第一二四四章 釣魚
緊張兮兮的等待著王家最終結果的林鴻飛大半宿沒睡好，可最終傳回來的消息卻讓林鴻飛瞠目結舌……“老爺子說，這件事就不用你管了，該怎麽做就怎麽做。”
“等等……”林鴻飛頓時就急了，什麽叫這件事不用自己管了，自己該怎麽做就怎麽做啊，這很容易引起歧義的，“爸，這個不用我管了是什麽意思？這事兒到底還用不用我摻合了？”
“嗯，老爺子的意思，是這件事你就當沒發生過，沒和當今見過這一麵，該怎麽和巴西人談就怎麽和巴西人談，反正就一點，不能吃了虧，老爺子說了，沒道理大家都在巴西賺錢，就咱們出力還不討好的道理……至於當今，你不用管那麽多。”
原來是這樣！林鴻飛鬆了一口氣：不就是直接忽視了當今嘛，這事兒簡單，隻是林鴻飛還是有些不放心，“爸，話隻這麽說，可他畢竟是當今……”
電話那頭的東方正沉吟了一下，似乎是在思考著什麽，過了好一會，他才道，“過兩天，還有一個新聞，中央會強調‘走出去’的戰略，當然，重點是在走出去的時候，如何保證國有資產不流失。”
“嘶……”聽到這話，林鴻飛當即倒抽了一口涼氣！
這豈止是打臉，簡直就是將當今的臉抽的啪啪作響呐！
猶豫了好久，明知道這個問題自己不該問，可林鴻飛還是忍不住，“那個……爸，您的意思，是這次中央的態度和大人有關係？”
“當今太心急了。”
原來如此！聽到這個解釋，林鴻飛心中頓時恍然，之前想不通的事情一下子豁然貫通了開來：之前自己雖然想明白了這是當今對老王家的一次試探，可顯然，自己還是想的不夠深。當今這次的舉動，不僅僅是對老王家的一次試探，同時也是當今對老一輩領導人的試探，而現在，結果已經很明顯了，老一輩對當今的這個舉動很憤怒！
憤怒是可以理解的：你小子才上來幾天，就敢如此折騰？當真以為我們是死人了不成？！
這就說多的過去了。很明顯，這次當今的耳光被白挨了。
“想明白了？”東方正問道。
“想明白了，”林鴻飛無比感慨，“政治這個東西，真是複雜。”
東方正似乎是笑了一聲，隻是聲音太小了。一時間沒有聽清，“好了，不跟你多說了，老爺子就一句話告訴你：不管走到哪裏也不能丟了咱們中國人的臉麵，你明白了吧？”
“明白了。”林鴻飛點點頭，這次他是真的明白了。
————————————————————————
林鴻飛還有些擔心，他到不了老王家的層次。感覺當今畢竟是當今，雖然現在這個時期還是“老人政治”時期，但他畢竟是名義上的最高領導人，而且也不是政治路線方麵的錯誤，怎麽可能就吃了這麽一個啞巴虧？
但事實就是如此，在最後的這兩天裏，果然就像是這件事從來沒有發生過一樣，以至於林鴻飛一度懷疑當今是不是在玩“君子報仇。十年不晚”這一招？
不過，當今是不是在玩“君子報仇十年不晚”林鴻飛還不確定，但巴西人著急燒火了他倒是可以確定了，當卡多佐總統府的人再次來找林鴻飛的時候，臉上焦急的神色顯而易見，“林先生，我想。我們今天可以達成一個基本意向了吧？”
“我當然希望可以和巴西合作，為兩國的友誼做一些成績，但是你們開出來的條件……”林鴻飛兩手一攤，“迪爾馬先生。你知道嗎，我完全無法相信這些合作條件是貴國開出來的，如果這些就是貴國的合作條件……”他搖搖頭，“那還是算了吧，我們無法接受，雖然我願意為兩國的友誼做些什麽，也願意幫助貴國建立起民族汽車品牌，甚至願意用我的力量來幫助貴國的航空製造業，但貴國開出的條件我無法接受。”
不止是林鴻飛無法接受，其實迪爾馬也無法接受，他完全無法想象之前向林鴻飛提出那些合作條件的人是一種怎麽樣的缺心眼：在兩家合作成立的汽車公司當中，古齊省工業製造有限公司以技術、資金和一款新車型入股，占40%的股份，巴西的某家汽車製造公司以場地、廠房和生產設備入股，占60%的股份……上帝啊！誰能告訴我，這些混蛋到底是怎麽想出這麽個混蛋辦法的？
當然，迪爾馬對林鴻飛也是不無怨念：合作嘛，當然是有來有往，大家一開始誰不是先開出一個最離譜的條件，然後大家坐在一起慢慢談的？你林鴻飛覺得條件不合適，大不了繼續再談就是，可哪有你這樣的啊，一言不合直接走人？！
