第九章 壟斷石油

僅僅一艘軍艦,就能對菲律賓全境進行肆無忌憚的炮擊,這個景象,好像又回到19世紀大炮巨艦時代,列強用炮艦敲開國大門的時候。不單單菲律賓損失慘重,就連駐菲的美軍機場也被炸得一片狼藉。駐菲美軍當日正在閑地巡邏,一部分美國大兵出外找樂去了,就在這時,天空憑空掉下12枚巨大的“導彈”,首先就炸毀了基地的關鍵設施場跑道與部分機庫,使得飛機沒法升空。然後,十秒鍾不到,又有一批“導彈”落了下來,肆無忌憚地炸毀機庫、雷達、油料庫等設施,而他們的“愛國者”防空導彈根本反應不過來。根據事後數據推算,來襲導彈是15倍音速的正在下落的彈道導彈,已經超出防空導彈的攔截能力。因此,美國國防部判定導彈是來自國。

而後,情報顯示,菲律賓與國有爭議的黃岩島附近出現一座大型海上鑽井基地,同時有一艘航母級別的巨艦出現在那裏,但沒有飛機活動,所以不是航母。於是,五角大樓認為這是國的新型超大“驅逐艦”,上麵裝滿了導彈,不過,他們不理解國人咋這麽有錢,向來**隊都拿他們的導彈當寶貝一樣收著,偶爾拿出來展示一番,演習幾枚,顯示軍事肌肉,但從來沒有如此浪費地使用。

如果說這些導彈用來攻擊駐菲美軍秘密基地也就罷了,關鍵是菲律賓各處的落後軍事設施,也同樣遭到這些“彈道導彈”的攻擊,這就像巡航導彈擊帳篷一樣浪費

其實,美國人不明白,鄭和艦發射的不是導彈,而是電磁炮炮彈,就算按照當今地球的價格估算,也隻是比普通末敏炮彈貴一些罷了,比導彈還是便宜許多。不過,無論有多麽昂貴,對劉雲來說都隻是小孩玩具罷了,隨便一艘戰艦就比整個地球的軍事設施加起來都要貴。

遭到攻擊後,這一次輪到美國人“強烈譴責、抗議”了,但沒有用,國外交部的發言稱這是“誤炸”。於是,事情又好像回到了1999年美國“誤炸”國大使館的時候,隻不過事件主角的地位掉了個個,“誤炸”的是國,受害的是美國,“強烈抗議”的是美國,這真是風水輪流轉

沒有辦法,美國人隻好從菲律賓撤軍了,盡早撤離這個第一島鏈容易受到國攻擊的地方。這就意味著,美國人開始承認他們的所謂“島鏈”封鎖策略開始失效了,或者說國的實力已經開始掙脫島鏈的束縛,邁向大洋。

事實上,美國人的所謂“第一島鏈”,是由琉球群島開始,經由台灣島,南至菲律賓的群島形成的封鎖鏈條。由於國剛剛收複台灣,所以這個島鏈最關鍵的“鑰匙”已經被國拿到手,這個島鏈自然也破壞了,現在菲律賓遭到攻擊,美軍撤回,隻是島鏈破碎的連鎖反應之一罷了。美國人現在已經考慮到底是從琉球群島撤離,還是加強兵力堅守琉球了,如果從琉球撤離,那就意味著日本這個“盟友”的形勢愈加危急,不撤離,反而加強兵力,就意味著有可能被國再度攻擊。五角大樓估計,按照國現在的實力,美國如果要守住琉球和日本,至少需要5個航母艦隊,但美國能夠在東亞聚集如此地重兵嗎?如果抽調兵力,那麽美國的全球戰略怎麽辦?現在,已經不是以前一艘航母就能威懾一個大國的時代了。

