第761章 登陸瓜德爾
俾路支高原位於伊朗高原東南部，大部位於英屬殖民地印度的巴斯斯坦地區西部，小部分處於伊朗東南角，全境北接阿富汗，南臨阿拉伯海，東近印度河，總麵積約有四十餘萬平方公裏，屬於巴基斯坦地區的約有34.7萬平方公裏。
因為全境處於高原之上，多山地和沙漠，氣候炎熱幹燥，植被稀疏，東部臨印度河支流區卻又多為格奇低地的粘土平原，常有強烈塵暴，屬於南亞次大陸最熱的地區，隻有南部狹窄平原臨海，耕地少，所以一直以來這裏都是英屬南亞殖民地中經濟發展最為落後的地區。
當然這種地方自然也可稱為地廣人稀。呃！放在人口眾多的南亞次大陸，的確是地廣人稀，如果在阿拉斯加，一個麵積不過三四十萬平方公裏的地方有四五百萬人口已經算是一個人口密度較大的地區了。要知道阿拉斯加不少麵積數十上百萬公裏的行政省也沒有四五百萬人口。
俾路支全境近五百萬人口中，俾路支族與普什圖族（阿富汗的主體民族）都約占40%，餘者大部為信德族等其他民族。
但北部環境氣候較好的地區都為普什圖人占據，不過這一地區隻占整個俾路支的五分之一，而廣大的中南部沙漠和山地區直到鄰海都為俾路支人占據，因為耕地少，一直也沒有發現太好的礦產資源，所以俾路支人至今仍保留著原始的遊牧生活形態。
當然也不全是如此，在南部沿海有俾路支一個大部族也有不少人以捕魚為生。
這個大部族也被稱為莫克蘭人，而其居住的南部沿海地區則被稱為莫克蘭海岸。
莫克蘭海岸從波斯灣入口的伊朗庫赫角到俾路支高原東南的傑迪角長達近千公裏，在這近千公裏的海岸線上除了一些人為開辟的小漁港，根本沒有什麽成熟的大港口，甚至小型商業港也沒有一個，雖然沿岸其實有不少優良海灣，奈何莫克蘭海岸西麵是伊朗高原，東部是俾路支高原，都是山地和沙漠，炎熱幹燥、水源植被稀疏的地區，一直也沒有發現什麽太讓人動心的資源，所以經濟都很落後，交通閉塞，人煙稀少，這種情況下，沿岸就算有優良海灣，也不太可能形成商業港口。
特別是屬於莫克蘭海岸東段的俾路支，因為其東麵有一個印度河口的大港卡拉奇港存在，所以俾路支雖然屬於英國殖民地，而且殖民曆史也有數百年了，卻一直沒有受到英國的重視，甚至在這裏殖民政府連必要的行政官員都很少。
莫說商業港口，整個俾路支除了北部普什圖族為主的地區有奎達這樣城鎮外，南部連一個上萬人的集鎮都沒有。甚至於除了有限的幾條崎嶇公路線上外，幾年時間在這裏都很難看到外來人口。
當然這種地方就更不存在太多的駐軍了，整個俾路支的駐軍數量不超過五千人而且絕大部分分布在奎達等北部交通線上的幾個城鎮。不過現在俾路支北部早已經為阿拉斯加占領，這些駐軍當然不是死就是投降或撤退回印度河東岸去了。
至於南部，阿拉斯加似乎也沒有怎麽著急，軍隊在蘇庫爾以南都沒有涉及，所以這裏現在嚴格來說還是屬於同盟國的勢力範圍，駐軍還有約一千五百人左右，包括五百英軍和一千多印度仆從軍。
不過這支軍隊大半位於俾路支東部傑迪角的唯一一個具備一定商業能力的伯斯尼漁港，至於荒涼的俾路支高原中西部現在隨著同盟軍勢力撤退，基本上成了勢力真空區。
