台風和颶風都是產生於熱帶洋麵上的一種強烈的熱帶氣旋，隻是發生地點不同，叫法不同。在美國一帶稱颶風，在菲律賓、中國、日本一帶叫台風。
一個發展成熟的台風，按其結構和帶來的天氣，分為台風眼、渦旋風雨區、外圍大風區三部分，從中心向外呈同心圓狀排列。台風眼位於台風中心，直徑約5～10公裏。台風眼內盛行下沉氣流，故天氣睛朗，風平浪靜。台風眼外側為渦旋風雨區，這裏盛行強烈的輻合上升氣流，形成濃厚的雲層，出現狂風暴雨，風力常常在12級以上，是台風中天氣最惡劣的區域。再向外為外圍大風區，風速向外減小，風力通常在6級以上。台風過境常常帶來狂風暴雨天氣，引起海麵巨浪，嚴重威脅航海安全。登陸後，可摧毀莊稼、各種建築設施等，造成人民生命財產的巨大損失，是一種危害極大的災害性天氣。
台風給廣大的地區帶來了充足的雨水，成為與人類生活和生產關係密切的降雨係統。但是，台風也總是帶來各種破壞，它具有突發性強、破壞力大的特點，是世界上最嚴重的自然災害之一。其危害性主要有三個方麵：
（1）大風。台風中心附近最大風力一般為8級以上，其風速都在17米/秒以上，甚至在60米/秒以上。據測，當風力達到12級時，垂直於風向平麵上每平方米風壓可達230公斤。
（2）暴雨
台風是非常強的降雨係統。一次台風登陸，降雨中心一天之中可降下100－300毫米的大暴雨，甚至可達500－800毫米。台風暴雨造成的洪澇災害，是最具危險性的災害。台風暴雨強度大，洪水出現頻率高，波及範圍廣，來勢凶猛，破壞性極大。1975年第3號台風在淮河上遊產生的特大暴雨，創造了中國大陸地區暴雨極值，形成了河南“75.8”大洪水。
（3）風暴潮
所謂風暴潮，就是當台風移向陸地時，由於台風的強風和低氣壓的作用，使海水向海岸方向強力堆積，潮位猛漲，水浪排山倒海般向海岸壓去。強台風的風暴潮能使沿海水位上升5－6米。風暴潮與天文大潮**位相遇，產生高頻率的潮位，導致潮水漫溢，海堤潰決，衝毀房屋和各類建築設施，淹沒城鎮和農田，造成大量人員傷亡和財產損失。風暴潮還會造成海岸侵蝕，海水倒灌造成土地鹽漬化等災害。江蘇省沿海最大增水可達3m。“9608”和“9711”號台風增水，使江蘇省沿江沿海出現超曆史的**位。
曆史檔案
颶風卡特裏娜
美國建國時間雖然相對較短，史上卻發生過不少嚴重的颶風災害，例如：1900年的加爾維斯敦颶風，造成約8000人死亡；1928年襲擊佛羅裏達州的奧基喬比颶風，造成2500多人死亡；1938年的新英格蘭颶風造成約700人死亡。
近年來的颶風卡特裏娜也是美國有史以來很罕見的颶風，對美國的影響也非常大。2005年8月28日颶風“卡特裏娜”氣勢洶洶撲向美國路易斯安那州和密西西比州沿海,地勢低平的路易斯安那州首府新奧爾良正處在這場史上罕見的颶風“虎口”之下,數十萬居民28日開始驚恐大逃亡。
在美國，通常把颶風從強到弱分為五級:一級颶風風速在每小時118公裏到153公裏之間,風暴引起的海浪高度為1.5米;五級颶風風速超過每小時249公裏,風暴引起的海浪高度在5.5米以上，建築物樓頂會被掀翻，近岸建築物結構會被完全破壞。預報颶風後，新奧爾良市政府28日正式下達了強製撤離命令。路易斯安那州南部高速公路上,撤離車輛排成了長龍,一些路段出現嚴重交通堵塞。許多在新奧爾良度假的遊客不得不提前結束在這個“世界爵士之都”的行程。更糟糕的是,還有10萬人缺乏撤離的交通工具。市政府下令將市內最大的圓形體育中心辟為避難所,並提醒前往那裏的人們帶上足夠吃三至五天的食物。
