第一卷初入抗戰 第三十章 零式來了(一)

“喲西!”第二聯合航空戰隊司令大西瀧治郎少將注視著跑道上成功降落的兩架零式戰鬥機讚歎到。山口多聞少將自殺殉國後,大西瀧治郎就兼任了聯合空襲指揮部的司令官。他製定的分散襲擊、快速脫離戰術在7月31日的作戰中取得了很好的效果。雖然接下來十幾天的戰果並不明顯,但是日本海軍航空隊已經達到了戰術的目的,將中國空軍的虛實摸得一清二楚。機場的分布、防空陣地、軍事設施和重要的民用設施在日軍的地圖上一一被標注出來。中國空軍的蘇製戰鬥機尚無法追趕到日軍的偵察機,大西瀧治郎奇怪為何前幾次曾被報告的中國空軍神秘的新型戰鬥機這幾日未能出現,導致偵查行動異常順利。

取得了偵查的結果就能發動下一步的襲擊。101作戰計劃已經進展到關鍵的階段,接下來一段時間帝國的注意力將會轉向印度支那這個宗主國已經投降的殖民地,那裏有帝國繼續戰鬥所急需的糧食、石油和橡膠資源,剩給大西瀧治郎的時間不多了。

新式的“a6m2零戰11型”已經有13架被運抵漢口,交付給第12海軍航空隊。近藤三郎大尉等人這一個多月都在努力熟悉新飛機的特點,據他報告,這種飛機操控非常靈活,幾乎是稍微移動操作杆,飛機就會做出反應。這款飛機性能全麵由於原有海軍的九六式艦載戰鬥機,盤旋和爬升的性能特別出色,速度和航程也遠遠超過現有的各種戰鬥機。大西瀧治郎感到非常滿意,沒有想到高速度和高機動這兩種原本衝突的性能指標能很好地結合在這款飛機上,帝國在這場戰爭中必然取得勝利。

近藤三郎大尉昨天已經報告說零式戰鬥機已經可以投入實戰,第12海軍航空隊已經準備好為帝國建功了。結合這些信息,大西瀧治郎決定在近期發動對重慶的大規模襲擊,這次他正是來視察零式戰鬥機的情況的。從愉快的笑容上看來,今天的視察令他很滿意。聯合空襲指揮部的參謀順勢遞上已經準備好的空襲方案。

這次空襲將由海軍獨立完成,武昌和漢口將分別起飛零式戰鬥機和九六式陸上攻擊機和少量的偵查指揮機,對重慶實施轟炸,為了保證有足夠的滯空時間,本次轟炸後零式戰鬥機將在新攻占的宜昌機場降落,補充燃油後飛回漢口。大西瀧治郎對方案感到非常滿意,旋即簽上自己的名字,攻擊的時間定在8月20日。

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8月20日一大早,中國空軍第四飛行團就收到了參謀部情報處的消息。據情報電台報稱:八時十分,敵機18架由武昌起飛向西。八時二十四分,敵機13架由武昌起飛向西。八時二十五分,敵機27架由漢口起飛向西。

何俊才聽到這樣的消息心裏一緊。零式來了。因為如果是敵轟炸機編隊的話,是不會起飛13架這樣的數量,隻能是18、27、36、45等能組成嚴密編隊的數量。何俊才立即讓鄭少愚布置防空事宜。

其實現在鄭少愚手中能用的兵力也不多,三、四、五三個大隊隻是各有一個i-16的中隊可用,其他都尚未換裝或訓練完畢。除此之外隻有浮空基地的第十一大隊24架殲一可用,但是那必須冒險將浮空基地的高度降低到5000至3000米的。鄭少愚沒有猶豫,首先命令空勤指揮部放出偵察機抵近四川周邊開始境界,然後命令駐紮在重慶、成都和遂寧的三個i-16中隊做好出擊準備。

兩架偵查機很快在高空中捕捉到敵機的身影,並將信息傳回給浮空基地。九時五十分,27架日軍九六式陸上攻擊機已經抵達官店口,十時零九分通過小關,十時五十七分飛過長壽。另13架新式戰鬥機(零式)於十時四十一分飛過龍駒壩西進中。戰鬥一觸即發!

鄭少愚已經從日機的來襲路線上判斷出其襲擊的目標正是重慶,於是趕緊命令駐紮在成都的第五大隊第二十六中隊,駐紮在遂寧的第三大隊第二十八中隊往重慶方向趕來,到白市驛機場補給燃油後與第四大隊二十一中隊一起驅趕敵機。黃新瑞和楊夢青兩位大隊長親自帶隊從其他地方趕到重慶後顧不得打招呼,在地麵人員的緊急加油後再次騰空。三個i-16中隊飛在6000米的高度,向重慶市區趕來。

在空勤指揮部的引導下,中國空軍的戰鬥機跟日本的轟炸機迎頭相遇。第四大隊二十一中隊中隊長周誌開看到排列整齊的日軍九六式陸上攻擊機編隊,高興地直叫:“太好了,剛換了大口徑機槍,日本人就趕來送死,這次可以大幹一場。”頓時數人在無線電中附和。由於新的無線電設備尚未到,除了大隊長和中隊長的座機上安裝了浮空基地提供的輕便型數字無線電外,其餘飛機隻安裝了收音設備,而無送音設備,要不然,附和周誌開的人會更多,這兩個月空軍打了幾次勝仗,大家都士氣高漲。但是今天似乎情況沒有那麽順利。

“注意,敵轟炸機群上方1000米的高度還有數架新型的戰鬥機,這些戰鬥機可能就是此前我們討論過的‘零式’。大家一定要注意,避免纏鬥,按照我們當初定下的策略來!”鄭少愚焦急地在耳機中呼叫到。

可是時間已經來不及了,第四大隊大隊長王遠波突然發現上空中一個白點以可怕的速度衝向前方的中國空軍戰鬥機。幾乎是轉瞬之間,飛在前麵的第三大隊大隊長楊夢清的座機當場起火下墜。有日機偷襲!