與此同時,黃岩島的“鑽井平台”已經開工了,正在源源不斷地產出石油。事實上,這些石油不是挖出來的,而是劉雲在海底下建了一個合成工廠,用能量晶體作能源,從海麵抽取大量的空氣,加上海水的氫元素、其他各類雜質元素,一並合成的。此時,黃岩島就像一個巨大的吞噬風洞,巨量的氣流從周圍鑽進海底,又噴吐出來,隻是吐出來的氣體裏麵二氧化碳已經微乎其微了,反之氧氣含量略微增加。在這一吞一吐之下,黃岩島上空形成巨大的龍卷,終日不散,周圍海域巨*滔天,已經形成一個禁航區,沒有船隻敢靠近。於是,劉雲的秘密也無人得知。

於是,劉雲就可以名正言順地派遣油輪過來,從黃岩島源源不斷地運石油出去,供給整個國。劉雲每天運出去100萬噸之巨的石油,已經能夠基本滿足國的需要,而油價比國際油價略低20,即使如此,這還是讓雲龍公司賺了個盆滿缽滿,這比雲龍公司之前的任何產業都要賺錢

能源,是現代社會得以運轉的基本動力,怪不得X油,X化等壟斷公司能夠如此暴利,成為世界資產最龐大的“企業”之一。不過,現在這幾家壟斷企業已經惹得民怨沸騰了。

原因很簡單——油價全國人民都很困惑,為什麽國際油價一漲,國內油價立馬跟著漲,甚至聽到消息就提前漲價,而國際油價跌了,國內油價仍然居高不下,隻升不降,這是啥道理嘛於是,人民很憤怒,但是無可奈何。

如今,雲龍公司已經宣布在南海找到了特大油田,並且開始對國內石油公司供油,並且宣布了價格,比國際油價低20。但是,X油、X化仍然沒降價

“哼,什麽世界五百強,什麽支柱產業,這明明就是被一小撮沒良心利益集團把持的壟斷企業”劉雲相當生氣,他直接找到HX來反映這個問題。

HX苦笑一聲,說出了真正原因:“你不要怪我,其實我也管不了這兩家石油企業,因為它們已經相當於淩家的產業,X油地董事長是淩平南的兒淩華,X化則是淩平南老婆,雖說它們是國內的能源巨頭,國有壟斷企業,但早已不姓‘國’,而姓‘淩’了,這也是我為什麽如此忌憚淩家的原因之一。”

劉雲冷哼一聲,道:“原來如此,不過,我有的是對付它們的辦法,現在隻需要你批一張許可證——我要在全國各大城市開設加油站,不用擔心,我已經在黃岩島那塊搞了一套配套的石油處理設備,隻要我想,就能直接把汽油、柴油拉過來,沒必要拉原油。隻要我的加油站開業,那麽X油、X化必然得降價”

HX思考片刻,便答應道:“可以,但你得小心應對淩家可能的報複。現在由於你們天庭的介入,國的石油已經能夠完全自給自足,甚至大有盈餘,現在,能源已經不是製約國發展的因素了,但我還有一個問題,這樣大規模使用石油,會不會使氣候問題變得更加嚴重?”

劉雲笑道:“這你就放心吧,我可是天帝,想要調節氣候還不是小事一樁?你們有了足夠的石油,盡管放膽用就是了,國人也可以像美國人那樣大手大腳,過上奢侈、高消耗的生活,隻要國家實力增強,我們天庭的目的也達到了。”

於是,HX便釋然了,既然劉雲都這樣說,那還有什麽可擔心的?

雲龍石化的加油站在全國各大城市開始營業了,這油價比X油、X化低了30,於是,市民們立刻開著汽車,到雲龍石化的加油站前排起了長龍,一時間竟造成交通擁堵為了解決這個問題,劉雲就臨時增加了許多加油車,進行移動服務,同時在全國各地新建更多的加油站以滿足需求。

於是,淩平南、淩華他們坐不住了

“爸,那個劉雲太可恨了仗著有HX的支持,在南海開了一塊油田,現在竟敢跑來強咱們家的生意”淩華咬牙切齒地道。他曾經想使一些手段來對付劉雲和雲龍公司,但被更強的“有關部門”禁止了,對此他一直恨得牙癢癢。

