第三七零章 阿拉曼機場
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ps：今天依舊一章，不過是六千多字的大章，小墨今天早晨起來之後碼出來的。中午一家人吃團圓飯，估計酒又少喝不了，所以大家不用等了。
前麵的路途是漫長而艱難的，對於這一點，陳墨毫不懷疑，即便現在壞孩子軍團已經成為了目前這個空間中風頭最勁的一個新生軍團，許多排名在前三十名的頂級軍團都對壞孩子軍團青眼有加，可陳墨和他的小夥伴們依然不敢有絲毫的鬆懈，越是了解一些以前不知道的事情，陳墨就越清楚一年半之後的那場戰鬥將會是多麽的艱難。
當年血泣魂葬和阿斯頓剛這鴻蒙兩大天尊都是以中校的軍銜去代表空間去參加戰鬥的，七技能傍身的中校雖然在現在已經不算是稀罕了，可在那時候幾乎就是無敵的存在，再加上有種子選手福利的加成，當年的鴻蒙軍團能在短時間內發展成一個超級軍團也就不足為奇了。
可即便是這樣，鴻蒙兩大天尊依然沒有贏得勝利，到現在都變成了一個農民工，靠給別人打工為生。這種情況，陳墨是絕對不會允許發生在壞孩子軍團的身上，所以，在深刻的剖析了血泣魂葬和阿斯頓剛失敗的原因之後，陳墨決定走另外一條道路。
那就是不像當年的鴻蒙軍團一樣走大規模軍團的路子，而是相反。走一條高精尖的道路。
當年的鴻蒙軍團之所以成為一個超級集團，也與血泣魂葬和阿斯頓剛的發展策略有直接的關係，這兩大天尊為了想在空間對戰中尋找到更優秀的隊友，於是便采取了廣撒網深撈魚的策略，在鴻蒙軍團那巨大的人口基數種來尋找戰鬥力能夠匹配的隊友，以至於當年的血泣魂葬和阿斯頓剛光忙著去發展鴻蒙軍團了，鴻蒙軍團也正如他們倆所想的那樣，在極短的時間內就成為了一個超級軍團，可結果臨到戰鬥之前了，才發現就沒有幾個兄弟能夠達到他們倆所預想的那種戰鬥力！以至於血泣魂葬和阿斯頓剛為了保護兄弟們。隻能孤身前往其他空間進行作戰。
很多時候。將精力分散開來，往往會是事倍功半的結果！血泣魂葬和阿斯頓剛的前車之轍，陳墨可不想再重新走一遍，陳墨要另辟蹊徑。走一條完全不同於兩位前輩的路。
陳墨計算過。在目前兩大種子選手資格福利的加成下。隻要壞孩子軍團的十五個人穩紮穩打，應該會在一年半之後將壞孩子軍團所有成員的軍銜都提升到上校級別，一年半的時間看起來不長。可陳墨手裏有一個王牌，那就是連勝的十倍加成，隻要確保壞孩子軍團的連勝金身不被打破，那麽即便是八技能的上校軍銜極其難升，可陳墨也有把握做到這一點，陳墨自己甚至都有一種要衝擊傳說中的將軍軍銜的野望，畢竟自己的起點要比一般人高一級，係統獎勵的那一級軍銜不是白獎勵的，有這個先天優勢在手，將軍軍銜恐怕都不是不可能的事情。
隻要一年半之後，壞孩子軍團的全體成員都能達到上校軍銜，有八技能傍身，再加上精心打造的自造坦克，想必在空間對戰中也不會落在下風。
當年血泣魂葬和阿斯頓剛兩個人憑借著和其他空間種子選手的臨時組合，就能拿下三場戰鬥的勝利，要是換成配合默契，技能更高的壞孩子軍團，那結果會是什麽？陳墨不知道，但陳墨確信，肯定要比當年血泣魂葬和阿斯頓剛的成績要好不少！
別說完全勝利了，就算是拿下八個地圖的勝利，最起碼也算是完成了空間賦予的任務，當然，要是萬一一個不小心，將領土戰中的十六個地圖全部拿下，嘿嘿......
