同她們聊天，雲：手藝除剛開始受廣東師傅啟蒙外，以後多從電視、畫報獲靈感摸索而成。她們還說，溫州姑娘上進心強，能幹；但也承認，溫州女人太好扮靚，三五天整一次發型，均穿時裝，也太累人，不好。
姑娘說她們沒出過溫州，以後有機會出去，定去廣州開開眼界。
洗理完畢，總的感覺是：溫州人厲害，不僅吃苦，而且素質較高，溫州女人更厲害。
可以想象，若中國大政方針不變，再隔十年，這塊地方，這些人，將會成為“中國的日本”。
1992年7月15日晴
溫州人靠自己吃苦耐勞、心靈手巧、極富創造進取的精神而立業；廣東人靠的則是大氣候，國際、國內二傳手地位而發財。
如果說廣東人獲得某一成就花十分努力的話，溫州人得花五十分勁。艱難困苦，玉汝於成——如假以時日，氣候不變，我深信，中國未來世界弄潮的好手不在廣東，而在溫州。今天上午看了南沙打火機廠並聽了此廠小老板李堅的創業史，對這一判斷更加確信。
1989年“六四”時，這個僅初一文化程度的青年還在北京跑外貿，給人當馬仔。“六四”一來，外貿被阻斷，年輕人打道回府。回家前琢磨下一步生財之道，見市場上日本打火機走俏，返還後他買回一大批一捉摸，竟在日本第四代打火機——防風紅外線基礎上，獨創出自己“感應式”打火機。而且，不少核心零部件獲專利，日本人還得通過香港人來買其產品。另外，由此還帶出若幹配套行業。一花引來萬花開，一場“打火機革命”迅即在溫州爆發，國內龐大的打火機市場，讓溫州人占領。溫州若幹產業都是如此發展起來的。
溫州人聰明，在李堅打火機廠見到一例。一青工一邊裝配打火機，一邊在簡陋的車間中放著悅耳的立體聲。我們尋找半天，立體聲竟是從牆腳一個掩蓋著的酒壇子內傳出的，而且音色絕不亞於美國名牌獅龍的效果。一了解，原來他用一簡單放聲機配上一個自裝增容器之類，接上喇叭，再將喇叭倒伏在酒壇上，由此有了這種奇妙效果。總計不過花了幾十元。
廠長介紹說，這小子不務正業，整天就搗鼓這東西，早就叫他走，他不走。我想，用不了多久，一個發明家就將從這裏產生了。
溫州出發明家，如趙章光及其101生發精即為一例。趙不僅發明，而且自身還是企業家，時下已有個人資產上億元。
我在想，若中國的方針不變，允許並扶持民間資本發展，且讓個體企業家出國等，用不了多久，溫州會生出日本的鬆下幸之助等從民間小老板長成的大企業家的。從根本上說，溫州人更接近成功點。為什麽？相對於廣東人，一是這裏人素質高；二是其從事主業多為製造業，創造性甚強，不像廣東，所從事的多為組裝業，賺錢靠打時間差；三是這裏人多從低等工業起步——民間小手工業雖然檔次低、規模小，但麻雀雖小、五髒俱全，企業運行機理同大企業是相通的，照樣能練出深諳企業運營核心要素的企業精英階層，而不像廣東人，從引進到組裝，實業沒有根。
一路走下來，一個意外的感慨是：萬般皆下品，唯有實業（自辦實業）高。