但他終究還是沒有敢將自己心頭的火氣發出來，甚至不敢表露出一絲一毫，原因很簡單，所有在巴西有工廠的汽車巨頭當中，沒有一家願意向巴西轉移技術，現在唯一的一家，就是這家來自古遙遠共和國的齊省工業製造有限公司。對此，迪爾馬隻能低頭，“林先生批評的是，對於這一點，卡多佐總統也十分不滿意，他嚴厲批評了相關的負責人……林先生，請您理解巴西人民實現自己民族汽車工業輝煌的強烈願望，他們隻是太激動了，以至於不能很好的保持好自己的理智，但請相信我，他們都是一群為了振興巴西的民族汽車工業和航空工業而願意付出自己的一切的人。”
按說迪爾馬將姿態擺的這麽低了，林鴻飛應該低頭了吧？按照迪爾馬了解到的中國人的習慣，隻要給足了他們麵子，其他的一切都好說，可是迪爾馬絕對想不到，自己碰上的是一個怪胎。
“迪馬爾先生，我想您搞錯了一件事，想要振興民族汽車工業和航天工業是好事，我對巴西人民充滿了尊敬，也願意為巴西人民做一些事。但這並不是我要接受你們那些苛刻條件的理由，我還是那句話，如果想要合作，可以，請拿出你們的誠意來，請您記住，你們現在是來向我學習的。是我傳授給你們相關的知識，既然你們是學生，就請拿出做學生的覺悟來，明明是來求學的學生，卻比老師還牛，你讓我這個老師怎麽想？”
道理是這個道理。但你怎麽不說你的條件也不必其他人的條件好到哪裏去？迪爾馬破口大罵！可是同樣的，他也隻敢在心裏罵罵，原因很簡單，就是因為林鴻飛的古齊省工業製造有限公司是目前唯一一家承諾向他們轉移技術的汽車製造商，他隻能打悲情牌，“是這樣沒錯，可是林先生。您的條件太苛刻了。”
“苛刻嗎？”林鴻飛詫異的眨了眨眼睛，一種憤怒油然升起，“迪爾馬先生，我不過是要求新公司30年的51%的股份、同時擁有公司的直接管理權而已，30年之後，除非你們需要從我的公司繼續購買技術，否則股份自動歸於你們巴西的合作方所有，或者你們認為可以在管理方麵的水平超過我？世界上任何一個第三世界國家想要振興自己的汽車工業的。你可以去看看，誰能開出比我更有誠意的合作條件？”
聽林鴻飛這麽說，迪爾馬唯有沉吟不語。
林鴻飛說的沒錯，雖然看上去林鴻飛開出來的條件很苛刻，但同歐美日汽車企業根本談都不和你談這一點一比，除了誠意十足這一點之外，迪爾馬還真不知道說些什麽好：古齊省工業製造有限公司好歹還願意向巴西轉讓技術。可其他汽車生產巨頭呢？根本連考慮都不考慮！
麵對這種情況，迪爾馬唯有猛地一咬牙，“林先生，您可以持有45%的股份、為期40年。您要的管理權也貴您，您覺得怎麽樣？”
“很抱歉，”林鴻飛一臉遺憾的、但卻無比堅定的搖搖頭，“迪爾馬先生，我的條件不會再修改了，但我可以考慮新增加一款車型和一款發動機。”
林鴻飛還是堅持自己之前的條件，這讓迪爾馬大失所望，但原本以為這次的會談又要以失敗而告終的迪爾馬，聽林鴻飛說居然願意再增加一款車型和發動機，頓時激動起來：這可倒是可以談談的，“嗯？林先生，我可以知道是一款什麽樣的車型嗎？”
林鴻飛沒有立刻會兒，而是反問道，“迪爾馬先生，你們有沒有什麽特別想要引進的車型？”
“這個……”林鴻飛的話，還真將迪爾馬難住了，他很想說引進一款高級車型，但這似乎與當初定下的引進“國民車”的意圖背道而馳，猶豫了一下，他終於還是搖搖頭，“還是引進一輛盡量讓普通國民都能夠買得起、用得起、用最少的錢做最多的事的車子吧。”
“普通老百姓都買得起、用得起、用最少的錢可以做最多的事的車子……”林鴻飛沉吟了一下，“哈……還真有這麽一款車。”
“真的有，”林鴻飛點點頭，“是一款類似於日本的單廂式乘用車，不過這次我們並沒有將這款車帶來……你稍等一下，我去找找資料。”
巴西的財富兩極分化十分嚴重，這是舉世皆知的，比如巴西出了很多世界知名的足球明星，但這些知名的足球明星，很多都是出自於巴西的貧民窟，他們的學曆很低，根本沒上過幾天學，好好踢球、踢出一個未來是他們唯一一個可以改變自己命運的機會，這是他們奮鬥的目標。當然，這也帶來了一個比較惡劣的後果，那就是當這些出身貧民窟的孩子終於打拚出來之後，就會立刻失去拚搏和奮鬥的動力，開始追求各種奢華和享受，現在還不知道在哪個犄角旮旯裏踢球的羅納爾迪尼奧就是最好的例子……不要問林鴻飛為什麽會知道羅納爾迪尼奧，哪怕林鴻飛對足球再不感興趣，有些人的影響力也是超脫了足球的範圍的。
