“這是鯊魚片烤麵包，先把鯊魚的肉片用油炸，然後把麵包用刀剖開，把油炸鯊魚片放進裏麵，風味獨特。”

“這不是我們陝西的特產肉夾膜嗎？”黎小芳把鯊魚片烤麵包拿到手裏，吃了一吃說：“這個就是鯊魚的味道有點特點，還沒有咱們中國的肉夾膜好吃呢，我在燕京讀書的時候，離學校不遠處有個小店，那個老師傅做出來的肉夾膜外觀焦黃，皮酥裏嫩，餅酥肉香，爽而不膩，比這個好吃多了。”

“是的，咱們中華飲食傳統源遠流長，非外邦的粗食可比。”梁父有感而歎：“全國各地流派，菜係眾多，各有特色，可惜我們的傳統食品沒有風行世界。”

“也不盡然，我聽說遍布全球的杜克超市就有一些我們中華傳統美食，不是走向了世界了嗎？”梁義傳看的報紙多，知道杜克超市有一層樓是做飲食。

“哈哈，今天我有一個重大收獲，我準備找人研究、挖掘一些我國的傳統小食，加入杜克超市的銷售貨架，也讓外國人知道我國的傳統小吃魅力，例如剛才說的肉夾膜、臭豆腐、生煎包、麻圓、粽子、涼皮等等太多了。”陳承宇大笑說：

“還要搞個連鎖品牌店，除了銷售例如腸粉、雙皮奶、雲吞麵、擔擔麵、桂林米粉等等中華小吃之外，還要上中國各地特色菜係，把店開遍全球，讓外國人知道中華傳統文化，了解中華傳統文化。”

“什麽叫連鎖品牌店？”梁義傳問，眾人也看向陳承宇。

陳承宇這才回過神來，自己一高興把後世的一個名詞給提前說了出來：“就是象杜克超市一樣，使用共同的經營方針，實行集中采購和分散銷售，在全世界各地開同樣的店。”

“我明白了，陳`總統這個事不如讓我去做，我保證做得出色。”梁義傳搶著說。

“不行啊，在我心裏你已經另有安排，我計劃在特立尼達島設立瀝青化工廠、種植可可樹，計劃聘請你做這裏的總經理。”

“不不，我不想呆在特立尼達島了，我快40歲了，不想在這個島上呆一輩子。”梁義傳也有他的考慮。

“也不是不可以，不過……”陳承宇看著梁父。

“好吧，既然這樣，我就勉為其難的做幾年總經理。”梁父笑著說。

“梁先生才50多歲，正是人生精力旺盛之時，這時候出來做事，正得其所。”陳承宇微笑著說，心裏想今天真是高興，一天得到兩個人才為我所用，看梁家父子，深受中華文化傳統影響，仁義道德人品等皆是上上之選。

飯後，陳承宇拿來地圖，對今天購買的100平方公裏土地大致搞了一個規劃。建立的企業包括一個瀝青加工廠，主要是除去一些雜質，並放進包裝桶；自行車組裝廠，島上還沒有銷售自行車的店，島上的自行車不超過50輛，銷售潛力巨大，且組裝好的自行車可以銷售到11公裏外的委內瑞拉正是、

還有建築材料廠，島的南麵，除了華人是磚瓦房，土著基本是木屋，開間紅磚廠很有必要，自己也要用；水果罐頭廠：島上的水果除了人吃、動物吃，多數是自然爛掉，正好建個罐頭廠，把產品出口；還有卷煙廠，特立尼達島跟古巴差不多，都是赤道附近，生產的煙葉屬於品質較好的一類，島上的氣候適宜種植煙葉，且種植煙葉沒有動物糟蹋之憂。

陳承宇把駐島500名護衛的領頭黃本源叫來，和梁父（梁朝進）一起，開了一個小會，把規劃詳細告訴他們，吩咐他們等候各種工程機械、技術員的到來，叮囑不要破壞這裏的生態環境，對這裏的樹木不能亂砍亂伐……

三人又商議一會，陳承宇向他們告辭，連夜返回美國弗吉尼亞州的杜克造船廠。

因為格蘭小姐來了一封電報，說的是上次就修建高路的事，委托參議員向美國國會遞交的申請優惠政策議案有了回複。

這個時代全世界的人哪知道汽車是什麽東東？不過在你自己的土地上修一條路，而且向走這種路的車輛收費，這個可以理解，畢竟你出錢修了這條路。

但眾議員看不出公路有什麽重要意義，看在杜克實驗室雇用了這麽多工人、降低了失業率的份上，免了公路30年的所有稅收。收費可以，隻能收50年，50年這條路將收歸國有。

陳承宇看著格蘭小姐發出來的電報，不由得大喜：把美國大西洋南海岸和東海岸用公路連起來。趁現在還沒有人反應過來，也趁現在地價便宜，先把土地征用，把位置占了再說。

這條橫貫美國東南海岸的公路，從德克薩斯州的休斯敦開始，經過萊克查爾斯、莫比爾、傑克遜維爾、哥倫比亞、裏士滿、華`盛頓、巴爾的摩、費城、紐約、波士頓止，一共3，400公裏。