但是，事情遠比預料的嚴重。在颶風登陸的幾小時內，新奧爾良的防洪堤決堤，大水湧進城市的街道，很多人沒有逃出去，死掉了。新奧爾良整個城市幾乎成空城，在災後還出現了哄搶風潮，暴力事件也不時發生。
一場“卡特裏娜”颶風讓新奧爾良變成一片澤國，也讓世界陷入震驚與哀傷，更讓美國人意識到，在防禦洪災方麵，做得還遠遠不夠。
台風桑美
據氣象專家介紹，台風桑美是近40年來登陸我國最強的一次台風，也是第一次沒有任何阻擋直接登陸浙江和福建沿海的台風，根據我國最新發布的熱帶氣旋等級標準來看，這個熱帶氣旋一共分為6個級別，分別是熱帶低氣壓，熱帶風暴，強熱帶風暴，台風，強台風和超強台風。這個桑美正是超強台風。
2007年8月10日下午，台風“桑美”已經一路狂奔來到了中國的東海，桑美狂奔的速度大約是每小時270公裏，相當於波音飛機起飛的速度，而它的目標就是中國東海之濱福建省福鼎市的沙埕港。
福鼎市沙埕鎮的沙埕港，本是一個天然條件極好的避風港，大約有9000漁民就日夜生活在漁排上，漁排裏養的魚就是他們全年的收入，要不是出了天大的事情，漁民是絕對不會離開漁排。此刻，台風桑美一直按直線路徑飛奔，它在聚集襲擊的最大能量。政府迅速把漁民趕上了岸，還派專人把守要塞，防止漁民偷偷下海，福鼎市防汛抗旱辦公室做了各種周詳的準備。沙埕避風港成了台風“桑美”與人們對決的最前線。“‘桑美’沒有絲毫猶豫，在與狂風、暴雨以及天文大潮會合之後威力大增，它的邊鋒已經撲到福鼎市，它要撕裂這個港口、粉碎這個城市。”而對桑美這個對手，沙埕港似乎並沒有什麽恐懼，福鼎人在靜靜等待決戰的時刻。
8月10日深夜，“桑美”向福鼎市沙埕港發動了正麵襲擊，桑美的中心風力達到了19級，比預報的17級還要高。桑美所過之處，到處都是牆倒屋塌，一片狼藉，大樹被連根拔起，人都快被吹走了，那些漂在海上的漁船，此刻的處境更是岌岌可危，桑美來臨前，暫時來不及回港躲避的漁民在棄船逃生，他們穿著救生衣跳海，遊到岸邊，隻剩下遠處的漁船被孤零零留在海上；桑美登陸前的福建泉州港，回港避風的漁船緊緊地栓成一排，漁民們希望靠這種辦法抵禦即將到來的大風大浪。
台風桑美登陸前，在沙埕港避風的船隻達到了12000多艘，其中外地船隻就占了九千多艘，它們在避風港裏靜靜的等待著台風的到來。8月10日深夜，台風“桑美”席卷整個福鼎，在這裏躲避風暴的漁民吃驚的發現：沙埕港並不安全。當天深夜，一隻又一隻的船像乒乓球一樣在海麵上彈起來又狠狠地砸下去，那個漆黑的夜晚，原本用來避風的沙埕港變成了死亡之港。
台風過後，沙埕港灣的海灘上到處都是被砸壞的船隻，就連這些上百米的大船也都被台風掀翻，經不完全統計共有六百多艘船隻沉沒，它們有的隻在水麵上露出一根桅杆。更為可怕的是，由於相信沙埕港是安全之港，這些躲避風暴的船隻當時都有人看守，船隻遇險後，他們中的大部分人再也沒有上過岸。
專家分析
在熱帶海洋麵上經常有許多弱小的熱帶渦旋，我們稱它們為台風的“胚胎”，因為台風總是由這種弱的熱帶渦旋發展成長起來的。通過氣象衛星已經查明，在洋麵上出現的大量熱帶渦旋中，大約隻有百分之十能夠發展成台風。