當然，麵對這麽一種兩極分化嚴重的情況，一種可以適應巨大多數國民要求的車子，就成了市場的急需品。
“類似於日本的單廂式乘用車？”林鴻飛說的這個，迪爾馬還真知道，他腦中立刻浮現出幾款日本單廂式乘用車的樣子來：心裏不由得鬆了一口氣：如果是這種車，那倒是真的具有不錯的可操作性……他一開始以為林鴻飛打算拿到巴西來的，是類似於鈴木奧拓的那種俗稱“小烏龜”的車型。
“沒錯。就是那種車，”說話的功夫，林鴻飛已經找到了小康微車的資料，“呶，就是這個車，前麥弗遜獨立懸掛，後扭轉梁半獨立懸掛。也可以選用成本更低的鋼板彈簧懸掛，可以安排七到八個座椅，車身長度在4米左右，高度1.95米，怎麽樣？”
“真漂亮！”看到林鴻飛拿出來的這款車，迪爾馬眼睛頓時一亮。真心誠意的對林鴻飛道，“林先生，您的這款車比日本的那些微型單廂乘用車好看的多了。”
這話聽起來似乎是表揚，但林鴻飛頓時就不樂意了，“迪爾馬先生，你這是罵我呢還是怎麽著？拿日本人來惡心我？就日本人那小裏小氣的性格，他們能設計出什麽好車來？”
沒錯。在林鴻飛看來，任何一個人，敢拿日本人來和自己相比，那都是在故意惡心自己。
“……”
迪爾馬想要說些什麽，但終歸沒有說出來，就這款車而言，確實是比日本的那些單廂乘用車看上去漂亮的多了，他雖然對技術不太懂。但好歹也知道鋼板彈簧和扭轉梁半獨立懸掛的區別：大眾在巴西生產的桑塔納就是半獨立懸掛呢，這可是轎車上才會用到的懸掛，比卡車上用到的鋼板彈簧減震好的多了。
但他終究心裏還是有些不服：你林鴻飛玩汽車才玩了多久？人家日本人玩汽車玩了多久？
但下一刻，他就被宣傳資料上麵的東西給驚呆了，“什麽？還有四輪驅動技術？發動機的最大功率竟然可以達到69馬力，最大扭矩可以達到102牛.米？”
“有什麽問題？”林鴻飛挑了挑眉毛。
“沒有……隻是……”迪爾馬苦笑了一聲，不知道該怎麽說：這個數據。甚至比被稱為巴西國民車的大眾GOL的發動機性能還要強悍，更不要說還有那個什麽四輪驅動技術了。
“這款車，我給它命名為‘幸福’，”考慮到“小康”不好翻譯。林鴻飛直接用“幸福”取而代之，“意思是幸福的家庭車。”
“乘坐7人或者8人，甚至可以將後麵兩排座椅拆下來作為小型廂式貨車使用，最有滿足人口較多的家庭和小型企業使用，確實可以稱得上幸福了，”迪爾馬連連點頭，為林鴻飛內的這個偉大的設想讚歎不已，但是……價格呢？
他小心的向林鴻飛問道，“林先生，這確實是一款非常棒的車子，但這車子的售價是多少？”
問這話的時候，迪爾馬心中多少有些擔心，大眾GOL被稱為巴西的“國民車”，但就是這款“國民車”，售價也要1.2萬美元，其他的幾款銷量相對GOL有些差距、但同樣是GOL競爭對手的車子，比如菲亞特派力奧、福特嘉年華等，售價也在1.1萬美元至1.6萬美元之間，如林鴻飛所謂的這款“幸福”類型單廂乘用車，巴西也有賣，一款裝備發動機的日本大發單廂乘用車的價格也要9000萬美元，迪爾馬還真有些擔心，林鴻飛拿出的這款使用發動機、前麥弗遜獨立懸掛、後扭轉梁半獨立/鋼板彈簧懸掛、中置後驅/中置四驅的單廂乘用車，要賣到多少錢。
“我不是很清楚巴西的物價水平怎麽樣，但在我們國家，這款車即將準備上市，最低配車型的起始價為40000多RMB，大約是5000美元多些，我個人認為，考慮到你們巴西的配套未必能夠跟得上，但即便是如此，在你們巴西的售價也不會超過6500美元，總體上，應該是在6500到9000美元之間。”
最低配的車型隻要6500美元？！最高配的也才9000美元？！聽到林鴻飛這話，迪爾馬幾乎要瘋了，他猛地站起身來，眼珠子幾乎要瞪出眼眶，“林先生，我們要這款車！我們一定要引進這款車！”
最低配的車型隻要6500美元啊，他幾乎已經能夠看到滿大街跑的都是這種單廂的乘用車：收入較低的家庭買一輛滿足全家出行或者攬些活計的需要、小型企業買一輛來滿足自己市內運輸以及交通的需要……應用範圍實在是太廣了，甚至就連出租車行業都可以用它來做出租車……
一想到這，迪爾馬幾乎激動的渾身顫抖。
“當然，就我個人而言完全沒有問題，”林鴻飛笑眯眯的點頭，“但是，我還是堅持我之前的條件，迪爾馬先生，你們能接受嗎？”