第四百八十六 兩伊襲船戰
這種鋼材，是用來製造航母的飛行甲板的，隻有這種強度的鋼材，才能夠承受艦載機的起降。而同時，用來製造核潛艇的外殼，也是一個優良的選擇。
法國的凱旋級潛艇，鋼材的屈服度才550兆帕左右，就能夠下潛到五百米深，所以，這種航母甲板用的鋼材，下潛到四百米深，那是有很大的餘量的，要是極限潛深，怕是能夠達到六七百米。
極限潛深，就是在戰鬥中的時候，為了對抗敵人的反潛裝備，不得不采用的一種冒險的戰術，本來設計的時候能夠潛到二百米，可以冒險下潛到三百米，讓敵人的定深炸彈失效。
聽到巴基斯坦方麵的話，張將軍眼前頓時就亮了，在核潛艇方麵，並不是華夏完全地輸出技術的，華夏也需要巴基斯坦的技術！
除了尾部的螺旋槳之外，要是華夏的潛艇耐壓殼使用了巴基斯坦的鋼材，可以讓己方的核潛艇的下潛深度，大大地增加！這對於航行在大洋中的潛艇來說，太重要了！
“我們非常期待與貴方共同合作，打造一款性能更加優秀的潛艇。”張將軍說道。
“我們也非常期待。”哈齊茲的臉上，帶著微笑，他跟斯塔尼姆已經交換了意見，回去之後，向姆哈馬德總統報告，在這款核潛艇的基礎上進行研製，換裝西方的和自研的電子設備，讓潛艇的性能更加優秀，要是能夠從西方搞到靜音的主循環水泵，那就更好了。
現在靠著在卡拉奇自己建造支持者級，進口一些聲納等設備，是完全地沒問題的，同時。對外宣稱是巴基斯坦自己的技術，建造核潛艇，西方人也說不出什麽來。
有了核潛艇，這個航母編隊就更加完備了，當然，等到摸透了這艘航母的全部性能。同時巴基斯坦自己的造船業技術更加先進，就可以自己開工，建造新的航母了，排水量至少要在六萬噸以上，這才是最合適的。
巴基斯坦的海軍，繼續在華夏方麵進行著訪問，雙方之間非常友好。
南海的局勢，逐漸恢複平靜，為了更好地控製南沙地區。華夏宣布成立了海南省，所有的南海島嶼，都劃歸海南省，同時，建立海南經濟特區，用行政的手段，來管理所有的華夏南海地區。
古老的東方，曾經飽受外界欺淩的國家。終於用自己的力量，彰顯了守衛自己領土的決心。吸引了全球的注意。很快，全球媒體的目光就轉移了，畢竟，在這個世界上，不安定的因素依舊是很多的。
波斯灣。
因為?伊朗的輸出革命等原因，發生在伊朗和伊拉克之間的戰爭。已經進行了整整八年，現在，雙方都已經是喪失了整整一代青年，彼此的國力也大大消耗。
而為了最大限度地襲擾對方的經濟，在利益的驅使下。打紅了眼的兩伊，把目標對準了海上航行的油輪。
伊拉克和伊朗都是重要的石油出口國，雙方的石油占據了國民經濟的重要地位，除了打擊油井之外，還有輸送石油的設備。
首先挑起頭來的是伊拉克，薩達姆是桀驁不馴的。
早在83年的時候，薩達姆就公開宣稱伊拉克有5架戰機攜帶飛魚導彈將襲擊進出伊朗的油輪。伊朗立刻開始了反擊：一旦伊朗的油輪或海上石油設施遭到襲擊，伊朗將立即封鎖霍爾木茲海峽！?84年的時候，薩達姆終於動手了，出動法製超級大黃蜂直升機用am39飛魚導彈襲擊了4艘無辜民船，3沉1傷。從此，雙方開始了相互攻擊對方的油輪的行動，在84年就有69艘商船和油輪遭到襲擊，?85年為53艘，?86年達到106艘，?87年被襲擊的商船和油輪達178艘。
伊拉克的石油出口主要是依靠管道，直接向地中海方麵運輸，而伊朗處於波斯灣出口，有地理優勢。雖然伊拉克的油輪很少，但是，那些科威特等支持伊拉克的國家民船，也是他們的襲擊目標，甚至是中立國油輪。
現在已經到了88年，離兩伊戰爭結束隻有幾個月的時間了，地麵的戰鬥幾乎都結束了，但是，海上的襲擊，從來都沒有停止過。
天空晴朗，一艘懸掛著華夏國旗的超大型的油輪，正在海麵上航行著。
巨大的船體輪廓，鼓鼓的肚子，上麵是平直的甲板，隻要熟悉的人一看，就知道是一艘油輪。
