“華爾街多家媒體透露，阿美利加新能源電動汽車的領頭羊西貝爾，近日宣布開啟新一輪融資，預計融資規模將超過22億美刀，為近年來汽車行業最大規模融資！”
“西貝爾汽車總裁安杜蘭宣稱，明年將會推出多款新型跑車車型，包括明年舉行首屆全球汽車自動駕駛挑戰大賽，西貝爾電動汽車也將參賽！”
“華爾街日報最新報道，西貝爾汽車正尋求跟通用汽車、高通等汽車公司、華爾街機構開啟合作！”
“西貝爾汽車宣稱，將尋求全球各大電池廠商開始合作，研發適用於汽車的新型電池跟充電樁，未來西貝爾汽車，將在阿美利加建造超6000座汽車充電樁，成為全球最大充電樁運營商！”
跟西貝爾汽車有關得新聞，開始鋪天蓋地的出現，明眼人都看得出來，這是西貝爾汽車在造勢，可傳出來的消息，讓人感覺西貝爾汽車這一副勝券在握，準備大幹一場，仿佛電動汽車時代即將到來的架勢，還是不免讓吃瓜群眾目瞪口呆。
而同一時間，西貝爾電動汽車，開始在阿美利加圈地，哪怕是舉債，也開始圈地皮，不僅是地皮，還相繼收購了多座鋰礦、鈷礦等，看著西貝爾汽車的架勢，很難不讓人懷疑，它是不是像阿波羅太空公司一樣，在電動汽車領域，真的有了什麽黑科技，不然怎麽敢玩這麽大！
除了到處圈地買礦之外，西貝爾汽車開始組建全球新能源電動汽車電池聯盟，邀請全球各大電池廠商加盟，研發汽車電池，製定汽車電池標準，畫的餅也很大，加入電池聯盟，支持西貝爾汽車，等到西貝爾汽車打下來江山，就跟這些電池廠商共天下！
想一下，電動汽車時代如果到來，那是多大的市場，光汽車電池就是一塊每年幾千億美刀的市場，隻要支持西貝爾汽車，這塊肉以後就是電池聯盟的，這不比以前那三瓜倆棗的電池市場強的多？
這餅實在是太大了，哪怕是感覺忽悠人的，各大電池廠商，也不敢真的說無視西貝爾汽車提出來得電池聯盟。
不怕一萬，就怕萬一，電動汽車發展不起來，那不奇怪，可它要是成了呢？
不加入汽車電池聯盟，萬一等到西貝爾汽車真幹成了，那豈不是，它們這些電池廠商，連喝湯的機會都沒有？！
不管情不情願，或者被西貝爾汽車當槍用，都開始有一大批電池廠商，開始加入了西貝爾組建的汽車電池聯盟，也有部分小電池廠商想要博一把，萬一真靠著西貝爾汽車翻了身，那它們就真的鳥槍換炮了。
就像如今電池行業的巨頭迪科勒公司一樣，就是靠著為阿爾卡特手機供應鋰電池，而一飛衝天，誰敢說，未來不會有靠著西貝爾電動汽車，而成為巨頭的公司？！
棒子的LG、三星，還有被北美全球投資基金會控股的SK公司，燕京那邊的比亞蒂等一眾大小電池公司，紛紛加入汽車電池聯盟，但西貝爾汽車卻聲稱，拒絕日苯鬆下、三洋等電池廠商，加入汽車電池聯盟，雖然鬆下也壓根沒申請加入汽車聯盟的意思，但顯然被安杜蘭這招給惡心到了。
“汽車電池，抱歉，這是我今年聽到過，最大的笑話之一，鬆下無意加入所謂的汽車電池聯盟，因為我們不想成為草菅人命的幫凶！
不論是過去，還是現在、未來，鬆下都不會進入電池汽車行業！”
在接受日苯財經社采訪時，鬆下總裁津賀一宏，用仿佛聽到了笑話一般的語氣回應道，但話中，卻包含幾分殺人誅心的味道。
不僅是“預言”，電動汽車不會成功，更是暗示，這場研發，就是一場鬧劇，更危言聳聽，暗示看到他這條發言的人，以後坐上電動汽車都不會有安全。
津賀一宏這可不僅是跟西貝爾汽車在打嘴炮，同樣是表達不滿，鬆下跟宋陽那邊的恩怨，可不僅是什麽汽車電池。