當然，這是因為沒有人會注意到這個荒涼偏僻的地區，如果同盟軍此時派人到達莫克蘭海岸中心位置的瓜德爾的話，就會發現，這裏的情形絕對會讓人大吃一驚。
瓜德爾，古稱“巴爾納”。位於巴基斯坦的俾路支西南端。莫克蘭海岸中部半島山岡上，瀕阿拉伯海。
如果說伯斯尼是一個相對還有一定價值，受到殖民政府一定關注的漁港的話，那麽瓜德爾就是自發形成的供沿岸漁民交換物資的小漁港，這裏對於一些大中型商家來說沒有任何價值，但卻也常有些小商人來到此地，與當地莫克蘭人進行物資交換，莫克蘭人把鹹魚、羊毛、牛油、椰棗等物賣給一些小商人，從那些小商人手裏買走必要的糧食、衣物等生活物資。
久而久之這裏也形成了一個不太為人所知的小集鎮，除了當地的莫克蘭人，居民中甚至還有少部分波斯人、猶太人和馬來人。而附近則多有莫克蘭人聚居的小漁村。
嚴格說來，這個隻有不過三四千人的小集鎮放在俾路支人生活區來看，也算是一個很繁華的城鎮了。
不過在翁景源的眼裏，這個所謂的最繁華的集鎮，在阿拉斯加最多算是一個無比落後的小漁村。
若不是接到李帥的命令，要他帶著汽車保障旅和工程兵部隊的一個工程團秘密南下，也許根本不需要一支這麽龐大的部隊到來，一個排，甚至一個班已經足以控製這裏了。
“快點，加快速度，三個小時內必須完工。”這時站在翁景源身邊的一個穿著灰色工程兵軍服的少校正在大聲的吆喝著。
瓜德爾那個原本隻有三個木頭搭建的泊位的小港口此時早已經有了翻天覆地一般的變化，數萬人正在港口內緊張的施工，各種機械工作的聲音震耳欲襲，各種說話使勁吆喝的聲音此起彼伏。
這數萬人當中既有身穿灰色軍服的工程兵，也有身穿陸軍迷彩服的汽車保障旅士兵，更有眾多當地的俾路支莫克蘭族漁民。這些人不隻有居住在瓜德爾的當地居民，還有瓜德爾周邊的數萬俾路支莫克蘭人。
不過這些俾路支人並沒有什麽不高興的，甚至工作起起來還很賣力。畢竟包三餐夥食，還有好幾塊錢一天的工資，這種事情，在這種偏僻的地方可是從未有過的事情，以前有英國人來了，都是拿著皮鞭強迫他們做工的，又打又罵，動輒直接殺了都有可能。
而且不說別的，看看這個港口吧，隻怕傳說中的大商港卡拉奇最多也就是擁有這種規模的港口吧，現在的瓜德爾港足可以供數十條大船停靠了。想一想這樣的新港口，那些個什麽阿拉斯加士兵居然還說這隻是臨時港口。那真正的大港口是什麽樣子？難道這個世界上還有比卡拉奇還要大還要好很多的港口？
不用更好的港口了！就在旁邊大聲的督促著族人們賣力工作的賽義德一邊吆喝，一邊盯著這個即將完工的港口，神情極為興奮。
這個阿拉斯加所說的臨時港口已經足以讓莫克蘭部族從此興盛起來了，有了這樣的港口，莫克蘭部族，整個俾路支族將擁有一個真正的大型城市。他相信憑借這個港口，將吸引很多族人前來這裏定居。
莫克蘭人畢竟是臨海居住，這裏就算再落後，他也是能夠接觸到一些其他思想的，他知道一個港口對於他們來說意味著什麽。
“張團長，沒什麽好擔心的了，三個小時內必定可以完工，讓他們注意一下質量。雖說是臨時港，但短期內我們還得靠這個港口維持，真正的大型港口建設還不知道要什麽時候呢。”
