㊣係統各要素的耦合優化

運用係統思維指導工作，關鍵是掌握係統中各要素的具體作用，各要素相互之間的作用不同，產生的係統效果也不盡相同。

係統的整體性特征，是指係統的各要素相互聯係、相互作用而產生的一種新的性質和功能。係統的整體性特征告訴我們，整體與要素的關係是辯證統一的。整體離不開要素，但要素隻有在整體中才成其為要素。從其性能、地位和作用看，整體起著主導、統帥的作用。因此，我們觀察和處理問題時，必須著眼於事物的整體，把整體的功能和效益作為我們認識和解決問題的出發點和歸宿。“整體大於部分之和”是係統最基本的首要規律。以這個基本規律為依據，從係統的整體與部分、要素與結構、係統與要素的相互關係出發，把認識上升到整體性上來，對每一個要素及它們之間的相互作用進行整體評價，這種思維方法就叫整體思維。整體性方法特別強調把這每一個要素放在整個係統的背景之下來考慮，認真研究要素與整體的結構，分析這種結構組成是否合理、搭配是否協調順暢、終極目標是否發揮整體功能。整體思維的對立麵是片麵性方法。我國古代思想家對那些片麵性思維方法有著十分精辟而通俗的概括，如坐井觀天、以偏概全、隻見樹木不見森林、麵東而立不見西牆等等。從根本上講，這些都是缺乏係統思維、沒有整體觀念所致。例如在黨內民主製度體係中，各項具體的黨內民主製度互相之間都有著密切的內在聯係，彼此互相影響，互為條件。因此，我們在具體研究某項黨內民主製度建設的過程中，需要有係統思維和整體觀念，既要看到其特殊性，更要把握各種黨內民主製度的內在聯係和相互關係，將具體的黨內民主製度建設放到整個係統的整合聯動中來考慮。

係統的結構思維，是係統中諸要素相互聯係、相互作用的方式。係統之所以表現出一定的功能，根本上是取決於係統內部的結構。係統的結構性特征表明：合理

的結構促進係統功能的優化，不合理的結構則造成係統功能的內耗。要優化係統的功能，基本途徑就是使結構合理。依據係統結構功能原理，對係統結構進行一些調整，以保證特定係統功能、提高整體效應的思維方法就是結構思維。一個係統要正常發揮出自己的功能，就必須保證其具有合理而穩定的結構。領導幹部一定要運用結構思維方法，經常觀察、分析係統的結構狀態，看其結構是否合理、運轉是否順暢、整體功能是否正常。要通過事前預防、事中控製、事後跟蹤，確保係統優良而穩定的結構狀態。當然，任何係統都是動態的，因此，這種係統的結構穩定性也是相對的，尤其是當係統結構處於不良狀態時，要促使它向優良的方向發展。這就需要領導幹部注意用係統思維去深入調查、認真分析。當發現單位結構不良時，就要通過仔細工作、合理調整，甚至增加一些要素，改進係統的結構，提升係統的整體功能。係統內部的結構層次發生了變化，必然導致結果的不同，就如同同樣是碳元素，其排列結構不同，就產生煤炭與鑽石的差別一樣。我國目前進行的產業結構調整就是對國民經濟這一大係統進行的結構調整。淘汰落後產能和建立合理的產業結構，目的是促進經濟和社會的發展，改善人民物質文化生活。

係統的關聯思維，是通過處理好係統內部各要素之間、係統與環境之間的關係，以使係統保持最佳的整體穩定狀態，並得以發展的科學方法。係統內部各個要素相互關聯是十分容易理解的，係統與環境相互關聯卻不容易為人們所理解。事實上，任何一個係統，自身要實現持續穩定健康發展，都必須與外界不斷進行物質、能量和信息的交換。領導幹部在進行係統設計、組建和管理時，都要注意到係統與外部環境相關性的特點，尤其要充分考慮外部環境的客觀性、差異性、複雜性、多變性和可塑性的特點，最終實現領導工作的成功。如同我國的經濟建設，運用關聯思維來想問題，就要努力營造一個和平的

周邊國際環境。

係統的綜合思維，是指在運用係統思維過程中包含著分析和綜合的因素，即對事物的性質一一進行分析，然後在分析的基礎上重新加以整合，從而找出事物的本質。係統思維方式的綜合，是從“部分相加等於整體”上升到“整體大於部分相加之和”的綜合。綜合性方法就是指既把綜合作為起點又把綜合作為終點，同時運用綜合與分析的手段把握係統客體的思維方式。這種方法要求人們站在全局的高度上，係統地綜合地考察事物，著眼於全局來認識和處理各種矛盾問題，達到最佳化的總體目標。目前，許多農業先進國家已經將生態係統的原理用於規劃、設計、建設和組織農業生產係統和農村生活係統以至農業政策係統，引起了農業生態係統綜合化的趨勢。這種把農業技術係統同農業生態係統有目的地實行綜合的方式，是現代化係統化大農業發展的趨勢。

係統不是以平麵的形式存在的，而是縱向和橫向的統一。立體性思維的方式就是把思維客體作為係統整體來思考，既注意縱向對比，又注意橫向比較；既注意了解思維對象與其他客體的橫向聯係，又能關注思維對象的縱向發展，從而全麵準確地把握思維對象。這種方法的優點在於將縱向思維和橫向思維有機地統一在一起；將時間和空間有機統一，注意從多向空間、各個角度、各個側麵、各個層次及其外部的聯係上對客體進行全麵考察；將整體性和開放性有機統一，有利於主體從整體上全麵地把握客體的本質，有利於打開思路，進行由此及彼、由表及裏、由近及遠的多方麵的連貫思索。如在現代城市中，隨著人口的增加和私家車的普及，城市交通越來越擁擠。發展立體交通是解決問題的出路之一。用立體思維方法來思考交通問題，突破了平麵的限製，為解決地麵交通擁擠提供了多種的可能性。例如地下鐵路、地下隧道、雙層公共汽車、高架橋車道、立交橋、地下停車場、立體車庫等等，從而極大地提高了空間的利用率。

（本章完）