第一卷 發跡之淘金潮 第621章 春天的到來
有人歡喜有人愁，英美等國政府發愁，但他們國內高興的也大有人在，做夢都能笑醒的還是各個國家的武器製造商，猶其是阿英美法這些武器大國，像英、美軍工巨頭霍克，道格拉斯，洛斯希德，格諾斯普等等，雖然英美政府自己要撒出大把鈔票采購武備而無法高興的起來，但政府撒出去的大筆軍購合同，還有大筆外國來的軍購合同，卻足以慰藉各大軍工巨頭近二十年的失落了，曆經一戰後裁軍、海軍條約等多種限製後，軍工巨頭的寒冬終於結束，春天已經到來。
而相比其他國家的歡喜兩重天，在阿拉斯加則是從上到下的歡喜，從國家政府到軍工巨頭，再到各個行業都是開心無比，飛機公司、各大船廠，相關的電子、鋼鐵冶金，鋁業、電器、機械、化學、能源、運輸貿易，甚至銀行等金融機構等等，阿拉斯加剛剛得到的眾多大合同雖然都是軍備，但包括航母，飛機在內的大宗軍備，卻基本上涵蓋了各行各業，讓絕大多數人都能或直接或間接的受益。
受益最大的無疑是船廠、飛機公司和鋼鐵冶金企業、機械重工業企業，畢竟這些軍備合同價值最高，隻有這些軍備才有可能得到超級大合同，因為這些軍備多半都是實力較強的國家能夠看上的，否則一般性武器，那些國家級的大采購商當然隻會采購本國公司生產的。
阿拉斯加得到的大合同中很明顯就是航母，戰列艦，飛機，坦克，大炮占了近八成以上，也是阿拉斯加最具優勢的產品，這些合同讓阿拉斯加幾大飛機公司和船廠等等開足了馬力都忙不過來了，包括曾經在經濟危機中遭遇巨大打擊的安德森工業集團這樣的軍工巨頭也重新看到了春天。
有些公司甚至不得不將一部分合同外包給其他同行。有些實力強大的則幹脆大建分廠，包括阿飛，空客，飛龍三大航空器巨頭，安船，貝拉斯加斯船廠，哈城船廠，阿瓦琴船廠等造船巨頭，諾姆堡重工集團等軍工巨頭，阿拉斯加動力集團等動力巨頭為了消化這些合同都宣布了好幾個分廠或新生產基地建造計劃，受益的行業和人群正在逐漸擴大，人們似乎又看到了經濟危機發生前的黃金時代……
但此前的黃金時代靠得是工業金融推動經濟發展，而現在靠的則是軍備，結果會是什麽呢？受益的很可能會是受害的，比經濟危機的傷害隻會更深
阿拉斯加的瘋狂軍售行動影響很大，英法美等國憂慮無比，德國同樣憂慮，水已經攪渾了，想看清水裏麵的內容就難了。德國雖然自己也在大肆增加武備，但他並不希望看到其他國家也大肆加強軍備，特別是法國和蘇聯這兩個希特勒最大的目標，不管他們加強軍備是被迫還是主動，結果都不是希特勒願意看到的。
希特勒自認為德國的科技水平足以使國武備的技術實力超過蘇法，但蘇聯人從阿拉斯加弄來大量裝備特別在西班牙把德國HE-51戰鬥機打得七零八落的雷霆戰鬥機，還有四艘阿拉斯加造航母，這一切都讓希特勒感到了強烈的威脅。
西班牙內戰因為阿拉斯加人的變相插手，國民軍不得不再次調整攻勢，再次轉攻為守，力求先穩固自己已經占領的地區，而德軍追求速戰速決，迅速從西班牙拿到該得的利益並抽身的願望也因此破滅。
阿拉斯加，一切都是因為阿拉斯加，希特勒此時不免從心底裏對阿拉斯加產生了怨氣，本沒有阿拉斯加什麽事，可是阿拉斯加東一榔頭，西一錘，卻讓第三帝國的諸多潛在計劃打亂了。第三帝國的崛起很可能因為這諸般變化而受到更多的考驗。