張團長點了點頭，又吆喝一聲，讓大家別光顧著趕工忽視了質量，然後又走回翁景源身邊看著那些正賣力的扛沙包的當地人嗬嗬笑道：“好在這些人還真是賣力，否則三天時間憑我們自己這點人怎麽可能建起這麽大的臨時登陸港。”
翁景源微笑道：“他們不賣力才怪，一天三餐，還有好幾塊錢工錢拿，而且我聽說利夫曼大將前些天緊急會見了不少俾路支大部落首領，達成了一些協議，可能是許諾了將來給予他們自治地位吧，要知道俾路支人人口相對少，生活的地方又沒有什麽太好的資源，在整個英屬印度和巴基斯坦都沒有什麽地位。比其他大族比如信德族，普什圖族更是矮上一頭，現在有自治的機會，他們自然舍得出力。那些普通人不明白得到我們阿拉斯加支持會有什麽好處，那些與外界溝通較為方便的首領們怎麽會不清楚。我相信若不是修建這個港口時不能聲張，估計這些首領們可以調來十數萬人參與修建這個港口。”
翁景源在對蘇戰爭時斯還是第八集團軍第二十九機步師的營長，但在對蘇戰爭中他兩次晉升，先是在第一次集體晉銜時晉升中校，對蘇戰爭結束後，又一次晉升為上校，不久之後他就被調到了第28集團軍擔任汽車機械化旅旅長。
不過汽車機械化旅隨著阿拉斯加部隊開始大規模普及機械化部隊和摩托化部隊，汽車機械化旅在戰場上的作用已經遠不如以前明顯了，與機步師有著重複建設的味道。甚至在對蘇戰爭時，各集團軍的汽車機械化旅就開始逐漸減少裝備步兵戰車而增加汽車和後勤服務車輛的配置，逐漸演變成了集團軍的後勤保障部隊。
到1941年時各汽車機械化部隊統一改稱汽車保障部隊，如集團軍的汽車保障旅，師一級的汽車保障營。團一級的汽車保障連等等，基本上淡出了作戰部隊的序列。當然並非指他們從此就不具備戰鬥職能了，事實上汽車保障部隊的戰鬥力仍然很強悍，武裝汽車大幅增加，步兵戰車雖然減少了，但也仍有裝備。如果碰到敵軍對後勤運輸進行襲擾，汽車保障旅的戰鬥力足以讓敵軍喝一壺的。
這次他的第28汽車保障旅運送大批物資從土庫曼斯坦的查爾朱車站穿過阿富汗抵達奎達時，就突然接到李明澤的命令，自奎達會合張團長的工程兵團一起轉道秘密南下瓜德爾，任務隻有一個，搶修瓜德爾登陸港，修通瓜德爾至伊朗東南的公路線，建立物資轉運基地，至於哪支部隊、有多少部隊要從這裏登陸，就連翁景源現在也還不清楚。
不過從這個港口修建的規模來看，五個大型泊位，六個人工登陸港，想來登陸部隊隻怕不會少。弄不好會有一個集團軍的規模。
原本他和張團長都很擔心，憑他們一個旅加一個團總共不到萬人的部隊怎麽可能在短短幾天內修好一個大型港口和一條至少也有一百餘公裏長的公路線？
不過來到這裏時，他才知道，原來上頭已經說動了當地的俾路支人，數萬人湧來，這樣相對簡陋的臨時港口還真沒有太大難度了，唯一有些擔心的就是那條公路。
“公路修得怎麽樣了，還要多久才能完成？”想到這裏，翁景源又扭頭問張團長。
“最多還需要兩天吧，其實就在瓜德爾西部的吉沃尼已經有一條可供汽車行駛的公路連通到伊朗的公路線了，我們隻需要修到吉沃尼就行，六千人修五十公裏這種簡易公路沒有太大難度。”張團長馬上道。
