1956年2月17日至18日深夜。法國巴黎郊外的奧利機場，燈光通明，一派井然有序、繁忙緊張的氣氛。23點整，奧利機場雷達站的屏幕上出現了一個回波，它的大小比當時人們使用的最大客機還大2倍。這時，調度室並沒有接到任何起降信號，機場周圍的空域也沒有飛機。這個飛行物的動作使在場人員驚詫不已，它時而懸停不動，時而以每小時2500千米的速度飛行，時而又直角轉彎。

不一會兒，來自倫敦的一架DC-3客機飛人機場空域，在奧利機場的雷達熒光屏上顯現出來。此刻，正處於懸停狀態的不明物體便迅雷不及掩耳地徑直朝DC一3客機衝了過去。指揮塔值班員見此情景，立即向DC一3客機喊話，問機組人員是否看見了那個怪物。

“我看見一道刺眼的紅光高速向我飛來。”駕駛員聲音顫抖地回答說。

“這個發光體的位置在哪兒?”

“它在雷米羅鎮上方。”

機場雷達顯示的也是這個位置。

DC-3飛機的駕駛員眼看就要同發光體相撞了，他眼疾手快，緊壓操縱杆，迅速改變了飛機的航向。那個發光體便從他的視野中消失了。

“我看不見它了。你們還有它的回波嗎?”

“沒有了。”塔台人員回答說，“那飛行物似乎飛到布爾歇一側去了。”

當駕駛員朝布爾歇方向看去時，果然看到了刺眼的紅光。這一次，他還看清了那個發紅光的物體本身。它是一個龐然大物。

據調查人員說，那個飛行物在機場上空停留了3個小時。當晚，在奧利機場降落的許多架飛機的駕駛員都看到了它。它以驚人的速度從飛機前後掠過，駕駛員們事後談起此事時還心有餘悸，感到很恐懼。調查的結果是：

1.不明飛行物似乎很“了解”機場無線電信標及其方位，它常常以3600千米的時速從一個信標移動到另一個信標。

2．它也“知道”機場上有雷達，並“知道”雷達的監測範圍。當沒有飛機飛人雷達監測範圍內時，不明飛行物就垂直地飛離雷達監測範圍。可是，當有飛機進場時，它就衝向飛機。

3．最令人吃驚的是這樣一件事：為了弄清事實，在塔台人員向布爾歇雷達站喊話後，他們尚未收到對方的回答，機場的雷達就被一種陌生而又強大的信號所幹擾。為了排除幹擾，機場的雷達操縱員改變了頻率。幾秒鍾後，幹擾消失，不明飛行物在熒光屏上的圖像也變得清晰起來。可是過不多久，新的頻率又被幹擾。看來，那飛行物能夠截獲和理解機場同布爾歇的對話，這種情況一直持續了3個小時。