第一七八二章 末日飛機（二更到）
“將軍，有個問題我能問一下嗎？”林鴻飛猶豫了一下，還是向王緒問道。
“你說，”王緒點點頭，“不過我不保證，能回答的我一定回答，不能回答的……”
“不能回答的你說了我也不敢聽，”林鴻飛接過話，“咱們海軍方麵，相應的人員開始培訓了嗎？”
深深的看了林鴻飛一眼，王緒將軍為不可查的點點頭，顯然，林鴻飛的這個問題對少還是有些犯忌諱的，王緒將這個事情告訴林鴻飛，也是冒了一些風險。
林鴻飛也清楚這一點，微不可查的低聲道，“謝謝。”
“不用這麽客氣，如果不是你馬上要承擔起一個重要項目，這話我也不敢給你說。”王緒的眼睛眯的細細的，裏麵甚至充滿了一絲得意，似乎他巴不得林鴻飛問這個問題……這就是一個巨大的坑！
“重要的項目？”林鴻飛愣了一下，“什麽項目？”
“佛曰：不可說，不可說，等過兩天你就知道了。”王緒笑的越發的得意了。
不過這個得意在林鴻飛看來，似乎用“賤”來形容更恰當一些。
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確實沒用多久，不過幾天的功夫，一個保密電話就將林鴻飛給帶到了首都。
原本以為隻是一樁普通的研究任務的林鴻飛，隨著自己的手機被沒收掉，整個人從頭發開始，一直到鞋底都被檢查了一遍之後，再意識不到這次的事情不同尋常的話，那隻能說林鴻飛的智商不夠。
但當自己被帶進一間“暗室”的時候。林鴻飛發現自己還是低估了這次赴京要做的事情的機要程度，當看到接待自己的是共和國的軍方第二號人物（一號人物當然是坐龍庭的那位）的時候，林鴻飛心裏已經不僅是驚訝，而是極度的惶恐了。
“坐，坐。”華清將軍倒是很和氣，笑眯眯的招呼林鴻飛坐下，給他解釋道，“這次要和你談的這個事情關係到國家戰略安全，所以隻能在這個房間裏談……”老爺子指了指這個隻有一扇門、一個小小的通氣孔，連扇窗戶都沒有的房間。對林鴻飛道，“這屋子的四周都是鉛板、鋼板和混凝土層，不用擔心被竊聽。”
林鴻飛就點點頭，他絕不相信這個房間隻有這些被動的手段，其他主動的手段還不知道有多少呢。
不過也因為如此，林鴻飛的心裏越發的緊張了：到底是什麽事。國家居然如此慎重以待，竟然出動了這麽高級別的人物和自己談？
老將軍也沒有繞關子，以他的資曆，在林鴻飛這個小不點麵前也不需要繞關子，幹脆的道，“這次讓你過來呢，是因為國家決定發展我們自己的末日飛機。”
“末日飛機？”林鴻飛愣了一下。“就像是美國的那個末日飛機一樣？”
很多人都知道美國總統隻用的空軍一號專機的存在，但對於美國秘密研製的末日飛機則知之不詳，很多人甚至認為“末日飛機”根本不存在，是被人為編纂出來的一個笑話，但林鴻飛卻知道，末日飛機是真實存在的，這種用波音747改裝的、代號為E—4B的美國國家空中指揮中心，美國共生產了四架，其主要作用是在美國麵臨毀滅性災難時，保護總統、國防部長和參謀長聯席會議主席等軍政首腦。甚至把政府和軍方司令部的機能暫時搬到天上，說“末日飛機”是更高級別的、具有核防護和電磁防護等多種防護能力的“空軍一號”也不為過。
按照末日飛機的使用條例，每一天、任何時候，都必須有一架末日飛機處於空中戰略值班狀態，以便在發生緊急情況的時候能夠以最快的速度將美國的政要們接出來。必須保證最少有三架末日飛機隨時處於最佳狀態……聽起來似乎是天方夜譚？但美國人卻似是做到了，四架飛機，一架在空中進行戰備值班，一架維修保養，另外兩架養的肥肥的處於隨時待命狀態。
“沒錯，就是那個末日飛機，”老將軍點點頭，“小子你是飛機方麵的專家，你說說，用北郡200B這個飛機改裝咱們自己的末日飛機的可行性有多大？有問題的話，最大的障礙是什麽？”
