羅伊斯,全稱羅爾斯羅伊斯公司,以及鷹醬的通用GE公司,
這一次,他們不僅僅是帶了發動機來,他們還帶著飛機來的。
羅伊斯公司,直接調來了一家airbus330neo,
這一架飛機,安裝有羅伊斯的瑞達7000發動機,用做這一次的空中測試以及表演,
通用公司,也調來了一家boeing737,機翼下,也安裝了他們自用來競標本次的航空發動機,
普惠公司,這一次用來投標的發動機是PW1000G,也是airbus330neo的選配發動機之一,
而CFM國際公司,是鷹醬的通用公司和雄鳥的賽峰公司,合資成立的子公司,
他們本身自己的LEAP發動機,是當前航空領域當中,最受歡迎的航空發動機,
I919之前所使用的發動機,
就是他們家的LEAP-C發動機,
這一次,他們帶來了的是LEAP-CA發動機,算是LEAP-C發動機的改良型,相較於之前的發動機還要更加先進。
之前,他們在給龍華國商基公司提供發動機的時候,故意限製了發動機的性能,
提供給L919的LEAP發動機性能比boeing737max和airbus330neo的LEAP發動機差了很多,
這也是龍華國商基公司一心想要更換新發動機的原因之一,
這一次,他們不再限製發動機性能,使出了渾身解數,
拿出全世界有史以來最強的LEAP發動機!
......
桐城國際機場第四跑道的附近,現在已經搭起了幾個簡易的白色大棚,
其中的一個大棚上麵,還掛著一麵紅色的橫幅,
【龍華國商業飛機,I919商業飛機新型航空發動機項目競標現場】
非常具有龍華國的特色,
在大棚之內,並排陳列著幾台航空發動機,
羅伊斯公司的瑞達7000發動機,
鷹醬普惠公司的PW1000G發動機,
還有CFM公司的LEAP-CA發動機。
以及龍華國航空301研究所的WL-1(萬裏1號)發動機。
這是近些年來,全世界範圍內,最為隆重的一次航空發動機競標項目,
也算是近期,航空發動機尖端技術的展覽會,
泰晤士報,BBC,路透社,CNN,fox,法新社等知名媒體,悉數到場,
來自全世界各國各地的媒體記者們,對著一排排航空發動機,飛快的按動快門,
閃光燈閃瞎人眼。
在正式開始競標之前,
在這些發動機旁邊,都是有警衛人員的,
為的就是確保所有參加競標的發動機都不會競爭對手耍什麽小手段破壞。
為了展現這項招標會的權威性和公平公正,
龍華國商基公司請來的評標專家們,可都是來自全世界航空最權威的部門,
比如鷹醬的聯邦航空管理局,哦州航空管理局,還有龍華國民航管理局等部門,
藍星最大的兩個商業飛機製造公司,鷹醬的boeing和哦州的airbus也派出了對個高管,來參加這一次的競標活動,
這樣,也是為了彰顯這一次的競標公平性,
吳成文這一次,也算是豁出去了,
我都把全世界航空領域最權威的機構都請來了,
那等你們輸了之後,
總不能再說我們偏袒龍華國自己家的航空發動機了吧?
我要讓你們輸的心服口服!
與此同時,蕭然和吳珊珊兩人也是來到了競標現場,
兩人一眼就看到了那個非常顯眼的紅底黃字橫幅,
吳珊珊雙手抱胸,有些無語地一撇嘴,
“怎麽感覺哪兒哪兒都這麽土呢?”
“明明是航空發動機競標這麽高端,這麽有影響力的活動,怎麽非要搞這麽一塊紅底黃字的橫幅,這畫風都不對了。”
蕭然微笑道:“笨,越是樸實無華的畫風,那就表示越厲害。”
“說到底,其實這也算是我們龍華國的傳統了,你別說是航空發動機了,就算是載人航天,火箭發射,那也是掛這種橫幅的。”
“等到咱們的新校區建成之後啊,甚至是登上火星了,咱們一樣也要掛這樣的橫幅的。”
吳珊珊有些無語,
你說它好看吧,算不上,
算高端吧,也算不上,
真搞不懂這怎麽會成為傳統的。
商基公司總經理吳成文看到了蕭然,臉上頓時很欣喜,
但是,作為這一次的競標甲方,他現在並不方便與蕭然打招呼,
這樣會惹人閑話的,
於是,也隻能是微微點頭示意。
戰成天自然也是看到了吳珊珊和蕭然兩人,
於是,非常熱情地招呼蕭然過去,
“哈哈哈,蕭然,你可總算是來了,我還以為,你這小子又要放我們鴿子了呢!”
