攻擊巴庫（一）
在新建立的伊朗機場上，德國北非空軍的第27戰鬥機聯隊第Ⅰ大隊、第26戰鬥機聯隊第7中隊的飛行員圍在飛行跑道附近，他們知道今天將有兩個中隊的海軍艦載俯衝轟炸機部隊抵達這個機場。
空軍飛行員們想看看這些在他們的口中被稱作‘海鴨子’的海軍飛行員是不是已經不適應在陸地上的機場。
馬爾塞尤和沃爾夫.弗萊兩個德國沙漠空軍王牌正靠在一個88毫米高炮工事的沙袋上，馬爾塞尤在最近已經升任了第27戰鬥機聯隊第Ⅰ大隊大隊長，而沃爾夫.弗萊也升任了該大隊的副大隊長。但是這兩個人依然是最好的空中搭檔，他們在北非的戰鬥中已經積累了近四百個擊落擊傷戰績，其中馬爾塞尤手裏已經有了二百八十八架的戰績，而沃爾夫.弗萊由於擔任他的僚機，戰績沒有長機出色，但也有了近百架的戰績。並獲得了騎士勳章。
在他們麵前擺著一個飛鏢靶，他們在用手裏的飛鏢投擲五米外的飛鏢，在他們旁邊圍著一群飛行員在為兩個隊長，也是第Ⅰ大隊至今無人能比的兩個空中王牌叫好鼓勁。
沃爾夫.弗萊在將手裏的五支飛鏢投擲出去後，看了看馬爾塞尤麵前的飛鏢靶，哈哈笑道：“大隊長，看來我今天是怎麽都要掏錢請客了！”
馬爾塞尤甩出最後一枚飛鏢，斜頭看了看沃爾夫.弗萊麵前的飛鏢靶，笑著說：“也不一定，再過半小時那群‘海鴨子’們就要來了。你猜猜他們會在這機場上滑行多遠才停的下來？”
沃爾夫.弗萊瞄了瞄機場的跑道，說道：“這個不是他們習慣降落的航母甲板，沒有攔阻索掛住他們的尾勾讓他們在幾十米裏麵停下來。我們來打個賭。我賭他們要衝到跑道盡頭才能停下來。你賭哪方？”
沃爾夫.弗萊想了想說：“雖然海軍的飛機要比我們的同型飛機要重幾百千克，但是海軍的兄弟們他們更擅長在天氣不良的情況下在搖晃的甲板上起飛和降落。我估計他們怎麽也不會衝到機場跑道的盡頭才能停下來。除了今天晚上的酒席輸者出錢外，我另外再加賭100馬克，賭他們隻會比我們多滑跑一段距離！”
“好，我也加賭100馬克！”馬爾塞尤也跟著下了賭注。“我賭30馬克，賭他們要衝到跑道盡頭。”“我賭50馬克，賭他們衝不到跑道的盡頭。”。。。。。。。身後的空軍飛行員紛紛開始下注。
在半個小時後，海軍航空兵的俯衝轟炸機群開始出現在機場上空，在機場調度的指揮下，飛機開始挨次在機場跑道上降落，空軍沒有執行任務的飛行員都聚在安全地區對海軍飛行員的降落在評頭論足。
“你們看他們，他們的降落方式怎麽看起來更像是在俯衝呢？降落的角度也未免大了些吧！”一個空軍飛行員指著幾架已經沿著下降航線進場的J-87D俯衝轟炸機說。
“我原來在法國休假的時候看過他們的訓練，他們降落的角度比較大據說是為了降低航母甲板尾部的上升氣流對飛機操縱上的影響。”另一個飛行員回答道。
這時幾架飛機已經飛到了低空，開始準備降落在跑道上，德國空軍飛行員驚訝的看到海軍的同行們是將飛機的三個起降架同時落在機場的跑道上的，飛機在跑道上顛了一下就開始穩定的在跑道上減速直至離開滑跑道停下。
不過令很多壓注的德國飛行員瘋狂的是這些‘海鴨子’們並沒有象他們中間很多人預料的那般要滑到滑跑道盡頭才能停下，他們失望的發現這些海軍的飛機隻是比空軍的同型飛機多跑了一百多米就已經將速度降到可以控製的程度，然後他們一架架離開滑跑道向停機坪滑過去。沃爾夫.弗萊看了看海軍同行的降落後對馬爾塞尤說：“大隊長，今天晚上您掏錢請海軍的同行吧，還有我的利金。”