柏林，總理府，希特勒辦公室，留著一撇特有的小胡子的希特勒臉色嚴肅異常，恭恭敬敬站在希特勒麵前的三個人有兩個都是從事外交的，一個是現任外交部長康斯坦丁.紐賴特，一個是信任的，從英國緊急召回的駐英大使約阿希姆.裏賓特洛甫，另外一個是他們的親信，納粹黨二號人特，德國空軍總司令赫爾曼.戈林。
“康斯坦丁，沒有辦法說服佛朗哥？”希特勒這句是對著外交部長紐賴特說的，紐賴特剛剛從西班牙返回，結果並不太好。
紐賴特是一個手腕強硬的外交部長，但在希特勒和戈林等人看來，卻仍然有些偏軟，這也影響了紐賴特的仕途，這也是裏賓特洛甫總是喜歡挑戰紐賴特地位的原因，也是希特勒更喜歡裏賓特洛甫的原因。
希特勒顯然現在對紐賴特的這個說法很不滿意，他派紐賴特去西班牙不是隻想他帶回來一句佛朗哥不願意的話，佛朗哥不是墨索裏尼，現在帝國崛起的未來可能受到一個更強大國家的威脅，相比之下，為了解決阿拉斯加的威脅，佛朗哥屬於應該做出讓步的人選。
紐賴特也看出了希特勒的不高興，遲疑的看了一下希特勒後才道：“佛朗哥將軍隻答應出讓伊夫尼和塔爾法亞及北西撒給阿拉斯加，並提出了換取三百架雷霆戰機並要求阿方中止向共和軍提供武備的要求，但加那利群島和休達，佛朗哥堅決不同意出讓給阿拉斯加，哪怕是阿拉斯加送兩艘哈城級航母也不行。”
“航母，他佛朗哥養得起嗎？”一旁的大胖子戈林一臉的冷笑：“我們的要求已經很合理的照顧到了他的利益，他還如此堅決，是不將我們德國放在眼裏不成，他不怕我們中止援助？”
這時希特勒卻擺了擺手，中止向西班牙援助也是希特勒不願意的，西班牙是希特勒用來製約英法的戰略地區所在，不到萬不得已，他都不打算放棄。當然不願放棄西班牙，卻不等於不能讓佛朗哥讓出加那利群島，德國的目標在歐洲，在非洲德國本就沒有多少利益了，在解決歐洲之前也不可能再顧及那裏，非洲是意大利人要操心的。
“約阿希姆，你有什麽意見？”希特勒看向了裏賓特洛甫，雖然相比之下，戈林等人對裏賓特洛甫比對紐賴特還不感冒，甚至還很是厭惡，但希特勒信任他，聰明，有辦法，總能解決自己所擔心的問題。而現在，他希望裏賓特洛甫可以再次解決德國現在遇到的問題。
裏賓特洛甫顯然琢磨透了希特勒的想法，希特勒一問，便馬上答道：“相比阿拉斯加的威脅，西班牙隻能放在第二位，但西班牙要分成兩部分來看，西班牙本土北向法國，西北隔海可製英國，南控地中海，從戰略意義上來說，西班牙本土我們肯定不能放棄，哪怕阿拉斯加直接出兵，我們也不能放棄，但另一部分處於非洲的加那利等地甚至休達我們都可以放棄，佛朗哥不放棄，也要想辦法讓他放棄，因為這樣一來，不但我們可以示好阿拉斯加，奠定形成利益同盟的基礎，而且阿拉斯加拿到這些地方對第三帝國的重要意義非常大，因為那將直接影響到英法等國的利益，讓阿英法等於在非洲產生衝突，糾纏，將足以因此牽製英法在非洲所有的力量。而放在西班牙人手裏則很難說，以西班牙人的實力，他們很難威脅到英法的安全。”
這正是希特勒所考慮的，裏賓特洛甫說的正合他的心思，不過他更想知道裏賓特洛甫如何解決佛朗哥的問題，現在是佛朗哥不答應。隻有佛朗哥答應，才能實現這個策略。
“約阿希姆，我現在隻想知道你有什麽辦法可以讓佛朗哥改變態度？”
這時戈林已經忍不住叫道：“還要想什麽辦法，佛朗哥想在西班牙內戰中獲勝，就離不開我們的支持，如果我們提出強硬的要求，佛朗哥難道還會堅持嗎，連本土他都拿不到，那些人口稀少，資源稀缺的殖民地，對他還有什麽用？”
希特勒皺了皺眉頭，有些不悅的看了戈林一眼，戈林這才收聲。