台風的成因，至今仍無法十分確定，但已知它是由熱帶大氣內的擾動發展而來的。在熱帶海洋上，海麵因受太陽直射而使海水溫度升高，海水容易蒸發成水汽散布在空中，故熱帶海洋上的空氣溫度高、濕度大，這種空氣因溫度高而膨脹，致使密度減小，質量減輕，而赤道附近風力微弱，所以很容易上升，發生對流作用，同時周圍之較冷空氣流入補充，然後再上升，如此循環不已，終必使整個氣柱皆為溫度較高、重量較輕、密度較小之空氣，這就形成了所謂的熱帶低壓。然而空氣之流動是自高氣壓流向低氣壓，就好像是水從高處流向低處一樣，四周氣壓較高處的空氣必向氣壓較低處流動，而形成風。在夏季，因為太陽直射區域由赤道向北移，致使南半球之東南信風越過赤道轉向成西南季風侵入北半球，和原來北半球的東北信風相遇，更迫擠此空氣上升，增加對流作用，再因西南季風和東北信風方向不同，相遇時常造成波動和旋渦。這種西南季風和東北信風相遇所造成的輻合作用，和原來的對流作用繼續不斷，使已形成為低氣壓的旋渦繼續加深，也就是使四周空氣加快向旋渦中心流，流入愈快時，其風速就愈大；當近地麵最大風速到達或超過每秒17．2米時，我們就稱它為台風。
一般說來，一個台風的發生，需要具備以下幾個基本條件：
（1）首先要有足夠廣闊的熱帶洋麵，這個洋麵不僅要求海水表麵溫度要高於26.5℃，而且在60米深的一層海水裏，水溫都要超過這個數值。其中廣闊的洋麵是形成台風時的必要自然環境，因為台風內部空氣分子間的摩擦，每天平均要消耗3100-4000卡／厘米**2的能量，這個巨大的能量隻有廣闊的熱帶海洋釋放出的潛熱才可能供應。另外，熱帶氣旋周圍旋轉的強風，會引起中心附近的海水翻騰，在氣壓降得很低的台風中心甚至可以造成海洋表麵向上湧起，繼而又向四周散開，於是海水從台風中心向四周圍翻騰。台風裏這種海水翻騰現象能影響到60米的深度。在海水溫度低於26.5℃的海洋麵上，因熱能不夠，台風很難維持。為了確保在這種翻騰作用過程中，海麵溫度始終在26.5℃以上，這個暖水層必須有60米左右的厚度。
（2）在台風形成之前，預先要有一個弱的熱帶渦旋存在。我們知道，任何一部機器的運轉，都要消耗能量，這就要有能量來源。台風也是一部“熱機”，它以如此巨大的規模和速度在那裏轉動，要消耗大量的能量，因此要有能量來源。台風的能量是來自熱帶海洋上的水汽。在一個事先已經存在的熱帶渦旋裏，渦旋內的氣壓比四周低，周圍的空氣挾帶大量的水汽流向渦旋中心，並在渦旋區內產生向上運動；濕空氣上升，水汽凝結，釋放出巨大的凝結潛熱，才能促使台風這部大機器運轉。所以，既使有了高溫高濕的熱帶洋麵供應水汽，如果沒有空氣強烈上升，產生凝結釋放潛熱過程，台風也不可能形成。所以，空氣的上升運動是生成和維持台風的一個重要因素。然而，其必要條件則是先存在一個弱的熱帶渦旋。
（3）要有足夠大的地球自轉偏向力，因赤道的地轉偏向力為零，而向兩極逐漸增大，故台風發生地點大約離開赤道5個緯度以上。由於地球的自轉，便產生了一個使空氣流向改變的力，稱為“地球自轉偏向力”。在旋轉的地球上，地球自轉的作用使周圍空氣很難直接流進低氣壓，而是沿著低氣壓的中心作逆時針方向旋轉(在北半球)。
（4）在弱低壓上方，高低空之間的風向風速差別要小。在這種情況下，上下空氣柱一致行動，高層空氣中熱量容易積聚，從而增暖。氣旋一旦生成，在摩擦層以上的環境氣流將沿等壓線流動，高層增暖作用也就能進一步完成。在20°N以北地區，氣候條件發生了變化，主要是高層風很大，不利於增暖，台風不易出現。