翁景源沉吟片刻道：“上頭把時間壓得這麽緊，我看這支登陸部隊的任務很急啊，兩天還是不保險，這樣吧，這裏港口修完後，跟賽義德他們說一聲，再留下一部分人去搶修公路，爭取明天把路修好。”
“好，我馬上去安排。”
“報告長官，海灣入口崗哨報告，海麵上出現一支大船隊。正朝港口駛來。”正在翁景源的副官跑過來報告。
“船隊，是我們的船隊嗎？這麽快？”
“海麵霧大，看不清楚，哨所正在進行無線電聯係。”副官連忙道。
“張團長，看來還要抓緊時間了。你安排一下，爭取一個小時內完成航道疏通，隻要船可以進來，到時港口我們可以邊建邊用。”
張團長馬上應了一聲，便跑到工地上又吆喝了起來。
“走！去哨所。”張團長離開後，翁景源考慮了一下，揮手轉身朝瓜德爾港兩端前伸包夾的半月形海灣入口處的哨所跑去。
這支突然出現在莫克蘭海岸外海的龐大船隊正是接到命令轉道瓜德爾的第24集團軍，不過第24集團軍分成數批登船，現在來到瓜德爾外海的是原本正好到了阿拉伯海域的第二批部隊，五艘大型運兵船裝載了第24集團軍的94、95兩個步兵師，由西印度洋艦隊的兩艘科爾多瓦級巡洋艦帶領的一支擁有三十多艘大小戰艦的艦隊保護。艦隊實力不算強，但保護運兵船基本上還是夠用了，畢竟現在英國在印度洋的艦隊實力也大幅下降，為了確保安全，他們現在主要都是以保護近海為主，在遠洋大海碰到英國大型艦隊的幾率極低。
第24集團軍司令胡向東上將就正好在這批船隊當中。
“報告長官，已經與瓜德爾港取得聯係，港口還需要一個小時才能使用。”
胡向東正在盯著地圖，聞言接過電報看了一下便道：“通知護航艦隊吧，不過停在外海不安全，我建議船隊駛入海灣內等待航道疏通。如果有淺灘，可以使用登陸艇直接登陸。重裝備可以稍後登陸。”
“是！”
通訊參謀離開後，胡向東轉身看向參謀長蘇從山中將道：“其他部隊現在距離瓜德爾還有多遠？”
蘇從山拉過海圖仔細看了一下道：“首批出發的第93師和24裝甲旅原本即將抵達馬爾代夫海域，如果經這裏往瓜德爾的話，可能處於印度西海岸的英國艦隊巡邏海域內，所以隻能掉頭返航，然後往正北駛向瓜德爾，現在的位置大概還在拉克沙群島附近，估計還要兩天才能到達瓜德爾，最後一批部隊是在我們離開和平港一天後出發的，那麽明天也可以抵達瓜德爾港了。”
“這樣算，三天內我們可以全部在瓜德爾完成登陸。而韋將軍的部隊將在一天後發動進攻，時間差不多。”胡向東神色一鬆點頭道。
蘇從山也點了點頭，然後道：“不過按照習帥的命令，我們必須在十五天內打到伊朗的波斯灣沿岸，直接威脅到英國人在波斯灣的利益，才有可能讓同盟國軍隊震動，進而抽調大批高加索地區的軍隊南下。雖然我們所經過的伊朗南部沿岸盟軍並不多，但有一個難題就是伊朗南部交通情況很差，可能造成很多阻礙，這是一個很不利的因素。”
胡向東考慮了一下，也皺起了眉頭。
這時蘇從山又道：“韋將軍手上的兩個集團軍是從印度河西岸戰場臨時抽調，隻負責在伊朗東北部進行佯攻，把伊朗在東部和中部的盟軍主力部隊全部引走，但現在印度河西岸我們的兵力處於劣勢，所以韋將軍的部隊無法太過深入伊朗境內，進攻伊朗最終還得靠我們第24集團軍完成，以後的戰鬥，韋將軍是幫不了我們的。”
