773章噴氣戰機
2月下旬，春意已經開始籠罩西安古城，早早發芽的柳枝已經開始展露綠意，春天的少女開始在古城翩翩起舞，並輕撫期盼新的一年的人們。在這初春時節，穆亞平和國防部長彭德懷，參謀長傅作義，裝備部長魯大虎、空軍司令員高誌航來到古城西安，他們將親眼觀看首架噴氣戰機的試飛。
有關噴氣戰機，德國人幾年前就進行了研究，並且在44年戰敗之前投入實戰。噴氣戰機和螺旋槳戰機相比，無論在機動、航速、距離方麵都大大優於前者。盡管德國人研製的噴氣戰機在初級階段，但德國人積累了豐富的經驗。本來中國研製的噴氣戰機要在明年才能試飛，隨著德國優秀設計師、專家的加盟，僅僅用了半年時間，一款新的噴氣戰機出世了。
德國頂尖設計師和專家，看到中國研製的噴氣戰機後十分吃驚，關鍵是中國為實驗飛機而建的風洞，令德國人大為震動。有道是風洞能加速戰機的研製周期，大大節省了反複試驗的時間。德國優秀專家結合中國人的優秀超前理念，對戰機的發動機進行了大範圍改進，迅速解決了發動機不完善和疑難問題，一款新的噴氣發動機被製造出來。經過風洞試驗確定後，噴氣戰機也就提前問世了。
應該說這款新的戰機是中德科學家的結晶，中方設計師在戰爭中迅速成長起來，關鍵是航空人才的沉澱，絕不是一款新戰機可以比擬的。在新落成的噴氣戰機寬大廠房內，兵器集團總裁穆禾平親自介紹了中德雙方首席專家。中方專家名叫騰翼，德方專家叫席勒。出於禮節，穆亞平首先握住席勒得手。
“席勒先生，歡迎你到中國來工作，我代表中國政府對於席勒先生加入中國的航空事業，表示真誠的感謝！”“穆將軍，感謝貴國政府的厚愛，在我們困難的時候，中國政府伸出仁慈之手，我本人表示萬分感謝。來到中國，看到貴國的航空領域如此健全，我深感欣慰。請穆將軍放心，我會履行一個科學家的職責！”
席勒年齡大約50來歲，正是經驗十分豐富、沉澱豐厚的年齡，關鍵是此人參與了所有德國新式戰機的研製，是一名不可多得的人才。穆亞平關切的詢問了席勒的生活，並囑咐禾平一定要滿足席勒的生活之需。眼下席勒的夫人、孩子都來到了中國。他的孩子已經成年，並安排了相應的工作。
穆亞平和騰翼握手，眼裏流露出少有的喜歡道：“騰先生，我為有如此年輕的中國航空精英感到驕傲，你們終於嶄露頭角，祖國的航空事業一定會蒸蒸日上，對此我充滿信心。”騰翼道：“感謝穆將軍厚愛，鄙人定殫精竭慮，絕不辜負你的期望。”騰翼今年隻有35歲，他是36年從美國回國的，並在蘭州飛機場工作了10年而嶄露頭角。目前至少有幾十名海外歸國學子，成為航空領域的頂尖人才，這一點是最讓穆亞平欣慰的。
噴氣戰機已經下線，外型有米格戰機和美國戰機以及德國戰機的影子，可是說柔和了其特點。伴隨席勒和騰翼的分別介紹，穆亞平看到下線的戰機在做最後的檢查，明天這款飛機就要試飛。看到忙碌的技師絕大多數都是華裔麵孔，而且都非常年輕，穆亞平心裏更加高興。對於噴氣戰機，也許穆亞平“太熟悉了”，因此不是特別興奮，而讓他最興奮的是，一批年輕的航空人才嶄露頭角，並且已經挑起大梁，假以時日，未來航空大國的夢想早日實現有望。
參觀完飛機廠，意猶未盡穆亞平又到其它戰機生產線觀看了一番，尤其是對於即將把運輸機改裝成客機，發表了自己的見解，並督促禾平盡快展開大型客機的研製任務，並強調日後空中旅客運輸的時代到來了。當天晚上在招待所，穆亞平擺放酒菜，並和彭德懷、傅作義、魯大虎、高誌航把酒言歡，顯然穆亞平今天格外高興。
幾杯酒下肚，彭德懷同樣興奮說：“副總司令，我發現你對戰機好像不太關注，相反對各個部門的人員了解的十分詳細，莫非你有更大的計劃！”穆亞平笑說“彭部長心很細，不錯，一款新的戰機固然可喜，但他說明不了什麽。關鍵是我們現在培養了大批航空人才，而且是全方位的，這才是令人可喜的。”