想法歸想法，既然有了目標，那就必須要付諸實施。所以，沒有什麽耽擱，陳墨帶領他的壞孩子軍團，再一次義無返顧的一頭紮進了戰場！
有了種種想法和一個確定的目標之後，陳墨的壞孩子軍團在戰鬥中稍微提了一點速，不再是將每天四個小時的戰鬥時間打六場戰鬥，而是將這個場次提升到了每天十場，這樣既不容易讓隊友們過於勞累，還能將每場戰鬥的經驗多加總結，讓壞孩子軍團的整體實力以一種肉眼看得見的速度迅速增長著。
兩天之後，當陳墨和他的隊友們站在戰場上等待著地圖載入的三十秒倒計時時，陳墨的心中就充滿了期待，他很想看一看這場戰鬥之後，空間還有沒有什麽別的獎勵！
因為這場戰鬥正是陳墨進入到空間之後的整整第一百場正式戰鬥！前麵三十連勝和六十連勝的時候，係統分別給了一枚二級隱藏勳章和一級隱藏勳章的獎勵，原本陳墨還以為到了九十場連勝的時候，會給陳墨一個新的獎勵呢，結果連個屁都沒有，所以，陳墨就將目標瞄準到了一百場連勝上！
這個地圖陳墨在現實世界遊戲中曾經玩過無數次，不過在空間中還是第一次遇到這個地圖。
這同樣是一個沙漠地圖，不過比起曾經的蠻荒之地，這個地圖無疑要複雜了許多，比起埃裏-哈羅夫，這個地圖無疑要平坦了一些。
這是一個千米乘千米的大地圖，也是一個靠近海岸線的一個地圖。在地圖的最南方，整條k線都是湛藍湛藍的海水，而在地圖的最北麵，一條橫貫地圖東西的高大山脈，將a線和b線填的滿滿當當。在北麵山脈和南麵的海洋之間，就是黃沙滾滾的沙漠，其中密布著數量眾多的石質小山峰。
地圖的東西兩端，也就是雙方基地的所在地。各有兩座麵積不大的村莊，村莊內全部都是沙漠地帶所特有的土木結構的房屋，而在兩個村莊之間，則是一片被五六個小山峰包圍起來的沙漠高地。這個沙漠高地的北側，地圖的中路，是一連串的石質山峰，山峰和山峰之間，充斥著沙漠和小峽穀。
而在地圖的北麵的高大山脈與地圖中路那一連串小山峰形成的小高地之間，則是一個異常顯眼的野戰機場！這個機場就是這個地圖名字的來源——阿拉曼機場！
一提及阿拉曼機場，隻要是對二戰曆史有所了解的人都會在第一時間想起一個著名的戰役。那就是發生在北非的阿拉曼戰役。
在現實世界曆史上的二戰中。阿拉曼戰役與同時期的斯大林格勒戰役與瓜達爾卡納爾島戰役，被後人稱為同盟國進入戰略反攻階段的開始。
阿拉曼戰役，是第二次世界大戰北非戰場上，軸心國司令埃爾溫?隆美爾所指揮的非洲裝甲軍團與英國伯納德?蒙哥馬利將軍統領之英聯邦軍隊在埃及阿拉曼進行之戰役。這場戰爭以英國為首的盟軍的勝利而告終。
這次戰役的勝利扭轉了北非戰場的形勢。盟軍在阿拉曼的勝利致使納粹德國欲占領埃及、控製蘇伊士運河及中東油田的希望破滅。這次戰役結束了非洲裝甲軍團的攻勢。此場戰役後軸心國於北非戰場轉入戰略撤退運作。
提起阿拉曼戰役，就不得不提二戰期間的兩大名帥，隆美爾和蒙哥馬利！一場耗時十二天的阿拉曼戰役。成為了久負盛名、被譽為‘沙漠之狐’的德軍北非軍團統帥隆美爾的滑鐵盧，同時，也成就了另外一名名將，英國名將伯納德.蒙哥馬利的輝煌。
