接下來的時間，雷鳴和申瑞瑾忙完工作就會帶著埃裏克和伊芙琳在秦皇島和附近城市遊玩，一連幾天過去，兩人也終於玩累了。於是，埃裏克兩人準備動身回國，臨走前，埃裏克極力邀請雷鳴和申瑞瑾到俄羅斯玩一趟，卻被雷鳴拒絕了。星箭還有很多事需要他們處理，雖然現在父親雷振華回來了，但是雷鳴知道，父親隻是強撐身體，根本不能長時間工作，隻能偶爾主持大局，公司瑣碎事情太多，日常管理還得靠他。
埃裏克還是不死心，他可不是隨便說說，而是誠心邀請雷鳴。在他認知裏，什麽公司不公司的，離開誰都照樣運轉，就像地球，離開誰都會轉。
見雷鳴沒有動心的意思，埃裏克猶豫再三隻好隱晦地說：“你們這次去俄羅斯說不定會有驚喜，對星箭的未來發展絕對有好處，你們總不能一棵樹上吊死，眼光要看遠一點兒，我現在隻能說這麽多。”
雷鳴和申瑞瑾聞言互望一眼，兩人又商量一陣，他們覺得埃裏克既然這樣說，那肯定有什麽好的合作項目星箭可以參與，他們也是想努力拓展星箭的海外業務，雖然剛剛拿下俄羅斯的航天大單，未來卻充滿了未知，現在去俄羅斯說不定真的是個拓展海外業務的契機，萬一沒有收獲就當是去俄羅斯旅遊了，長長見識也是不錯的選擇，兩人這樣想著就答應了下來。
接下來，雷鳴和申瑞瑾將星箭公司的工作進行了交接，副總肖建國暫時代理雷鳴總經理職務處理公司日常事務，還是由董事長雷振華主持大局，技術部則由雷鍾靈和另一名副總工負責。
交接完之後，兩人開始收拾東西，申瑞瑾甚至把她平時用的筆記本電腦都帶上了。臨走時，埃裏克特意讓雷鳴帶上星箭資質和抗輻照玻璃蓋片產品的相關資料，還有技術專利等。光是這些資料就裝了整整一個大旅行箱，雷鳴不明所以，但轉念一想，埃裏克既然讓他這樣做總有他的道理，可能是為後續的業務談判提前做準備吧。
北京至莫斯科K3次列車每周一班，開車時間為周三早上7:27分，裏程7818公裏，運行131個小時31分，時間六天五夜，下周一就會到達莫斯科雅羅斯拉夫爾站。
雷鳴幾人之所以沒乘坐飛機，改乘K3次列車就是想好好體驗一次沿途風景，既然是抱著遊玩的心態，那就徹底放鬆好好享受這趟旅行。列車旅行對於埃裏克和伊芙琳也覺得新鮮，他們以往出國可都是乘坐飛機，而且還是頭等艙，埃裏克隨商務代表團公幹也是坐商務艙。
四人登上火車，剛進入高包車廂眼睛一亮，錚亮的走道，雅致的地毯，雪白的紗簾，私密性很好，完全超出了幾人的預期，同時，也對這趟火車旅行充滿了期待。
包廂房間很小，分上下鋪，中間有茶幾，配小沙發，還有一個小小的洗簌間供二間包廂合用。雷鳴本想和申瑞瑾一個包廂，讓埃裏克兄妹一個包廂，卻被申瑞瑾給趕了出去，換到和埃裏克一個包廂，埃裏克看見雷鳴的狼狽模樣哈哈大笑，嘲笑著雷鳴。
上車沒多久列車員便過來收去車票，發了飯票，因為第一天是在中國境內有免費飯菜提供。
傍晚列車到達朱日和，這個地方或許在地圖上被忽略，當雷鳴看見車窗外的路牌時肅然起敬，因為這裏有支“藍軍”部隊，至1999年以來，已先後有幾十個師（旅）、數十萬官兵在這兒經受“戰火”洗禮，從這裏走向“戰場”。作為退役戰士，雷鳴望著車窗外的景色想起了曾經的光輝歲月。
