第五章 南海城,渡海之輪!

南海城,渡海之輪!

“十一萬八千金幣第二次!貴賓席一五二座的朋友出價十一萬八千金幣!還有更高的價位嗎?”

“十一萬八千金幣,成交!讓我們恭喜這位朋友將這把稀有的長弓‘旋風之羽’收入了囊中!”

隨著拍賣師的那柄錘子重重地砸了下去,被扣除了百分之三手續費的過萬金幣一下便把乾風本來可憐的金錢欄給刷到了六位數,這也不禁是讓他感歎這打劫果然是暴利行業。

那橫渡大陸的方法雖然燒錢,可也並不會天價到太讓人難以接受,按照乾風在論壇上的搜尋應當是每個人五十萬金幣的價格,不過以他的能力,倒是足以讓這個價格打個對折,也就是說隻要有二十五萬金幣,也就是足夠了。

“如此看來,這四件暗金賣出去就基本上能夠湊齊五十萬了啊!那麽就正好,雖然五折優惠確實很誘人,然而終究是有點麻煩……”乾風悠閑地又抿了一口茶,收回了對一件據說可以瞬間爆發出相當於一百級狂戰士普通攻擊的威力的攻擊,但隻能使用三次的魔法物品的目光,便又是開始逗弄小雲了。東西雖好,不過他也是當真沒那個閑錢了。

一個多小時過去之後,乾風寄賣的四件暗金也都是以頗為喜人的價格賣了出去,因而雖然拍賣會還沒有結束,他便是離開了此地。下午兩點左右菱兒之父設有宴席,乾風自然不會忘記,而他進入遊戲之時則是上午十點,四個小時的現實時間轉換入遊戲之中則是八個小時,適才在獸人原野就已經浪費了半個小時,而橫渡大陸所需的時間基本上是五個小時左右。乾風的日程已經排滿,他自然不會浪費時間在沒有餘力參與的情況下繼續待在拍賣會。

“傳送目標,南海城,立即傳送!”

傳送陣爆發出了一陣白光,而等乾風再度恢複視力之時,已然是離開了那風鈴大陸的第一主城,轉而到達了一個剛出名不久的小城市“南海城”。

南海城如其之名,城的南邊就是海洋,不過除此之外這座城市就沒有了什麽特點,不說著名的風景,就連其城外的練級區也有些雜亂,不方便玩家的練級,總地來說,這就是一座按理說應該沒有任何理由出名的小城市。

而事實上也正是如此,一開始玩家們從新手村被隨機傳送到任意城市,南海城也曾經有過熱鬧歡快的曆史,不過時過境遷,當玩家們有了足夠的金幣使用傳送陣之後,越來越多的玩家離開了他們的初始之城,湧去了諸如風卷城一般環境優美、便於練級的大城市,偌大一座南海城,就這麽一天天清冷了下來。

然而,就在最近的一兩周左右的時間之中,這個沉寂了許久的城市,卻再一次帶著奪目的光芒,出現在了所有玩家的視野之中!

而做到這一點的,卻不過隻是一個連“家族”級別都尚未有達到的小公會——渡海之輪!

“你好,這裏是八階幫派公會渡海之輪,有什麽可以為你服務的麽?”

“我要渡海,去雪菱大陸。”

“好的,你是需要挑戰半價資格,還是……”

“全價就好,喏,這裏是五十萬金幣。”

“承蒙惠顧!這是船票,每天的十二點以及零點都各有一班海船,你可以選擇搭載其中的任何一艘。”

“我知道了。”

乾風點了點頭,收下了那位渡海之輪玩家遞來的船票,便是離開了渡海之輪的公會大廳,走向了南海城的海港。

包括東方係統在內,《幸運》之中的一應幫派、公會,沒有一個是對外公開的!尤其是公會大廳這種與公會存亡休戚相關的地方,就更是如此了!頂多是在外邊設置一個公會辦事處,以供玩家加入公會罷了。

不過,這個在以往一直是成立的命題,如今卻是要加上一個估計是唯一的例外,那就是八階幫派公會——渡海之輪!