裏賓特洛甫沉吟片刻緩緩的說道：“也許真的隻能采用強硬手段迫使佛朗哥改變態度才能達到目的，不過可以由我們出麵向阿拉斯加提出更多的要求，實在不行，便實行三國共管由德、西、阿三國共管休達和加那利，伊夫尼、塔爾法亞和北西撒則可以完全交給阿拉斯加，佛朗哥真正重視的也隻有休達和加那利群島，隻要確保他在這裏的存在，加上我們態度強硬，問題也許就可以解決。”
這時紐賴特暗自撇了撇嘴道：“三國共管如果可以實現那就最好了，這樣可以讓我們第三帝國也在非洲有了立足之地，而且憑借這個共同利益我們就有了與阿拉斯加逐漸緊密聯合起來的可能，隻是約阿希姆，你認為阿拉斯加人會答應嗎，這隻怕沒有可能，論實力，阿拉斯加完全可以輕鬆的直接出兵拿下這些地方，他們之所以還要通過這種方式來達到目的，最主要的還是因為顧及包括我們第三帝國及英法等國的態度。相比之下，我倒是認為還不如讓阿拉斯加直接出兵強占更好，這樣英法等人的反應可能會更激烈一些。甚至可能為他們埋下更大的衝突。”
顯然對這個辦法希特勒也不算太滿意，聽了紐賴特的話算是點了點頭，讓紐賴特也露出了一點笑容。
希特勒皺著眉頭沉思片刻，卻也沒有更好的辦法了，這才對著裏賓特洛甫道：“也許可以試一試，如果不行，由阿西兩國共管也可以，我們第三帝國完全可以通過其他要求來獲得一些利益，比如一些高層次的技術合作，一些防務上的合作，如果阿西共管阿拉斯加人也不同意，那我們就隻能采取強硬手段迫使佛朗哥同意了，但阿拉斯加人必須付出更多的代價。”
希特勒說到這裏，似乎下了決定，看了看紐賴特，又看了看裏賓特洛甫，最後還是對著裏賓特洛甫道：“約阿希姆，你曾經跟阿拉斯加人有過談判合作經驗了，這次我再次委任你為特使前往費城，我們可以保證佛朗哥出讓阿拉斯加人想要的殖民地，包括休達和加那利，但我們和佛朗哥的要求他們也要盡量滿足，而且你要記住，不管最後是三國共管，還是兩國共管，或者阿拉斯加堅持隻能由他們一國管理，我們都要有一個底線，把這裏交給他們，我們就不希望以後出現阿、英、法三國在非洲聯合，要想辦法約束他們，保證他們不會在拿到加那利，休達等地以後跟英、法在非洲聯合，最好是能埋下他們未來衝突的釘子，否則他們拿到休達，加那利後卻與英法攜手合作，那我們就沒有必須這樣做了。”
紐賴特見這個任務最終交給了裏賓特洛甫，而不是自己這個正管外交部長，臉色有些黯然，元首終究還是對自己越來越不滿意了。
裏賓特洛甫卻是暗自興奮，臉色倒是極為嚴肅，恭敬的應道：“相信我，元首，我會將這件事情辦好的”
阿拉斯加首都費城，經過三四十年的發展，已經由當初的荒涼小村變成了今日的國際化大都市，至37年底全市人口突破四百萬，光是城區已經擁有十二個區超過三百二十多萬人口，全城十二個區被東西流向橫穿全城的塔納諾河與其南北流向的支流切納河呈丁字形一分為三。
塔納諾河以北做為主城區擁有十二區中的八個區，這八個區中切納河以西是包括唐山區，老城區、東城區、科利奇在內的六個核心城區，而切納河以東原本隻有新東城所在的新城區，但因為新東城的帶動，其周邊也早已經自發形成了更大的城區，三年前，這裏劃分了第二個區，便得切納河以東不再是新城區一個孤立的城區了。
而塔納諾河以南以前一直隻有一個南城區，其他的都隻能算是郊區，不過因為當初的南城區從一開始就是與唐山區隔河相望的核心主城區，所以南城區的實力非常強，當然麵積也大，成功的帶動了整個南城的發展，最終形成了三個呈直線沿著塔納諾河分布的城區，另兩個區都是後來從南城區分出來的。