列車整整一天都是在自己國家的大地上行駛，雷鳴他們沿途欣賞了北國風光和內蒙古錫林郭勒盟大草原，內蒙古的金色夕陽，一眼望不到邊的戈壁，還有大漠孤煙直。
晚上到達二連浩特邊境口岸，在這裏不但要接受蒙古國邊檢，火車還要換輪子。由於中國鐵路采用軌距為1435毫米的標準鐵軌，而蒙古國、俄羅斯兩國鐵路則采用1520毫米的寬軌，鐵軌寬窄不同，因此列車每次出入境均需要在中國的二連站換輪庫更換轉向架。整個過程是用起重設備將客車整列抬起，原轉向架推出，再推進另一軌距的備用轉向架。
由於換輪和邊防檢查，列車在二連浩特需要停靠五個小時左右，於是，雷鳴幾人饒有興致地留在列車上觀看換輪過程。換輪過程很有趣，千斤頂把車廂抬起來，然後開始換輪。邊檢不複雜，列車員在列車上發放出入境卡，內容較簡單，自行填寫並保存好，邊檢人員上車檢查證件和行李，他們就在包廂內等候檢查，主要是嚴禁攜帶違禁品出入境。
經過大半天的草原奔波，列車在首都烏蘭巴托停留半個小時，於是雷鳴幾人也終於第一次走出列車到外麵透口氣，車外的氣溫微涼，四人裹著厚棉服穿著拖鞋，在附近溜達著，看起來像幾個街溜子。
到達蒙古境內，餐車換成蒙古餐廳，中途在烏蘭巴托站換掛，中國二連至蒙古國蘇赫巴托爾由蒙古國鐵路司機值乘。國際聯運列車的餐車為單獨加掛，在入國境時編掛、出國境前解編，由各國各自負責境內路段。此外列車行經蒙古國及俄羅斯境內也會加掛該國餐車與臥鋪車廂，在蒙古國與俄羅斯境內編組為11輛。
蒙古餐車裝飾很具民族特色，透露著古色古香的豪華，有幾名遊客隻是站在車廂外往裏觀看了幾眼，拍了幾張照就羨慕地離開了，這裏普通人可消費不起，沒走多久還能聞到接在餐車後頭的蒙古車廂飄**出的香甜奶味。
埃裏克提議要請雷鳴和申瑞瑾到蒙古車廂的餐廳吃飯，之前到秦皇島都是雷鳴請他吃飯消費，現在踏上了去往俄羅斯的旅途，他自然要做東請客。申瑞瑾本想婉言謝絕，沒想到雷鳴卻爽快地答應下來，並直誇埃裏克：老板大氣！
麵對雷鳴的誇讚，這讓埃裏克很受用，第一次覺得好像金錢也能帶來快樂。
四人在蒙古車餐廳大快朵頤，享受了一番蒙古美食。手抓羊肉、羊肉煲、羊肉抓飯、烤羊排、卓資山熏雞、黃膘牛排、拔絲鮮奶、奶茶、馬奶酒等。車餐廳本就不多的外國遊客紛紛側目看著幾人點的一桌特色美味佳肴，每一道菜標價都不低，這哪是美食，每道菜都充滿了金錢的味道。
雷鳴望著埃裏克的表情覺得有些好笑，這家夥既想充土豪又心疼錢的模樣實在是太可愛了，簡直是土老冒，點這麽多菜，等會結賬的時候有他哭的。要不待會兒找機會先把賬給結了？雷鳴想想還是算了，說好他請客，這兒又不是在自己的地盤，別惹得他不高興了。
過了許久，幾人才酒足飯飽地搖搖晃晃從蒙古車餐廳出來，穿過蒙古國加掛的高級包間車廂回到自己的高包車廂，美美地睡上一覺。