“最大的問題是，我擔心北郡200B這個飛機的性能能夠達到改裝末日飛機的要求嗎？”林鴻飛緊皺著眉頭，他心裏真心沒譜，多少對末日知道一些的林大老板很清楚美國人的末日飛機是一個怎樣強悍的存在，“據我所知，為了避免核輻射以及電磁輻射的影響，美國人的末日飛機上使用的設備還是笨重的電子管設備，單單是這些設備的重量就高達75噸，還要算上飛機自身的改裝、100多名乘員的重量……北郡200B的結構強度和容積倒是可以支撐得起這種改裝，但我們的動力係統不行啊。”
“用四太BD1000—B發動機也不行嗎？”華清將軍問道。
“不行，”林鴻飛搖搖頭，“美國E—4B的離陸重量差不多在350噸左右，最大離陸重量似乎超過360噸，就算換裝4太BD1000—B，北郡200B的最大起飛重量也就200噸多一些，相當於E—4B不加油的重量，差距太大了。”
華清將軍就不說話了，也是，E—4B是用波音747改裝的，波音747的底子好啊，用這種飛機改裝，不但有空間來裝更多的設備，其發動機的動力也足以支持這麽大的飛機飛起來，可北郡200B？那不過是一架波音707級別的飛機而已，和波音747一比，簡直就是“先天性發育不良”，底子不好，怎麽改？
“那你們正在試飛的北郡400呢？”沉吟了一下，華清將軍又問道、
“北郡400？！”林鴻飛被華清將軍的設想給嚇到了，慌亂的連忙搖頭，“不行不行，北郡400正在試飛呢，最起碼也要等這飛機飛個七八年之後，積累了一定的數據、可靠性和安全性得到了充分嚴重之後才可以考慮。”
北郡400正在試飛，正處於適航取證階段，用這麽一款正在適航取證階段的飛機改裝末日飛機？老天爺！末日飛機的第一個要求就是安全，第二個要求還是安全，第三個要求依舊是安全！
安全！安全！安全！
安全至上！！
一款正處於試飛和適航取證階段的飛機極有可能存在許多意料不到的問題，用這個飛機改裝末日飛機？老大們是不是活的有些不耐煩了？就算華清將軍敢下令用北郡400來改裝，林鴻飛也不敢遵守這個命令：這簡直就是拿諸位超級大佬們的生命開玩笑！
“滑頭！你當這些老頭子我想不到？”望著林鴻飛那張都已經被嚇青了的臉，老將軍忍不住笑了，“老頭子我就算是活夠了，其他人還沒活夠呢……小子你就給我個準信，用這個飛機改裝成不成？底子夠不夠？”
原來是這樣！林鴻飛心裏這才大大的鬆了一口氣，心裏沉吟了好一會，這才道，“現在的北郡400的尺寸還是有些勉強，如果要做到美國E—4B的程度，北郡400的機身和機翼都需要加長，當然，最重要的是動力係統，我盤算了一下，因為這種飛機對靈活性的要求比較高，最大起飛重量在350噸左右，那麽整機的推重比必須在0.27至0.29之間，也就是發動機的總推力必須在100噸至110噸左右，需要差不多6台BD1000—B才能夠滿足動力要求……當然，如果我們有更大推力的發動機，單台發動機的推力能夠達到25噸，4台發動機就夠了，但現在我們還沒有這麽大推力的大涵道比渦輪風扇發動機。”
NK—321軍用渦輪風扇發動機的推力雖然足夠，但作為軍用發動機，那玩意兒根本沒法在油耗和經濟性之間取得一個平衡……燒油燒的太厲害了。
“這麽說，就是可行對吧！”老將軍才不管這麽多，聽林鴻飛如此說，他眼睛頓時就是一亮！
加長機身？加長機翼？相比於普通的北郡400需要再增加兩台發動機？這算什麽事啊，隻要能夠保證確實能夠製造出咱們自己的末日飛機，這都不是問題……了不起我們一架飛機上多裝設備少裝人，多造幾架就是了，美國人不是搞了4架麽？咱們搞6架或者8架總夠了吧？
也幸虧林鴻飛不知道老將軍的想法，否則他得哭死：美國人在80年代的時候改裝一架E—4B的價格就是2.23億美元，時間過去了20多年，就算國內很多東西都比美國人低，改裝一架的成本也不會對於5億美元吧……呃，五億美元？
想到幾年後咱們能一下子拿出4萬億RMB、約合5860億美元來救市，就算是改裝8架飛機也不過才要40億美元……嗯，不多嘛！