從武漢於誌安到廣東鍾華生，直到溫州小老板，敢想、敢為、能為，在實業這個天地內，有多大潛力都能發揮出來，活得充實瀟灑。而我等作為一介文人，不僅天地有限，而且動輒得咎。
又，李曉崗說，《哈默自傳》一書十分精彩，特別是關於人生及意義的篇章，值得一讀，到京後該找找。
1992年7月19日晴
又是一個豔陽天。
清晨一起來，外麵就熱得站不住人。上海之熱，遠甚廣州。報載：今年又是上海少見的炎夏。
今天是星期天。陳雅妮積極張羅，己聯係好了市長黃菊。大上海的市長百忙中答應星期一下午接受我們的采訪，並索去了采訪提綱。粗略想後，擬出三題：
1上海龍頭地位怎麽發揮？這種作用在變化了的形勢下（全方位開放，政策優惠時間差已喪失）可得發揮？
2如何看待當前形勢？在體製未有根本變化前，高速度和高效益可否兼得？
3上海是國有大型企業密集區，搞社會主義市場經濟，可不可行？
另外，適時而動，采訪時還想就計劃與市場、國有大中型企業能否最終搞活等問題請教於他。
據上海分社同誌介紹：黃菊原為市府秘書長，朱鎔基時代為常務副市長。此人精明幹練，不僅行政能力強，而且思維敏銳，善談。
昨夜偶開電視，恰逢中央台“下周節目預告”，有《大潮湧珠江》，且安排在從周一到周四晚上較好時間。自己搞電視的嚐試初舉告成，十分快慰。
1992年7月21日晴
昨日下午采訪黃菊市長，上午采訪黃市長文膽蔡來興，均靠陳雅妮和分社社長沈世緯多次聯係，方得以談成。
蔡的正式身份是上海市計委副主任，市長的眾多戰略決策、宏觀思路多同他有關。同其長談3小時，方知此人名不虛傳。從上海未來發展到中國格局，從國際形勢到國內情況，從定性到定量，他如數家珍，而且有虛有實，確實是個人才。
下午老沈和陳雅妮陪同采訪黃菊。秘書隻給1小時時間，但黃談興上來後，談了近兩小時，而且十分放得開。對上海地位、戰略胸有成竹，對上海未來前景充滿信心。
據介紹，黃曾任上海副市長近十年，朱鎔基調走後才扶正。而上海老人多，他的輩分淺，幹起事來諸多掣肘。
黃菊剛從北京參加完關於浦東、長江三角洲以及沿長江經濟發展會議回來，他以長江龍頭市的身份在會上作了重點發言。
黃菊透露說，這次會議實際是對小平今春南方講話有關精神的具體落實，會議原本計劃在上海開，但考慮到中央主要領導難以出席，後改在北京，中央在家的主要領導全出來了。“九十年代看浦東”，這表明了中央對重振上海經濟地位及沿長江經濟發展的重視。
黃菊重點闡述了上海如何發揮沿長江龍頭的作用問題。其大意為：龍頭不是封的，而是客觀條件造就的。上海要發揮龍頭作用，關鍵在找準位置。經過若幹年反複和努力探索，上海終於找準了自己的位置。這就是說，既不當消費中心，也不當生產中心，而是當生產要素集散中心。具體來說，未來上海要發揮“五個流”的功能，即資金流、科技流、人才流、物資流、信息流。如此，既避免了同鄰近省市爭原料、爭市場的同構性矛盾，又能更大範圍、更高層次地服務於沿長江各省市。皆大歡喜。
看得出來，黃菊對上海的未來，充滿信心!