這個公會非常地獨樹一幟,在西方係統的公會係統之中,就算是最低等級的公會“傭兵團”,隻要能夠弄到一枚相應等級的“封地令”,那麽也就可以在無垠的世界之中,任選一處地方作為公會駐地,建立一座獨屬於玩家的城市!

而作為玩家之城,除了按時要繳納一定的金幣上交古風王朝之外,其他的一切商業行為,包括稅率、土地所有權等等,都將會由該公會的會長來製定!而如此一來,即使玩家城市的規模抑或是人流量定然是遠遠比不得係統城市,但經營手段得當的話,也是一樣能夠為公會增添一筆不菲的收入!

但渡海之輪,雖說是因為其性質的原因是擁有買下一枚甚至更多昂貴無比的封地令的財力,他們卻一直沒有劃地為城,而還是選擇了,與那些弄不到封地令的小公會一般,將公會駐地設立在係統城市之中。而這,同樣也是因其性質決定的!

渡海之輪的會長“霜秋之夜”級別還低之時,有一次有幸接到了一件暗金特殊職業的任務,千辛萬苦完成了之後,卻發現他獲得的的確是暗金職業不錯,但那卻是暗金生活職業“造船師”!

當初還很有些鬱悶的霜秋之夜,在日後興起的渡海狂潮之中,突然是醒悟了,拉了一幫好友和一些讚助,就成立了這個為無數人所銘記的傳奇公會“渡海之輪”!

而這個公會,打從一開始,目的就隻有一個,那就是造船、渡海!

他們的日子一開始並不好過,造船師的造船技術也是沒可能一蹴而就的,初級、中級的造船術雖然也能造船,不過那造出來的玩意估計也隻能叫做獨木舟,頂多就是在小河、湖泊之中劃行罷了,想要以之渡海,卻無異癡人說夢,海浪是不會允許一塊與木板差不大多的東西挑戰自己的威嚴的。

而造船術所需要的材料,更是光看著就令人眼暈,讚助不知退出了多少,要不是霜秋之夜為人堅韌,以及其中一位讚助一直沒有放棄渡海之輪的話,這個公會怕是早就分離崩析了。

不過,正是因為他們沒有放棄!

十數天前,霜秋之夜終於是倚仗著充足的材料,一口氣衝上了宗師級造船師!在完成了相關的職業任務之後,獲得了他夢寐以求的海船製造圖紙!

從第一艘海船問世,一位有幸搭載著它進行處女航的渡海之輪玩家將從南海城海港一路航行到雪菱大陸的錄像,那個以一個係統提示“你發現了雪菱大陸”為結尾的錄像放上了論壇之後——

轟動!

震撼!

沒有什麽比這兩個詞匯更能形容玩家們的心情了,渡海之輪作為第一個橫渡大陸、第一個有能力將其它玩家送渡大陸的公會,它的興起,無可抵擋!

一個當初被絕大多數人所不看好的小小公會,如今卻是成為了連貴為“盟”級的風鈴大陸三大公會,也是要平等相待的存在!

為什麽渡海之輪能以幾艘造出來了就隻用支撐它那少少的維護費用、幾艘每一艘都能承載過百玩家的海船,就能賣出每一張都價值五十萬金幣這個天文數字的船票?

這是因為壟斷!四個大陸之中,唯有這一家公會有本事渡海。這個原因無可非議,不過最為根本的,還是其會長霜秋之夜的堅持!