1942年6月，‘沙漠之狐’隆美爾遵照德國元首希特勒的命令，對駐守北非的英軍發起了猛烈進攻，英國將軍奧金萊克率領的英國第8軍團節節敗退，並隨著加拉查戰役的失敗，英國第8軍團從邁爾薩?馬特魯撤退到阿拉曼防線。阿拉曼防線是位於埃及北部地中海沿岸的阿拉曼城與南方卡塔臘窪地之間，長40公裏。
7月初，德軍已逼近距亞曆山大港僅160公裏的阿拉曼防線。英國首相丘吉爾坐不住了。他心裏很清楚，如果德軍突破阿拉曼防線，衝入埃及，占據蘇伊士運河，意大利和德國的艦艇就可以自由出入紅海，進而控製南非戰線，滲入到印度洋。這樣一來，納粹德國與日本會師的計劃將會成為現實。所以，丘吉爾命令奧金萊克必須死守阿拉曼防線。可是，這位被隆美爾打怕了的英國將軍已經喪失了在軍中的威望。
無奈，丘吉爾隻好決定任命新的北非英軍指揮官，希望以此重振士氣。8月4?日，他不顧被敵機擊落的危險，親自飛抵開羅，並立即召開高級軍事會議解除了奧金萊克的指揮權，同時下令由戰功卓著的戈特將軍接任第8軍團司令。戈特臨危受命，雄心勃勃趕赴北非戰線。不幸的是，在飛赴開羅途中，戈特飛機遭到敵機攔截，折戟地中海，機毀人亡。丘吉爾不得不重新選擇一位能夠與隆美爾抗衡的指揮官。經過反複權衡，丘吉爾的目光投向了在一戰中開始嶄露頭角的陸軍中將蒙哥馬利。就這樣，由於戈特意外喪命，蒙哥馬利被任命為阿拉曼戰役的指揮官。正是憑借此戰，蒙哥馬利開始了他最為輝煌的軍事生涯。
躊躇滿誌的蒙哥馬利來到了前線戰場之後，立刻就遇到了隆美爾組織起來的二百多輛坦克的進攻，不過蒙哥馬利也並非無能之輩，利用英國皇家空軍對隆美爾的坦克軍團進行狂轟亂炸，讓隆美爾損失慘重，戰局一度陷入到僵持階段。
一直到了1942年的10月23日，糾集起重兵的蒙哥馬利發動了‘輕足計劃’，開始對阿拉曼防線正麵的德軍進行攻擊，經過幾天的的戰鬥，德軍隻剩下不足九十輛的坦克裝甲車，而蒙哥馬利手中則還有多達800多輛的坦克。甚至連德軍前線代理總司令喬治?施登姆都差點被英軍擒獲，在逃跑途中心髒病發作身亡。10月25日，正在德國休假的隆美爾接到報告後火速返回阿拉曼前線。並立即組織兵力全力防守。
11月1日，孤注一擲的隆美爾集中了所剩不多的坦克和裝甲車，向英軍發起了瘋狂的反撲，引發了阿拉曼戰役中最為殘酷的一場沙漠坦克大戰。聰明的蒙哥馬利急調英國皇家空軍助戰，給德軍以沉重殺傷，打退了德軍的反撲，並迫使隻剩下不足三十輛坦克的隆美爾不得不向西撤退。
至此，殘酷但卻具有戰略轉折意義的阿拉曼戰役，以蒙哥馬利的獲勝而告以結束。
眼前這個阿拉曼機場的地圖，就是當年這場殘酷的沙漠坦克大戰中的一個場景。
阿拉曼機場這個地圖陳墨在現實世界遊戲中打過無數次。對於這個地圖也是了若指掌。
總得來說。阿拉曼機場這個地圖非常複雜，隨處可見的山峰成為了坦克天然的掩體，也讓眾多山峰之間的小峽穀成為了雙方坦克可以隨意出入、甚至隨意黑槍的好地點。
表麵上看起來，自行火炮在這個地圖上能夠有很大的作為。但實際上陳墨很清楚。自行火炮在這個地圖作戰。能夠攻擊到的都是一些無關緊要的位置，很多關鍵位置，因為地形的起伏或者是眾多山峰的村咱。很難讓自行火炮有所建樹，所以，在這個地圖作戰，自行火炮能夠提供的支援真的不是很多。