馬爾塞尤掏出一把馬克，數也不數就塞到了沃爾夫.弗萊的手裏。兩人開始轉頭向飛行員待命室走去。
在停機坪處，一群海軍的地勤人員已經在那裏等待這些戰機，等飛行員下來後開始對飛機進行轉場後的保養。
一個海軍飛行員從坐艙裏出來後，他摘下頭上戴著的飛行頭盔後立即向機場的飛行員待命室走了過來，在他的身後還跟著幾個海軍飛行員。
他們走進了飛行員待命室，馬爾塞尤和沃爾夫.弗萊正在裏麵，德國海軍航空兵軍官伸手向他們行了一個軍禮，說道：“德國海軍航空兵部隊J-87D俯衝轟炸機部隊第6中隊中隊長施奈德中尉前來報到。”
在他身邊的海軍航空兵軍官接著是一個立正：“德國海軍航空兵部隊J-87D俯衝轟炸機部隊第7中隊中隊長梅奈利中尉前來報到。”
馬爾塞尤和沃爾夫.弗萊向這兩個海軍軍官回了一個軍禮，他們自我介紹道：“第27戰鬥機聯隊第Ⅰ大隊長馬爾塞尤，他是副大隊長沃爾夫.弗萊，是我的僚機。”
“大隊長，你的座機就是黃色14號吧！”施奈德看著他衣領下露出的橡葉騎士勳章說道。“你的戰績是我們這些和英美國家航空兵作戰擊落對方最多的，你的戰績在我們這些人中是最好的！”
晚上機場舉行了一個歡迎晚會。在晚上沃爾夫.弗萊問梅奈利中尉他們為什麽要將三個起落架同時著地的問題，梅奈利說道：“航母的起降甲板長度有限，我們的飛機要盡快掛住攔阻索，需要尾部盡快著地，因此我們不能在甲板上讓起落架彈跳。但是弊端就是我們的飛機在著陸的時候多少有些飄，所以不得不在甲板降落區設立了十二條攔阻索，就是這樣我們的飛行員都時而有掛不住攔阻索的，不得不使用攔阻網將它給攔下來。”
他在抿了一口咖啡後接著說道：“說實話，每次在航母上起降，我都要出一身冷汗，起飛的時候擔心起不來，降落的時候擔心衝出甲板，起落架折斷。而我們經常還要訓練在航母甲板上訓練的感覺，那用什麽來稱呼它呢？應該這麽說，是一觸即起。我們的起落架一旦碰到甲板就要開足馬力起飛。每隔幾天就要來上那麽一次訓練。不管是白天還是黑夜，不管海麵上是風平浪靜還是大風巨浪，隻要飛機能起飛降落就要訓練。我真的擔心在這裏的作戰任務完了後再回到航母上，我會把起降都給忘幹淨的。”
第二天一大早緊急集合的警報聲在基地上空響了起來。飛行員們紛紛從宿舍的**跳了下來，快速套上衣服，然後衝出宿舍向待命室。在待命室裏他們見到了自己的長官。幾個軍官向他們簡介了任務：根據情報，蘇聯裏海區艦隊護送蘇聯第146步兵師準備在巴庫登陸，阻擊隆美爾指揮的裝甲集群對巴庫的進攻。現在基地混編航空隊的任務就是空襲蘇軍的船隊。一個小時後出發。
飛行員們離開待命室，快速進行洗漱，然後吃早飯，而地勤人員則快速給即將出動的戰機掛裝彈藥和加注油料。
地勤人員協助飛行員爬上飛機後，幫助他戴好飛行帽，關上了坐艙窗，啟動飛機引擎，在看到飛行員向他們示意飛機檢查完畢，請求滑出的手勢的時候。他們揮舞著手裏的旗幟，指揮著戰機一架架向滑跑道滑行。
在帶隊長機向塔台申請了飛行許可後，帶隊長機開始帶著後續飛機在滑跑道上滑跑，騰飛起空。在空中編隊後向裏海方向飛了過去。
裏海區艦隊出動了四艘驅逐艦，六艘炮艇，三艘掃雷艇為蘇聯第141步兵師和裏海區近衛海軍陸戰第3旅所乘坐的運輸船護航。護航艦隊的指揮官廖久列夫海軍中校站在護航艦隊旗艦‘新西羅斯克’號的艦橋指揮艙裏，用望遠鏡看著前方的航道。
