第一百四十七章 機動，高機動
絲絲秋雨，再次舒潤了彩雲之南的空氣。氣候總能一日多變的雲南省是共和國一個很特別的地方，雲貴高原賦予了這個工業大省、農業（煙草與製‘藥’）大省、旅遊大省等諸多稱號，作為共和國發展年份最早的省份之一，雲南的繁榮昌盛是雲南人民用多年的努力與汗水澆灌出來的，踏踏實實的好日子裏，還免不了有一支忠誠的軍隊常駐於此，他便是共和國陸軍第三集團軍。
溫軟綿綿的秋雨並未中斷演習計劃，誰都知道彩雲之南的天氣是極其琢磨不定的，就好像天上的雲朵一樣，飄忽不定難以捉‘摸’，而提前一天抵達第三軍各部的觀摩團，也已經起‘床’了，等他們都就位之後，在10月8日早上5點17分，尖銳的警報聲響徹了第三軍各大基地。
“嗚嗚嗚……”
警報聲拉出一陣狂暴的呼嘯怒吼，原本還在寢室裏熟睡的官兵們一個個立馬像是觸電一般，像千百次緊急集合的演練一樣，壓根兒就沒想到要開燈，所有部隊都在一片漆黑的狀況下完成了著裝、打包、取武器、集合等，第三集團軍官兵們讓觀摩團首先見識到的就是這支戰略反應軍的應急出動速度是真正令人咋舌的。
除卻直屬部隊，第三集團軍編製有第9、10、11三個機械化步兵師，外加第3空中突擊旅，新軍事改製之後陸軍力求打造的常駐於大西南的一支快速反應部隊，而這支部隊是不是名副其實，觀摩團們還沒急著下定論。
半個小時之內，駐紮在雲南保山的第10機步師的師屬偵查營已經率先出動，支取保山至四川攀枝‘花’的高速公路開入四川，要為以高速公路網為基礎、摩托化開進的第10機步師，將從攀枝‘花’開始走京昆高速公路一路北上至西安，然後再走西安至烏蘭巴托的高速公路直達目的地。
而與此同時，駐紮在普洱的第11機步師，直接在基地裏就開始組織裝運，坦克、步兵戰車、裝甲運輸車、野戰指揮車、炊事車等等車輛都開始裝運，一部分官兵直接在基地裏登上空調快運列車，而部分部隊官兵也輕裝向普洱火車站進發，火車站的軍代處已經為他們準備好了列車，也就是說這第11機步師將以鐵路機動的方式趕赴‘蒙’古演習場，和他們一樣的還有駐守在‘玉’溪、曲靖等的工程與防化旅、炮兵旅等。
當然，常駐於昆明的第9機步師、第三軍軍部與防空導彈旅等，他們作為要首先抵達演習場的部隊，部隊人員已經分別在昆明巫家壩民航機場集合，民航公司緊急調撥的民航客機將負責運輸部隊的人員，而在空軍基地裏，要直接空投演習場的部隊以及人員、要以空運方式抵達演習基地機場的官兵和裝備也都在陸續登機。
一時之間，雲南境內的鐵路網、高速公路很快就忙碌起來了，首先出動的第10機步師成百上千的各種車輛很快在保山至攀枝‘花’的高速公路上拉出了一條望不到邊的長龍，車隊閃爍的車燈打破了黎明前的黑暗，讓來往在高速公路上的那些開夜車的司機頓時就來了‘精’神，幾乎將高速公路主幹道徹底“霸占”的行軍車隊，除了讓這些人猜測是不是要打仗了之外，最大的還是感歎這氣勢豈止恢弘、場麵也相當壯觀，尤其是那些重型牽引車拉著的一輛又一輛身披偽裝網的坦克，雖說看不到具體樣子，但大體輪廓尤其是粗粗的炮管，是個男人看了都認為夠勁兒，因為它夠粗。
