第八二三章 被卡住了
然，這些被大眾汽車集團傾注了大量心血和希望的T:動機也沒有讓大眾汽車集團失望，大眾汽車集團在自己所有能夠參加的賽事當中大量的使用自己的TDI柴油發動機，並且一次次的在這些大賽當中奪冠，讓世人在看到了TDI柴油發動機的巨大潛力和廣闊前景以及大眾汽車集團在TDI柴油發動機方麵傲視群雄的技術實力的同時，也讓大眾集團賺了個盆滿缽滿，搭載著大眾汽車集團TDI柴油發動機的乘用車的數量連續數年在不斷的攀升，民眾對於大眾汽車集團的TDI柴油發動機的認可度在不斷的升高——體育競技，果然是產品最好的廣告。
至於小晨曦他們搞出來的這個TDI柴油發動機的性能究竟如何，張嵐根本沒有去問，自己完全沒有必要去擔心：艾麗絲和小晨曦出品，必屬精品！雖然不知道性能究竟如何，但張嵐堅信，在同等排量下，小晨曦和艾麗絲設計出來的TDDI柴油發動機的性能，絕對超過讓大眾集團引以為自豪的TDI係列柴油發動機一大截！
“搞出來幾款？”張嵐問道，這小子現在關心的是這個，而且心中還有點兒莫名的擔心，“會不會你們設計出來的這些TDI柴油發動機技術太先進，結果我們現有的發動機生產設備生產不出來啊？”
“放心，這點兒小細節我們怎麽可能會忽略？在設計的時候我們就注意到這點了，全部都是基於我們現有發動機生產線的生產能力設計的，”小晨曦白了張嵐一眼，“不算太多，隻不過搞出來166升直列四缸、18升直列四缸、24升V型六缸、30升V型六缸、36升V型六缸、和42升V型八缸這麽六款TDDI柴油發動機而已。”
“原本我還想搞一款W12。排氣量60升的TDI柴油發動機的，”艾麗絲在一邊插嘴道，“不過晨曦小公主不讓，說是現在這款的V型八缸TDI柴油發動機的性能已經比W十二缸地汽油機的性能強出來很多了，沒有必要再搞這麽一款發動機。”
所謂的W型十二缸發動機，也可以看做是兩個並列放置的V型六缸發動機。兩個V並列在一起，就成了W，看上去是不是很像？當然，相應的，這種W型或者說叫做雙V型地汽缸布置方式，導致發動機的寬度不是一般的寬，一般的小車的發動機艙的那點兒容積，還真放不下這麽一個大家夥！
“六款？六款還少啊？基本上成了一個TDI柴油發動機係列了。”張嵐翻了翻白眼，很無語，“現在這六款TDI柴油發動機地相關的設計資料，上傳到公司的發動機研發資料數據庫裏沒有？”
張嵐很鬱悶：就算是你們設計的快，可是從海參崴回來這才多長時間啊，還整天跟著我忙東忙西的，竟然就這麽忙裏偷閑地設計出來6款TDI柴油發動機？而且還形成了一個TDII柴油發動機係列？公司裏那些正在搞發動機研究的那些家夥，到現在還沒有搞定自己需要的那些活塞式內燃機呢，就你們這個速度，還要不要世界上的其他汽車發動機設計師們活了？估計就算是考斯沃斯的發動機設計師們看到小晨曦和艾麗絲設計的這六款發動機之後也隻有汗顏的份。
呃，當然，小日本地汽車發動機設計師們死了就死了吧，張嵐一向是不憚於用最惡毒的詛咒來詛咒這個民族。
“已經傳上去了，”艾麗絲點點頭，“就是這兩天那些家夥有點兒煩人，整天想著來問我們這些發動機到底是如何想到這麽設計的。”
他們要是不來煩你們我都覺得奇怪！張嵐很無奈地搖了搖頭：你們搞出來地這個東西這麽驚世駭俗。性能已經遠超現有地同類發動機水平。這些家夥整天就是和發動機打交道。隻要稍微搭眼研究一下。就能夠看出這些發動機地性能——如果看不出這些TDI柴油發動機地性能。張嵐還覺得奇怪了地說。自己豈不是養了一群吃知道吃飯拿高工資地廢物？
“對了。”小晨曦補充了一句。“差點兒忘記告訴你。在這其中。柱子哥和鐵皮哥可是幫了我們很大地忙。”
張嵐點點頭。柱子哥和鐵皮哥是內燃機方麵地權威性專家。技術實力。咳咳。能讓現在地球上所有地內燃機專家羞愧而死。現在所有地內燃機專家們在柱子哥和鐵皮哥麵前當學生地資格都沒有。這不知道到底有多少年地技術跨度可不是白給地。有柱子哥和鐵皮哥在這裏
