還好，一路上飛行順利，上麵是碧藍的天，下麵是湛藍的水，風景很美。海麵上散落著數不清的島嶼，有大點的，有小點的。我們飛過一個又一個島嶼，飛行了大概有一個半小時，有驚無險地到達了棕櫚島。飛機著陸的棕櫚島機場是我見過的，可以說是最簡陋、最奇特的機場。等見完達魯總統，我回過頭來再詳細說說那個讓人過目不忘的機場罷。
到達機場時，已經有人在等我。那是鮑爾斯事先安排好的。鮑爾斯告訴我，達魯總統同意見我，我到棕櫚島後會有人來接，帶我去見達魯總統。
我從沒想過會有機會來棕櫚島。棕櫚島是旅遊天堂，景色明顯要比吉多島更勝一籌。不過，現在我無心欣賞車外掠過的美麗風景，我一門心思都在同達魯總統的會見上。我把準備同達魯總統說的話又在腦子裏詳細過了一遍。說實話，在爭取吉多在RH國際組織年會上支持我們這件事上，我的壓力還是很大的。你想想，我們沒有在吉多建館的時候，吉多曾經多次支持我們。現在我們有了使館，我當著代辦，這種情況下，如果爭取不到吉多支持我們，那就說不過去了。那就是我的失職。
汽車在臨海的一棟房子前停下來。房子很別致，帶著南陸獨特的風格，外麵看上去還是草屋，設計建造卻是現代的，應該算是高檔民宿。下了車，有人把我領進房子外麵的廊棚裏。這種廊棚在熱帶海島上很實用，既美觀又舒適，能擋雨擋太陽，又透氣。
我在竹椅上坐下，不多一會兒，達魯總統從屋裏出來。
“代辦先生，Whatbroughtyouhere？”達魯笑著問。什麽風把你吹來了。
“總統閣下好，很高興見到您，”我笑了笑說。
我們握了手，達魯請我坐，自己也在邊上的一個竹椅裏坐下。
“總統閣下，不好意思打擾您的度假，”我說。邊說邊從隨身帶著的皮包裏拿出筆和筆記本。
“代辦先生，很高興你能來，”達魯說，“聽鮑爾斯常秘說，你有重要的事情找我。”
“是的，”我說。接著我把有關RH國際組織年會上，有的國家要提出針對我們的提案，我們希望得到吉多支持等等，一五一十都同達魯總統說了。
“哦，是這樣，”達魯聽完後說，“難怪你著急著要來見我。前兩天，鮑爾斯打電話給我，說了這件事，也沒有說清楚。我讓他們交給副總統決定。”
“我想見副總統，但沒有見到。另外，您知道，有的國家還在背地裏搗鬼。所以，我隻能冒昧來打攪您，”我說。
“我明白了。我想，有一點，你是知道的，”達魯變得嚴肅起來，“我們兩國是友好國家，是好朋友。在國際問題上，我們同你們持相同的觀點，不管別人說什麽，做什麽，我們一直堅定地同你們站在一起。隻要我在台上一天，這個立場就不會改變。”
我認真聽著，在筆記本上記下達魯的話。
“這一次也一樣，”達魯繼續說，“我們會繼續支持你們。我會同副總統打招呼。另外，你說有的國家在背地裏搗亂。你不說，我也知道是誰。不去管它，總有人會說你這也做得不對，那也做得不好。我們知道我們自己是誰，也知道誰在感情上同我們離得近。所以，我同鮑爾斯說過，凡是鍾代辦要我們做的事，我們一定要支持。”
“謝謝總統閣下，您的話讓我十分感動，”我說。這不是客氣話。達魯的話確實讓我感動。
“應該的，你知道，在我看來，支持你們，也就是支持我們自己，”達魯說。
“再次謝謝總統閣下，”聽了達魯的話，我如釋重負。
“不客氣，”達魯說。
“另外，總統閣下，關於醫院和醫療隊的事，現在有了一定進展，”我換了個話題，“我們會先向吉多提供一些藥品、醫療器械和費材。”
“這樣吧，代辦先生，現在到飯點了，要不你同我一起吃個午飯，我們邊吃邊聊，”達魯說。
“不了，謝謝總統的邀請，”我說，“我得馬上趕回去，居華大使還在等著我的消息呢。”
“那就不留你了。醫院和醫療隊的事，我們回吉多再聊，”達魯說。
“那一言為定，”我起身告辭，緊緊握了握達魯略顯粗糙的手。
“祝你SAFEJOURNEYBACK。也替我問居華大使好，”達魯說著，一直把我送到車前。
告別達魯，我很快又回到機場，坐上了飛機，前麵就是跑道。我深深鬆了口氣。現在離完成任務隻剩下一架飛機的距離。