列車轟隆隆地行駛著，仿佛開進了雷鳴的夢裏，這晚雷鳴感覺很漫長，這是他在火車上度過的第一個夜晚。除了搖晃他並沒什麽不適，就這樣頭沉沉的睡了很久，中間雷鳴醒來撩開窗簾，滿眼是黃色連綿不斷的大草原，偶爾會看到一小灘湖，周圍立著矮矮的植物，散落著幾頭牛在吃草、喝水，然後看見了零星的蒙古包，隨著列車的行進越來越多，接著是五顏六色的小房子，好像是經過了蒙古郊區的小村莊。
列車在蒙古境內縱貫鐵路上行駛，茫茫戈壁，渺無人煙。線路標準和等級與中國相比落後多了，但卻保持了鐵路最原始的風貌，這段線路顯現出鐵路最“原生態”的畫麵。
第二天整整一天都是在蒙古國境內行駛，滿眼都是無與倫比的廣袤原野。
蒙古境內的景觀可以說是**迭起，目不暇接。清晨經曆了紅色的蒙古戈壁灘，中午領略了藍天白雲、光影繽紛的蒙古草原，在這如畫般的鐵道線上，度過令人難忘和震撼的一個下午。傍晚，天際出現了藍色時刻，餘暉下的湛藍天空是迷人的風景。
欣賞一整天蒙古縱貫鐵路風景後，K3次國際列車又先後停靠宗哈拉和達爾汗兩個車站，於晚上10點到達蒙俄邊境車站蘇赫巴托，並在午夜時分穿越蒙俄邊境。進入俄羅斯西伯利亞地區，又是安檢又開箱查驗，這一晚又折騰到午夜，讓幾人有些疲倦。雷鳴趁著停車檢查之際走下列車，站在月台上呼吸西伯利亞的冷空氣，頓時覺得神清氣爽，望著遠處深藍色的天際線，覺得僅僅這一刻這趟旅途就值了。
K3次國際列車由此結束了蒙古縱貫鐵路的旅程，正式匯入世界聞名的著名鐵路，西伯利亞大鐵路，這也標誌著非電氣化線路到此結束，窗外和頭頂是俄羅斯鐵路無處不在的電氣化接觸網。
第三天清晨，幾人都早早地醒來，西伯利亞特色風景映入眼簾。與蒙古草原的獨特景色不同，西伯利亞平原是應接不暇的森林一片連著一片，還有起伏連綿的山峰，構成了世界上最美的畫布，在這深秋的季節，金黃色、火紅色、深綠色樹的顏色層層疊疊，由遠及近，是最自然天成的顏料，鋪灑成這美麗的油畫。而遠處的樹叢與山間點綴著俄式小木屋，木屋的外麵圍合著木柵欄，偶爾有兩三隻小狗在追逐，或在外勞作的俄羅斯大叔大嬸，儼然一派俄羅斯郊區田園生活景象，別有一番滋味。
埃裏克和伊芙琳覺得沒什麽不同，鄉下風景，他們偶爾去俄羅斯的鄉下踏青也會時常見到眼前一幕，但雷鳴和申瑞瑾卻覺得眼前景色格外新鮮，充滿異域風情，他們腦海中想象的油畫世界在此刻都具象化了。
幾人就這樣懶散地趴在窗戶上望著天地之間的美景思緒放飛，忽然，貝加爾湖如期而至，毫無準備的就出現在幾人眼前了。她就靜靜的躺在林邊和山間，湖水表麵有微微的波紋，雖然此時天變得天有點陰沉，但她的美麗絲毫沒有失色。雷鳴在申瑞瑾的要求下打開窗戶，習習冷風迎麵灌進車廂，雷鳴大口大口地呼吸著窗外清爽的空氣，整個人都像要飛起來一般，清爽自在。申瑞瑾也張開雙臂迎接冷冽的帶著貝加爾湖水汽的涼風。
列車沿湖行進著，風吹亂了他們的頭發，穿過發絲，可以清楚地看見湖邊的白色的石子，清澈的湖水，粼粼的波光，還有岸邊釣魚的人。仿佛安靜的貝加爾湖讓時間凝固了，除了列車劃過鐵軌的聲音，這個世界再沒有其他任何聲響。
