隨著本次汽車展銷會的落幕，越來越多的人開始關注華夏的汽車行業。

隻不過，盡管華夏汽車行業前景十分的廣闊，但是目前來說，國產汽車製造商卻並不爭氣。

隨著華夏的不斷開放，越來越多的進口車進入了國內市場。

憑借上百年的領先優勢，德國、米國和島國的跨國汽車公司，幾乎壟斷了華夏汽車行業的話語權，打的國產汽車企業毫無招架之力。

當然，這主要也是因為汽車行業是一個技術含量很高的行業。

就拿發動機來說，汽車發動機是一個龐大的係統工程，其研製難度不亞於航空發動機。

而華夏的汽車行業起步比較晚，缺乏專業的汽車人才，再加上前期需要大量的資金投入，不是一般企業能承受得了的。

也就是在這個時候，李閃閃一腳踏入了這個行業！

在李閃閃看來，他可沒有耐心等上幾年的時間重頭開始研發，那種按部就班的發展模式已經在後世被證明是行不通的。

而且就算你投入了大量的費用和精力研發出來的核心零件依然落後，且短時間可靠性也不能保證。

這真的是吃力不討好的事，也是曾經華夏汽車行業的一個死結。

如今的李閃閃想要發展華夏的汽車行業，就要走一條不一樣的路，那就是合資和收購！

既然我們的技術不行，那我就花錢買技術；沒有專業的人才，那我就花錢高薪挖人；沒有生產設備，那我就直接買過來！

至於說對方不賣怎麽辦？

這都不是事，要知道現在的李閃閃可是華夏首富，手裏窮的就剩錢了。

西方不是講究貿易自由、金融自由嗎？

那我花錢收購你們的公司沒毛病吧！？

當然，想要直接收購那些國際車企巨頭比較難，但我可以部分控股啊。

反正在你們的董事會有表決權就行了！

實際上，從去年開始，李閃閃雖然人在香江，但是已經派人跟國外的廠商聯係了。

華夏沒有技術沒關係，我先跟你搞合作，這樣自己的經驗積累不就是有了嗎！

這個時候就不要講究道德不道德了，當初他們搶到你家門口的時候，也沒跟你講道德不是？

更何況，這是一個強者為王的世界，當你有實力把對方公司收購的時候，就算他們反對又怎麽樣。

最重要的，李閃閃的這番操作，直接讓華夏汽車行業提升了一大步！

就在展銷會結束不久，李閃閃跟國際汽車公司的合作立刻引爆了國內輿論。

未來汽車與德國寶馬達成合作意向，在國內建廠生產未來·寶馬汽車。

與米國通用公司合作，生產未來·別克、未來·雪佛蘭。

與島國豐田合作，開發新款未來·凱美瑞汽車。

......

除此之外，李閃閃更是聯係上了全球第一大汽車零部件供應商德國博士公司，雙方達成合作協議，博士公司向未來汽車提供發動機技術的轉讓。

可以說經過李閃閃一係列的操作，國產自主轎車再也不是閉門造車，而是直接站在了巨人的肩膀上。

當然，任何事物的發展都不是一帆風順的，國內有一些磚家學者對於合資建廠持反對的意見。

在他們看來，合資辦廠會擠壓國內自主品牌的生存空間，甚至摧毀華夏自主創新能力。

對於這樣的磚家，李閃閃也是無力吐槽。

這不是瞎扯淡嗎？

本來現在國內技術就落後，如果不通過這種辦法學習別人的長處，總是自己一味地紙上談兵，那華夏的汽車行業永遠也別想進步。

而且，要知道的是，李閃閃可是花的自己的錢！

辛辛苦苦引進了先進的技術和設備，礙著你們這些磚家教授什麽事了？

好在，持有這種觀點的人隻是少數，尤其是當華新社發表評論員文章——國家鼓勵合資辦廠，這也終於讓那些磚家教授閉嘴了。

隨著這篇文章的發表，對於華夏的汽車行業來說，無疑於是一場大地震！

文章中指出，李閃閃引進外資企業，學習對方的先進技術，是值得肯定的。

未來國家也會鼓勵更多的企業與國外車企進行合作，取長補短，互利共贏！

......

江南省，杭城，吉利汽車總部

當李福書看到這篇文章以後，也是不得不佩服李閃閃的魄力和眼光。

作為華夏汽車行業的老人，他不是沒想過與國外車企合作，但是以前這都是那些國有車企才能做到的。

現在李閃閃憑借一己之力做到了！

對於華夏汽車界來說，這簡直是一個瘋狂的事情，因為他的行為動了不少人的蛋糕！

“難道他就不怕被整個華夏汽車界打擊報複嗎？”

李福書不由得皺了皺眉，不由得感慨了起來：“恐怕他是真的不怕吧，不知道為什麽，自己總是有一種無法與之抗衡的感覺！”

......

東林省，長吉市，一汽集團總部

一汽集團，全稱華夏第一汽車集團公司，聽這個名字就知道不一般。

這裏曾是華夏汽車工業的搖籃，生產出了華夏第一輛汽車，開創了華夏汽車工業的先河。

耿小傑作為董事長，今天就像往常一樣很早就來到了自己的辦公室。

每天看報紙是他的固定習慣，秘書也早早的就把最新的報紙放到了他的辦公桌上。

“這不是胡搞嗎？”

當耿小傑看到了今天的新聞之後，忍不住皺了皺眉：“年輕人，步子邁得太大，會扯到蛋的！”

尤其是當他得知，李閃閃新推出來的小轎車，竟然隻賣九萬九千九，這個價格實在是太便宜了！

要知道現在一汽自己生產的小紅旗轎車也要十七八萬，這個價格足足比李閃閃的未來汽車要高出將近一倍！

如果任由對方把價格控製在十萬塊以下，那麽對自己來說，完全就是一場災難。

兩者一對比，價格差距太大，恐怕沒有人會買自己的車了。

更讓耿小傑難以接受的是，對方以前竟然就是個賣水的！

你說你不好好賣水，來汽車行業湊什麽熱鬧？

不過好在，唯一能讓他安慰的是，對方現在的汽車產量好像並不高，自己還有機會做出應對。

耿小傑有一種預感，以後自己早晚會跟他有一場硬仗。

“不過，我才是華夏汽車行業的霸主，不管你是誰，我都會戰勝你的！”