我還是坐在凱普頓斜後方。凱普頓等我坐穩，係好安全帶，就把飛機發動起來。不一會兒，飛機上了跑道。凱普頓把油門加大，飛機速度越來越快。就在我以為飛機馬上就要升空時，凱普頓突然手忙腳亂一通操作，飛機開始緊急製動。製動來得太突然，太猛烈，我本來往後仰的身體，猛然向前衝，然後又被安全帶死死拽住，腦袋差一點撞上前麵副駕駛座的後背。
飛機在輪子與機場跑道劇烈摩擦的刺耳響聲中突然停了下來。
“對不起，代辦先生，”凱普頓停了手，回過頭來對我說，“剛才有個小孩上了跑道，好險，差點撞著他。”
我探頭往外一看，果然看見有個小孩呆立在跑道中間，就在飛機前麵，沒離開多遠了。真的險。要不是凱普頓發現及時，製動得快，這小孩恐怕早就沒命了。
凱普頓停了發動機，跳下飛機。我聽見凱普頓狠狠把小孩教訓了一通。
我沒有下飛機。我依然坐在座位上。我現在有時間仔細看看眼前這個又簡陋又奇特的機場了。說是機場，實際上隻有一條跑道。跑道是在一片椰林中開辟出來的，沒有一寸水泥，看上去隻是一片草地。當然說草地不是很確切。跑道上曾經鋪過砂石，時間久了，沒有人管，上麵就長出草來。在長出來的草地上，依稀能看到飛機輪子壓出來的轍，證明這就是跑道了。
來的時候，我在空中隻看見椰林和草地，壓根兒沒發現有跑道。凱普頓把飛機對準那片草地的時候，我以為凱普頓是看錯了。等看清那片草地就是跑道時，我又發現那條跑道特別短。那麽短的跑道，飛機能停得住？我心裏一閃念。還沒等我反應過來，飛機已經落地。英語裏常說，softlanding和hardlanding，在這樣的跑道上降落，隻能是硬著陸，不可能軟著陸的。硬著陸的飛機顛簸著往前衝，我能明顯感覺到飛機在直行一段距離後，機頭開始往上仰，速度很快降下來。在凱普頓把飛機開回來的時候，我發現這條跑道有它的神奇之處。一般的跑道是建在平地上，這條跑道卻建在一個斜坡上，一頭高，一頭低。飛機在低的那頭降落，然後向高坡爬，借助坡度的阻力可以很快停住，不需要象正常降落滑行那麽長的距離。
凱普頓訓完小孩，又圍著飛機檢查了一圈，才回到飛行員的座位上。
“要不是我反應快，今天就出大事了，”凱普頓一邊重啟飛機一邊說，“我早就同他們說把跑道圍起來，不要讓人亂穿行，他們就是不聽。”
聽凱普頓一說，我真是開了眼界。原來這個機場還是開放式的，同我對機場的概念完全不同。
起飛，也是從跑道低的一頭向高的一頭加速，借助坡度升空。這差不多是航空母艦的起飛模式。飛機起飛後，我回頭一望，不禁倒吸一口冷氣。原來飛機騰飛起來的最高點就是一個陡峭的懸崖頂。也就是說，降落時如果稍有不慎，飛機衝出去一點的話，就會墜落懸崖，機毀人亡。
飛機倒是平穩地飛行了一段時間。我有時間從包裏掏出隨身帶來的三明治，啃起來。這才知道自己已經很餓了。
海上的天氣，變幻莫測，剛開始還晴空萬裏，不一會兒前方就出現了一團團白雲。小飛機最怕白雲，白雲往往帶著氣流。凱普頓操作駕駛杆，一邊讓飛機往上爬，一邊左躲右閃，想盡量避開雲層。顯然他是在躲氣流。
怕什麽來什麽。剛才還在平穩正常飛行的飛機，冷不防遭到強氣流的襲擊，劇烈震動起來，一下子跌落好幾十米。突如其來的下跌讓我的五髒六腑都快要從胸腔中飛出去了一樣。
“代辦先生，我們遇上強氣流了，請一定把安全帶係緊，”凱普頓一邊衝我喊著，一邊緊緊握著操縱杆。我猜想，凱普頓一定是想通過爬高衝出強氣流。
我腦子快速運轉起來。如果出事，我最擔心的是，我無法把達魯說的話在第一時間報告給居華大使。我隻能寄希望於鮑爾斯。達魯說了，他會同鮑爾斯聯係。如果飛機出事，我想鮑爾斯肯定會同居華大使聯係。唯一的遺憾是看不到絡腮胡子跳蹦極了。
又一股強氣流迎麵而來，飛機一下子翻了個跟鬥。翻了個跟鬥的飛機沒有回到平衡狀態，而是象斷了線的風箏，一邊機翼高，一邊機翼低，搖晃著往海麵跌落下去。這次的跌落比剛才更恐怖，飛機如果繼續失控下去，就是一頭栽進海裏，機毀人亡。
短短幾秒鍾，飛機已經跌到了離海麵很近的地方。我已經能夠看見海麵上的浪花，白花花的，一卷一卷的。我甚至還隱約看見了海水下邊遊著的鯊魚。再往下跌，飛機就要紮進大海了。
也就在這一瞬間，我感覺身體猛然被扯了一下。