當然，在成昆鐵路、西昆鐵路也沒過多久就忙碌起來了，呼嘯的列車拉著一輛輛坦克、步兵戰車在空氣裏留下一陣轟隆、轟隆和長笛的聲音後，在黑暗中向著遠方疾行，不少臨時停靠在輔道的上的長途客運列車裏，不少旅客正為為啥臨時停車犯愁的時候，卻透過玻璃窗和已經淡淡放亮的天‘色’，看到了呼嘯著駛過眼前的一列列軍列，重裝運輸車輛和人員客運列車一列接著一列，直叫不少人驚呼——“這是要和老‘毛’子幹架啦？”
不過，這鐵路和公路機動的確是場麵恢弘又壯觀，從空中開進的部隊陣勢也不輸，尤其是在巫家壩民航機場裏，機場裏大大小小的照明燈將機場照亮，一架架民航客機安靜的停靠在各自的停機坪上，一隊隊背負著戰術攜行具或背包的士兵正有序的登機，而這作為旅遊大省省會城市的昆明巫家壩機場裏，選擇避開高峰期乘班機來到昆明的不少旅客基本都是商人，他們一下飛機才發現，這機場裏竟然如此之多的部隊，尤其是那些整裝待發的一架架客機，就等著淨空之後塔台放飛它們。
沒過多久，第一架客機就在衝破了暮‘色’，在濕漉漉的機場跑道上衝刺一段距離之後，便昂首‘挺’入了灰‘蒙’‘蒙’的天空中，隨後第二架、第三架……而在空軍基地裏，空中突擊旅的一架架“黑騎兵”多用途直升機、“鋼鐵鳥”中型運輸直升機、偵查直升機等也已經陸續升空，他們將以連續轉場的方式向‘蒙’古‘挺’進。
空軍的運輸機部隊在此次年度演習中也有很重要的戲份，他們最主要的職責當然在前期為第三軍部分部隊進行兵員和裝備的空運與空投，所以此時此刻在空軍基地裏，一架架“大力神”戰術運輸機、一架架“巨無霸”戰略運輸機，也都處於忙碌狀態，尤其是那些步兵戰車一類的裝甲車輛，裝入飛機也需要講究技巧，可不僅僅是讓士兵們直接把裝有空降反衝氣囊和降落傘包的車輛開入艙內即可，還得考慮平衡裝載問題。
每一年的年度考核演習，‘抽’到簽的各大集團軍都會抓住機會狠狠的“奢侈”一把，就像現在的第三集團軍一樣，軍長穆達是不知道哪天出‘門’踩了狗屎，這逮住了機會自然要讓自己的戰略反應軍，把該實打實練一練的科目都給來上一遭，管它什麽公路機動、鐵路機動、空中機動，全集團軍興師動眾一次自然是想著借此機會讓部隊的多重機動方式都給練一練，就像如今空軍難得的重視第三集團軍一次，為他們調集了數十架各型運輸機來一樣，這可是一個難得的練兵機會。
整個第三集團軍都具備戰略空運或空投的能力，而這一次第9機步師裏，除了坦克團和後勤保障一類的部隊要以空運的方式抵達演習場機場之外，其餘部隊官兵都要連同他們的裝備一起，直接空投演習場，即便步兵戰車、自行突擊炮等動輒重量超過二十噸，一樣給空投下去。
“真要是戰爭到來，效率高的戰略空投是一個不錯的策略，要想貼近實戰、錘煉部隊的作戰能力，那就要真正做到演習實戰化”乘坐一架戰術運輸機離開昆明空軍基地，直飛烏蘭巴托的第三軍軍長穆達，是這樣給第一軍、第二軍等陸軍其他部隊高級將領們所組成的觀摩團說道，當然這並不是有意標榜自己的部隊。
從昆明到烏蘭巴托，空中直線距離在2500公裏左右，依托高速公路網機動的部隊不管是行程還是速度，肯定要稍慢於以鐵路機動的部隊，當然最快的還是以空中機動的部隊最快，首批抵達演習基地機場的是輕裝乘坐民航客機的，不到上午十點就抵達了烏蘭巴托，隨後便率先開進了演習場進行演習前得預先部署，搭建油料補給點、宿營地、開辟直升機機場等都是他們的任務。