說著話,戰成天指著一台巨大的航空發動機,
對著蕭然說道:“你看看,這就是你設計出來的航空發動機。”
“到了競標現場,你才第一次見到成品,真不知道你是怎麽想的,我可從來沒見過像你這麽不負責任的總設計師!”
蕭然順著戰成天手指指的方向看了過去,
萬裏1號發動機,
整體長度3米,寬度2.2米,高度2.1米,
在一眾航空發動機的麵前,尺寸相對顯得比較小,
但是其中卻是蘊含了無盡澎湃的動力!
蕭然很自信,隻要測試結果出來,
周邊的幾個大家夥,全都會被萬裏1號直接秒殺,
然後,就是喜聞樂見的震驚世界。
......
不多時,吳成文走上台,在全世界知名媒體的閃光燈下,
正式宣布競標開始。
首先,第一項測試,地麵測試,
發動機的推力,發動機的推重比,發動機油耗,發動機噪音,發動機穩定性,發動機可靠性等多方麵的維度來進行評測,
由鷹醬藍邦航空管理局,哦州航空管理局,
龍華國民航管理局,還有龍華國商基公司專家組成的專家組,
對此進行打分。
第二項,則是空中測試,
主要是展示發動機的空中性能,
最後結合發動機的報價,以及各種售後方案,
進行綜合評判,
選出最為優秀的航空發動機作為中標方。
CFM公司的高管們,正在和通用公司的高管,賽峰公司的高管們閑聊,
他們的表情非常的放鬆,
CFM公司,是通用和賽峰公司的子公司,算是一家人了,
他們這一次的投標策略,主要還是力推CFM公司的LEAP-CA發動機,
在他們看來,這一次的競標,直接是穩穩拿下了。
為什麽?
LEAP發動機,本來就是全世界綜合性能最好的航空發動機,
也是全世界範圍內,銷量最高的發動機,
龐大的A320和B737機隊,完全就證明了,
LEAP發動機,就是當前最好的航空商業飛機的發動機!
而作為LEAP發動機的改進型,LEAP-CA發動機,在舒適性,低噪音,低油耗方麵,是無與倫比的,
這可不是龍華國301研究所這種軍用航空發動機設計機構能夠理解的。
而羅伊斯的高管們,表情則是相對比較凝重了,
羅伊斯原本是藍星最強的航空發動機公司,
更是大盈帝國最後的榮耀,
隻是......近些年的情況,並不樂觀。
小型航空發動機市場,競爭不過CFM公司的LEAP係列發動機,
大型的航空發動機市場,又被通用GE公司的GE9X發動機給超過去了,
不管是營業額還是目前的利潤,都在豬年的下滑,這種情況已經非常嚴重了,
如果......這一次再無法拿到龍華國商基公司的大訂單,
那之後幾年的日子,將會更加難過,
他們也知道,他們的忒大7000係列發動機,在參數指標上不如LEAP-CA發動機,
隻在成熟型,穩定性等封麵略有優勢,
所以,他們對此報出了一個非常低廉的價格,希望能夠通過價格分,實現反超LEAP-CA發動機。
普惠公司的高端們,則是非常的淡定了,
他們公司的PW1000G發動機,雖然在性能上,遠遠比不了LEAP-CA發動機和瑞達7000發動機,
但是,他們在價格上,那可是最低的!
沒錯,他們這一次來,就是來衝低價的,
他們可非常自信,這個價格絕對是目前航空發動機中最為廉價的,
那麽,與之相對的就是,在價格分上,毋庸置疑,自己絕對是最高的,
至於說發動機的性能嘛......
隻要是能夠超過龍華國航空301研究所的萬裏1號就行了,
別的,咱也不能要求這麽高,是吧?