“副總司令說的有道理，打造一批優秀的航空人才的確是可喜可賀的事情，未來的航空領域必須有我們自己的科學家和頂尖的工程技術人員領銜！”傅作義讚同到。魯大虎說：“這次美國之行我感觸頗深，尤其是美國吸引人才的方法值得我們鑒戒，我建議兩條腿走路，一方麵大力培養國內人才，一方麵吸收國外優秀的人才為我所用，這樣才能促進我們軍事裝備業日新月異。”
穆亞平欣喜的望著大虎，看樣子自己的功夫沒有白費，能說出看似簡單實際非常的深刻的見解，說明大虎已經成熟為現代式的將官。高誌航也讚成魯大虎的想法，穆亞平順水推舟道：“大虎，既然你提出此建議，我看就把引進兵器人才的任務暫時交給你，我會讓中央情報局為你提供情報，你負責考察怎麽樣。”
“是！保證完成任務！”魯大虎道。彭德懷道：“我認為還要密切注意國外的先進的軍事裝備發展，尤其是外軍的動向，做到知己知彼。”隨即大家七嘴八舌打開話匣子，穆亞平沒有再吱聲，而是欣喜的看著大家議論。看樣子自己平時的思維已經深深的影響了他們，尤其是發展眼光變得相當成熟。
大家議論一圈。話題又回到噴氣戰機上，高誌航道：“副總司令，我聽德國專家席勒說，42年德國就研製成功了噴氣戰機，希特勒不讓噴氣戰機用到戰鬥機上，而是力主打造噴氣轟炸機。”穆亞平點頭說：“不錯，不然的話，席勒等的加盟，使我們如虎添翼，很快噴氣戰機就下線了。其實同年美國也試飛了一架噴氣戰機，不過當時的噴氣戰機不夠成熟，因此沒有大規模獵裝部隊。”
穆亞平接說：“我們這款戰機應該說是成熟型的，一旦試飛成功，估計明年就會成批生產，我們要成為第一批獵裝噴氣戰機的國家。明年力爭噴氣轟炸機問世，本來我想搞噴氣客機，但是考慮到載客的安全，今後發展客機仍然以螺旋槳為主······。”
次日，穆亞平等站在試飛跑到一側，春風撲麵略有寒意，可是大家熱情早已經衝淡了淒風的騷擾。今天的天氣很好，濃見度、風速附和試飛要求。在試飛軍官的指揮下，牽引車拉著一架銀灰色戰機停在跑到一側。這款戰機前部進氣道上部有些前探，並不是規則的圓形，進氣道口有點像美國的F86噴氣戰機的模樣，要知道明年美國的F86才正式試飛，在場的人隻有穆亞平能清楚的認識這一點。
戰機的駕駛室部分明顯帶有德國戰機的影子，後部機身和後掠型機翼明顯帶有米格戰機的影子。這些特點隻有穆亞平能看出來，他不得不歎息，看樣子飛機設計理念萬變不離其中，有些東西是相同的。這款飛機被命名為殲A2型戰機，別名叫猛禽戰機。當時穆亞平聽到猛禽有些吃驚，竟然把美國幾十年以後出現的戰機名字先用上了，真是不可思議。關鍵是猛禽戰機的名字不是穆亞平給起的。
猛禽戰機翼展11.5米，機高4.5米。長11.4米，可以懸掛兩支副油箱，可以懸掛800公斤炸彈，三門機炮，機槍6挺，1000米以外機槍彈著點可以集中一點。並帶有先進的雷達瞄準具和先進的通訊裝置，爬升高度16000米，有利高度8000米，最大航程2000公裏，作戰半徑800公裏，續航時間2小時。
伴隨一聲口令，戰機平穩的滑向跑道，接著以極快的速度揚起機頭。不一會兒飛機便向極限高度爬升，首飛看樣子沒有任何問題。穆亞平見飛機也來越小，周圍發出歡呼聲，似乎表現的很平靜。他低頭仔細看飛機性能數據，忽然想起了什麽，接著把禾平、德國人席勒、騰翼叫到麵前。
穆亞平道：“各位！看樣子試飛沒有任何問題，我們的風洞檢驗是可靠的。現在我提幾個建議，第一，機槍安裝在飛機上已經落後，我看應該去掉。第2仍然保留3門機炮，口徑擴大為37毫米。第4增加火箭彈，第5雷達瞄準具改成光學瞄準具，日後飛機上的雷達主要功能是先敵發現目標。”
穆亞平試圖增加火箭彈是為日後獵裝導彈作準備，而雷達的作用更不用說了。