淩平南眉頭緊鎖,麵帶憂色地道:“HX特許他開辦石油企業,這可不好對付。而且,此擁有的技術團隊深不可測,看樣已經與HX結盟,現在他已經是和我們一個級別的對手了。現在民眾都心向降價的雲龍石化,民心不在我們這裏,這次我們不得不讓步了。”

於是,X油、X化終於降價了,由於他們還擁有覆蓋全國的優勢,所以,大城市裏擁有雲龍石化加油站的,價格就比較低,而小城市、偏遠地區,油價依然不變。對此,劉雲也有辦法對付他們,由於國內的油源大部分是靠他,所以,他隻需提高供給X油、X化地原油價格,淩平南父就叫苦不迭了。沒辦法,大部分的原油都得靠劉雲,如果漲價,雲龍石化的油價擺在那裏,誰去你們的加油站?如果不漲,那肯定少賺很多錢,而且,隻要自己不屈服,雲龍公司還會繼續施壓,後果難以想象。

終於,在競爭和原材料供給的雙重壓力下,不可一世的淩家父終於暫時屈服了,全國各地的加油站都開始逐漸降價。與此同時,劉雲也在將雲龍石化的加油站擴展至全國,進一步打壓淩家。

此時,雲龍公司已經掌握了非常大的一筆巨資,該是時候拿出來回報社會了,劉雲可不是淩家父那種黑心人物,而且劉雲的目的也不是賺錢,他早已擁有比地球多得多的財富,在華夏帝國,他擁有至高權力,說一不二,控製了時空戰場整個宇宙,他回到這裏,隻是想從根本上把華族重新振興而已。

首先,雲龍公司開始照顧那些低收入人群,以民企的身份設立扶貧資金,對這些人發放少量補貼。當然,光是扶貧補貼沒法解決問題,關鍵是得給這個人群找一份達到正常水平的工作。低收入人群一般都有各自的困難,或有疾病,或身體有障礙、殘缺,或者無一技之長,是個失敗者,等等。

所以,雲龍公司開始大規模招募人手,前往內蒙戈壁和新疆沙漠,參與一百多萬平方公裏土地的開發,最好是舉家搬遷。對於開發隊伍的成員,如果身體有疾病、有障礙的,則使用先進生物醫療手段免費治愈,去到開發基地後進行簡單培訓,就可以開始工作。這樣,就給無數沒工作的人,或者工作不滿意的人一個新的機會。

除此之外,雲龍公司已經開始建造新的高鐵,於是,低迷數年的國高鐵事業又重新活躍起來,隻不過建設單位不是鐵道部,而是一家超級高科技民企集團。這次的高鐵,結合了雲龍公司自身的產業優勢,使用超導材料,建造真正的超導磁懸浮鐵路,以及列車

由於關鍵的原材料都是雲龍公司內部生產的,所以總成本比以前的高鐵低多了。而且新型超導高鐵一旦運行起來,這能源消耗就大幅減少,運營成本更低。

新的高鐵,是真空管道超導磁懸浮列車,技術領先世界五十年,嗯,這是劉雲很早以前在平行時空使用的技術。隻是世人不明白,又是真空管道,又是磁懸浮鐵路,這麽多原材料,雲龍公司是從哪弄來的呢?超導方麵還好說,是他們的老本行,這合金管道、大麵積透明視窗,還一次就建設幾千公裏,這麽多的材料那得多少錢啊,虧得雲龍公司還說“成本低”,蒙人呢?

超導磁懸浮鐵路,畢竟是高端運輸工具,一時間還沒法成為主流,但是,公路卻是人們每天都在使用的。政府本身也在努力發展各地的高速公路,這方麵不用劉雲操心,劉雲更關心的大城市的交通問題,尤其是北京。

北京早就已經單雙限號上路了,這是無奈的措施,搞得人們出行很不方便。但沒辦法啊,北京兩千萬人擺在那裏,又那麽多私家車,不限號早就堵死了。那怎麽辦呢?道路空間有限,市心的道路根本沒法拓寬,若要拓寬,那周圍的建築就得全部拆除,那北京市還要不要啊?