不過除此兩個新分的城區，在南城區更南，還分出了一個區，這個區嚴格來說不算是城區，以前稱為南郊，完全是荒涼的所在，但是現在這裏早已經不是普通的郊區可以形容了，雖然不算是高樓大廈雲集的主城區，但這裏卻是整個費城最大的工業中心了，整個南郊數百平方公裏遍布了三十多個工業園區，擁有數千家工廠，很多都是因為城區擴展從其他區搬來的工廠，但這裏也有土生土長的大企業，而且是巨頭級的企業。
空中客車公司就是現在已經正式劃為南郊區的真正第一家企業，整個南郊的工業可以說最開始都是因為空客的崛起而帶動起來的，隨著空客成為國際性飛機製造巨頭，其原本許多為其提供配件的工廠也都發展成為大公司。
被做為南郊區核心的空中客車飛機工業園占地足以上千公傾，除了空客公司總部和總廠，也有好幾家主要的配套商總廠，還包括空客公司的主要研發機構都集中在這裏。包括弗蘭克.惠特爾主持的空客動力實驗室。
惠特爾很忙，現在的他真的很忙，雖然他隻是動力實驗室的主任，在龐大的空客公司最多隻能算是中層，但發動機是飛機的核心，他這個動力實驗室主任絕對算是地位最重要的，最受公司重視的中層了。
這一次國家放開部分工業和軍備產口的出口限製，空客所得到的合同雖然遠不如阿飛，但空客公司的大型運輸機，特別是軍用運輸機起碼也接到了上百架訂單，這種大型機的價值一架抵得幾架戰鬥機了。何況還有特許出口提供給中國的一百二十架、土耳其的六十架，保加利亞的三十架B-2中型轟炸機訂單。
B-2也好，其他飛機也好，這隻是一個基本的技術水平衡量，真正提供給各個國家時，不可能完全照搬阿拉斯加國防軍自己裝備的B-2等技術標準，包括發動機在內，都可能根據各個國家所處地理環境，氣候、溫度濕度等各方麵因素進行一些調整，有些客戶也會根據自己的需要提出一些特別的要求，總之都是B-2，主體技術差不多，但總會有些區別，發動機方麵的重新改進當然少不了他們動力實驗室的工作。零零總總加起來，足夠惠特爾忙得腳不沾地了。
何況惠特爾自己還有一個最重要的工作，就是那款絕密的閃電噴氣式戰鬥機，雖有加在一起隻有國防軍的一百多架訂單，但噴氣式發動機的後續研發是不能中斷的，還有公司提出的噴氣式客貨機，閃電戰鬥機的其他機型如夜間戰鬥機等等，還有需要適應其他如轟炸機的噴氣式發動機研發雖然現在不能集中主要精力，但對於惠特爾來說，總是要做準備，慢慢進行的。
從來沒有這樣忙的，惠特爾來到阿拉斯加五年多了，即便當初搞第一款噴氣式發動機研發也沒有這樣忙過、這樣累過，這是惠特爾現在的感覺。當然這種忙也讓他感覺到了充實，發自心底的高興。
不過不管是不想耽誤自己的研究，還是太忙還是太累，俞安平要見他，他是不可能拒絕的。
去年八月，原來代表黃金城股權的空客董事長已經調職到飛龍擔任董事長，而去年底代表國有股份的總裁也調到了阿飛去擔任總裁。
俞安平從去年下半年開始已經正式成為空客公司的董事長，今年開年他又兼任總裁，成為空客公司真正的頭號人物，不過空客嚴格來說本就是他一手創建的，隻是當初缺乏資金，又剛剛畢業，經營方麵也沒有經驗，最終他雖然是空客第二大股東，卻一直隻能做為副總裁和總工程師，隻主管技術研發方麵的事務。
不過經過二十多年的曆練，俞安平順理成章的掌控這家公司也沒有人異議。董事會當初也是高票通過了俞安平的任命。證明了他上位是得到了公司上下支持的。