就在中國空軍的飛行員驚愕之間,又有數架零式俯衝而下,其機翼上的兩門20mm航炮可謂是火力強大,連續數架i-16被擊中墜落。王遠波看到這樣的情況焦急萬分,將不要與零式纏鬥的規定拋到了腦後,他卡準時機,切入內圈咬上了其中一架便扣動扳機。但也幾乎與此同時,一道彈流從後方而來射入座艙,儀表盤當場粉碎,幸得有鋼板保護要害部位,但腹部和腿部還是中彈,一炮彈殘片從左腳穿入腳板,頓時血流如注。在巨大的傷痛中,王廣英仍然保持清醒,可是他猛的發現座機左翼中了一發炮彈!左翼隨之折斷,飛機隨即進入螺旋。借助離心力的幫助,王廣英一解開安全帶便被摔出座艙。幸好開傘順利,他懸浮在空中緩緩下降。日軍戰鬥機見狀,立刻衝過來掃射,槍炮齊發,企圖將中國空軍飛行員斬盡殺絕。這一暴行已經在三年多的抗日空戰中多次上演!王廣英注視著那架敵機,待他再次進入開火後便作假死狀,才躲過敵機,待其第三次進入時,便停止了攻擊隻是圍繞降落傘轉圈觀察,王廣英一動不動繼續垂吊。由於無法控製降落傘,他落到一片樹林中,日機方離去。而王廣英這才解開傘帶扣,落到地麵呼救。

剛開戰之初中國空軍的兩名大隊長就一死一傷,更加導致了後續戰鬥的無序,無線耳機中各種呼救聲和斥責聲充斥,讓鄭少愚難以有效指揮。

“鄭中校,不要猶豫了,趕緊派第十一大隊驅趕敵機!”何俊才看到這樣的情況非常焦急,難道913璧山空戰的悲劇要在這裏提前上演?

第十一大隊在柳哲生的帶領下早就做好了出擊準備,浮空基地迅速下降到5000米高度後,他們迅速起飛,向戰場方向奔去。由於浮空基地為了避免被日軍飛機發現,向西南方向避讓了一段距離,所以現在柳哲生他們全速趕往戰鬥地點還需要15分鍾的時間,這段時間隻有靠第三、四、五大隊的3個中隊自己對抗零式戰鬥機。而到這個時候,13架零式戰鬥機還幾乎完好無損,隻有大木、藤原、高塚、三上的戰鬥機中彈,但仍然能繼續戰鬥。

重慶上空的戰鬥進入了白熱化階段,一時間敵我難分,隻見數十架飛機在空中穿梭、激戰、航炮聲、機槍聲和飛機中彈的爆炸聲響成一片,隻見頻頻有人跳傘飄落空中,飛機的斷翼殘片像落葉一樣在空中飄落。速度超快、機動靈活的“零式”衝亂了i-16的陣型,打了他們一個措手不及。中國空軍各機之間隻是各自為戰,根本無法互相配合支援,唯有采用不斷的急轉彎來規避日機咬尾。而這樣又會損失能量,導致掉高度,已經沒有多少回旋的餘地了!

又過了5~6分鍾,還在空中的第4大隊飛行員徐吉驤中尉突然發現他風擋前的滑油箱破裂,滑油噴濺到風擋上模糊了視線,徐吉驤隻好把頭伸出機艙外了望,不料飛行風鏡也被鋪麵而來的滑油覆蓋,情急之下他隻好摘掉風鏡眯起眼睛將頭伸到座艙外,艱難地操縱著飛機。格鬥中,徐吉驤發現自己的座機無論爬升、滾轉、下降還是加速均不如這種凶猛的日機,唯有盤旋半徑尚可和敵機稍比一下高低。雖然他多次占位咬上了日機,但是偏偏他座機的機槍扳機調的太緊,射擊時總是慢半拍,無法把握來之不易的戰機。

在戰鬥中,徐吉驤的座機被日軍的零式戰鬥機連續咬尾多次,遭受了十幾次攻擊,已經被打得體無完膚,敵機射彈密集,徐吉驤座機上連細細的翼間張線都被打得卷起來了。徐吉驤感到自己四周的防彈鋼板被子彈敲得叮叮作響,所幸他還沒有中彈。最後,他座機發動機的潤滑油漏光了,他的i-16在璧山上空停車。徐吉驤迅速判斷了一下形勢,決定不跳傘,以免被凶殘的日機衝傘射擊。他躲掉日機攻擊後奇跡般的迫降在一片稻田裏,飛機被摔得七零八落。幸好燃油、滑油均已耗盡,飛機沒有燃燒。徐吉驤機智地躲在座機殘骸內,等盤旋在頭頂的兩架日機離去後,才爬出完全損壞的座機。

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