什麽地方能同時具備這四個條件呢？隻有在熱帶的海洋上。那裏氣溫非常高，又是地球上水汽最豐富的地方。據統計，產生台風的海洋，主要有菲律賓以東的海洋、我國南海、西印度群島以及澳洲東海岸等。這些地方海水溫度比較高，也是南北兩半球信風相遇的區域，因此台風就很容易產生。
人們都知道，台風登陸會帶了來狂風暴雨，致使江河海堤被毀、大樹連根拔起、房屋倒塌、洪水泛濫等嚴重自然災害；台風除了給登陸地區帶來暴風雨等嚴重災害外，也有一定的好處。
據統計，包括我國在內的東南亞各國和美國，台風降雨量約占這些地區總降雨量的1/4以上，因此如果沒有台風這些國家的農業困境不堪想象；此外台風對於調劑地球熱量、維持熱平衡更是功不可沒，眾所周知熱帶地區由於接收的太陽輻射熱量最多，因此氣候也最為炎熱，而寒帶地區正好相反。由於台風的活動，熱帶地區的熱量被驅散到高緯度地區，從而使寒帶地區的熱量得到補償，如果沒有台風就會造成熱帶地區氣候越來越炎熱，而寒帶地區越來越寒冷，自然地球上溫帶也就不複存在了，眾多的植物和動物也會因難以適應而將出現滅絕，那將是一種非常可怕的情景。
2004年6月26日起，我省各地出現高溫奇熱天氣，各地氣溫紛紛飆升，有23個市縣日最高氣溫超過了38℃。7月1日，江門市區最高氣溫達38.3℃，破有氣象資料以來的最高記錄；而廣州市7月1日當天記錄到39.1℃的最高氣溫，也打破了1953年38.7℃的曆史記錄（廣州出現多起高溫熱死人的案例）。而當年台風初次登陸的時間又較正常年份推遲了二十天左右，直到7月16日，2004年第九號熱帶風暴“圓規”才姍姍來遲，登陸我省後，全省持續的高溫天氣才結束，台風對氣候的調節作用再次得到明證。
對於“征服台風”，有人認為“這個問題太超前了”。也有人說：“美國對颶風問題還沒解決，我們能做什麽呢”？還有人說：“這個問題的難度太大了，留在以後再說吧”！我們中國人要有大無畏的精神，去闖前人沒有攻陷的難關。事在人為，美國人沒解決的難題，中國人為什麽就不能勇敢地麵對它，攻破這個世界的難題呢？
加強台風的監測和預報，是減輕台風災害的重要的措施。對台風的探測主要是利用氣象衛星。在衛星雲圖上，能清晰地看見台風的存在和大小。利用氣象衛星資料，可以確定台風中心的位置，估計台風強度，監測台風移動方向和速度，以及狂風暴雨出現的地區等，對防止和減輕台風災害起著關鍵作用。當台風到達近海時，還可用雷達監測台風動向。還有氣象台的預報員，根據所得到的各種資料，分析台風的動向，登陸的地點和時間，及時發布台風預報，台風緊報或緊急警報，通過電視，廣播等媒介為公眾服務，同時為各級政府提供決策依據，發布台風預報或緊報是減輕台風災害的重要措施。同時，當接收到當地氣象台預報有關台風伴隨大海潮登陸時，應及時做好所有人員的安全轉移（撤離）工作，把台風造成的損失減少到最少程度。
台風來臨前的預兆
在台風將到的前2、3天，可以由若幹現象來研判台風正逐漸接近中，茲說明如下：
????(1)高雲出現：在台風最外緣是卷雲，白色羽毛狀或馬尾狀甚高之雲，當此種雲在某方向出現，並漸漸增厚而成為較密之卷層雲，此時即顯示可能有一台風正漸漸接近。
????(2)雷雨停止：台灣夏季，山地及盆地區域每日下午常有雷雨發生，如雷雨突然停止，即表示可能有台風接近中。
????(3)能見度良好：台風來臨前2、3天，能見度轉好，遠處山樹皆能清晰可見。
????(4)海、陸風不明顯：平時日間風自海上吹向陸地，夜間自陸地吹向海上，稱為海風與陸風，但在台風將來臨前數日，此現象便不明顯。