惠特爾是俞安平親自請來的，又一直很信任他，俞安平成為這家公司的最高掌權者，惠特爾當然很高興。
這是俞安平兼任總裁的第五天，總裁是主管經營事務的，上任後光是會見那些公司高層領導人就光了不少時間，現在高層見完了，總裁有選擇性的會見一些重要中層是當然的，而惠特爾可是從劉潔那裏知道，他是第一個受到總裁召見的中層，這足以體現總裁對他的重視。
不過到了俞安平辦公室，俞安平卻沒有太多的問及動力實驗室的工作情況，而是說了一個讓他感到震驚的決定。
“弗蘭克，公司決定像阿飛及飛龍公司那樣新成立一家星辰航空發動機公司，專門製造銷售發動機，我決定向董事會提名你為發動機公司的總裁……”
俞安平還沒有說完，惠特爾震驚之下已經連忙搖手道：“老板，這不合適，我對經營沒有多少經驗，相比之下，我更願意繼續擔任動力實驗室主力，進行發動機的研究才是我最感興趣的事情。”
擔任一家專門的發動機公司總裁，就等於成為了公司高層，這本來是值得高興的一件事，但在惠特爾看來，這個位置卻不是最好的選擇。讓他離開動力實驗室反而讓他很不開心。
不過這時俞安平卻笑道：“弗蘭克，你不用著急，等我說完嘛，之所以成立專門的發動機公司，是為了整合公司的發動機各個層麵的資源，加強我們公司在發動機研發、製造、銷售方麵的綜合競爭力。這家發動機公司成立後，不隻是將公司現有的發動機生產線和各種零部件生產線及銷售網絡整合進來，同時公司現有的所有關於發動機研發方麵的各個實驗室和項目組也將並入其中，成為發動機公司下屬的核心部門。你擔任公司總裁時，兼任發動機公司總工程師，總公司還將為發動機公司配備超強的管理陣容，你不用擔心自己沒有經驗，我當初還不是跟你一樣，甚至比你還遠遠不如。但是現在我不也是空客公司的總裁嗎？”
“雖然兼任總工程師，但擔任總裁，我勢必不能專心的進行發動機的研發工作了，反正我對自己的經營能力沒有太多的信心，如果老板你信任我，那我就跟老板你當初一樣，以主管研發的副總裁的身份兼任總工程師好了，這樣我就有更多的精力做我最感興趣的研發工作。”惠特爾聽說動力實驗室也要並入發動機公司，倒是沒有什麽抵觸了，但擔任總裁，肯定要在經營上花更多時間，哪有太多的時間進行發動機的研發。
俞安平卻是笑罵道：“你還跟我談條件呢，好像擔任總裁還是為難你一樣，多少人想當我還不讓呢，這事就這樣定了，目前來說，你也不用擔心自己的經營能力，整合之後，銷售網絡是現成的，而且我們製造的發動機一直以來也主要是供應總公司本身，對外銷售並不多，雖然對外銷售是以後要努力的方向，但現在我們沒有時間進行這種擴展，公司業務現在出乎意料的好，光是自己要的發動機都生產不過來了，所以才要整合，提高研發、生產效率，目前發動機公司仍以研發製造為主，所以我才選擇你擔任總裁，也可以利用這個機會逐漸加強經營銷售方麵的能力，等緩過這段時間，要拓展對外業務時，你也應該能夠勝任了。”
俞安平這一番解釋，讓惠特爾鬆了一口氣，說白了，初始階段，發動機公司隻能說是整合公司現有資源，提高效率，為總公司的飛機生產提供助力，經營上的事務特別是對外經營的事務並沒有多少增加，跟那些大生產基地相似，現階段都是對內服務，不涉及多少對外經營銷售。