訪談完畢，合影一張。奔忙四五日，上海采訪基本完畢。此番上海之行，總體感覺是:較我去年底的上海之行，上海已發生了很大變化，最典型者莫過於南京路。這個被稱為“上海櫥窗”的中國最大商業街，幾十年來無多大變化，如一個人老珠黃的貴婦，倚身黃浦江畔打發餘年。而今卻麵貌大變，沿南京路穿行，沿街店鋪幾乎全在翻新。南京路重煥青春，其背景是上海有了生機和轉機。這次上海采訪的另一深刻印象是，較諸國內各省市領導，上海領導人素質確實高人一籌。由此我在想，中央真正“馬韁歸主”後，上海的重新崛起將是必然的！1992年參加新華社派出的調研小分隊到全國采訪，為撰寫《中國走勢采訪錄》采訪時任上海市長的黃菊。下午2時乘火車由上海赴濟南。
分社不少同誌下樓相送。
此次上海采訪，得到上海分社不少同誌，特別是陳雅妮同誌的熱情相助，內心十分感激。
1992年7月23日晴
從上海赴濟南，算是遭夠了罪。自嘲為從杭州到上海是“從天堂到天上”，那麽從上海到濟南，則是“踏上地獄之旅”了。
中午氣溫高達四十來度，酷熱難當，渾身**，汗水也禁不住直冒。熬到晚上，好容易涼了些，但仍屬熱境，一夜沒能入睡。
抵濟南境時，頭暈目眩，人已有虛脫之感。
晨7時抵濟南站，分社派車來接。
山東人確實爽朗、誠摯。
一到山東分社，采編主任老孫、副社長楊鳳山即來看望，並按我們的要求已提前預約了采訪對象。江澤民來山東巡視，省委書記和省長均陪同去了，家中值班的是一個常務副省長。盡管諸事繁忙，還是抽出半天接受了我們的采訪。常務副省長叫李春亭，他還兼省委副書記，是山東實力人物。下午4時，老楊、老孫陪同，如約到省府，這裏解放前是山東省主席王耀武辦公地點。
李十分客氣，聲言受省委書記和省長之托，出麵介紹情況。
李的介紹很實在，態度誠懇，而且不打官腔，勇於交底。兩小時交談，李不僅談了山東全局，而且還透露了不少奧妙，其中有如何“變通”、“闖紅燈”之策。
聽李春亭介紹情況，對山東人津津樂道的兩大資源留下了深刻印象，一是自然資源，一是人文資源。
自然資源：無論是農產品資源還是礦產資源以及海產資源，山東多在全國各省市中名列前茅。擇其要者有：石油、黃金、糧食、棉花、水果等。自給有餘，致使山東形成自給性甚強的兩個70%市場結構:資源70%靠自己，產品70%銷本省。
人文資源：這裏主要特指“人際關係”資源。山東人拉老鄉在國內是1992年采訪山東省委副書記李春亭頗有名聲的。1988年那次我到全國各地跑調查，曾聽到這樣一個順口溜：“廣東靠南洋，山東靠老鄉，北京靠中央，東北靠的是毛澤東思想。”當時還不知山東怎麽靠老鄉，今天聽李省長一介紹，才恍然大悟。李說：山東人忠厚仗義，故中央首長大多喜歡用山東人當警衛。遠的不說，僅中央警衛團、國家儀仗隊起碼半數以上是山東人。另外，李省長不否認，山東能從中央拉來這麽多大項目，同北京各部委老鄉多不無關係。
談畢，知我們有意考察膠東，豪爽的副省長即讓秘書為我們專門安排一台車，並關照沿途，方便采訪。
另外，還有辦公廳副主任代陪，設宴款待。
豪爽，練達，識大體——此乃山東幹部大聰明處。有了省長指示，行車有了保證。
國內時下有“南看廣東、北看山東”之說，山東作為中國北方新崛起的經濟最發達省份，其地位已同南邊的廣東成合璧之勢，相映生輝。廣東有“四小虎”，山東也有“四小虎”。這次得抓緊時間，好好跑跑山東的“四小虎”。
計劃後天出發，以6天時間，跑濰坊、青島、威海、煙台“四小虎”。完成對膠東半島的考察。
