人群的夾道歡呼，直升機在頂上盤旋，身後的其餘選手虎視眈眈，但站在起點線前的李加林明顯比第一次站上賽場顯得冷靜。在他的耳朵裏沒有嘈雜的聲音，隻有自己上鎖的清脆響聲。在他的眼睛裏，沒有圍觀的觀眾，隻有那一望無際的柏油賽道。灼熱的赤日把熱量傳輸給這個世界，同時傳送給李加林，讓他充滿能量，在太陽的照射下，閃耀無數的光芒。
此時此刻的小利卻是異常的興奮，在環浙賽的最後一天，決定勝負的時刻，主人用我來完成這場偉大的比賽，前幾天對洛蘭和賽沃洛的嫉妒之心馬上就煙消雲散了。小利已經迫不及待的伴隨著主人一起在賽場上廝殺了，明安綠的火焰在陽光下真的就像氧化銅的充分燃燒（氧化銅在氧氣中燃燒是綠色的火焰。）火苗散發在車架上，散發到輪組上，從輪組散發到地麵上，這麽強大的車靈的力量是前所未有的！仿佛整個賽場都被綠色的火焰所彌漫，就是這種場景。
隨著一聲槍響和格子旗的揮舞，李加林像離弦的箭矢一般衝出起點線，現在李加林就在所謂的“優勢時間”裏，在率先發車的這段時間。能把差距盡可能的拉大，從而造成難以反殺的差距，這就是李加林該做的，70km是一個最中庸的距離，不像20公裏那樣全程加速衝刺，也不像100公裏那樣需要長
時間的忍耐，這恰恰考驗了騎手對於距離的預估和判斷能力。這是這次比賽最後的答卷，對於李加林來說每一道題都不能失分，盡管他不是很熟知那些賽場上的禁忌，在他眼中隻知道目標，勝利！
李加林繼續以35公裏每小時的速度向前勻速前進，搭配53/15的齒比，保持比較低的踏頻。用自己的腿力節省爬坡時該輸出的體力。沒有001號選手的壓製李加林似乎也沒有什麽壓力，騎的沒有前幾天那麽有衝勁。突然！他回頭一看。就像有一條火紅的大蟲向他步步逼近，近了，近了，那是SRAM車隊的破風火車！李加林加快速度，他們也加快速度，李加林一懈怠就會被趕超，但他現在不能就這樣大力加速，緊接著還有爬坡賽段，如果沒有足夠的體力是不能在自己具有優勢的坡道上獲得勝利的，麵對SRAM車隊的步步緊逼！李加林爭取保持和他們相距一定的距離，來保證不會被反超。在SRAM車隊中，他們的王牌146號選手正在指揮著隊形的調整。146號正是SRAM車隊的王牌，但他是衝刺型選手，他們要做的就是前期拖累李加林，後期和李加林拚衝刺，雖然昨天的賽段很讓146號選手驚訝。破風的車架能讓李加林達到80公裏每小時的無法超越的急速，但是那隻是瞬間的，而146號選手恰恰擅長在5
-10km處開始衝刺！況且還可以保持一個較高的速度來完成最終衝刺，而現在，山路之前的這段平地。。。
“去吧148號，兔子殺手！”
從隊形中分裂出一輛閃電的venge，破風車架搭配MCC的超輕一次性輪組衝上前去，在短短的5秒之內就和李加林並列了，李加林一驚，趕快提速，那輛venge再次發起攻擊，李加林再次加速超越，但是正是因為李加林缺少比賽的常識和經驗還是追了上去，在後麵部隊中的147號選手在暗地竊喜：“真應該用真正的比賽來教育一下這個不知天高地厚的孩子了。”
李加林沒有放棄追逐，但小利卻又擔心起來，雖然她也不懂公路車，但這樣**裸的挑釁明顯是仗著人數的優勢設下的圈套。小利嘴上不說，卻自己拖住了腳步，小利的判斷是跟在SRAM的火車後麵。在坡道結束之前的一或兩公裏超越他們，從而就可以避免被別人設計失去體力況且還可以借用他們的火車破風節省體力，但是現在無法和主人進行交流，他的對手就在身邊，若是交流，不但計劃會被透露，況且，自己的車靈身份也會被暴露，到那時候就不是比賽勝利的問題了。。。
主人和車靈之間，有這樣一道隔閡，沒有語言，不能交流。
小利心急如焚，李加林卻還在盲目的跟風。
（本章完）