東升碼頭是這附近最大的碼頭之一，修建於零三年，後來經過了幾次擴建，形成了現在的規模。昆山市是現在的而第二大外貿口岸，去年集裝箱吞吐量超過了340萬標箱，要是把這些標箱給整合起來，能填平了台灣海峽。

這裏有10個深水集裝箱船舶專用的泊位，全長三千四百米。一眼望去全是停泊的大小船隻，各國的國旗都有。

用來存放貨物的麵積超過220萬平方米，超過10000標箱的超大型集裝箱船舶也能開進來。

這麽大的碼頭，已經可以用宏偉來形容了。

這個碼頭投資了十五個億，廣深汽貿為了對外貿易也有入股。相當於這裏成了對外對內交接的停車場，作為一個東家，東西放在自家沒什麽不放心的。

夏柔如果知道，她的桃子又在自留地裏被摘了，不知是何感想。

再如何目光深遠的企業家，也不能把所有的蛀蟲挖掉。更何況這已經不是蛀蟲了，而是外來的小賊。

又會賺錢，又會捉賊的企業家在我國是不可能有的。因為私人不能持有槍支。

唐詩也覺得納悶，為什麽那些偷兒三分兩次的把目光放在了廣深汽貿身上，是不是和廣深汽貿有仇呀？

看起來坐擁幾十個億資產，其實為了資本的擴張，資產大多數都在銀行抵押著。真正手中持有的不動產和現金流很少。

普通人可能不工作在家裏坐大半年，但是企業家不能。一兩個重大的社會事件，貸款事件，就可能把一個大公司給拖垮。

唐詩看著遠處的大碼頭，隻覺得有些心疼夏柔。

如果這批車真的丟了，那麽夏柔將會麵臨的是前所未有的壓力。

雖然那四輛豪車看起來更貴重，但是它直接麵對的是高端市場，涉案的車主也隻有一個華琛的周亦。這中間還有很多可以回轉的餘地。

但是如果是這三百輛車丟了，麵對的是三十多家分布在全國的4s店的店主，三百多個個人車主。

這造成的影響更惡劣，可能會影響過我的汽車行業的良性發展。

蕭清渠不可能不明白這一點，他為什麽就是不派人來阻止呢？還真的把他這麽一個二愣子當成了英雄呀？

指望著他來挽回三千萬的損失，怎麽不上天呀？

一直到了兩點半的時候，第一輛大型半掛式貨車出現在了視線裏。

這種大型貨車在內地可能一個省都不一定有一輛，腹板高度550mm，車軸置於車輛重心後麵。強度高，剛度，韌性好，承載能力強，不發生永久變形。

這種車可以直接把拉煤的前四後八的大貨車給拉走，可想而知這車有多大。

這種半掛式的造價高昂，就算是一年修一次，都要上百萬的維修費。

這十輛車不光是廣深汽貿運輸車輛的主要交通工具，也是一筆不可小覷的財產。唐詩看著這樣的龐然大物，心裏有點兒發怵。

大貨車在這種半掛式的麵前都成了玩具。

這車用柵欄分了兩層，每層放著整整齊齊的小汽車，就像是把貨物放在玻璃櫃裏讓人挑選。