如果是這樣，惠特爾倒是相信自己應該足以勝任這個總裁，而且這樣也好，這等於他惠特爾一下子成為公司發動機研發生產方麵的最高領導人，對發動機從研發到生產到應用他都有更多發言權，更容易貫徹自己的一些想法了。這個總裁職務對他來說是有**力的。
想到這裏惠特爾沒有再推托，接著馬上問道：“那，老板，發動機公司建在哪裏，既然是整合，肯定要新建一個發動機生產基地才是，不可能還跟以前那樣，一個分廠放幾條發動機生產線，各做各的，那等於跟不整合沒有兩樣。”
俞安平笑道：“這個當然，目前公司發動機需求很大，生產線都是三班倒，不可能馬上停下來搬遷，不過以這個需求來說，發動機生產線要新增，所以發動機公司現在的主要任務就是新那一個核心生產基地，以新增生產線為主，現有生產線可以在以後逐漸調整。核心基地的地址已經選好了，就在烏斯季奧爾登。你準備一下，過兩天隨我去烏斯季奧爾登吧。”
“烏斯季奧爾登？”惠特爾愣了一下，抓了抓頭皮有些不好意思的問道：“老板，那是哪裏？”
俞安平嗬嗬笑道：“屬於安加拉省，不過很快就要劃到伊爾庫茨克直轄市了。”
惠特爾一聽大驚道：“老板，怎麽去了亞洲，公司現在絕大部分工廠都在美洲大陸，如果把發動機公司放到烏斯季奧爾登，那原料、配件、成口等進出運輸時就麻煩了。這將增加很大的成本。”
俞安平道：“有兩個原因，一個你也知道，杜邦特大基地的軍事區現在基本上完全搬遷，全到了伊爾庫茨克一帶，而閃電戰鬥機目前是保密的，這就注定我們隻能跟著基地跑，伊爾庫茨克分廠也即將開建，也將是我們第一個噴氣式飛機製造廠。發動機公司放在那裏自然不可能無用武之地，畢竟以後噴氣式發動機肯定會成為主流。不過現階段那個分廠要保密，發動機是核心，所以發動機生產基地離得太遠同樣不利。第二個原因嗎，其實很簡單，以後公司的重心將逐漸轉往亞洲，未來除了行政營銷總部仍放在費城外，生產總廠未來幾年之內也將會逐步搬遷到亞洲，美洲到時會保留不少分廠，但這不是問題，未來發動機公司同樣可以設分廠嘛而且白令海峽隧道沒幾年就要通車了，美亞大陸聯為一體，交通聯係方便將不再有製約。”
俞安平的消息卻是一個比一個讓惠特爾意外，公司重心將轉到亞洲，總廠都要搬遷？
“現在在這裏不是很好嗎，周邊工業發達，原料豐富，配套工廠也多，為何要搬到亞洲去，總廠這麽大，搬遷起來可是一項大工程。”
俞安平搖頭歎了一口氣道：“搬遷也是沒有辦法的，以前這裏是郊區，離著城區好遠呢，哪想到費城發展這麽快，我們都已經到城市邊緣了，現在南郊劃區，你知道劃區就是成為城區，費城城市擴展越來越快，新東城現在已經成了核心城區，而這南邊，隻怕不久就要建新南城了。大量工廠的存在肯定不行，特別我們這麽大的工廠，搬遷勢在必行，現在不遷，幾年後也肯定要遷，既然如此，那還不如利用要開建更多噴氣式飛機生產線的時機早點遷，利用搬遷建造，在新廠完成噴氣式飛機生產線的建造和設備更新，一舉兩得”
城市的擴展，這是沒有辦法的，惠特爾聽了也隻能搖頭，他們這種工廠，放在城區肯定不行，這是不得不搬，誰也無法改變這個結果。以後南郊區成為城區，也隻有行政營銷總部放在這裏才沒問題，甚至更好，但生產工廠肯定要遷。