反坦克在這個地圖的作用還算不錯，眾多的黑槍位可以讓反坦克的巨大威力徹底發揮出來。至於中坦和輕坦，在這個地圖上作戰，更多的則是偵查和牽扯作用，因為眾多的山峰存在，讓整個地圖在坦克真正打起來的時候，並不像是一個沙漠地圖，而更像是一個城鎮地圖。
因此，重坦的作用，在這個地圖中被放大了很多，眾多關鍵位置的卡位和抗線，甚至是突破，都要由重型坦克來做，所以，重坦在這個地圖中，任務是最為艱巨的。
這個地圖總體來說可以分為三條線，上路，也就是北線，是雙方坦克交戰最為激烈的一條線，這條線基本上包括那條幾乎橫貫東西的機場跑道，以及跑道南側的d\e\f這三條線，這三條線就是地圖中間那一連串山峰所組成的山脈地段，這條山脈的起始點就是敵我雙方的基地。
這條上路山脈中分布著眾多的小山峰，讓這裏成為了重坦的樂園，至於山脈的東西兩端，也因為有小山峰的存在，而形成了很多可以讓反坦克黑槍的絕佳黑槍點，所以一旦開戰，敵我雙方將會圍繞著這條山脈進行殊死的搏鬥的。
也正是因為如此，這條山脈就成為了敵我雙方必須要控製的一條路線，誰能夠突破這條山脈，基本上就等於是贏得了這場戰鬥的勝利。
至於中路，也就是上路山脈的南側，就是那個位於g/h線中間的中央高地。這個高地的四周被一圈小山峰圍繞著，海拔基本上和上路山脈持平。不過，不同於上路山脈山峰密布的狀況，中央高地除了周圍的那些小山峰之外，中間地段起伏還是比較平緩的。不過，在中央高地的腹地，有一個被黃沙掩埋的、類似於古代祭壇一樣的殘破建築物，這個建築物很大，遺漏在黃沙之上的，隻是一些白色的類似於台階狀的建築，和一個由幾根白色立柱組成的建築。
這些建築物的曆史應該非常悠久，僅僅從這些遺漏在黃沙上麵的殘留建築來看，就能想象的初這個龐大的建築物當年的輝煌，但在無情的時間流逝之下，這個曾經無比輝煌的建築物，如今也馬上就要被漫天的黃沙所掩埋。
這個遺留的建築物其實是可以成為中坦很好的掩體，最起碼進入這個建築物的中型坦克，除非是直接麵對同樣進入建築物的敵方坦克，否則，對麵的火炮和反坦克很難打得中。
這個中央高地也是敵我雙方的中坦和輕坦必須要控製的，因為隻要控製住中央高地，那麽就可以直接麵對敵我雙方的基地，但因為中央高地的地勢和上麵缺乏掩體的緣故，是沒有重坦或者反坦願意上中央高地的，中央高地注定就是中坦和輕坦的必爭之地。
至於下路，其實就是一條位於j線的沿海小路。趕上漲潮的時候，海水甚至能夠將這條小路直接淹沒。下路的這條小路緊貼著中央高地的南側，一邊是茫茫的大海，另外一邊就是高達幾十米的懸崖，懸崖上麵，就是中央高地。
下路因為地形的限製，讓這條路成為了一個易守難攻的線路，通常情況下，隻要在中央高地的下麵，下路小路的東西兩端的盡頭安排一輛能抗的重坦或者是反坦克。就足以封鎖住這條小路了。
當然。那是指在正常情況下，一旦敵方要是在下路小路安排三輛以上的重坦或者反坦克一波流，下路還是會很危險的。同樣，加入陳墨在下路安排所有的重坦和反坦一波流。同樣可以直接突破。下路小路對於敵我雙方。機會是均等的。