其實,還有一個辦法,就是往高空發展,搞多層道路,但這裏麵需要仔細規劃,而且成本很高,真正實施起來非常困難。而且,如果開始施工,那麽在施工期間肯定會造成交通的更大不便。

不過,劉雲早就設計了一套標準式可組合的多層道路,采用堅固的輕型材料(碳納米纖維,外層是防護用的可延展陶瓷),可以像積木一樣建在原有道路上麵,隻需打孔安裝地基即可。其實這就是可拆卸式的立交橋,覆蓋整條道路的立交橋,設計有引橋連接正常道路。如果北京全城都裝了這樣的多層道路,那麽交通容量立馬提升一倍但是,這要怎麽安裝呢?這麽大塊頭的東西要怎麽才能快速的裝起來?如果是像傳統的混凝土施工一樣,一點一點地搭建起來,那就沒有優勢了,和以前的沒什麽區別。

事實上,最快的方法是空吊裝。以前,劉雲在平行時空裏是通過空工程船來安裝的,現在還沒到反重力技術出現的時候,又該如何安裝呢?

因此,劉雲準備建造一艘超巨型的飛艇,工程專用,全世界僅此一艘,別無分號,無法模仿。這艘超巨型飛艇長達6000米,滿載重量達到500萬噸之巨,飛行起來真是遮天蔽日。當巨型飛艇從內蒙雲龍公司的航空工廠起飛,向北京飛去之時,相當多民眾驚呼外星人來了,經過政府解釋才知道這是超級飛艇。

這艘工程飛艇可以用長長的纜索吊起巨大的施工平台,不會影響到摩天大樓,而且,施工時間選擇在車輛較少的淩晨,使得影響盡量減小。

說實話,用飛艇來施工實在不是一個很好的法,因為飛艇體積巨大,受到的風阻也非常大,稍微有點風吹就會位置不穩。為此,劉雲在飛艇的各個方向都安裝了調節平衡用的發動機,同時吊著纜索的裝置也擁有加速度感應器,可以自動調節,兩者結合可以將影響減到最低。這和反重力係統相比就落後多了,反重力原理的空工程船,密度和海軍艦艇差不多,是飛艇的一千多倍,幾萬噸的重量,占的體積卻很小(飛艇的平均密度相當於空氣,才能浮起來),任他狂風猛吹也巋然不動。

於是,巨型飛艇以驚人的速度在北京的主要幹道(除長安街之外)上安裝了三層道路,這是HX早已批準了的,因此交通容量一下增加了幾倍。雖然新材料建造的,帶有科幻色彩的多層道路看起來和周圍的建築不太搭調,但卻是很有用。至少,現在不用單雙號限製了。

這個道路擴容工程,是雲龍公司獨自出錢的,不花國家一分錢,算是央批準了的公益事業。同樣的工程陸續在其他交通擁堵的大城市裏建造,對這些城市的發展起到重要作用。

工程結束後,巨型飛艇也並非就此束之高閣,而是將工程平台卸下,改裝成客、貨兩用飛艇。由於全國所有城市都沒有這麽大的空地供飛艇停放,所以飛艇一直是懸空的,依靠吊運的載客平台與載貨平台來裝載人、物,這就算是多功能巨型飛艇了。

科學界的一些“專家”對巨型飛艇產生了懷疑,認為飛艇用的不是氦氣,而是危險的氫氣,因為這樣一艘巨型飛艇需要的氦氣實在太多了,而全世界大部分的氦氣儲量都在美國的天然氣井裏,但最近沒有如此巨額的氦氣銷售清單。對此,雲龍公司不予直接回應,隻是公開了所有氣囊裏麵氣體的檢測報告,證實確實是氦氣,但不給出氦氣來源。雲龍公司的發言人麵對這些“專家”的質疑時,反問道:“宇宙氦氣這麽多,憑什麽一定要從美國開采?難道我們不從美國買氦氣你就不高興了?”

此話一出,這些“專家”都被人譏笑為美國的走狗,飽受指責。