胡向東不由的再次走到地圖前麵，這幅是伊朗的地圖，伊朗東北部交通情況較好，但南部多屬高原荒漠，氣候環境惡劣，人煙稀少，交通狀況其差。如果韋哲元大將的部隊無法在佯攻當中把盟軍在伊朗東北軍的軍隊主力消滅，待韋哲無部隊撤回印度河西岸後，這支盟軍就有可能在中途圍追堵截第24集團，進一步延緩第24集團軍的推進速度。
胡向東沉吟半晌，最後毅然道：“其實伊朗所處的波斯灣東岸，現在主要利益在於其北部的阿巴丹和阿瓦士一帶發現的大量石油資源，南部現在並沒有什麽太多的利益。我們沒有必要沿著交通閉塞，環境惡劣的南部荒漠推進，直接北上紮黑丹，經伊朗中部鐵路推進，也許更能造成震動效果。”
蘇從山看了一下，眼睛一亮，道：“不錯，這樣其實更好一些，從紮黑丹向西，沿著中部鐵路有伊朗的克爾曼、亞茲德，古都伊斯法罕，最後抵達阿瓦幹和阿巴丹，隻要我們沿這條鐵路線推進，隻怕我們還沒有到伊斯法罕，盟軍就會迫不及等的從北高加索抽調兵力了。畢竟這裏雖然交通條件好，但位於中部，防守力量同樣非常弱。甚至可以說除了紮黑丹這樣的邊境城市，其他地方對我們來說就是不設防城市。”
見蘇從山也讚同他的意見，兩人便再次商量了一下，最後胡向東立即道：“立即給習帥、梅帥、李帥和韋將軍發電報，我們要稍微調整一下計劃。”
“另外通知其他兩支部隊，讓他們盡量加快速度，盡快在瓜德爾完成登陸集結！”
1943年3月14日，集結在東中海已久的阿拉斯加第一特混艦隊與地中海艦隊向蘇伊士運河的盟軍發動了強襲，數十上百枚導彈連續打向蘇伊士運河兩岸的英軍工事，同時噴氣式艦載機和阿拉斯加空軍也突然加強了對蘇伊士運河東岸的西奈半島、巴勒斯坦等地城市的空襲。奪取蘇伊士運河和巴勒斯坦的意圖非常明顯。
這並沒有引起任何人懷疑，畢竟第一特混艦隊是一支攻擊艦隊，而且航母本是適用於遠洋作戰的，現在因為英國地中海艦隊撤入紅海和阿拉伯海，封死蘇伊士運河，第一特混艦隊呆在地中海卻是浪費了大半武功，打通蘇伊士運河進入阿拉伯海、進入印度洋才能讓他們發揮出十成的作用。第一特混艦隊能忍幾個月之久才展開大規模攻勢已經很出乎盟軍意料了。
實話，這支擁有強大遠程攻堅能力的艦隊展開大規模攻擊還讓盟軍鬆了一口氣，好歹知道他們要幹什麽了啊
要是還像以前那樣時不時的騷擾攻擊一下，讓人搞不清楚意圖反而更讓盟軍擔心。
第一特混艦隊擁有強大的導彈艦部隊以及強大的噴氣式艦載機，加上阿拉斯加空軍的先進戰機，一旦展開大規模工事，聲勢極為驚人，原本還算牢固的蘇伊士運河和巴勒斯坦防線頓時變得極為吃力，最後盟軍不得不緊急從波斯灣附近抽調了兩萬多人的部隊進入西奈半島，伊拉克也再次動員了十餘萬兵力，在英美武裝下填入了搖搖欲墜的巴勒斯坦和伊拉克西部邊境的防線。
但第二天，原本平靜的伊朗東北部突然間遭到阿拉斯加軍隊強力打擊。
本來印度河一帶，阿軍兵力現在處於劣勢，在這裏的百萬盟軍當中又有數十萬英美主力軍，阿軍在形勢上也不太有利，所以盟軍並沒有意識到在這種情況下，阿軍還會從西岸抽出軍隊攻打伊朗東北部邊境。
