第52章

時令已進入三九,但氣溫較往年不是很低,況且,沒有痛痛快快下過雪,局部地區的小麥出現了冬旺現象,據說這是全球氣候變暖的原因造成的。也就是這樣的氣候條件,長途貨運出現了轉機,萬隆村黨支部書記張實踐的車跑了個沒停,它們從秦嶺北麓的水泥廠裝上水泥,經過十個小時的盤旋穿越,到達秦嶺以南的西漢高速工地,效益確實不錯。今天,張實踐早早起了床,給村主任何佳旺作了交代,他要親自押車,到那裏去,看看那裏的活勢,結一結前麵的賬。因為,經營貨車,關鍵是貨源,貨源是貨運的生命線。當然,對於貨車的經營,張實踐不算很內行,但也不是說不懂,他有經驗,他是萬隆村最早跑車的人,特別是在市場經濟的大潮中,他深知掙錢的道理,脫貧的重要,所以,他下決心,下氣力發展經濟。他的思路是沒錢貸錢,有了錢擴大營銷門路。如今,他的私人資產已達80萬。當然,在這個過程中,他沒有忘記自己是黨的基層組織幹部,他甚至把更多的精力投注到了村子的基礎設施建設上,當然,論人品,他為人忠厚,慮事縝密,能同村委會一班人和睦相處。他常說的一句話是,要帶領群眾致富奔小康,自己首先要富起來,否則的話,怎能在群眾麵前說起話,哪有力量去扶持、幫助那些需要扶持、幫助的人。

滿載水泥的貨車在穿越秦嶺山的公路上行駛著,對麵不時地有車輛出現,並從側麵閃過。此時,張實踐坐在副駕駛座上,一會兒看看黑水河河道,一會兒看看雄偉的山體,一會兒又仰視著藍藍的一線天空,他,不自覺地融入了秦嶺山中。是啊!秦嶺山綿延800裏,如一座高聳的屏障,阻隔在了漢水和渭水之間。沿途的黑水河河道就是從3766米的太白峰上流淌下來的,它的水質甘甜、清爽,常年四季,奔流不息。眼下,它清澈透亮,潔靜自然。也就是這道水,孕育了萬隆人。所以,他愛秦嶺山,更愛流淌在其中的黑水河。

如今,是萬隆人正在奮發的時候,他這個當支部書記的,能夠幹點什麽呢?對待這個問題,他是認真地考慮過,他也試曾嚐試過,並且是不遺餘力的。他得出的結論是,把一切積極因素都調動起來,使其規範運作,相互進取,特別是村主任何佳旺,他年輕,有頭腦,樂於助人,敢說敢為,發揮他的特長和創造力是自己的首要任務。目前,萬隆村是變了,基層組織建設有了陣地,村民們告別了爛泥街,買東西有了超市,掙錢有了門路。可就是獼猴桃幹片生產廠的情況,讓他總是放心不下。因為,切片的形勢急轉直下,價錢嘛!由原來的每噸12000元下跌到了4000元,出手不利,這樣下去的話,僅切片一項就要賠二十幾萬元。當然,他同何佳旺不止一次地議過這個事,何佳旺態度很明確,他要等,他要等到切片價格的再次回升。至於冷庫裏存的桃,目前的出庫價還可以,按這個算,100萬斤桃,可見36萬元。但這隻是數字,到時真正把錢拿到手後,才算。奶牛廠建立後,入股的奶牛戶均見到了效益,他們每月領一回錢,對奶牛廠的管理很放心。

不知不覺中,汽車已行進在了秦嶺主峰一側。這個地方,他是好久沒有來過了,他讓司機停了下來,他要看一看秦嶺山的萬千雄姿和太白山的終年積雪。幸好,今天的天氣相當地好,能看得很遠很遠。

“張書記,前麵拐過一個彎,就是新修的秦嶺隧道了,現在過秦嶺都是走的這兒,原來的那條路已經沒有人走了。”司機停下車後,向張實踐說道。此時的張實踐看得入了神,看得深有感慨。

“是的,原先的那條道,頂端剛好是100公裏,二十年前,我到過那裏,拉過木料,路是夠險的。”說話間,張實踐雙手叉腰,站在了公路的一個製高點上,全身心地看那綿延起伏的大小山脈。

是的,貫通在秦嶺北麓的黑水河河道就在這綿延起伏的山脈腳下,萬隆村就在黑水河河道的出口處。時代變了,道路交通發達了,腳下是連通蜀漢的交通要道,在東麵的不遠處又在修著一條高速公路。所以,此時的張實踐,真是感慨萬千啊!

十分鍾後,張實踐坐上了車,穿越了秦嶺隧道,進入了秦嶺以南的佛寧地區。這個地段,山巒疊嶂,水流清清,風光迷人。然而,這一切的一切,卻沒有引起張實踐的興趣,他的心思在不知不覺中又回到了萬隆村,回到了吉土縣南寨鄉。

是啊!縣上要召開“兩代會”了,憑他的經驗,參加與不參加大不一樣,參加了,能大開眼界,能熟知縣域經濟的發展概況,能了解兄弟鄉鎮如何帶領群眾致富奔小康的途徑,能學習好多知識和政策,能為黨和政府進言獻策。那麽,何佳旺能否參加呢?可以不可以給他創造些條件呢?想著想著,張實踐拍了一下大腿,並說:“對。”之後,他又想,代表和委員是有條件的,而且是要經過一定程序的。顯然,人大會是不行的,因為,一個村不能有兩個村幹部參加啊!政協會行。於是,張實踐書記撥通了南寨鄉黨委書記馬來同誌的手機。

“喂,我是張實踐,給你說個事。”

“啥事,你說。”對方傳來了馬來書記的問話。

“‘兩代會’要開了,能否爭取個名額,讓何佳旺參加一下。”

“那有困難,人大會你是代表,政協上的事,不知道有沒有增補的名額。”

“你給想個法子,問一下,爭取爭取。”

“行。你在哪兒。”

“我明天就回來。”話音落,張實踐掛掉了手機,臉上露出了笑容。

三個小時後,到了目的地。此時,張實踐沒有急於找人去結賬,而是被眼前的一派建設場景吸引住了,他看那溝澗上鋼花四濺的浮橋、正在開鑿的隧道,心中不免為築路工人們的精神所感召。是啊!人,無論幹什麽事,都要有一種精神,包括務農、建設新型農村在內,都要兢兢業業,鍥而不舍。之後,張實踐找到了財會人員,同他們寒暄了幾句後,結清了前麵的運費,然後,將一厚遝人民幣裝到了自己的隨行包裏。在這個過程中,他通過財會人員的口,也了解到了,這裏的水泥需用量還大著呢,如果全線貫通的話,至少還需半年的時間。

這下,張實踐的心裏有底了,他同司機一起,又到了鄰近的一座礦山裝了礦石,之後,返回了山外。