在競爭激烈的快遞行業，訂單數量無疑是最為重要的衡量標準。似乎隻有接到更多的訂單，才能夠讓企業“野蠻”成長。但是在王衛看來，有的快遞公司，為了眼前的利益接了大量訂單，最終難以按時完成，導致大量顧客投訴，盡管暫時得到了利潤，但是卻失去了潛在的顧客市場。
王衛在創業初期也曾采取過這種戰略開拓市場。但是在占有一定的市場份額之後，他決定反其道而行之，隻做自己能夠做到的業務，盡管訂單量減少了許多，但是卻把每一個業務都辦得非常妥當，讓客戶滿意。雖然利潤不如前者多，但是卻能夠悄然打開潛在顧客市場的大門。
這種想法剛剛實施的時候，順豐在“四通一達”等民營快遞公司瘋狂蔓延的勢頭下很顯然處於弱勢地位，短期內業務量停滯不前，這讓順風許多員工特別是派件員產生了怨言。由於順豐的按件計酬製度，許多派件員拿不到更高的工資，萌生了跳槽的念頭。
王衛看到這樣的狀況雖然心裏著急，但也不想為了短期利益而不顧企業長遠發展，因此依然堅持順豐高質量派件的要求。王衛曾對外說：“中國的民營快遞企業家，總能想出辦法在最短的時間裏賺到錢，戰術上不輸於人。但是，戰術上再贏，隻要輸掉了戰略，企業也可能就倒閉了。因此我認為，戰略差距是中國民營快遞企業的致命差距，我們民營企業有個‘短板’，就是堅持性不夠，很容易走兩步就放棄了。因此我會要求自己特別關注戰略和投入這部分，對短時間能夠達到什麽規模、贏利多少等關注相對少些，對該采取怎樣的發展戰略，以及一定要堅持下去這方麵關注多些。”
憑著長遠眼光和在困境中仍然堅持的態度，王衛領導下的順豐速運逐漸贏得了廣大客戶的信賴。一位客戶購買小米手機時，前一天晚上剛剛下單，第二天下午就收到了順豐快遞員上門送來的外包裝完好無損的手機，這種效率讓順豐積累了大量人氣，許多淘寶賣家也把順豐當作自己發貨的首選。
1991年的一個夏夜，俞敏洪推著裝滿行李的三輪車，黯然地走出了北大南門。他因為私自辦輔導班被北大開除了，為了謀生，他隻好開始創辦自己的英語培訓班。他從依托一所名叫東方大學的民辦學校起家，1993年，他經常騎著自行車去北京市海澱區教育部門，用半年多的時間終於磨下了辦學許可證。1993年11月16日，“新東方”正式成立，它最終給俞敏洪帶來了輝煌和榮耀。
俞敏洪能夠在當時辦學條件森嚴的環境中堅持下來，把新東方做大做強，靠的就是不放棄的堅持精神。在順境中順流而上，抓牢機會，或許每個人都能夠做到。而一旦陷入困境，許多人就退縮了。
事實上，世界上任何危機都孕育著機會。困境，就是危險中的順境。困境是一柄雙刃劍，它能將弱者一劍削平，也能讓強者更強。一個人在困境中要善於把自己最弱的部分轉化為最強的優勢，這樣的人才能為自己開拓人生的新局麵。
被譽為“經營之神”的鬆下幸之助年輕時並不是社會的寵兒，但是不幸的生活促使他成為一個永遠的抗爭者。鬆下電器公司並非是一個一夜之間成功的公司，創業之初，產品隻有插座和燈頭，然而產品遇到了棘手的銷售問題，工廠竟到了無法維持的地步，同事們相繼離去，這使鬆下幸之助的境況變得非常糟糕，當時的困難可以想象。
但鬆下幸之助把這一切都看成是創業的必然經曆，他相信：堅持下去取得成功，就是對自己最好的回報。功夫不負有心人，生意逐漸有了轉機，當6年後他拿出第一個像樣的自行車前燈時，公司才慢慢走出了困境。
創業過程中一定會存在壓力和困難，重要的是你能不能以一顆堅強的心去麵對。遇到困難時，最簡單的解決辦法就是：勇敢迎接它，告訴自己—我頂得住！試問哪一個創業者不是承受了各方的壓力，最終超越壓力，甚至將壓力巧妙地轉化為動力而獲得成功的？成功者的麵前總是會有一些障礙，隻有能夠克服困難走過去的人，才有資格品嚐勝利的自豪和快樂。
創業者要有堅強的意誌和持久的毅力，把創業路上的坎坷視為理所當然。一個人能否成為百萬甚至千萬富翁，可以依靠幾年的好運和努力，或者一兩次機遇就足夠了。但一個人能否成為“大生意人”“大企業家”，成就足以使他人和後人欽佩的事業，則需要持之以恒的努力和付出。一個優秀企業的形成，一份長久事業的形成，甚至一個優秀產品的形成，往往都不是一兩年、三五年所能做到的，它有可能需要創業者畢生的心血。創業路上平常心很重要，堅忍的毅力是創業者應該具備的第一精神。
創業的先決條件，不是有多好的項目，多雄厚的資金，而是諸如堅忍、執著、坦然等艱苦奮鬥的創業精神。隻有擁有了這樣的創業精神，才能夠克服困難，打開成功的大門。
創業者還要能堅持自己的信念和目標。在其他同行陷入迷途的時候，創業者要能有清醒的認識，不為眼前小利所動，不做昧良心的產品；更為重要的是，要能耐得住寂寞，靜心做技術和產品的創新，穩紮穩打，夯實企業發展的根基。創業者應該把企業當成實踐人生理想的平台，而不僅僅是謀利的機器。雖然企業的本質是贏利，但凡是成功的企業，都是具有信念的企業。堅持信念和贏利並不矛盾，隻有堅持信念，專注目標，才會獲得競爭優勢，從而使利潤自來。