“即便總廠要遷，但我認為也不應該遷到伊爾庫茨克，雖然我很少去伊爾庫茨克，但伊爾庫茨克實力太弱了，特別是工業，科技實力，搬到那裏，將會受到影響，雖然我們搬去那裏，許多配套工廠也會跟著過去，但資源，運輸等各方麵現階段都能受到製約。雖然以後會跟我們現在一樣，以我們為核心帶動周邊發展，但現在的空客不是以前了，這些製約會影響公司的發展，耽誤一兩年都會是巨大的損失。我建設要搬的話，新西伯利亞，克拉斯諾亞爾斯克都會是更好的選擇，畢竟他們的工業等各方麵實力遠強於伊爾庫茨克，因他們的帶動，其周邊地域的經濟、工業實力也遠強於伊爾庫茨克周邊，各項配套補給也方便許多，這樣也就不至於拖慢我們的發展腳步。”
俞安平聞方很高興的拍了拍惠特爾的肩膀笑道：“誰說你沒有經營能力了，我看你的眼光和思路就不錯嗎，伊爾庫茨克要建的是噴氣飛機分廠的發動機公司，這兩項是新內容，也有固定客戶，放在這裏隨著伊爾庫茨克一起發展沒有問題，但這裏當然不是建立新總廠的最佳選擇，總廠之龐大不是新立的發動機公司和規模還小的噴氣機分廠可比的，需要的資源太多了，所以總廠自然不能放在伊爾庫茨克，本來新西伯利亞是一個很好的選擇，不過那裏有一家西伯利亞飛機公司，我們再去，再多的資源也不夠用，西伯利亞現在的工業實力可遠不比我們現在所處的費城周邊，克拉斯諾亞爾斯克也是一個不錯的選擇，但相比之下，對我們公司來說，卻有一個更好的選擇，比新西伯利亞還好。”
“烏蘭烏德”俞安平話音剛落，惠特爾就拍了一下腦袋，自己怎麽把這個地方忽略了，飛機的技術進步非常快，現在的飛機可不像以前了，這是一項真正的複雜的高科技含量的係統工程，涉及的各項技術非常多，若說亞洲哪一個地方擁有最多的高技術含量工廠，無疑就是湖南省，而其中又以湖南省首府烏蘭烏德為最，烏蘭烏德可是目前阿拉斯加五大科技、教育中心之一，在亞洲現在是唯一全國性科教中心，烏蘭烏德也是亞洲省市高等教育最好，高校最多的城市，也擁有最多的科研機構，有大量的高技術人才，更因此形成了許多的有科技含含量的工廠，這一點便是克裏斯諾亞爾斯克和新西伯利亞都不能與之相比。
現在空客采用的不少配套部件都是從烏蘭烏德的工廠采購的，空客遷過去，正可謂如魚得水，雖然其還不能與費城，河南這樣的地方相比，但那裏沒有人搶食，在費城、河南所屬中央地區及其周邊，除了空客，可是遠有阿飛，飛龍這兩大可與空客相比的巨頭存在，搶食是難免的。搬到烏蘭烏德就不一樣了，對這裏的相關資源，誰搶也搶不過定居到這裏的空客了吧。
而且他現在也知道國家要下大力量發展伊爾庫茨克，雖然現在空客放到伊爾庫茨克不合適，但伊爾庫茨克及其周邊未來的發展是可以想像的，加上即將開工的貝加爾湖通道將連接湖東湖西的烏蘭烏德和伊爾庫茨克，自己的發動機公司和第一家噴氣式飛機分廠放在伊爾庫茨克，總廠在烏蘭烏德，未來以這兩大城市為核心的貝加爾湖區都將成為空客最堅實的根基。
似乎看到了空客及星辰航空發動機公司未來更美好的未來，惠特爾臉上充滿了笑容，不過他馬上想起一個讓他沮喪的事情。
“烏斯季奧爾登到底在什麽地方，既然他現在都不屬於伊爾庫茨克，那一定離伊爾庫茨城有些距離，不會是一個偏遠小鎮吧。”
伊爾庫茨克這麽多年一潭死水，連帶著其周邊發展也極為落後，整個湖西地帶至今不過一百多萬人，其中至少八十萬集中在古老的伊爾庫茨克城區，出了城區，包括伊爾庫茨克自己所轄的地域都有如荒野鄉村，往北要到上千公裏的湖北省首府下安加爾斯克，向西要到同樣上千公裏的安加拉首府布拉茨克才能看到像樣的大城市，向東也是要繞湖到湖南端才有斯柳江卡這樣像樣點的城市，到烏蘭烏德因湖相隔也同樣是數百公裏距離。可以說其周邊數十萬平方公裏連一個五萬人以上的城鎮都沒有。這種地方其交通自然也可想而知，其可提供的工業資源自然也極為稀缺，弄了半天，空客總廠倒是不愁未來，不愁資源，自己的的星辰航空發動機公司卻弄不好要藏到大山荒野當中去了。那如何發展的起來。