而後抵達機場的是空軍的戰術運輸機機群，單架就能一次‘性’運輸92名全副武裝士兵的它們，一個機群一趟就將第九機步師的師屬偵察營連同他們的所有裝甲車輛、火炮、悍馬、卡車等裝備全部轉運到了演習基地機場，而後陸續抵達的飛機就更大了，首先趕到“巨無霸”戰略運輸機機群，將該師的坦克團包括兵員、重型坦克在內都運抵了機場。
時過中午，又一批運輸機群抵達的演習場上空，這一次他們不是要著陸機場，而是要以空投的方式，將部隊官兵、裝備，直接給淩空“拋棄”了。
“最緊張”的當然還是那些人員裝備同機空降的，同機空降空投，無論是對人員還是對裝備都是一個極大的考驗。任何一點“閃失”，都可能造成裝毀人亡，甚至機毀人亡的嚴重後果。
首先空降的是第九機步師，第二十七機步團一營二連，同機空降強調人員和裝備從700米高空降到地麵，在短短十幾秒鍾時間裏，二十餘噸的裝備要直接從飛機上投出去，同時必須保證有半個足球場般大小的4具牽引降落傘正常打開，重型裝備著陸之際緩衝氣囊能及時作用、掛鉤及時脫離傘具，否則這些重裝備很有可能會直接硬‘性’著陸，造成車輛結構受損影響作戰行動，或者是直接被降落傘拖行。
當然，此次飛臨演習場上上空的機群著實壯觀，整個第26、27機步團都各隻分為了兩個批次，便要全部空降在這個演習場上，秋日的‘蒙’古草原上寒風呼呼，一架架運輸機轟然之間都打開了艙‘門’，空投裝備的運輸機隻需讓領航員摁下啟動按鈕，空投車輛的降落傘包中的牽引包就被拋投了出去，及時展開的牽引包變成了一朵白‘色’的牽引降落傘，很快便將停放在艙內的戰車給“拉拽”了出去，隨後主降落傘傘包就展開了，四朵巨大的傘包當即展開，狠狠的拽住那沉重的步兵戰車以免它硬‘性’著陸。
當然，間隔很開的運輸機都在同時進行著重裝空投，溫和的秋日陽光照耀下，整個大草原上空很快“飄起”了一朵朵白‘色’的降落傘，而同時空降的官兵們也是這朵朵“白雲”中的一個個小雲彩，沒過多久草原的草地上就迎來了一輛接一輛的步兵戰車、突擊炮、悍馬、空降士兵等，一具具降落傘很快被收拾起來，士兵們相繼完成了積極，駕駛著各自的車輛向預定的集結地集結而去。
戰略反應軍是名副其實的重裝型的空降部隊，成立他們的目的就是要其先鋒部隊能做到二十四小時之內抵達共和國周邊的戰區執行任務，比如說這一次第三集團軍的空中機動，如果空軍集結更多的運輸機，基本可以做到二十四小時之內讓一支機械化步兵師及時趕赴戰區，甚至更多。
當然，陸軍的戰略反應軍是隻需要做到在一周之內齊裝滿員趕赴到戰區即可，真正做到二十四小時之內奔赴到事發戰區的是空軍的空降軍，而且能讓空軍盡心盡力周全服務的，能絕對保證二十四小時內讓空降軍戰略空降於戰場，至於戰略反應軍也具備三位一體（含海運）的投送能力，這可不是錢多得蛋疼。
一旦空軍的空降軍在戰區需要強有力的支援，除了空軍給予更多的空中火力支援、物資空投支援等之外，肯定還需要有攻防能力更強的裝甲部隊支持他們，雖然空降軍並非是純步兵部隊，但在關鍵時候能得到像第27這樣的老牌機械化部隊的支持，這就好比“神兵天降”一般，能更加有利於部隊遂行任務。
不過，這一切都還未經過實戰考驗，全都是計算機模擬推演的結果、是演習場的演習結果，要讓實戰來考驗這一切之前，部隊照樣要以練為戰，真到戰爭之時，那才叫“降得下，打得贏”，否則一切都是空談。