另外，山東老書記梁步庭在青島休假。聞聽此君很有見解，屆時也要好好請教他一番。
1992年7月24日晴
昨日上午，安排采訪活動，在分社記者小劉陪同下，乘車瀏覽了濟南市。
濟南素有“泉城”之稱，古有“四麵荷花三麵柳，一城山色半城湖”之譽。今天走來，方感名不副實，盛譽已成過去。同是比較樸素也比較土氣的城市，不用說同南方城市比，就是比之鄭州、石家莊等城市，濟南也略為遜色。城市土，除城建差外，更重要的是第三產業落後。沒有繁華的市容，何來繁華的城市？
晚飯，張百新拉分社經理請客，宴設該市一新裝修豪華的粵菜酒家。中國菜肴最馳名的有粵、魯、川、淮揚四大菜係，魯萊本同粵菜齊名，不知何因，自廣東近年獲得中國獨領新潮的特殊地位後，魯菜故地也時髦開了粵菜。畢竟是東施效顰，菜肴不敢恭維，可齊魯好漢的酒量和熱情卻讓人開眼界。
張百新，人稱“齊魯酒神”，兩斤白酒打不倒，自稱“從未醉過”。
同其飲酒，真是痛苦異常。山東好豪飲，飲酒有“舍命陪君子”之慨。此番齊魯之行，如何過酒關，可是一樁十分頭痛之事。
今日上午6時，依約乘省府車赴濰坊。濟南到濰坊兩百多公裏，沿途公路建設之佳，確實名不虛傳。公路寬闊平坦，甚少彎道，屬一級公路。據聞山東此類路不少。這些年國內交通界有“山東的路，廣東的橋”之說，依小劉介紹，概括原因如下：一是在“準備打仗”的年代，山東一直作為一個獨立戰區統籌，國家不遺餘力投資；二是山東人團體意識強，政府一聲令下，千軍萬馬齊上陣，基礎建設有係統、有規模。
小劉作為山東人，談及充滿自豪感。他承認：山東人忠厚、聽話，有革命傳統，十分聽政府的話，不論集資辦學、扶貧還是搞建設，政府一聲號令，大家都能積極響應。故山東對中央大項目能保質保量完成，中央也願在山東擺項目。
另一信息是：中央各部門領導人中山東人不少，由此既強化了山東人的聽話意識，也使山東獲得開小灶飯較多的優勢。還有，講到山東成就，幹部們常會講起前任省委書記梁步庭。梁1984~1989年任山東省委書記。據說山東騰飛，開始甩掉近鄰河南、河北兄弟省即是從其上任開始的。其成就有三：
一是解決了積壓多年的派性問題，使幹部能上下齊心奔四化；
二是解決了幹部隻唯上、不唯實的習慣思維，依據山東實際確立經濟發展戰略，抓出了鄉鎮工業；
三是大抓基礎設施建設，上了不少大項目。
“過去山東人聽話，沒有中央紅頭文件不敢動。而今能有初步成功，今後還要大發展，一個成功經驗，就是不跟風，隻唯實，依據自身實際求發展。”——這是山東幹部一個十分普遍的共識。
論據有：1980年山東鄉鎮企業同江蘇一塊起步，可因第一次調整，上麵認為鄉鎮企業搶了國有企業的原料和市場，不讓再發展，山東聽話停了下來，結果蘇南上去了。到了1985年國家第二次調整，山東不聽，吸取教訓不動搖，結果鄉鎮企業上去了。
明天去青島，主要訪梁步庭，就若幹宏觀問題向他請教。
晚宿濰坊賓館。
1992年7月25日晴
25日上午由濰坊赴青島。
200公裏路程。由濰坊出來後，印象最深刻的還是公路。公路平直，路況之好，國內少見。有時行低窪之處從車上遠眺，筆直的公路這時又如通天梯一樣。飽嚐了廣東行車阻塞之苦，更覺此情此景，令人開懷。觸景生情，真想放開喉嚨，放歌一聲“通天大道九千九百九”。
公路甚好，車速常達l00公裏以上。公路兩側棉花綠油油，玉米稈粗、棒子大。農民的住房大多紅牆紅瓦，雖土一點，但質量甚高。
行駛在這美麗富饒的大地上，使人耳畔禁不住響起“在那桃花盛開的地方”這一歌曲，其中歌詞的描寫，很符合眼前境界。