俄羅斯火車站風格迥異，列車在貝加爾湖西南角的湖邊小鎮斯柳迪楊卡停車兩分鍾。雖然這是K3在全程停靠時間最短的車站之一，但斯柳迪楊卡美麗的大理石站房已經深深印在雷鳴幾人的腦海中。這座和站名同樣有童話色彩的站房，其古樸的石頭外牆和綠色的屋頂當之無愧是K3沿途停靠的35座車站中最漂亮的一座。如果天氣晴好，這座站房一定是熠熠生輝。
列車整個上午都是沿著貝加爾湖行駛，下午兩點多，到達了整個旅途中的另一個重要車站：伊爾庫茨克。許多乘客下車了，尤其是旅遊團的下車，使列車頓時安靜下來，普通車廂幾乎沒有人，這趟列車隻下不上，因此到終點站的旅客很少。
伊爾庫茨克車站停車1小時，旅客們下車接接地氣，順便補充食品，購貨亭就在車門口很方便。雷鳴看見有賣格瓦斯飲料的小攤鋪，不禁讓他想起那天宴請時特意給俄羅斯代表團女士們準備的格瓦斯飲料，隻不過，在這裏他看見俄羅斯人都是用油桶去接格瓦斯，才知道自己買的瓶裝格瓦斯還是小氣了，這才是豪放民族喝啤酒喝飲料的正確方式。
在埃裏克的帶領下，幾人也下了車放鬆身體，他們這次沒有買格瓦斯，而是買了俄羅斯瓶裝鮮奶，非常好喝，還買了印有北極熊的牛奶冰淇淋，香甜爽口，尤其是深秋或冬季吃了格外過癮，從頭頂涼到腳底，還會讓人忍不住打個寒顫，快活極了。
在火車上的第五天，天氣明顯轉冷，前一站陽光明媚下一站雪花漫天。但不管外麵的氣溫多低，車廂裏都很暖和，站在車廂裏看著外麵世界的風雲變幻，雨雪交加。
列車啟動，眼前是金燦燦的白樺叢林層層疊疊，除了天空的顏色，就隻剩下滿世界的金黃，葉子隨風飄落，把大地也鋪上了金黃色的地毯，隨著光線的波動，葉子也不停地閃動。不知何時，白色的雪花從天而降灑了下來，隨著落葉一起飄落，黃白交織，如夢幻一般。
申瑞瑾試圖打開窗戶，伸出手去抓住可愛的雪花，想感受下西伯利亞的溫度，但怎樣都抓不到。過了一會，剛才還那麽猛烈的雪花就戛然消失了，這就是西伯利亞之夢，這就是這片大地的奇幻之處。
人煙稀少，天氣時雪時晴，看看風景，咪咪小酒，對於雷鳴和埃裏克來說這就是神仙的日子。
第六天，早上白色的光把雷鳴幾人喚醒，此時的雷鳴已經完全適應了火車上的生活，適應了火車的轟隆轟隆劃過鐵軌的聲音，適應了一路上的慢搖，適應了舒適的溫度，適應了每天和埃裏克喝著小酒和申瑞瑾欣賞窗外變幻莫測的美景。“終於要到了！”，雷鳴心裏卻有一絲不舍。
列車到達弗拉基米爾，是上午10點多的樣子，直至下午將近2點鍾，K3次國際列車抵達終點站，莫斯科。
出站時，已經有兩台黑色伏爾加豪華轎車早早停在了那裏等候，見到幾人出來立刻有司機過來給他們開車門，這讓雷鳴和申瑞瑾有些受寵若驚，俄羅斯的接待規格都這麽高的嗎？不對呀，他們這次來俄羅斯可沒有事先跟商務代表團提前通報呀，這就奇怪了。
坐在車裏雷鳴心裏有些忐忑，他雖然不知道伏爾加車是什麽級別，但是豪華的外觀和內飾讓他知道這車肯定是收藏級別的豪車沒錯了。
雷鳴和埃裏克乘坐前麵一輛車，申瑞瑾和伊芙琳則坐在後麵一輛，車子發動，緩緩向前方駛去。雷鳴望著埃裏克神態自若的模樣心中充滿了狐疑，埃裏克這家夥要把他們帶去哪兒？