3月15日，韋哲元大將親自指揮原本準備經阿富汗前往印度河西岸的第26、27集團突襲伊朗東北部交通重鎮馬什哈德。
馬什哈德是伊朗東北部最大城市，自古以來就是極為重要的商業交通中心，戰爭開始後，這裏又成為防備阿軍從中亞攻入伊朗的主要據點，盟軍在這裏駐有三萬多軍隊，加上鄰近地區的兵力，盟軍在這裏的總兵力也有六萬餘人。
六萬餘人憑借邊境堅固工事倒是足以支撐阿拉斯加十幾萬大軍的攻擊至少數天時間。所以這裏遭到攻擊後，盟軍倒是沒有太過著急，隻是下令紮黑丹等鄰近地區的軍隊派兵增援馬什哈德地區。
不過這樣一來，紮黑丹的盟軍數量就大大減少了，由三萬餘人一下子銳減到一萬餘人。不過盟軍此時並不太擔心紮黑丹再受到攻擊，阿軍抽調走了原本要去西岸增援的第26、27集團軍後，阿軍在西岸隻有不到六十萬人了，而盟軍在東岸現在卻有近百萬人，要是阿軍還敢抽調軍隊遠離西岸分兵去攻打紮黑丹，盟軍也不介意趁機突破西岸，打一次大勝仗。
其實在馬什哈德遭到阿軍兩個集團軍攻擊後，盟軍就意識到了機會，在兵力占據絕對優勢時，在印度河給阿軍來一下狠的，可能會收獲重大成果。
所以從3月16日起，盟軍就立即在印度河的中遊的蘇庫爾流域展開了強大攻勢，意圖在這裏突破阿軍防線，將阿軍攔腰斬成兩段，分割圍殲。
阿軍兵力較少，雖然裝備上仍有一定的優勢，但麵對盟軍集結的優勢兵力仍有些難以抵擋，好在有印度河這樣的天然屏障，暫時倒是堅持的住。不過盟軍卻是受了鼓勵，這才是第一天而己。
但是到了第二天，當印度河盟軍司令約翰.韋裏克元帥調集更多軍隊意圖在蘇庫爾強攻實現突破時，遭到當頭棒喝。
3月17日淩晨，一支讓韋裏克元帥和盟軍中東戰區司令哈羅德.亞曆山大上將都沒有想到的部隊突襲了他們認為現在極度安全的紮黑丹，攻陷了伊朗的東部門戶，也就此徹底切斷了中東與緬印戰區盟軍的聯係。
不久後他們終於弄清楚了這支部隊從何而來，第24集團軍，在莫克蘭海岸的瓜德爾登陸，沿瓜德爾北上，趁機攻陷了已經隻有一萬餘盟軍駐守的紮黑丹，控製了鐵路交通要站。
紮黑丹屬於中東戰區司令亞曆山大的地盤，韋裏克的印度河盟軍看上去並不需要理會這相事情。
但問題是盟軍登陸的地方是屬於印度戰區，屬於韋裏克的地盤，阿軍突然在這裏登陸，就意味著俾路支已經落到了阿拉斯加手裏，阿拉斯加打通了阿拉伯海的海岸線，而第24集團軍可以從這裏登陸，就意味著可能會有更多的阿軍從這裏登陸。
當然更重要的是，瓜德爾東部就是卡拉奇，原本盟軍在蘇庫爾以下的印度河下遊是沒有重點布兵的，因為阿拉斯加當時還無法控製印度河下遊的西岸，但現在不一樣了。
韋裏克接到這個消息後，不得不馬上將集結在蘇庫爾東岸的盟軍抽調了二十餘萬增援下遊防線，好在第24集團軍的目標是紮黑丹，沒有把卡拉奇做為第一目標，否則現在韋裏克怕是更要頭疼。
卡拉奇可是位於西岸的，距離印度河口可還有上百公裏呢，現在是盟軍最不能丟，但也最容易丟的重鎮。盟軍在這裏布置了六萬餘軍隊保護這個重要港口，但如果阿軍集結兩個以上集團軍突襲這裏的話，卡拉奇必定不保。