當石油成為了重要的能源的時候，運輸石油，也就成為了缺少原油的國家的一種必不可少的方式，在陸地上，用石油管道，而到了海上，那就隻能是使用油輪了。
以前的時候，為了通過蘇伊士運河，油輪是有限製的，而曾經一段時間，埃及人關閉了蘇伊士運河，大部分的油輪，就得繞行了，這種時候的油輪，體積開始越來越大。
而眼前這艘，則是所有的油輪中最大的一艘了，它的滿載排水量，幾乎要有一百萬噸了，同時也是世界上最長的船隻與最長的人工製造水麵漂浮物，船長超過1/4英裏，比橫躺下來的艾菲爾鐵塔還長，屬於超大型原油運輸船。
這艘船，就是海上巨人號，76年12月在島國友重機械工業的橫須賀市的追浜造船所製造，訂購者是希臘船運業者，三年後，這艘船還沒有建造完畢，這兄弟就破產了，而這艘船也轉賣給了香港籍的船王董浩雲。?之後，這艘船繼續被加長了數公尺，增加了排水量，最後高達825466噸！變成了世界上最巨大的船隻。
建成之後，這艘油輪就開始了中東之行，隻是現在，兩伊戰爭已經打得如火如荼，海上的運輸，時刻都要冒著危險。
襲船戰已經發生了數年，這艘海上巨人號，也經曆了數次的危險。去年10月5日，伊拉克一架幻影f-1，投擲了炸彈，擊傷了這架飛機，兩個月後，12月22日又被幻影f-1用炸彈擊傷；幸好這是一艘堅固的油輪，被修好了之後，繼續運營著。
現在，這艘油輪運載著大量的原油，正在經過霍爾木茲海峽，這裏是伊朗海軍控製的地區，岸上有大量的伊朗人的導彈，一路過來，他們膽戰心驚，到這裏，終於安全些了。
伊拉克人的戰機，一般都是在波斯灣裏麵飛行，有的時候甚至攻擊伊朗的港口，而現在，這裏幾乎是伊拉克人戰機的最大的航行距離了，一般不會再遭到襲擊了。
他們不擔心伊朗的襲擊，因為他們公司，一直都是從伊朗裝石油的，所以襲擊他們的，也是伊拉克人的飛機。
現在的伊拉克，已經是瘋子了，不僅僅攻擊伊朗籍的油輪，其他中立國家的，隻要是運輸伊朗原油的，都是他們攻擊的範圍。
海麵上風浪不大，領航員站在艦橋上，這裏的水路複雜，隻有中間的通道可以通行，己方這艘巨無霸，航行起來太困難了。
幾名水手，站在甲板上，緊張了這麽久，終於可以鬆懈下來了，他們幾乎都是冒著生命危險，雖然工資很高，卻也都不想幹了。
一名水手望著藍天上的白雲，突然，聽到了遠處一陣熟悉的轟鳴聲。
藍天中，出現了一個銀色的亮點。
“注意，有飛機！”水手大聲喊道。
正說著，就聽到了更加熟悉的聲音，那由遠及近的尖銳的嘯叫聲！對方居然扔下了炸彈！
“快，左滿舵！”船長大聲喊道，對方又扔炸彈了，必須要避開對方的炸彈！
這不是快艇，是一艘慢吞吞的油輪，動一下身體，都需要很長時間，現在，情況非常緊急，必須要躲避那枚扔來的炸彈。
（後世以訛傳訛，說是伊拉克使用了飛魚導彈，好像這飛魚導彈是不要錢的，對付敵人的軍艦，使用反艦導彈，對付一艘油輪，用得著這麽喪心病狂嗎？）
“轟！”航彈的準頭不高，在離油輪幾十米遠的地方，墜落到了水裏，炸起了十幾米高的浪花。
船長鬆了口氣，領航員卻大聲喊道：“快，減速！”
前麵已經是淺灘了，這艘超級油輪，吃水很深，過去了，肯定得擱淺！
“快，主機全速，倒車！”船長也是下達著命令。
“吱吱。”船底發來了特殊的聲音，跟著，整個船體的前端，突然就向上翹起來，吃水線下麵，露出了兩米多。
糟糕！擱淺了！
那架伊拉克的飛機繼續飛過來，耀武揚威地晃動著機翼，可以看到機翼的下端依舊有炸彈，對方沒有投擲，繞著轉了一圈，才飛了回去。
該死！船上的水手咒罵著，他們也知道，自己算是死裏逃生了一次。隻是，這艘擱淺在卡克島附近的油輪，是公司最大的一艘了，現在，看來短時間內根本就無法拯救，公司怕是會雪上加霜啊。
公司主要就靠海上原油運輸作為主要的利潤來源，現在，公司又失去了這最大的一艘油輪，禍不單行。船上的水手，全部都是臉色發白。(未完待續。。)