俞安平看了惠特爾一眼，看到他那沮喪的神情哈哈一笑道：“不是小鎮，確切的說是一個小村，一個連六百人都不到的小村，距離伊爾庫茨克城以北將近百餘公裏。”
“小村？”惠特爾嘴巴張了老大，一個工廠建到小村當中去，空客公司所轄的專用發動機公司規模當然不會小，這樣一家工廠建到小村當中簡直不敢想像，雖然在阿拉斯加大多數工廠被要求遷離主城區，但多數也是放在城區周邊的郊區，交通方便、近城市，資源，補給、配套都方便。
像現在空客所處的地方就是位於費城南郊，雖然以前是荒野，但通往安克雷奇、瓦爾迪茲、德爾塔等市的公、鐵路都經過這裏，交通極其方便。
而未來空客搬遷至烏蘭烏德，同樣不可能放到主城區，但烏蘭烏德城市發展好，其周邊發展也很好，且湖南省是目前亞洲鐵路通車裏程最多的省之一，足有上十條幹、支鐵路在首府烏蘭烏德相交，烏德烏德有兩條鐵路通中國東北和華北，西伯利亞鐵路，新貝鐵路，貝阿鐵路都或通過或相交或連接在省內城市，西通海參崴等沿海港口，北到下安加爾斯克，雅庫特，西到斯柳江卡，唐努烏梁海，伊爾庫茨克等，公路更是達二十多條，是亞洲主要交通樞紐，可說四通八達。
這基本上與美洲大陸的溫尼伯一樣，連接東西，溝通南北，並有多條國際幹線相交，屬於國內國際的鐵路樞紐，在這裏，其周邊有的是大片合適的地區可以供空客建立新總廠，哪怕是一個小村也沒有問題，隻要有公鐵路溝通，離科教中心的烏蘭烏德城不太遠的地方都行。
而伊爾庫茨克周邊卻不同，受累於伊爾庫茨克的半死不活，其交通建設自然落後，以前伊爾庫茨克是貝加爾湖交通中心，到了現在，他的鐵路卻仍然隻有一條就是西伯利亞鐵路，公路也隻有三四條，分別通向四方，連接了布拉茨克等距離達數百上千公裏以上的幾個所謂“周邊”主要大城市。
做為一家大工廠所在，公路要有，鐵路也不能少，但西伯利亞鐵路是東西向的，烏斯季奧爾登卻是伊市以北百餘公裏處，鐵路自然不可能，即便是公路也難說，惠特爾甚至不知道往北邊連接湖北首府下安加爾斯克的那條公路是否通過了烏斯季奧爾登。
如果有通過那還好一點，如果沒有，那豈非表明那裏完全就是一個閉塞的村莊，要建工廠還得修好公路再說。
這樣一個地方適合建工廠嗎，惠特爾此時很是納悶，總裁為何選擇將工廠建在這裏，難道是因為即將開建的噴氣式飛機分廠也放在了這裏，或者……難道是杜邦特的軍事區正是搬到了肯定很偏僻的烏斯季奧爾登？
似乎看到了惠特爾的憂慮，俞安平嗬嗬笑道：“烏斯季奧爾登現在不管哪方麵確實都很落後，但你放心，去下安加爾斯克的公路經過了這裏，至少不會影響你們建工廠時的原料設備運輸，而且這裏馬上就會有改變了，這個小村即將由安加拉省劃歸伊爾庫茨克，公路、鐵路都不會少，等噴氣機分廠和發動機公司的生產基地建好，鐵路、公路也肯定通了，而且不會是一兩條，工廠建在這裏既有為噴氣機保密的考慮，也是為了適應軍事區的存在。同時也是為了以後秘密解禁，方便噴氣機分廠及發動機分司向外的發展。畢竟離現有主城區不過百餘公裏，未來就算伊市發展再好，也很難將核心城區擴展到這裏，但處於這個城市邊緣，正是對工廠發展而言最好的。所以廠址選在這裏是經過公司高層深思熟慮的，你隻管放心前去，專心把生產基地建好就行。其他的你都不用擔心”