第二百六十一章 索馬裏港口
索馬裏可能是世界上唯一的沒有中央政府、軍閥各自為政的國家，這個國家存在著許多原始部落，其中最主要的有三大部族：北部的伊薩克部族，中部的哈威依部族，南部的達魯德部族，各大部落之間一直就進行著無休無止的戰爭。
哈維耶部族是索馬裏中南部地區的主要部族之一，也是在摩加迪沙勢力最大的部族，這一部族一直對索馬裏過渡政府心存不滿。
1980年年底，在埃塞俄比亞軍隊的協助下，成立多年卻一直無實力進入首都的索馬裏過渡政府從教派武裝手中奪回了包括首都摩加迪沙在內的全國大部分地區的控製權，但今年3月以來，特別是在3月12日索過渡議會批準過渡政府從拜多阿遷回首都摩加迪沙後，摩加迪沙即被不斷卷入襲擊事件中。
23日，哈維耶部族同埃塞俄比亞軍隊達成停火協議，但稍後有消息證實，因哈維耶部族長老隻與部分武裝人員達成停火協議，沒有得到其他武裝人員同意，停火協議因此破裂。
29日，埃塞俄比亞軍隊和索馬裏過渡政府軍再次向部族武裝據點展開大規模進攻，並在戰鬥中首次動用武裝直升機轟炸地麵目標。
在經過4天的激戰後，哈維耶部族4月1日發表聲明宣布，於當地時間當天下午2時停止在摩加迪沙的敵對行動，這一聲明雖然給摩加迪沙帶來了一線希望的曙光，但分析人士指出，摩加迪沙的局勢仍不容樂觀。
首先，雙方上一次的停火協議可以說是剛剛簽署就被打破，新的協議能否得到貫徹實施仍是一個未知數。
其次，在控製摩加迪沙6個月的時間裏，索馬裏部族武裝在當地囤積了大量武器彈藥，已被擊潰但仍藏匿在摩加迪沙的教派武裝分子不會輕易放下武器，正如他們所宣稱的那樣，他們要在索馬裏發動一場遊擊戰，摩加迪沙的暴力事件很難結束。
此外，由於種種原因，國際社會在索馬裏的維和行動迄今未能達到令人滿意的效果，不能有效地遏製索局勢繼續惡化，在這種情況下，索馬裏局勢將會如何發展仍有待觀察。
“尊敬的嚴先生，我們合作已經有段時間了，現在我們遇到很大的困難，對付埃塞俄比亞正規軍我們一點辦法也沒有。部族長老會的意見是希望能夠提供重型武器。”
“你們已經控製基斯馬尤港，想來運輸不是問題，但給你們重武器我們會冒很大的危險和政治壓力。”
“你是說不會替工重武器？”
“那倒不是，我想先找一個穩妥的方法，我們是朋友，隻是需要方法。”
基斯馬尤港是索馬裏共和國南端印度洋岸港口，低潮時最大吃水為8.53米，水的載重密度為鹽水密度，潮差近2.5米，盛行西南和東北風。
港口強製200淨噸以上的船引航，領航員大約在距鐵路碼頭東南3.2公裏的南維0度20分，東經42度34分處接船。
港口沒有地方海岸電台，船主至少在其船舶到港前24小時，給出準確的估計到達時間，以便港口安排必要的勞務。
碼頭上沒有裝卸設備，所有貨物的裝卸用船上的裝置。在17：45時以後進入港池的船隻，要等到第二天的06：30時才能係泊，運載香蕉和家禽的船給予優先。
入港航道約寬200米，由浮標導航，入港僅限在白天，每天18：00至06：00的時段，港口對所有的船關閉。
港口服務設施有：醫療、牽引、淡水、給養和遣返，設有修船、加燃料、幹船塢、小艇和排汙等服務。
港口有2個雜貨/散裝貨船呈現L型碼頭組成，一個長340米，另一個長280米，由海關警察或地方警署提供船隻的守護服務。
開關船艙通常由搬運工協同全體船員進行，如可能的話，也可由船員自己進行，領航前，船員可關閉船艙。
路透社報道，索馬裏南部城市巴爾代雷5月8日遭身份不明的戰機空襲，至少一名平民死亡。
巴爾代雷位於首都摩加迪沙以西400公裏處，當地居民多以務農為生。
目擊者阿裏-馬哈茂德-阿裏經由電話告訴路透社記者，兩架戰機轟炸了幾間位於城郊的倉庫，部族武裝過去3年間把這些倉庫作為軍事基地。
美聯社援引部族長老阿卜迪-亞丁的話報道，他看到一人死亡，另有3人受傷，這4人隨後被一輛小貨車接走。
目擊者穆罕默德-侯賽因說，他看到一架戰機轟炸一處檢查站，反政府武裝武裝人員朝戰機開火。
不過，部族武裝發言人謝赫-阿卜迪阿齊茲-阿布－穆薩卜否認這一說法，稱戰機投下兩枚炸彈，其部族成員當時不在場，他強調，尚不知曉這些戰機隸屬的國家和起飛地。
“其他的像裝甲車，攻擊車，輕型坦克包括單兵導彈都沒問題，關鍵是飛機，我不知道怎樣能夠躲過國際上的監督。”沉默了好一會，嚴明補充道。