要保卡拉奇，就要有足夠的大軍，韋裏克隻能放棄攻擊蘇庫爾西岸的阿軍，放過了一次他認為最好的機會。當然到這個時候，他才明白，為何阿軍敢於抽調西岸部隊去打馬什哈德，因為他們根本不怕盟軍在印度河東岸發動強攻，你攻蘇庫爾，我可以從瓜德爾港登陸大軍強攻對盟軍來說無比重要，偏又位於西岸沒有太好的天然防禦屏障的卡拉奇
韋裏克是頭痛，亞曆山大卻是驚得麵無血色，整整一個集團軍從東部殺入伊朗，而現在盟軍在整個伊朗東部加起來還不到三萬人，在紮黑丹已經沒有了一萬，還有兩萬餘卻卻在前兩天奉命調去了馬什哈德，馬什哈德地區加起來現在倒是有十萬大軍，可是卻正在麵臨阿軍第26、27集團軍的攻擊。而且距離過遠，根本來不及南下阻止第24集團軍了。
而且馬什哈德南部的紮黑丹被占領，就意味著馬什哈德不安全了。
不過正當亞曆山大以為第24集團軍將要北上圍攻馬什哈德時，第24集團軍卻沒有這麽做。
在第24集團軍占領紮黑丹當天中午，第27集團軍突然撤出對馬什哈德的攻擊，而是向西南迂回切入馬什哈德南部的加恩山脈，並於次日徹底占領加恩山脈，然後又向西麵迂回，等於與26集團軍對馬什哈德盟軍實現了一個不嚴實的包圍圈。
不嚴實沒有關係，阿軍不擔心馬什哈德盟軍向西撤退，隻要他們無法越過加恩山脈南下威脅第24集團軍就行。
而第24集團軍則在次日全軍沿鐵路線西進，克爾曼，亞茲德，一路上第24集團軍都是在急行軍，因為這一路上，莫說盟軍，就是伊朗自己的軍隊也沒有在這些位於中部看上去很安全的內陸城市布置多少兵力。
即便克爾曼和亞茲德這樣的主要城市，其武裝力量也不過是數千警察加上一些臨時武裝起來的民兵。麵對第24集團軍這樣的機械化部隊，這樣的武裝力量完全是一觸即潰。
第24集團軍的目標也不是要占領多少伊朗的城市和土地，他們要的就是前進，再前進。至於後勤，有翁景源的第28汽車保障旅負責。破壞鐵路？沒有關係，有一個工程兵團跟著呢。何況第24集團軍現在也基本實現了全摩托化，鐵路不行，汽車同樣可以運載他們快速推進。
3月20日，狂飆急進的第24集團軍前鋒第93師就推進到了伊斯法罕以東五十餘公裏外，可見推進速度之快，一路上盟軍甚至連臨時的防禦工事都來不及布置，阿軍已經呼嘯而過，甚至於碰到小股部隊，第24集團軍連理會都懶得理會，他們也不用擔心後方的路會被盟軍又給堵上。
對於胡向東來說，他隻需考慮前進，根本沒有想過還要退回紮黑丹或瓜德爾港去。
不過連續數天高強度行軍，部隊也不得不開始放慢了速度，不隻是將士們吃不消，便是那些裝甲車，坦克，汽車什麽的這樣連續趕路也受不了，已經出現了不少中途拋錨甚至損毀的情況。
“報告司令，偵察部隊報告，從北麵德黑蘭有兩個伊朗師正在急速南下，預計最多四個小時就可以抵達伊斯法罕。”
“從德黑蘭來的？確定？不是從高加索防線抽出來的嗎？”胡向東皺了皺眉。
那個通訊參謀馬上道：“是北高加索空軍部隊偵察後傳來的電報，證實是從德黑蘭派出來的部隊，敵軍現在還沒有從高加索防線抽調兵力的意圖。”
“都快打到伊斯法罕城外了，我相信伊朗人不可能不急，隻是可能被英國人壓製，不允許他們從高加索撤軍。最後隻能從德黑蘭抽調了，現在他們也隻有德黑蘭才能抽出兩個師的部隊了。當然也有可能是高加索防線還是太遠，即便抽調也趕不及救援伊斯法罕了。”
