第一卷 天才杜克 第五百一十三章 紛至遝來

盡管秦泰然已經將j-7無人機高看了一線，但是事實證明他還是有些太保守了，在j-7無人原型機試飛成功後，當試飛錄像通過總裝傳到各軍種總部之後，一下子引發了轟動。dsm研發基地一下子門庭若市，不但總裝各高層輪番前來觀摩考察，就連海軍、空軍甚至各大軍區都開始派出得力人手前來觀摩，他們在現場評估這架改進型的無人j-7戰機對自己兵種的作用。

雖然之前國內軍工研發單位也有研發可以進行武裝攻擊的無人機問世，但是相對而言無論是載彈量也好還是操控智能也好，沒有一款能夠同美國死神無人機相提並論，更不要說與j-7這種真正的戰鬥機在飛行速度、機動性和載彈量等指標方麵可以相比了。

所以各大軍種一向在無人機這一塊都是以輔助偵察用途為主，還沒有考慮將其作為一種新的攻擊力量。

但是現在dsm將j-7重新進行無人化改造後，從現在試飛展示出來的能力來看，不僅僅具有完美的全自動起降功能，還可以在在地麵操控下展現出超強機動能力，輕而易舉完成眼鏡蛇機動這種高難動作尤其令人印象深刻。

像操縱遊戲飛機一樣操縱著無人機殲敵於千裏之外，這是多少人的夢想，這些軍方大佬現在居然看到了一個現實的希望，盡管這個希望還不算太大，但是各大兵種大佬在收看了j-7無人機的試飛後都感到非常振奮，他們直覺意識到dsm的這款無人機可能會為自己兵種提供一種全新的戰術方式。

這款新式武器不僅想象空間巨大，更重要的是性價比非常突出，這是各大兵種可以用一種比較低廉的價格獲得的新火力裝備，對於軍費開支一直捉襟見肘的中國軍方來說，作戰性價比也是一種極其重要的考量因素，因為各大兵種一直都要在有限的經費下進行裝備的取舍，爭取本兵種擁有最大化的戰力。

j-7係列戰機已經是退役封存的武器，等於是半報廢狀態，這種庫存貨對於各大軍種來說就是不花錢的原材料，如果花幾百萬人民幣的費用就能夠對它進行改造，獲得一種無人駕駛空中打擊武器，那自然是非常上算的事情。

在這方麵，一向經費拮據的陸軍表現得更加迫切，由於近年來軍費向空軍和海軍傾斜較多，在新式飛機和艦艇層出不窮的情況下，陸軍的武器更新換代明顯低於了海空軍的發展。主戰坦克新型號的推出還是杜氏重工新材料和新加工數控機床問世後才有了重大突破。

而陸軍一向渴求的陸航部隊一直沒有得到有力的補充，雖然過程武裝直升機的研發上國內研發機構已經有了突破，但是限於經費開支能夠生產裝備的數量極其有限，相對j-7無人機的改造費用來說，最新一代的武裝直升機造價實在過於昂貴了，動輒需要幾千萬人民幣一架，這還是大部分采用國產貨生產。

要是像美國“長弓阿帕奇”那樣的最先進攻擊性武裝直升機，台灣方麵購買價格每架加上訓練費用等需要6千多萬美元，在價格上同一架主力戰機比毫不遜色，這麽昂貴的武器裝備就算美國肯賣，中國軍方也負擔不起。

所以陸軍陸航飛行團的武裝直升機裝備成本比起j-7無人機改造成本來說，實在懸殊太大了。雖然在使用上，j-7無人機的需要有機場

等基礎設施依托，比起武裝直升機使用環境要求要高一些，必須建設有後方基地。

但是別忘了我們的陸軍隻是以防禦作戰為主，基本上都是依托國內防區進行戰鬥，在這種情況下，這個缺點就顯得不那麽重要了，陸軍方麵同空軍在熱點地區共用軍用機場沒有什麽難度，而且在前沿還可以修建臨時性機場，對於j-7來說，它的起降要求比起客機要低多了，修建簡易機場根本用不了多長時間，也花不了多少錢。

而陸軍大佬們對於j-7這種飛機的本體性能都非常了解，對於j-7係列低空能力很是信賴，尤其是j-7e以後的大改進機型，具備的性能比起dsm現在改造的更好，總裝現在提供給dsm進行改造的是j-7係列中比較早期的j-7iii，這種早期的j-7盡管近空格鬥性能也非常不錯，但是在航程和載彈量上比起j-7e這種大改進型號差距很大。

如果dsm方麵能夠將j-7iii這種型號都能夠改造成為具備對地攻擊能力的無人機，能夠以掛載火箭彈、反坦克導彈、激光製導炸彈為主的情況，那麽對於陸軍來說，這就足夠了，他們不需要什麽超視距作戰能力，隻需要有一種低空攻擊突防能力的空中火力，能夠對地麵上的坦克/火炮重火力和堅固工事等目標進行有效攻擊，那麽一切都ok了。

因為對於陸軍的作戰任務來說，他們隻需要有效配合地麵作戰，能夠進行立體式的打擊就非常理想了，即便j-7早期改進型無人機彈藥的掛載量有限，但是以j-7遠超直升機幾倍的飛行速度來說，通過在基地和戰場之間多次裝載進行攻擊，也能夠比一架武裝直升機提供的火力要強得多。

所以如果陸軍方麵最迫切想知道的是dsm能否開發出配套的快速裝卸武器彈藥和油料供應的自動設備，如果在這一點上可以做到半個小時內搞定，那麽這種j-7無人機對陸軍戰力提升的價值就無可估量。

要知道這是無人駕駛的戰機，基本上不用考慮人員的疲勞承受能力（地麵操控人員完全可以隨時替換），在500到1000公裏的作戰半徑上，彈藥燃料補給如果半個小時能夠完成，那麽最多每隔2個小時就能夠實現一輪新的攻擊，這個作戰火力輸出強度比起武裝直升機來說簡直不可同日而語。以武裝直升機的巡航速度，2個小時剛剛夠直升機第一輪飛臨500公裏外的戰場。

最為關鍵的是這個飛行團還不用花巨大的人力物力投入去培養飛行員，隻需要通過地麵模擬作戰控製的技巧就行，這個巨大的優勢，是陸軍方麵能夠快速形成立體作戰能力的保障，連武裝直升機都無法比擬。當初j-7退役，極度缺乏空中力量支持的陸軍方麵也未嚐沒有打過這批空中力量的主意，但是沒有飛行員，這些飛機就是一堆廢鐵，雖然陸軍方麵也隻能夠看著這批j-7成為倉庫中擺設。

而從價格上看，如果真像總裝介紹的那樣不超過500萬元的改造成本，那麽每個集團軍裝備一個30架左右的飛行團成本不過1.5億元人民幣，裝備八大主力野戰集團軍也不過就是十多億元就能夠完成，而這十多億元帶來的戰力，在依托前沿基地情況下，比起裝備1000架新式武裝直升機都還要強悍。

這種好事到哪裏能夠找到？