第399章沒有家的海盜(二更)

1942年十一月底,第一批海盜戰鬥機交貨,又用了幾天解決了引擎蓋排氣片噴油汙染擋風玻璃的問題。然後這批還有一堆小毛病沒有解決海盜的戰鬥機,就被強行裝上埃塞克斯號和約克城號航母,走在了開往瓦胡島的路上。

至於海盜戰鬥機的著艦難問題,這仍然沒有得到解決,但對美國海軍來說,這暫時不是問題。因為這是一次單程飛行,海盜戰鬥機從航母上起飛後,會在陸基機場著陸,所以著艦難問題倒時可以暫時無視。

從諸多美國航母上放飛轉場的戰鬥機,除了四十架海盜外,還有大量的P40和部分F4F雄貓式戰鬥機。目前在瓦胡島,這兩個型號飛機的維修零備件充足,而現在的美軍,暫時也隻能拿出這種飛機。至於使用“Re2800發動機”的“奶瓶三兄弟”另外兩個成員:F6F惡婦和P47閃電,現在還在開發完善過程中,半年內暫時是別想看到他們上戰場的。

一身毛病的海盜和一票落後的戰鬥機,就這麽在政治因素的鼓動下,紛紛從航母的甲板上起飛,在數架 PB4Y導航機地引導下,飛向瓦胡島。

為了保密,起飛後整個戰機編隊使用了無線電靜默,但這是多此一舉的行動,為他們起飛後不久,就被在太平洋上空巡航飛行的HE177R預警機上的雷達發現,報之日軍,很快日本軍針對這一狀況就采取了相應的行動。

首先出擊的,是停在考愛、夏威夷、毛依、莫洛凱,諸多群島上的轟炸機,他們得到的任務隻有一個:把瓦胡島上的機場全部炸爛。

當大批美機向瓦胡島轉場時。李華梅、喀秋莎化身的大和撫子,正和林漢一起,寄身在武藏號航母身上。

武藏號航母和他身邊的飛龍、蒼龍三艘航母,並沒有起飛戰鬥機參予攔截這批美機的行動,而瓦胡島周邊諸多島嶼上的陸基機場,也沒有早早地起飛戰鬥機半途攔截美軍戰鬥機。

原因很簡單:沒有必要。

當發現大批美機向瓦胡島飛來後。周圍幾個島嶼上首先起飛了大批的轟炸機,從四發的HE177到97重轟、93重爆之類的皆有。

早在前三次美軍通過航母向瓦胡島轉場飛機時,日方就意識到了美國人的意圖。

李華梅並無意把瓦胡島變成第二個瓜島,在這裏和美軍打一場飛機對飛機的血拚。即使現在日本航空兵在飛機性能和飛行員素質上都占雙重上風時,她也不願意。

理由很簡單:現在的美國,擁有二十萬航空預備役人員,超過一百萬飛行愛好者,以及每年培養七到八萬名戰鬥機飛行員的能力。就算是打成十比一的交換比那又如何?

日本肯定會輸掉這場戰爭,但在輸掉之前。李華梅和林漢的目標,都是借日本之手讓美國流幹血。

當時以李華梅對武藏號的艦長山口多聞道:

“擊落敵方戰鬥機,最好的辦法就是直接他們消滅在機場上。美國的國人十倍於帝國,就算在空戰中,打成十比一的交換比,輸的仍然會是帝國。”

這兩日通過各方麵的跡像,李華梅早早地就猜到美軍將有一場大規模的轉場飛機的行動。於是她命令夏威夷諸島的是海航、陸航的轟炸機做好準備。戰前更配合美國人,有意地不去破壞剛剛被搶修好的機場。就是等著大批美軍飛機轉場的時機出現。

待HE177R預警機發現大批美機出動後逼近後,瓦胡島周邊的日軍機場立刻起飛大批轟炸機。搶在美機到來前,將瓦胡島上的所有的機場狂轟濫炸一氣,隻是一波次的轟炸,瓦胡島上所有的還能使用的軍用跑道,就被日機炸得坑坑窪窪,無法使用。為了保證更好的破壞效果。日本飛機還往島上機場上投擲了一批德國引進的安裝延時引信的“蝴蝶火乍彈”,其爆火乍設定時間被定時在四十分到兩個小時內,這些火乍彈日方進口不多,卻這次一次投下,在被炸毀的跑道上灑得到處都是。

瓦胡島上美軍的工程修複能力雖然出色。但絕無可能在一小時內修複被炸毀的跑道,尤其是天上還有飛機在不停地轟炸幹擾的情況下。為了保證瓦胡島上的機場無法正常運作,山城和扶桑兩條老式戰列艦,也在這個時候開到距瓦胡島兩萬八千米的距離,躲在島上岸防炮台的死角處,朝島上的機場發射重型榴彈——若是從前島上防禦炮台完整,哪怕是在戰列艦哪怕是靠近該島三萬米都是很危險的尋死行為。但長期的轟炸下來,島上大量的露天、半露天炮台或淺表炮台被毀,其岸防炮的防禦圈已出現了大射擊死角。