張嵐倒是一點都不覺得意外。
打開窗子。衝著停在院子裏地柱子哥和鐵皮哥揮了揮手。“柱子哥。鐵皮哥。謝謝你們地幫忙了哈。”
“不用客氣，閑著無聊打發時間而已。”停在院子裏的已經開始冒綠芽的草地上的柱子哥和鐵皮哥沒有動，但柱子哥和鐵皮哥那標誌性的甕聲甕氣的聲音從客廳裏的家庭影院的音箱裏傳了出來，“反正閑著也是閑著，就當是無聊解悶了。”
我日啊！聽到自己家庭影院的音響裏傳出來的聲音，張嵐一陣納悶加鬱悶：自己的家庭影院什麽時候也被改裝了？居然還能夠自動接收柱子哥和鐵皮哥發送出來的信號？這事兒，似乎和小晨曦、艾麗絲這兩個小丫頭逃不了幹係？—抱歉，張嵐實在是無法想象，柱子哥和鐵皮哥那麽大的個頭兒，是如何對家庭音響係統這種對他們來說簡直小的無法操作的東西進行改裝的。
再看看小晨曦和艾麗絲、吉爾三個丫頭，三個小丫頭看到張嵐盯著自己在瞅，一臉不好意思的吐了吐舌頭，一臉的不打自招。張嵐點點頭：不用問了，這件事兒絕對是柱子哥、鐵皮哥夥同小晨曦、艾麗絲和吉爾三個小丫頭幹的好事！
“專利申請了沒有？”張嵐最關心的就是這個問題，雖然覺得自己問的這個問題有點兒多餘：既然高性能的TDI柴油發動機已經研發了出來，那麽一向知道自己習慣的小晨曦和艾麗絲不可能沒有申請專利吧？
“申請倒是申請了，”小晨曦苦笑著，臉上的表情也是一臉的鬱悶，“不過雖然我們所有的TDI柴油發動機技術專利都申請了，但我們卻遇到了一點麻煩，我們不能夠生產這些TDI柴油發動機。”
“啊？”聽到小晨曦這麽說，張嵐瞪大了眼睛，一臉的不可思議，“為什麽？”既然申請了技術專利，那就可以生產了啊，為什麽有了專利還不能生產？小晨曦已經說過是根據自己公司的生產線的生產能力進行生產的，不可能是生產線生產能力的問題啊。那麽到底是什麽原因？
“因為這些TDI柴油發動機當中的一部分基礎技術專利已經被大眾汽車集團給申請了，”小晨曦苦笑著，“我們的這些專利，可以說是建立在大眾TDDI柴油發動機技術上的更高技術水平的TDI發動機，雖然現在我們的TDI柴油發動機技術大眾汽車集團到現在也沒有摸到邊，但隻要大眾汽車集團如果想要繼續發展他們的TDI柴油發動機技術，那麽就不可避免的與我們的專利發生衝突。也就是說，有了我們的專利技術在前麵擋著，如果沒有我們的技術授權或者技術轉讓，大眾汽車集團的TDI柴油發動機技術的發展，也就到此為止了。但同樣，如果沒有大眾汽車集團的技術授權，我們也沒有辦法生產這些發動機。”
也是，聽到小晨曦這麽說，張嵐點點頭，大眾汽車集團搞TDI柴油發動機這麽多年，技術實力的積澱不可謂不雄厚，自己要發展TDI柴油發動機，那麽不可避免的就要和大眾汽車集團的TDII柴油發動機技術發生重合——自己總不能單獨搞出一款使用柴油、但是工作原理不同於現有柴油發動機技術的柴油機吧？就像是馬自達一樣，在全世界都在發展多缸內燃機的時候，他們還在堅持發展著自己的轉子發動機。
張嵐拖著下巴沉思著：如果說大眾汽車的TDI柴油發動機占據了TDI柴油發動機的現在的話，那麽小晨曦、艾麗絲和柱子哥他們幫自己搞出來的這個技術，則就是占據了TDI柴油發動機技術的未來。沒有現在的大眾汽車集團的TDI柴油發動機技術專利授權，自己的TDI柴油發動機就隻能夠停留在實驗室階段，沒有辦法量產，隻要一量產就侵犯了大眾汽車集團TDDI柴油發動機技術的專利；
但同樣的，如果沒有自己的TDI柴油發動機技術的專利授權，大眾汽車集團未來在TDI柴油發動機技術方麵將不會再有任何的寸進！因為小晨曦她們現在的這些技術，已經幫自己已經把大眾汽車集團未來發展TDI柴油發動機技術提高的所有的路子都給給封死了，沒有自己的技術專利授權，大眾汽車集團的TDI柴油發動機技術一輩子隻能給停留在現在這個階段上，這樣同樣也不符合大眾汽車集團的利益。