離烏蘭巴托還有一定距離的陸軍合同訓練基地裏，在這一天也已經進入到了“備戰狀態”，這個共和國陸軍最大的、最現代化、可設置最複雜電磁環境，擁有包含沙漠、草原、山地、沼澤等多種地形的基地，擁有完善的航空調度、指揮評估、戰場模擬、訓練保障等設施設備，曾多次接待兩個全裝滿員的陸軍集團軍在此大規模對抗。
在開演的第三天，第三集團軍其餘部隊全部到齊，而先行抵達演習基地的第三軍部隊，已經在演習基地裏準備就緒，其中第9機步師已經提前完成了1944年年度秋季演習導演組規定的一些科目，就等著其他部隊全部歸建，展開後續的一些演習。
1944年10月12日清晨，共和國陸軍四四年年度年度集團軍建製演習正式在陸軍合同化訓練基地裏展開，演習這才剛一開始，第三集團軍就遭遇到了一大難題，那就是瘋狂的、強大的電磁幹擾，基地方的電磁幹擾設備，讓之前預備進行空地一體化實彈實兵演習的第三軍第十機步師，頓時發生了意外——“電台失靈、雷達‘迷’茫、指揮中斷”。
通訊壓製數億低強度的電磁幹擾，而這電磁幹擾訊號就像如來佛祖的大手一般，在無形之間**著參演部隊，即使各部隊的通信兵不停地跳頻、減小功率、變換通信網，使盡渾身解數來反幹擾、反壓製，電台通信距離還是不及原來的十分之一，而且沒過一會兒就中斷，並且誤碼率不斷增，部隊的指揮調度頓時‘迷’茫起來，第三集團軍空中突擊旅參演部隊，根本就無法與第10機步師參演部隊密切聯係起來，連升空執行偵查的無人機也沒法上空，否則一旦指揮聯絡被*擾，無人機那還真成了“無人駕駛隻知道‘亂’飛的蒼蠅”，而所謂的空地一體化仿佛要泡湯了。
當然，扮演“敵人”的基地部隊，其攻擊手段還不隻是強電磁幹擾，他們還組織衛星網絡戰、無線電通訊戰的‘精’英們，成為了侵入參演部隊指揮網絡、數據共享網絡等的黑客，時不時還冒充一下部隊的指揮官，給下級部隊‘亂’下命令，讓參演的部隊都搞不懂這上級怎麽如此“不按常理出牌”
關鍵時候，第三集團軍軍部直接啟用備用通訊頻道，在被*擾之前直接向全軍下令暫停行動，隨後便統一組織各級通訊官兵，尤其是軍屬特種營數字特戰大隊，緊急出動至第十機步師和第三空中突擊旅，和部隊的眾多電子設備與通訊指揮強人們一起解決問題。
緊急開辟多個多個通信樞紐，讓各個作戰要素的通信隨即貫通，反壓製網絡攻擊、反電子壓製、反複跳頻避擾、隱蔽重要頻段、靈敏改頻換頻、多頻共用，甚至還開啟佯動網‘誘’騙敵人上當，進而一次次跳出電磁包圍圈，並啟用應急通信等手段進行反幹擾、反壓製，超強的防偵抗毀能力令人刮目相看。
而緊急開赴到各參演部隊的備用野戰通訊指揮車，也是充分利用起拖載的通訊指揮方艙，讓內置的短‘波’、超短‘波’、集群通信、衛星通信、超大功率電台設備全部發揮功效出來，拓展部隊通訊帶寬和安全防護能力，甚至為了防止數字網被再次入侵，第三集團軍特種營數字特戰大隊，還多次升級屏蔽係統和反入侵、反病毒防火牆，確保參演部隊通訊指揮、數據共享、戰場聯絡等安全。
第三集團軍在虛擬戰場上上了當，整個空地一體化演習科目被迫延遲了四個小時，而往後還有很多的苦頭要讓第三集團軍好好飽嚐，從虛擬戰場到現實，一直要折騰得穆達的第三集團軍比經曆一場實戰還要“爽到心扉”，當他們參與到了戰爭之時，也就不會那麽“慌”、那麽“痛”了。