????(5)長浪：台灣近海，因夏季風力溫和，海浪亦較平穩，但遠處有台風時，波浪將趨洶湧，漸次傳至台灣沿海，而有長浪現象。東部沿海一帶居民，都有此種經驗。
????(6)海鳴：台風漸接近，長浪亦漸大漸高且撞擊海岸山崖發出吼聲，東部沿岸亦常可聞，之後約3小時後台風就會來臨。
????(7)驟雨忽停忽落：當高雲出現後，雲層漸密漸低，常有驟雨忽落忽停，這也是台風接近的預兆。
????(8)風向轉變：台灣夏季常吹西南風，也較和緩，但如轉變為東北風時，即表示台風已漸接近，並已開始受到台風邊緣的影響，此後風速並將逐漸增強。
????(9)特殊晚霞：台風來襲前1、2日，當日落時，常在西方地平線下發出數條放射狀紅藍相間的美麗光芒，發射至天頂再收歛於東方與太陽對稱之處，此種現象稱為反暮光。
????(10)氣壓降低：根據以上諸現象，如果再發現氣壓逐漸降低，顯示將進入台風邊緣了。
逃生指南
（1）台風來臨前做好充分準備。檢查房屋是否牢固安全，若是危舊房屋馬上離開避險；綁牢有可能被風吹落的物體，如花盆、護欄、遮雨棚、曬衣杆、室外天線等；準備適量的水及食物、蔬菜等，確保冰箱中的食物新鮮；準備好蠟燭、手電筒等，以備停電時使用；檢查煤氣及電路，留心火源；門窗玻璃用膠帶粘好，準備好膠合板、塑料板、毛毯等，以備加固窗戶。
（2）突遇台風時，速往小屋或洞穴躲避，若無此種場所時即選擇沒有土崩或洪水襲擊危險的安全之處，如高地、岩石下或森林中均是較安全的避難場所。必須繼續前進時，也要彎下身體且不可貿然淋雨，受潮的衣服會奪走體溫，造成體力失衡。遇強風時，盡量趴在地麵往林木叢生處逃生，不可躲在枯樹下。在田野空曠處遇到龍卷風時，可選擇溝渠、河床等處臥倒。
（3）風災中身處擁擠、混亂的人群中時，多做深呼吸，用兩隻胳膊和肩膀，背部頂住壓力；將胳膊放在胸前，有小孩也要這樣保護；不管朝那個方向，要不斷地移動。
（4）關緊門窗少出門。台風來臨之際，狂風大作，暴雨如注，容易發生一些大型廣告牌掉落、樹木被刮倒、電線杆倒地的事情……因此，市民在台風來臨時最好不要出門，以防發生被砸、被壓、觸電等不測。
（5）在家中躲避台風時，應迅速撤退到地下室或地窖中，或到最接近地麵的房間內，並麵向牆壁抱頭蹲下；迅速到東北方向的房間進行躲避，遠離門窗和房屋外圍牆壁等可能坍塌的物體；盡可能用厚外衣或毛毯等將自己裹起，用以防禦可能四散飛來的碎片；跨度小的房間要比跨度大的房間安全；貴重物品要向樓下轉移，也可放在洗衣機、洗碗機等電器裏。
（6）如果是大風中行車，汽車上高速公路時，特別要注意從車側麵刮來的風，車速過快，容易翻車；穿越積水較深的路麵，不要猛加油；盡量不要駕車外出，不得在外駕車要減速慢行，保持與前方車輛的距離；行駛中遇到強風侵襲，應將車輛停在路邊，不要強行駕駛；車輛停在空曠的地方，不要停在廣告牌、臨時建築、枯樹等下麵。
（7）避免風暴中遭遇雷電。避免站在最高的物體附近或使自己成為最高的物體；如果在室外，應盡快轉移到房子或汽車裏，關好門窗；不要騎自行車或摩托車，不要站在高大孤單的樹下；和其他人一起避難時，彼此間要保持一定距離；在空曠的地方可就地蹲下，兩腳並攏，兩手抱膝，胸口緊貼膝蓋，盡量提下頭以降低身體高度。
（8）台風、大風過後，若有玻璃破損，請及時更換。台風、大風可能造成停水停電等現象，要及時做好日常生活的準備工作。