12點進入青島。
先進嶗山，頓覺景色大變。綠樹掩映下，一棟棟、一排排哥特式建築，隱隱露出耀眼的紅瓦，洋氣十足。加上傍山臨海，地勢起伏，更使城市結構氣度不凡。
青島最美的是這個海灣。海水碧藍，幾乎四麵環山，城市就依山建在海邊，與香港十分相似。海灣又酷似維多利亞灣。
在內地，如青島這樣得海灣之利的城市不多見。廣東的汕頭、深圳、珠海、湛江等城，雖說臨海，但沒哪一個城市得海之利如此直接。青島的泳場就在大街下，漲潮時海水可直接濺到大街上。遺憾的是人太多，淺海處如下餃子，人山人海，城裏到處走著的也是攜家帶口帶遊泳圈的人。一切都圍繞下海者轉，連服務業，如賣吃的也全把攤擺在海灘上，且直接為泳者服務。
市府將我們安排在黃海飯店。軟件服務雖不敢恭維，但硬件不錯，可達三星級。
下午到新華社青島支社，見到張榮大、劉海民等。聊了半天青島後，晚上即乘車逛市容，並找了家新開的“美國加州牛肉麵大王”解決晚餐。牛肉麵很豐厚，但風味遠比不上蘭州牛肉麵，可因沾美國光，生意今日十分興旺。
聯係梁步庭。他初不願談，認為自己已退二線，不好說三道四。後經電話裏反複說明，勉強答應26日下午3時半談。今日下午，因江澤民來，他們要去見江，故難以安排。
1992年7月26日晴
下午3時半，依約去七八公裏外的“物資大廈”見梁步庭。梁攜省顧委一幹人馬，正借這裏辦學習鄧小平南方講話的讀書班。
上樓，秘書迎進客房。
令人驚訝的是，梁雖是七旬老人，但頭發烏黑、身體健壯，沒有一絲老態。
梁不僅思路清晰，而且相當放得開。就我所提問題，包括“高速度與效益”問題、“治理整頓反思”問題、區域經濟問題，真正做到了知無不言。除此之外，關於東部和西部、山東經濟發展軌跡問題，主動談了自己的觀點。
不知不覺近3小時，晚飯時間已過。梁邀我們共進晚餐。餐桌上他隨意談的幾個問題更是令人眼界大開，特記錄於此。
政治改革要同經濟改革配套。他說，我們改革有一大弊端，不敢動政治，甚至不敢說民主，這是很危險的。他說，“文革”前他去蘇聯、東歐訪問，見那時東歐領導人晚飯後上街散步，同普通人一樣，而我們的領導人能做到這一點嗎？
梁說,人的需求有三，先是物質，接下來是文化，再下來是政治，即民主權。當人民實現溫飽、進入小康、物質基本滿足後，民主的問題就日益強化起來，而我們有的同誌卻總是回避這個問題。殊不知，回避民主，沒有監督，再偉大的人物、再英明的黨會腐敗；而人民的知情權、監督權、選舉權得不到實現，社會也是進步不了的。他認為，伴隨經濟改革的深入，這個問題已日益突出出來。
他讚成解散中顧委。他說，近日老幹部們在一起討論中顧委的存留問題。他的觀點是：應取消。為何？老幹部在中國政治中地位太特殊了，但因種種原因，他們對急劇發展的新形勢又缺乏了解，幹起政來，後果嚴重。
若不是其夫人在旁打岔，不讓梁“再亂談”，這位可敬的老人還會放得更開。
中共第三代領導人要自己樹立有自己風格的權威。梁說，江一上台，他就叫人帶話給江，大意為：毛等老一代領導人有本錢，也有自己的獨特風格，新一代千萬不要原樣照搬，一是沒這個本錢，二是沒這個權威。
他還說，毛澤東原來去天津還去吃狗不理，盡管把汪東興忙得夠嗆。今天，我們第三代領導人若連中南海也出不來，後果不堪設想！
1992年7月27日晴
威海酷似廣東珠海。
潔淨的海濱之城，清新、幽靜，且小巧玲瓏，頗為秀美。
原計劃上午離青島來威海，無奈青島市府所有小車都去接待江澤民。劉海民費了不少周折後，市府采取非常手段，租了一台出租車送我們來威海。