從論壇上了解到這一切的乾風,對這位隻聞其名的霜秋之夜,自然是佩服不已的。

不過霜秋之夜畢竟是整個《幸運》之中唯一的造船師,而他造出來的船隻要過得一段時間,那可是足夠為他帶去遠比等體積的黃金還要值錢的回報的。這等大忙人,除非是他材料用盡,不然怕是就會一直待在那造船廠之中了,乾風自然是見之不到的。

乾風畢竟還是好久沒來西方係統了,剛剛雖然已是在論壇之上查詢過了渡過大陸之隔的方法、價格等等,卻唯獨忘了詢問那西方係統大半玩家也都是知曉的海船啟航時間。

渡海之輪十多天以來,其會長已經連續打造出了六艘海船,因此到其他三片大陸一共的三條航線是每兩艘船一條航線,而到雪菱大陸的航程約莫是五個小時,再加上到對岸之後還需要休整保養,也就設定了這個一日兩次的發船時間。

隻不過,乾風就算搭上最近的那一班零點的海船,距離宴席也就隻有遊戲中的四小時了,是不足以應對這五個小時的航程的。

還好,係統也很是人性化,畢竟也是設計出了海洋係統、島嶼係統等等事物,考慮到了不可能每次都要求玩家在島嶼上下線,因此若是玩家在船隻上下線,那麽下次再登陸也還是在這艘船上——除非船毀了,那你就很不幸地會掉落在下線點的海域之中,生死由天了。

因此,乾風也就不擔心這個時間問題了,一路上隨手幹掉了幾隻級別極低的魔獸,便是順利抵達了南海城的這一處玩家海港。

現在的現實時間快到十一點了,那下一班要航行的海船自然早在六小時之前就已經停駐在了海港之中。

“這海港,還真是壯觀啊!”乾風看著這一處繁忙的海港,甚至儼然就是一座小小的城市了,商店、市場甚至拍賣行都是應有盡有。不過此地與那渡海之輪的公會大廳一般,都是完全對外開放,絲毫不擔心被人破壞的,而這原因自然是再顯然不過了——想要破壞渡海相關工程的玩家,那都是所有想要渡海的玩家共同的敵人,再加上攻擊渡海之輪對外人並沒有什麽好處,畢竟他們是完全沒有什麽競爭對手的。如此一來,自然是沒什麽人願意去犯那大不韙去攻擊那渡海之輪的產業了。

而整個海港最為顯眼的,無疑就是那近海之中的三艘巨大的海船了!

宗師級造船術畢竟隻是製造海船的最低限製罷了,因此霜秋之夜首先製作出的這幾艘海船自然談不上什麽雄偉大氣,不過由於造型古樸,再加上意義重大,倒也是別有一番震撼人心的氣勢。

乾風走進海港,甚至都一路走到了那艘海船的邊上,居然都完全沒有見到哪怕半分的防禦手段,這不禁是讓他為渡海之輪的大氣感歎了幾聲。不過別人即使搶了船去也不能怎麽樣,據說渡海之輪和風鈴大陸最大的三家公會簽過合約,就是如果有人破壞、搶劫渡海之輪的任何物品,都將會遭到三大公會的合力絞殺,而且是不殺回新手村絕不罷休那種,代價就是三大公會的成員,渡海的時候能夠打個八折。如此一來,即使是誰吃了熊心豹子膽,也是不敢來打劫渡海之輪的。

“請出示你的船票。”乾風走到海船之下,終於是有一個渡海之輪的成員攔下了他。

乾風點了點頭,從背包之中取出船票遞給了那位玩家,就徑直走上了海船。渡海之輪的船票自然是有紀念意義的,不過那東西製作太多即使是被撕開流落在外也很有可能會帶來什麽不必要的麻煩,因此渡海之輪都是會將之回收的。

乾風作為買了全價票的船客,自然就是被那艘海船之上的接待者引進了客艙之中。與船隻外表的不加粉飾不同,客艙之中的裝潢十分華麗,大小也基本上與一般酒店之中的房間都相差不多了。畢竟船票要價高達五十萬,總不可能每人隻能站著。當然,這也是因為相比於船上的空間,能夠支付得起的這筆費用的玩家實在是太少,因此並不需要這麽節省空間。

現在離開船還有一個多小時,乾風就這麽待在船艙之上也是很無聊的,因此他隻是略略在那張特製防晃的大床之上躺了躺,就是離開了客艙。

船客在海船之上的行動十分自由,隻要不進入幾個關乎航行的重要房室,其他地方都是可以去的,而這其中,自然就包括那甲板。