在他啟航之間已經聽說德國海軍設法將一些小噸位的魚雷艇在拆除了艇上的武器設備，推進主機等可以拆卸的部分，將它們運到了伊朗，在伊朗將這些設備重新安裝上去，然後晚上就利用這些小艇在蘇聯海軍和運輸船必經的航線上布設水雷。前幾天就有了運輸船在航線上被水雷炸沉的報告，雖然經過蘇聯裏海區艦隊的掃雷部隊的清理，但上帝才知道德國人有沒有再次補充和擴張他們的雷區。
不過按船隊現在的速度，距離離巴庫隻有一個小時的路程了，這段航程快結束了，自己隻要將登陸的蘇聯士兵放上岸並將他們的後勤物資運上海岸，同時再把一些確定要從巴庫運走的物資和傷員運走任務就結束了。希望上帝保佑自己，不要讓自己碰見那些討厭的德國水雷。
至於德國空軍在伊朗的駐軍，廖久列夫海軍中校根本就沒有把那些德國‘天之驕子’放在心上，他們現在應付德國陸軍的近距離空中支援都還來不及呢，哪裏有功夫來對自己這支破破爛爛的艦隊下手。不過他自動忽略了自己的空軍也因為同種原因沒有為自己的艦隊派出護航力量。
但是這個世界上要發生的事情往往不以人的意誌為轉移，廖久列夫海軍中校剛想到德國的空軍，在西南麵就傳來了隱隱約約的聲音。
等聲音靠近，船隊的人發現了那是一群飛機，但是還沒有辦法辨別它們的國籍。廖久列夫海軍中校下令使用蘇聯空軍的無線電呼號呼叫這些飛機，檢驗他們的真實身份。
但是沒有回音，而飛機也越飛越近了。廖久列夫海軍中校命令艦隊護航艦隻進入防空狀態，負責操縱高射炮和機槍的水兵們紛紛跑到自己的戰位上。而無線電兵則開始呼叫空軍的支援。
不過令蘇聯水兵們感到奇怪的是德國空軍的飛機在離他們大約隻有十海裏的地方就開始在盤旋了，並沒有向他們直撲過來，就是在他們的防空高炮有效射程最大處盤旋，這個令蘇聯水兵很不解，德國飛行員想做什麽，難道是在做武裝遊行，向我們炫耀他們的空中技術？
不過很快蘇聯水兵們的困惑就完結了。因為德國海軍的俯衝轟炸機開始象老虎一般露出了他們尖利的牙齒。
德國海軍航空兵部隊J-87D俯衝轟炸機部隊第7中隊有兩個小隊的飛機在機腹下掛裝的是海軍的製導炸彈，他們在其它飛機掩護他們的盤旋中慢慢爬高，在爬升到7500米的時候開始將他們機腹下掛裝的製導炸彈投下。
後艙的自衛機槍手在這個攻擊模式中充當的是武器精確攻擊手，他們手拿望遠鏡，眼睛死死的盯著自己被分配到的目標，手裏操縱著無線電操縱裝置控製炸彈沿著他們眼中的瞄準線對準蘇聯艦艇滑翔而去。
蘇聯水兵看見了德國戰機投下一些東西，但是距離很遠看不清楚是什麽東西。等它們稍稍靠近後發現是炸彈，連忙將對準戰機的高射炮和機槍對準這些炸彈開火。並且操縱艦艇進行機動，試圖躲開這些可以飛這麽遠的炸彈的攻擊。
但是令蘇聯水兵感到絕望的是，這些炸彈似乎長了眼睛，它們追隨著艦艇運動，向艦艇滑翔而來。有幾枚大概是運氣不好，落在了海裏，也有些被蘇聯水兵發射的炮彈給命中，但更多的還是落在了蘇聯護航的驅逐艦上。
在運輸船上的蘇聯海軍陸戰隊官兵驚恐的看到護航艦隊旗艦‘新西羅斯克’號被擊中，那會追逐艦艇的炸彈落在它的後甲板上，先是爆出了巨大的爆炸聲，然後騰起了一團煙霧。等煙霧消失後，海軍陸戰隊官兵看到該艦轉向一側，然後又搖擺回來，艦尾先慢慢沉到水裏，艦首還在水上，大約半小時後才沉沒。