回到杜克造船廠，陳承宇見到了潘西律師，把自己的這個新計劃，交給了潘西，潘西律師打開一看，不由得倒吸了一口冷氣：這計劃太宏大了吧。3，400公裏，除了在建的586公裏，還要購買一塊長2800公裏的土地，如果如同上次一樣，是寬2公裏，那麽要購買5600平方公裏的土地，相當於138.32萬英畝，單是購地款就要幾百萬美元。

但顯然潘西律師想多了，在以後的征地過程中，公路規劃經過的村鎮，土地幾乎是免費，村鎮隻是免費贈送公路路麵，路麵之外與杜克公路公司無關。

經過近3個月的施工、各種報道，人們已經預想到了新的一輪公路經濟即將興起，公路具有鐵路不可比擬的優點。所以不但所經之處不要地皮錢，甚至還賂賄規劃、征地人員，不要把路麵遠離我們村。

這是後話了。

跟潘西律師交待完畢，陳承宇召集杜克公路工程公司的高層管理人員召開會議。陳承宇首先肯定了這幾個月來，建設彼得斯堡至紐約路段取得的成績，進度比原計劃快，本月開始，將

開始發放基本工資20%的資金。

這個正是群眾喜聞樂見的事兒，頓時台下掌聲如雷。眾人均想我們的努力沒有白費，終於得到大老板的肯定。

陳承宇接著拋出公路擴建方案，從586公裏，擴展到3400公裏，而且是先完成586公裏路段，再修其它的路段，台下又是一陣掌聲如雷，眾人興奮了：話說這意味著有更多的工作，工作時間將延長。

陳承宇又講了一大通要注意安全的事項就宣布散會了，隻留下“公路建設委員會”的40多名成員開會。40名委員裏有原巴西鐵路總工程師的吳東等20多名華人。

吳東從巴西過來的時候，滿臉疑惑，話說這邊的鐵路還有一點沒完成呢。當時陳承宇對他說，以後我國的公路與鐵路一樣的並重，你是修鐵路的，鐵路和公路有共通之處，高速公路的坡度、彎度都不能超出一定的限製，你上手肯定快，所以叫你來過來設計公路，順便帶出一幫華人公路工程師，為以後國內的公路大建設作好準備。

現在開會，就是給吳東和美國人埃裏克•克洛寧(Eric Cronin)為道的“公路建設委員會”分發任務，勘測從休斯敦到波士頓的公路路線，陳承宇相信他們這次應該有了一定的勘測經驗，比上次做得更好。

勘測小組是先鋒，然後是潘西律師的征地律師團。遇到有些不太情願出賣土地的人，還要重新勘測。不過這年頭還沒有釘子戶之類的人出現，現在的人暫時比較爽快。

會後陳承宇匆匆吃了飯，走進一間小會議室，從波士頓實驗室趕過來的10名工程師正在裏麵等著他。大家都是熟人，寒暄二句馬上進入主題。這次討論的是瀝青混凝土攤鋪機。

機械化鋪設瀝青混凝土，用到瀝青混凝土攪拌機、瀝青混凝土攤鋪機。工作原理是把瀝青加熱到熔溶狀態下，把碎石和添加劑等與瀝青混合均勻，然後用自卸車把灼熱的瀝青混凝土，倒進瀝青混凝土攤鋪機。

瀝青混凝土攤鋪機作業的時候是後退的，把灼熱的瀝青混凝土鋪成平直的路麵。接下來是趁熱碾壓，使用輪胎及光輪壓路機碾壓，使瀝青混凝土路麵達到一定密度。

現在樣機出來了，但是出現了一些小故障，瀝青混凝土攤鋪機的螺旋布料器經常不工作，造成返工現象，由於這種現象時有時無，所以眾工程師摸不著頭腦。

現在陳承宇把瀝青混凝土攤鋪機的圖紙，掛在會議室的黑板上，逐步排除故障，這個東西並不複雜，某機件時工作，時不工作，也就是動力時有時無，這種情況就要看螺旋布料器的動力來源在何處。

陳承宇拿著一條教鞭，指在螺旋布料器的液壓傳動裝置上說：“不用找了，問題肯定就在這裏，不是液壓傳動的密封圈不給力，就是油泵出現問題。你們現在派2個人出去把油泵或傳動總成換了，問題肯定得到解決。”

……

（本章完）