青島距威海近200公裏，下午3時半出發。司機有時把車速開到每小時160公裏的指針上。能行如此車速的公路，隻有山東吧？同濰坊到青島的路一樣，公路寬闊筆直。司機說，此路改造於兩三年前，山東不少幹道公路大都如此，屬一級公路。
相比之下，廣東路況遠不如此，可民間經濟活躍。過分倚重市場經濟的廣東，遠遠暴露其短期行為的弊端。看來，市場調節不是萬能的，應該說，層次越低的經濟形態，市場化發揮的天地越大，而要高檔次、上水平，無為而治的經濟形態和完全市場化並非上策，適當的計劃性十分必要。
市場不是萬能的，計劃不是無能的。搞現代經濟也得講兩隻手：一隻看不見的手——市場法則；一隻看得見的手——政府調控。此番山東之行，同廣東比較，一個最大收獲就是對市場、計劃之間的關係有了比較客觀的認識。
車進牟平縣，見沿途大企業不少，什麽化纖工廠、鑄造廠、紡織廠，且廠房新穎，規模亦中等。據聞，牟平為山東首富縣，縣鄉鎮企業發展令人矚目，其中兩個鎮還是全國百家明星鎮。看來其支撐點仍是鄉鎮企業。
到威海市已是晚上9時。市委接待同誌安排我們住市委內部賓館。賓館坐落於一個半島上，麵臨湛藍的大海，出得門即可下海遊泳。威海是一座曆史名城，在中國近代史上占有十分突出的地位。海灣中央，名揚遐邇的劉公島依稀可見。清末北洋海軍成立，海軍公所就設於島上，1894年的中日甲午海戰，不宣而戰的日本海軍偷襲威海港，就是在這裏將清王朝新創的海軍扼殺掉的。
威海市還是中國對韓國開放的橋頭堡。這裏隔渤海灣與朝鮮半島遙遙相望，每天有海輪來往韓國仁川等地。伴隨中韓建交，威海的經濟一定會有一個飛躍。也許不少人都看出這一點，故從中央到地方，不少企業和部門以種種方式來威海圈地，搞房地產開發。
1992年7月29日晴
氣溫高達36度，酷熱難當。山東人亦稱“幾十年少見”。報載，煙台昨日7萬人湧向大海。當地人稱“洗海澡”，這個澡想來也解決不了大問題。
昨夜從威海趕到煙台。路程兩小時，中途大半地界屬牟平縣，放眼望去，草垛穀場，紅牆瓦舍，農家日子過得不錯。隻是住房出奇地稠密。
市新聞辦安排住市“新聞中心”，房中無空調，也沒有電風扇，一夜燥熱，渾身冒汗，整宿沒有睡好。
從杭州過來後，王小二過年，“一年不如一年”，接待呈遞減效應，始感滋味難熬。好在今日即過海去大連，可望馬上結束旅程，不然，真受不了。
上午市府孫副秘書長來談煙台外經貿。有材料、有見解，對了解膠東，特別是煙台頗有好處。
晚上市委宣傳部領導來設宴餞行。本來隻是例行公事，酒過三巡，該部長突然發現我就是近日中央電視台黃金時間播放的大型電視片《大潮湧珠江》的主持和撰稿後，宴會氣氛發生了戲劇性變化。部長驚奇之餘大喜過望，又是敬酒，又是添菜，酒喝得耳紅之後，部長鄭重提出：“王記者，你能拍《大潮湧珠江》，為何不能來一部《大潮湧渤海》？我們煙台可搞的東西有的是，隻要你願意來做這個工程，需要什麽條件我們都可以提供、配合。我們山東人說到做到。”
見我態度曖昧，部長在頻頻勸酒之際，向我不厭其煩地展開了攻關戰和攻心戰。急迫之下，甚至端出了新華社領導：“我們同總社穆青等領導同誌十分稔熟，穆青同誌馬上就要來煙台休假。隻要你點頭，借人的事我們去找穆青……”
我何嚐不想出來再弄一部電視大製作，膠東確實亦是一個頗有刺激性的選題。但我深知，我經年忙碌，時間已大大超支，自己做不了自己的主，乘著酒興答應人家，盡管能取皆大歡喜之效，但根本上是騙人亦騙己，於是哼哼哈哈，把議題搪塞過去。夜11時，乘海輪渡渤海灣去大連。
