距離比賽開始還有40分鍾，騎行台上的李加林變得更加賣力，熱身是贏得比賽的又一關鍵，如果在起步的時候因為熱身不足而導致衝的速度不夠。那就會輸掉整場比賽，而且，李加林這麽多天的比賽騎的都是time，cervelo也經常騎，但是改變了車架幾何的美利達，李加林還是需要花下一些時間來適應車架的，這是一種熟悉而又陌生的感覺，陪伴自己六七年的戰車，騎起來卻沒有平時舒適的緩震感覺。伴隨而來的堅硬的五通，發力一點都不拖腳的鋁合金車架，還有速聯和西馬諾的混搭套件，隨著轉速的增加，輪胎和騎行台的摩擦發出一股股刺鼻的燒焦氣味，騎行台內部在咆哮著，發出低沉卻又高速的聲音。就像寶馬m6的後驅引擎，像無數個剪草機對著你的耳朵發聲，須臾，李加林感覺自己身體裏湧出一股熱量，或許像是一種燥熱的感覺吧，散發出來，卻又壓製不住。這種從內而外的精神熱量，覆蓋了李加林的全身，他的每一個部位都準備好來迎接這場比賽了。

賽道兩側依舊是旌旗蔽空，氛圍就像是環浙賽第一天站在西湖湖畔一樣，道路兩旁的觀眾在歡呼著，誰都想知道這屆環浙賽的冠軍會花落誰家，兩架CCTV5的轉播直升機在空中盤旋，迎接著這空前的盛況。這是有史以來最規模最大，路程最長的一次環浙賽，也是賽中精英

最多的一屆，路旁的巨大LED顯示屏上顯示著直升機轉播的內容。隻聽解說員說：“一年一度的環浙賽，最最激動人心的一天馬上就要開始了，雖然隻是70公裏，預計兩個小時就可以完成，但是這象征的是浙江乃至全國最頂尖公路選手的舞台，經過幾天的賽程。隻有強者留在了這個賽場上，看那是去年獲得團體冠軍的團隊，浙江SRAM車隊，他們憑借著specialized的優秀性能和他們運動員的團體素質在賽場上衝鋒陷陣為其攬得無數的獎杯。說道今年這屆環浙賽，有一名選手我們不得不說，雖然他還未成年，但是他在賽場上的表現不得不讓許多成年選手驚呼，爬坡賽把sram車隊的王牌幹掉，在昨天的比賽中還超越了個人三連冠的001號選手，這就是環浙賽新星026號年僅17歲的李加林選手，他在環浙的舞台上表現的異常精彩，相信今天的比賽，他一定會給大家帶來更多的驚喜。”

李加林在賽場的旁邊似乎聽到了自己的名字，但是他並不在意，他除了冠軍之外並不看重其他的東西。雖然別人專業的隊伍訓練量比他多，後勤車比他好，對於體能的調節比他李加林更科學更專業，李加林是這些車手中唯一沒在把立上貼小抄的。側風來的時候總是憑借自己的感覺來判斷，但是意誌力才是最重要的，李加林恰恰擁有強大的意誌力。

李加林再次跨上小利，鎖好鎖鞋，走到起點線前，今天他是第一個發車，亦然會第一個超過重點線，在李加林的眼裏，現在的起點牌就像是自己將要站上的領獎台，身後的所有騎手都會被自己踩在腳下。

這時小利開口了：“忘記你獲得的一切第一吧”小利的聲音變得低沉：“忘記爬坡賽以及前幾賽段的第一吧，今天將是真正考驗你的時刻，要做到沒有什麽能左右你能拿到冠軍的精神，忘記那些讓你驕傲以及讓你失落的東西，完完全全的拚搏出你的實力吧，我的主人。”

“嗯”李加林的回答多多少少有些心不在焉，因為他已經釋懷與001號選手的事情，此時此刻他的心情是開闊的，明朗的。

“看，李加林今天的戰車有所不同，那是一輛美利達，這個塗裝的美利達公路車我說不出它的型號，隻知道美利達這個塗裝一定是老款，從字體和logo可以看出，雖然是很老的版本了，但是綠色的火焰依舊十分的**，在眾多車子裏麵明安綠的火焰顯得格外的耀眼，但是，在今天的最終決戰中，為什麽李加林會用這樣的怪車來參賽，我們不知道他是怎麽想的，但是我希望這顆新星一定不會辜負大家的期望！”

李加林定了定眼神，卻有種說不出的無奈，關於換車的一些事情，早已被李加林所無視，他隨即定了定目光，向遠方看去。

（本章完）