（9）警惕掉落的電線帶來的危險。狂風過後，在戶外行動時，應當留心周圍掉落的電線。如果正在開車；電線掉到車前，應繼續行駛直到離開那根電線為止。如果發動機此時熄火，千萬別打火，因為這可能導致觸電，要待在車裏等待專業救援人員。除了受過訓練的救援人員，不要讓其他人接近你的車，因為他們可能會在救你的時候觸電而死。
背景資料
台風的分級
超強台風（SuperTY）：底層中心附近最大平均風速≥51.0米/秒，也即16級或以上。
強台風（STY）：底層中心附近最大平均風速41.5-50.9米/秒，也即14-15級。
台風（TY）：底層中心附近最大平均風速32.7-41.4米/秒，也即12-13級。
強熱帶風暴(STS)：底層中心附近最大平均風速24.5-32.6米/秒，也即風力10-11級。
熱帶風暴(TS)：底層中心附近最大平均風速17.2-24.4米/秒，也即風力8-9級。
熱帶低壓(TD)：底層中心附近最大平均風速10.8-17.1米/秒，也即風力為6-7級。
台風的源地
全世界每年平均有80-100個台風(我們這裏將其它地區的熱帶氣旋也稱為台風)發生，其中絕大部分發生在太平洋和大西洋上。經統計發現，西太平洋台風發生主要集中在四個地區：
（1）菲律賓群島以東和琉球群島附近海麵，這一帶是西北太平洋上台風發生最多的地區，全年幾乎都會有台風發生。l一6月主要發生在北緯15度以南的菲律賓薩馬島和棉蘭老島以東的附近海麵，6月以後這個發生區則向北伸展，7-8月出現在菲律賓呂宋島到琉球群島附近海麵，9月又向南移到呂宋島以東附近海麵，10-12月又移到菲律賓以東的北緯15度以南的海麵上。
（2）關島以東的馬裏亞納群島附近。7-10月在群島四周海麵均有台風生成，5月以前很少有台風，6月和11-12月主要發生在群島以南附近海麵上。
（3）馬紹爾群島附近海麵上(台風多集中在該群島的西北部和北部)。這裏以10月發生台風最為頻繁，1；6月很少有台風生成。
（4）我國南海的中北部海麵。這裏以6-9月發生台風的機會最多，I一4月則很少有台風發生，5月逐漸增多，10-12月又減少，但多發生在北緯15度以南的北部海麵上。
台風的命名和編號
對熱帶氣旋的命名、定義、分類方法以及對中心位置的測定，因不同國家、不同方法互有差異，即使同一個國家，在不同的氣象台之間也不完全一樣。因此，常常引起各種誤會，造成了使用上的混亂。
為了改變這種局麵，氣象部門采取了對台風命名的辦法。根據國際氣象組織規定，於北太平洋西部及南中國海發生的熱帶氣旋，分為五級。各地向外公布的分級和名稱有時略有不同。
2000年起，台風的命名改由國際氣象組織中的台風委員會負責。現在西北太平洋及南中國海台風的名字，由台風委員會的14個成員（中國、朝鮮、韓國、日本、柬埔寨、越南等）各提供10個名字，分為5組列表。中國大陸為台風的命名，多半采用神話及花的名稱，如龍王、風神、海神、悟空、杜鵑等。台風的實際命名工作則交由區內的日本氣象廳（東京區域專業氣象中心）負責。每當日本氣象廳將西北太平洋或南海上的熱帶氣旋確定為熱帶風暴強度時，即根據列表給予名字，並同時給予一個四位數字的編號。編號中前兩位為年份,後兩位為熱帶風暴在該年生成的順序。例如，０７０４，即２００７年第４號熱帶風暴。台風中文名字的譯名，為避免一名多譯造成的不必要的混亂，是由我國氣象局與香港和澳門的氣象部門協商後確定統一的中文譯名。