沒有機場,這些美國海軍辛辛苦苦派來增援的飛機,就根本無法在這裏轉場著陸。

十二日一點十五分,又一批日本轟炸完瓦胡島機場後撤走,十分鍾後,大批美軍戰鬥機群逼近瓦胡島,可是此刻瓦胡島上已找不到可供他們降落的機場。

哈爾西最擔心的事情發生了,威爾基總統不聽從軍事顧問的意見,強行向瓦胡島派出支援飛機,卻直接將這些批飛機扔進了陷阱裏。

十二月十二日這一天,成為美國航空兵發展曆史上的災難日。

三百架穿越七百公裏距離飛到瓦胡島上空的美機,卻在到達目的地的一刻,悲哀地發現自己根本找不到一塊著陸的落足之地。

他們現在隻剩下三個選擇。

一、不顧一切地在布滿彈坑的跑道上強行降落,然後在滑行地過程中拿大頂摔氮化碎飛機。

二、直接棄機跳傘。

三、死了也拖個墊背的,趁著機上還有點油,去攻擊周邊的島嶼機場和附近的日機。

最終這批美機的飛行中多選擇了第三條。但在當天中午出擊前,起飛戰機和其交手的日機飛行員,都得到了提醒:美國飛機沒有多少油了,不必和他們血拚,隻需纏住對方讓耗到其無油即可。

鬆田根少佐的飛機,在美機逼近瓦胡島還有十五分鍾航程時,才得到空管的允許起飛。

發覺自己無落腳之地的美軍飛行員,悲憤地駕駛燃油所剩無幾的飛機和周圍的日機展開空戰。但是此時的日機對美機的狀態皆十分清楚。除了四十架最新式的海盜式戰鬥機外,餘下的美機在速度上皆不如對手。

當天下午,圍繞著瓦胡島和周邊島嶼,超過六百架飛機在天上追逐,飛舞,飛機多得象蝗蟲一般,但空戰並不激烈。起飛的日機在空中截住對手後,仗著自己剛起飛不久,油箱還是滿的,在空戰中很自然地選擇了最穩妥的“蘑菇拖延”戰術。

這些日機隻要在空戰中處於不利的位置,采取的手段就是加大油門不停地往前跑,欺負美機追不上且燃油不足的缺點,和他們玩起了拖延時間的戰術。

這場極不公平的空戰在一點二十分左右開始,下午兩點十分就基本結束。

在兩點左右時,瓦胡島周圍的島嶼和行駛上海上的日本軍艦上的士兵們,看到了一個奇異的場麵:大批漆著紅星標記的美國飛機,在空中飛著飛著,然後就因為沒油了,突然一頭栽向海麵。

“無數的飛機象下餃子似地投海的場景,慰為狀觀。”

當天,一位在日本軍艦上充當軍事觀察員的觀摩此戰的德國記者,用照相機拍下許多美機因燃油耗盡而墜向大海的場麵,後來這些照片被登在歐洲的報紙上,成為反映夏威夷攻略作戰著名的新聞的照片。

當日,美軍通過航母向瓦胡島轉場三百一百二架飛機,卻因為島上機場在他們抵達前被摧毀嚴重破壞的原因,而找不到落足之地,加上最後時刻被日本戰鬥機攔截的原因,最終隻有數架飛機仗著飛行員技術高超和運氣極佳,強行在瓦胡島上迫降成功。而其餘的飛機,不是在空中被日本人擊落,就是在迫降中墜毀,或者直接因為油料耗盡而墜向大海。此外還有數架美機,在空戰中打暈了頭,直接在周圍被日軍占領的機場上著陸,結果連人帶飛機一起被日軍俘虜。

至於戰前被寄予厚望的四十架海盜戰鬥機,有多架勉強在島上坑坑窪窪破爛不堪的跑道上迫降,但全部在著陸時摔毀,沒有一架是完好的,事後更遭遇大批日機的再次轟炸,全部被擊毀在跑道上。其間更有兩架海盜在著陸時,被地麵上的美軍炮手誤當成日軍的天雷轟炸機,誤擊擊落——因為兩者的外型實在太過相象,皆有著一對漂亮且寬大的倒海鷗型機翼,唯一的區別僅僅是天雷轟炸機的後機背是削平的,座艙突出機身,擁有極好的360度全視角,而海盜的後機背沒有削平,連著座艙。(注:這是早期型海盜戰鬥機的問題,二戰時各國戰鬥機在剛登場時,大部分都存在著沒有削平後機背,導致後視視野差的缺點。不過這個毛病在參加實戰半年到一年後,會因飛行員的強烈要求而作出改進解決。噴火、P51野馬,拉係戰鬥機,剛登場都有這個問題。不過FW190和日係戰鬥機,倒是極注意這個問題,不存在這個問題)(未完待續。。)

PS:??第三更會在八點後開始。求點讚。