算讓全世界都知道共和國有如此強大得可以執行洲際飛行的戰略運輸機。