跟卡蘭尼克談完之後,宋陽準備起身離開時,又停下了腳步,轉頭看著卡蘭尼克,“優步的乘車安全係統,要盡快上線,保護司機跟乘客的安全,我希望優步的安全性能遠超傳統出租車,事故率低於對方,優步能成為無數人出行的優先選擇!”
雖然是準備要割韭菜,但宋陽不希望弄出來的優步,成為臭名昭著的割韭菜工具,宋陽割的是華爾街跟那些財團的韭菜,至於那些普通的韭菜,那才有多少油水,還不夠折騰的份。
從P6發行之後,優步就成為矽穀風頭最盛的互聯網公司,沒有之一,甚至一眾老牌互聯網巨頭公司,ICQ、雅虎等,也不如媒體對優步的關注。
整個矽穀,都因為一條新賽道的出現,而為之興奮,畢竟,互聯網打車,又不止優步一家能做,如果優步證明這一行是下一個風口,那其它矽穀公司,為什麽不能做?!
當優步宣布了自己在互聯網打車還有外賣行業,實行的巨額補貼策略公布後,是引得矽穀一片嘩然,誰都能看得出優步表現出來的決心。
看到優步提出的巨額補貼,跟著一起興奮的,還有聯邦各大銀行機構、幾大汽車集團,優步的司機扶持計劃,宣稱在阿美利加本土,就要招募六十萬司機,哪怕其中沒有車輛的司機,隻有十萬,這些人需要信貸購置車輛,購置的車輛也是最普通得車輛,一輛也需要兩三萬美刀,那產生的信貸,再加上保險等費用,就超過了三十多億美刀。
而通用等幾大汽車公司,為十萬名優步司機,提供購置車輛的話,那就是一次價值十萬輛汽車的訂單,哪怕是通用汽車這樣的巨頭,也不可能說無視這筆大訂單,關鍵是有了這一次,優步進入海外市場,會不會提供更多的訂單?!
一時間全球幾大汽車集團,都有些摩拳擦掌,想要吃下優步的大訂單,隻有一家汽車廠商,這時候滿是尷尬,那就是曾跟宋陽對賭的克萊斯勒汽車,克萊斯勒汽車跟宋陽還有一筆巨額對賭協議,怎麽可能將優步的汽車訂單,便宜了克萊斯勒,讓克萊斯勒這次,隻能眼睜睜看著,卻沒丁點辦法。
紐約、洛杉磯、休斯頓、芝加哥等阿美利加各大城市的報紙、招聘市場之上,都出現了大量優步的廣告。
看到優步的獎勵,還有吹的天花亂墜的,成為優步專車司機,每個月能拿到大筆訂單,甚至進入中產家庭不是夢什麽的,優步還會為司機們提供晉升計劃,隻要表現好,未來甚至能成為優步區域主管什麽的,這是改變人生的一次選擇等等,反正是吹的讓不少看到的人,都是怦然心動,但不少人對此都是嗤之以鼻。
墨西哥裔的胡安·迪亞,看著手上的一份報紙,上麵正是優步的招聘計劃,從墨西哥來到阿美利加的胡安,在紐約一家老墨餐廳打雜工,這樣得工作他已經做了四年,工作簽證也已經拿到手了,他也有自己的駕照,隻是沒有車子。
老婆和孩子,已經被胡安接了過來,隻是不在同一個地方,紐約的生活成本,還是太高了,餐廳雜工的不穩定跟前途迷茫,讓胡安也越來越擔憂。
跟胡安在同一座餐廳打雜工的幾個老墨,還有其它族裔的人,對於報紙上的優步,都是嗤之以鼻,認為那就是一場騙局,阿美利加這樣的騙局還少嗎?!
但看著報紙上的電話,猶豫了一天過後,胡安還是在打完雜工後,按照報紙上的電話打了過去,接通後,就像電視上的那種播音主持的聲音傳了出來。
“這裏是優步紐約運營中心,請問需要什麽服務?!”
“我想要報名優步司機!”