胡向東點了點頭，然後卻道：“不過不管是他們不敢調，還是來不及調，都證明了一點，就是我們給的壓力顯然還不夠。否則早兩天他們就應該從高加索調兵了。那樣，說不定援軍早進了伊斯法罕城了，哪會還在路上。”
蘇從山略一沉吟，也點了點頭，然後笑道：“兩個師，加上伊斯法罕的萬餘軍隊，還有數十萬居民可以武裝不少民兵，看來伊斯法罕是不能打了，不過沒有關係，我們又不是要攻城掠地，他們從北麵來，我們現在就可以向西南折向裏茲倫麥，從公路直殺向阿瓦士和阿巴丹。這反而比走鐵路線還要近得多，畢竟鐵路線過了伊斯法罕就得向北走一段再繞個大圈去阿瓦士，且過了這裏基本上就到了伊朗人口較密集的地區，阻力也會大得多，走南線公路就不同了，仍然大部是人煙稀少的地區，多是小城小鎮，也沒有太多的防守力量。隻到打向阿瓦士和阿巴丹，英國人自己也會要馬上抽調兵力來救援了。”
胡向東考慮了一下卻搖了搖頭：“但在阿瓦士和阿巴丹我們肯定會遭到阻力，我們不可能快速攻下肯定已經有所準備的阿瓦士和阿巴丹，從現在英國人的態度來看，隻要阿瓦士和阿巴丹不丟，他們都不會急。現在很明顯伊朗這個半殖民地還是不敢輕易反抗英國人的，那麽我們就應該加重對伊朗的打擊力度，讓伊朗人連英國人的命令也顧不上才行。”
看到蘇從山有些迷惑的目光，胡向東沒有馬上解釋，而是反問道：“抽調兩個師南下伊斯法罕，那麽德黑蘭現在還有多少兵力？”
蘇從山愣了一下，然後有些吃驚的道：“司令準備打德黑蘭，那可是伊朗人的首都。”
胡向司咧嘴一笑道：“不是首都我還看不上呢，就是因為是首都我才要打，隻有那樣才能讓伊朗人真正震動，才能讓他們連英國人的命令都不顧自行抽調唯一有能力奪回德黑蘭的高加索軍隊。”
蘇從山張了張嘴，總覺得胡向東這個計劃太過冒險。
“雖然德黑蘭抽調兩個師之後，留在德黑蘭的最多也隻有一個師部隊了，但是司令，德黑蘭可是伊朗大城，城內和周邊居民比伊斯法罕還要多得多，夠他們武裝起十幾萬民兵了。光憑我們想要打下德黑蘭很有難度，就算成功損失也會相當大。如果我們損失太大，伊朗人也不會抽調太多兵力來重奪德黑蘭，他們不大批抽調高加索防線軍隊，那我們這一戰就沒有起到真正的作用。”
胡向東哈哈一笑道：“我說要打德黑蘭，可沒說一定要打進去，你說當一個國家的首都要遭到攻擊了，他們會有什麽反應？”
“報告，韋將軍急電，我軍於今日淩晨發起呼羅珊戰役，在馬什哈德西部的內沙布爾全殲盟軍欲撤往德黑蘭的三萬大軍，並於一個小時前趁機攻破馬什哈德。我部側背威脅已經完全解除。”蘇從山正要說話時，又一個參謀跑了進來報告。
“好，好，這個勝利來得太及時了。”胡向東聽完電報，哈哈大笑兩聲。
“給韋將軍電報，請求韋將軍留下一個集團軍暫緩兩天回印度河西岸，然後沿馬什哈德的北部鐵路線做出進攻德黑蘭的態勢。”
“是！”
參謀離開之後，蘇從山似乎有些明白胡向東要幹什麽了，神情古怪的看了胡向東一眼，然後笑道：“既然現在韋將軍已經替我們徹底解決了側背威脅，我也沒有什麽好擔心的了，司令，我支持你的建議。就打德黑蘭！”