手機行業，鬆下也在跟阿爾卡特手機競爭，但這還不是關鍵，最關鍵的還是下一代電視路線之爭！
這才是最要命的，鬆下是等離子電視行業扛大旗的存在，而阿爾卡特旗下的熊貓電視的則是液晶電視最大的生產商，兩邊現在狗腦子都快要打出來了，這可真的是水火不容的死對頭！
鬆下押注等離子電視，在等離子電視上麵，投入的美刀，已經不計其數，到現在，虧的已經超過幾十億美刀，都還沒開始量產。
鬆下吹捧等離子電視，在技術上，遠超液晶電視，但不論鬆下怎麽吹，熊貓電視的液晶電視都開始了量產，而且依靠量產，讓成本不斷降低，反觀鬆下那邊距離量產還遙遙無期。
熊貓電視主導的液晶電視陣營，規模也開始越來越大，包括三星、索尼等都開始倒向了液晶電視陣營，這讓鬆下等離子電視的處境，開始越來越被動。
電視線路之爭還沒結束，手機品牌也在競爭，現在又加上了電池行業，鬆下對於宋陽那邊能有好印象才叫怪了。
也就是不敢招惹宗主國，鬆下也不敢懟阿美利加大統領背後的大金主，否則鬆下這邊早就大罵起來了。
同樣看到西貝爾電動汽車新聞的還有克萊斯勒汽車總裁湯姆·斯托坎普，他看到這些新聞時，有些不屑一顧的向著手下嘲諷西貝爾汽車道，“裝神弄鬼！”
臉上雖然不屑一顧，似乎篤定西貝爾汽車，隻是在炒作而已，壓根隻是為了圈錢，可實際上心頭也有些不安，不知道西貝爾汽車，是不是真搞出來了什麽名堂。
湯姆·斯托坎普跟宋陽的十年對賭，他雖然有必勝的把握，可要說心頭沒一點忐忑，那也絕對是扯犢子。
這場對賭，宋陽輸了，那當然是顏麵大失，可他湯姆·斯托坎普要是輸了，那就不僅是丟了麵子的事情了，整個職業生涯估計都要徹底完蛋了，而且很可能官司纏身。
那可是一億美刀的對賭，如果真輸了，克萊斯勒汽車董事會，會心甘情願的交出這筆美刀？！
到時候，克萊斯勒汽車少不得跟湯姆·斯托坎普扯皮一番，鬧不好，湯姆·斯托坎普到時候丟了總裁職位不說，還得背一身的債務，下半輩子說不得還有可能去睡大街，堂堂阿美利加三大汽車集團的總裁跟一大幫流浪漢搶大街上的帳篷睡，光這標題想想都刺激。
似乎看出了湯姆·斯托坎普的擔憂，一名克萊斯勒汽車的高管，向著斯托坎普笑著說道，“從西貝爾電動汽車那邊傳來消息，它們的電動汽車試車現場，簡直是大型事故現場，連一百米的試車路線都不能正常完成，充滿電需要十幾個小時……
我實在不知道，布魯諾·宋揚言的西貝爾電動汽車，會超越克萊斯勒，到底哪個世紀能實現！”
聽著那名高管說出西貝爾電動汽車的一些內幕消息，頓時間傳出一片笑聲，湯姆·斯托坎普都忍不住笑了出來。
“布魯諾·宋可是科技行業的天才，”湯姆·斯托坎普似乎還要為宋陽“證名”，但說出的話，也是帶有調侃之意，“但他似乎沒搞清楚，汽車行業，不是一個能容忍他那些天才想法的地方，這比某些人參加大統領競選還可怕！”
辦公室內笑聲更大，知道斯托坎普是在嘲諷小牛仔的一幫克萊斯勒高管們，也同樣是大笑不止。
克萊斯勒還有阿美利加汽車行業，對於小牛仔大統領可沒有絲毫好感，這不僅是因為宋陽是小牛仔的大金主，更因為小牛仔一上來，就發布了一條勞什子的新能源汽車扶持法案，就特麽是專門用來給西貝爾汽車發補貼免稅優惠的，臉都不要了簡直。
小牛仔對克萊斯勒汽車不聞不問不說，更是因為對塔希爾的戰爭，讓阿美利加油價飛漲，連阿美利加車主都有些撐不住，以至於汽車銷量暴跌，克萊斯勒也被牽扯到了，斯托坎普的業績也無法完成，獎金分紅拿不到手還得背鍋，他能對小牛仔有好感才怪了！