所以說。下路無論是進攻還是防守，最好要依靠中央高地，因為隻有控製住中央高地。然後從中央高地進行偵查，就可以徹底弄清楚小路對麵敵方坦克的部署情況。同樣，有中央高地的中坦或者輕坦的預警，也可以提前發現敵方是否在下路進行一波流。
整個戰場的形式瞬間就在陳墨的心中過了一遍，總的來說，整個地圖比較讓人蛋疼，尤其是一些關鍵位置的攻防，因為地形的起伏，會讓缺少俯角的坦克感到無比鬱悶。這個地圖不僅要拚配合和技巧，更要拚坦克本身的性能。而且這個地圖由於存在著眾多的山峰和小峽穀，更是讓整條防線都難以做到盡善盡美，而一旦有敵方坦克突破防線，就勢必會引起整條防線的混亂的，所以，為了安全起見，陳墨還是決定采用比較穩妥的防守策略。
中央高地盡可能的爭取控製權，實在爭取不下來，也不要讓敵人將中央高地徹底控製住。
下路就是采取防守策略，安排一輛重坦和一輛反坦克過去卡位，再有後麵的自行火炮的配合，想必封鎖住下路應該不是什麽問題。
關鍵就在於上路的爭奪了，所以，重兵要放在上路，即便是突破不了，也絕對不能讓敵人突破！
雖然目前壞孩子軍團有兩大福利光環籠罩著，在先天上就要比其他軍團強勢不少，可陳墨並沒有因此而掉以輕心。正規軍團戰中沒有弱者，稍微一個不注意，就有可能陰溝裏翻船。昨天一場戰鬥中，在戰局打到11:4的時候，人家還剩下4輛坦克，己方還有十一輛坦克，結果後半場確是風起雲湧，人家的四輛坦克相互配合，利用地形巧妙的和壞孩子軍團周旋，愣是活生生的幹掉了包括陳墨在內的八個人。
要不是關鍵時刻無聊和可可憑借著叉子的梭子炮連續發威，那局戰鬥說不定就會讓人家翻盤。
戰場上任何情況都有可能發生，所以無論什麽時候都要保持一顆敬畏的心，要保持一種謹慎的態度，再配合上兩大福利光環的加持，才有可能讓壞孩子軍團立於不敗之地。
這個地圖陳墨同樣很小心。阿拉曼機場不好打，這是現實世界遊戲中玩家們的公認，這個地圖存在著很多實力之外的因素，比如說運氣，因為這個在這個地圖上作戰，除非你的實力遠遠高於對手，要是敵我雙方的實力差不多的情況下，往往決定勝利的不是自身的實力，而是一種運氣。
曾經陳墨在現實世界遊戲中玩這個地圖時候，就遇到過一局非常奇葩的結果，己方的反坦克在黑槍位無論怎麽黑槍，總是打不動人家的重坦，甚至連中坦都時不時的給你來個跳彈，而且自行火炮也犯邪性，明明瞄的很準，結果一炮打過去，炮彈不是“哎，還差一點！”就是“我們沒有打中敵方的坦克！”結果那場戰鬥，盡管指揮重坦的隊友在前麵發揮很出色，可奈何後麵的反坦克和火炮運氣太差，硬生生的讓人家給翻盤。
這就是運氣！
陳墨不想在現實世界遊戲中的那種情況再次發生在壞孩子軍團身上，陳墨更不想昨天那場差點被人翻盤的情況也出現，所以，陳墨決定采取一種偏重防守的策略！
反正阿拉曼機場這個巨大的地圖到處都是良好的黑槍位，隻要前方的重坦能夠不急不躁的卡住位置，將敵方的坦克盡量的引誘出來，那麽完全可以憑借著後方的反坦克，一點一點的蠶食敵方的有生力量。一旦敵方的有生力量被蠶食的差不多了，那個時刻才是己方坦克真正進攻的好時候！
所以，當戰鬥開始的三十秒倒計時開始時，陳墨立刻下達了一連串的跑位命令！