1992年7月31日晴
到了大連如同到了天堂。
天氣涼爽極了。新華社大連支社的兄弟們更是熱情備至，陪吃、陪玩、陪聊，幾天來的疲勞為之一掃，由此對大連的印象也好了不少。
30日淩晨抵大連。立船首環視海灣，確為少見良港。四周群山環抱，港池內艦船如雲。更令人感歎的是，碼頭建設發達，不僅有如林的吊機，還有與之相配套的專用鐵路線。遠處還有油碼頭。
大連港是日本人當初為掠奪東北資源修的，故而連設計也打上了掠奪的印記。據支社記者李小林介紹，日本占領時期，這裏是70%的物資出海，30%的物資內進。為適應之，日本人建鐵路時把大連港那段搞成下坡，以便於掠奪物質運出。而今，比例倒了過來，鐵路則成卡脖子之態。
下午李小林開車陪逛市容。總體感覺是：城市不新穎，但卻頗氣派，有大城市格調，且較洋氣。大連最迷人的還是海。大連地處遼東半島頂端，二麵環海，海水深且藍，廣東少見。到海邊遊覽，隻見一車車人擁到海邊，帶了不少啤酒飲料和燒烤，既遊亦吃。這些都是各單位組織來的職工和家屬。大連人把暑天去海灘遊泳叫做“上海”、“洗海澡”，各單位均將之作為例行假日，屆時還發吃喝。難怪人們都說社會主義好！
晚餐李小林做東，張民華、李肖平等作陪，楊道立也趕來了。楊現已不在《東北之窗》，專事籌辦一年一度的“大連國際服裝節”，據聞在大連為超級女強人。四年不見，楊見麵即言，我主持的電視片《大潮湧珠江》她每集必看，且叫家裏人看，評價不錯。
今天一早，李小林陪我們開車去旅順口遊玩。旅順口地處遼東半島尖部，距大連幾十公裏，因有優良港灣，當年日、俄帝國主義為搶奪而在此爆發過戰爭。現為人民海軍軍港。
在旅順，我們參觀了當年俄軍為防日本人而構築的要塞，還有日本人為表軍功而建的“萬忠塔”。
旅順港是世界著名軍港。正由於它在戰略上的特殊意義，使旅順這塊土地上數遭兵災，成為帝國主義虎狼殊死廝殺的血腥戰場。
史載：從1895年《馬關條約》簽訂,日軍進占又讓出旅順，到1955年最後一批蘇軍撤出旅順，60年間，日本和俄國兩進兩出旅順。其間，為了爭奪這塊土地殊死廝殺了70個晝夜。
強盜打架，居民遭殃。就在狼去虎來的幾次交鋒中，旅順的主人們屍橫遍野，血流成河。僅在1905年日軍進占遼東半島的那一次，在旅順屠城3天3夜，瘋狂殺戮當地民眾兩萬餘人，全城幸存僅36人，還是日人為留收屍者才免於一死的。
旅順軍港現已基本對外開放，昔日軍港的神秘氣氛已**然無存。佇立岸邊，可見碼頭邊停有七八艘魚雷艇之類的舊式艦艇，據聞僅是供海軍學員操演用。
伴隨以經濟建設為中心成為社會生活的主調，大連已成為中國對外開放的“東北之窗”，軍事化色彩已十分淡薄了。
1992年8月1日晴
關東人的急公好義、豪爽坦**，此番在此算是有了切身了解。
昨日去旅順口，車行半路，忽聽後麵有車又是按喇叭，又是叫喊。扭頭後顧，一輛緊跟在我們後麵車上的人們似乎在向我們提示著什麽，未留意，加大馬力，繼續前行。誰知其後之車緊追不舍，呐喊之聲緊緊相隨。正感納悶，尾車加大油門終於越到我們前頭：“小心，後車門開了！”拋下一句話，“追兵”飄然而去。停下車來才發現原來是麵包車的後車門開了。大門洞開，安全不保，若不小心，車上物件丟失亦不會知曉。幸遇好心人提醒，由此對關東人生出一絲好感。