聽到胡安的話,電話那頭聲音不變,向著胡安問了幾個問題,包括工作簽證、信用跟治安記錄等,隨後報出一個地址,讓胡安前去麵試。
第二天一大早,胡安在老墨餐廳請了個假之後,向著優步在紐約的運營中心趕了過去。
優步在紐約的基地,不在市中心的位置,但占地麵積很大,除過一座辦公大樓外,後麵還有一座大型停車場,其餘還有不少設施在搭建中。
經過驗證身份後,胡安被帶進了大樓內,在麵試大廳,胡安看到還坐著不少其它膚色的人在等待,但大多數,一看就看出不是阿美利加本土的人員,不過想也知道,阿美利加本土那幫中產家庭,怎麽會看上這份工作。
懷著忐忑進入麵試的辦公室,麵試官遞給胡安一杯咖啡後,就向著他介紹起優步跟他麵試的職位來,至於優步母公司,是什麽北美全球投資基金會,還有ICQ、阿爾卡特集團、PayPal等公司,都跟優步是戰略合作關係什麽的,胡安都聽不懂。
他用的手機還是功能機的黑莓機子,哪裏懂什麽智能手機,一部P6現在黃牛販子,都賣到了八百多美刀,他月工資現在才1950美刀,怎麽可能花費他一半工資,買什麽P6智能手機,那讓他一家子喝西北風去啊。
不過,那句,宋陽是優步創始人之一,胡安倒是聽進去了,他知道宋陽是阿美利加的首富,身為老墨,宋陽跟墨西哥國民級超模艾爾莎·貝尼特斯的傳聞,在墨西哥是傳的是家喻戶曉,在阿美利加的墨裔們那也是耳熟能詳,雖然宋陽沒跟艾爾莎大婚,但也被胡安這些老墨們視為半個“自己人”。
宋陽這個“自己人”,總不會坑老墨吧,這是胡安心頭的想法,也是宋陽手中媒體陣營宣傳的結果,誰讓宋陽是“大善人”呢!
“前三個月訂單,我們會為優步司機提供保證跟補貼,保證司機可以每天接到不低於二十筆定單,另外優步平台前三個月隻會抽取傭金11.2%,三個月後傭金將恢複正常到20%。
胡安先生,如果您應聘成功,預計初期的周薪為900到1500美刀左右!
你可以考慮一下,在我們下班前,給出我們回複!”
胡安拿著一份合同協議,走出去的時候,感覺腦子都有些渾渾噩噩的,他隻聽到了兩件事,第一件事,幹了優步司機,他以後每個月能拿到四千左右美刀的薪酬,是他現在那份雜工的兩倍之多!
另外一件事,因為胡安沒有車輛,即便有車輛,也得通過優步的審核才能使用。
要是想幹這份工作,他得信貸買輛車,優步會幫他用零首付信貸,購買價值兩萬兩千美刀的一輛車子,還有一部價值650美刀的P6智能手機,分72個月還清,到時候總共連本帶利償還兩萬八千六百五十美刀!
胡安是真的感覺肉疼,天人交戰一番後,胡安還是沒能抵擋的了每個月四千美刀的**,在優步法務律師的協助下,在攝像機的見證下,以自願得方式,在那份該死的合同上簽下了自己的名字,按了自己的手印。
經過一個星期的速成培訓,胡安開著一輛信貸買來的通用車子,跟六百名紐約優步司機一起,正式開始在優步上線。
半個月後,送完一單後,胡安懷著忐忑跟不安的心情,開車來到了附近一家跟PayPal合作的銀行,昨天胡安在優步後台申請了提現他上班一周以來的薪酬。
將銀行卡插入取款機,胡安閉著眼睛祈禱了一番,然後快速輸入密碼,當看到賬戶餘額那一刻,胡安忍不住瞪大了眼睛,興奮的罵了一句,然後用力甩了一下拳頭。
“1350美刀!”
這是出現在胡安賬戶上的存款,對於曼哈頓的那些大人物來說,這可能還不夠一頓大餐的飯錢,也不夠去頂級夜場揮霍一次的小費,但對於胡安來說,這卻像是人生全新的開始一般。
原本疲憊的身軀,在看到賬戶餘額那一刻,胡安都不累了,他準備再跑幾單,他聽說,優步那邊正在開發司機疲勞係統,超過一定時間,就強製下線休息,不能接單了,趁著那個係統還沒上線,胡安準備多跑幾單,現在優步正在大規模的推廣,不斷向用戶撒優惠券跟打折券,胡安他們的訂單,根本就接不完!
上車前,胡安準備給自己在阿美利加的幾個老墨親戚打電話,拉他們進入優步,那上千美刀的獎勵,可是貨真價實,白花花的銀子啊。
胡安就是優步在紐約的現狀之一,肉眼可見的,紐約得街道上,噴塗著優步的網約車,開始穿梭在各個街道,先是隻有幾輛,然後是幾十輛,到現在短短時間內,已經有近千輛優步車輛出現在大街上,雖然距離紐約一萬四千輛的出租車數量,還有很大差距,但優步膨脹的速度,實在是太快了!
跟優步司機跟車輛對標的,就是優步的用戶,更是以不正常的數據,在狂飆猛進,ICNC等電視台媒體也在煽風點火,什麽互聯網打車,更安全、高效、車費優惠、服務質量高等等,再加上優步海量優惠券狂撒,讓互聯網打車硬生生成為年輕人中的一股潮流一般,原本沒有的互聯網打車需求,硬生生開始被培養出來。
“優步全阿美利加司機注冊量突破3.14萬名,乘車用戶注冊量突破三百四十萬,日成交額突破千萬美刀,互聯網打車正在成為紐約、洛杉磯等城市年輕人新的選擇!”
紐約時報也開始報道起優步在阿美利加的狂飆猛進,沒有提及互聯網打車,會超過傳統出租車,但優步發起的攻勢,實在是太猛烈了。