上午去火車站購明日赴沈陽的車票。購買者二三十人本來不太多，可售票窗一打開，如同在國內其他火車站常遇到的情景那樣，患了“短缺恐慌症”的同胞們一擁而上，一窩蜂將個窗口擠得嚴嚴實實。你撞我擠，都想在第一時間買到票，結果如咬在一起的螃蟹，越想快越快不了。
沒有警察。經驗告訴我，在這種無序狀態下，通行的隻能是“生存競爭，弱肉強食”之法則了。
正值無奈，突見旁邊冒出一個漢子大喊著：“排隊、排隊！”一邊撲上咬成一團的人群：又是喊、又是拉、又是吼、又是罵……嘿，“亂世用重典”，漢子這略嫌粗魯的維持秩序法竟是立竿見影，剛才還紛亂不已的人群，按他的調度乖乖地排成了隊。
秩序井然。漢子就挪到窗口邊去防加塞者，繼續扮演起警察角色來。經驗告訴我，憑近水樓台之利，漢子該優先購票了。話又說回來，自古“打江山者坐江山”，漢子優先購張票，相信眾購票者亦不會覺過分的。
我的推斷又錯了。這位關東大漢守在售票口，硬是讓排隊的人一一買到票，他最後一個購票離去。
先人後己，急公好義。這同我長期生活的南方泛濫的“人人為自己，上帝為大家”的社會風氣形成多麽鮮明的對照！
見我麵呈驚訝之色，陪同的“東北通”李小林解答說，這類現象在東北並不稀奇。至於是什麽因素造成了關東人急公好義、講公道這一質樸民風，他的解釋有二：一是東北人多山東移民組成，移民闖關東，對付險惡環境得講互助共濟，這成一個傳統延續了下來；二是東北是中國重工業基地，亦是國有大中型企業密集地，國有經濟在運轉上縱使有諸多弊端，但在培養人的團隊意識、公道意識方麵的作用還是不可小看。
言之成理！
1992年8月4日晴
昨日晨抵沈陽。
如同山東半島的濟南和青島存在的差別那樣，遼東半島的沈陽和大連存在的差異亦是顯而易見的。這邊土，那邊洋；這邊暮沉沉，那邊喧嚷嚷。省城比不上下麵的計劃單列城市，我看一個重要因素就是一個居內陸，一個靠大海吧。何以如此？恐得專家學者們去深入探究才弄得清！
經濟不振的“東北現象”還在困擾著遼寧省。
作為昔日工業大省即遼寧省省會的沈陽，予人一種十分壓抑的感覺。這不僅是其缺乏特色的城市氛圍帶來的，更是當地人的情緒給傳染的。來沈陽前，遼寧分社記者何大新、劉欣欣剛分別發表了兩組十分有分量的揭短文章，何大新“金牌不是名牌”的評述性新聞通過揭示遼寧這個金牌大省工業產品中金牌不少、名牌卻不多的矛盾現實，抨擊了這裏的企業務虛不務實的弊病。
劉欣欣關於“遼寧十家虧損大戶”的調查，更是以觸目驚心的事實深刻揭示了導致“東北現象”的內在原因。作者調查的10家虧損千萬元以上的國有大中型企業大多是遼寧省的先進企業，可就是這些有名的企業，“企業有理之混亂，損失浪費之大，令人十分震驚”。“先進”況且如此，其他可以想象。
兩組文章在遼寧引起了極大震動，省長嶽歧峰作了肯定性批示，促使遼寧人對“東北現象”的反省終於從埋怨外部條件不均轉到冷靜審視自身不足上了。
從憂天憫人轉到無情地自我批判，上海人1990年就開始了這痛苦的轉換。遼寧人今天有此省悟，看來“東北現象”有治了。
中午吃飯時，分社副社長李新彥同誌匆匆來告，經多方聯係，省委書記全樹仁同意接受我們的采訪。時間約在下午兩點半。“全書記為此推遲出差時間兩小時，兩點半他原計劃去撫順的。”李新彥說。
新彥同誌為人十分真誠，單是為我們聯係全樹仁書記就跑了兩三趟。令人感激！
全樹仁是一位十分和善的老人。搞工業出身，任省委書記前，幹過若幹年的企業領導。“我20年前任撫順鋼廠廠長時，產前產後不用管，隻管生產出產品裝車皮就成。哪像現在這麽複雜，要應付市場……”全樹仁耳朵有些背，但思維敏捷。圍繞“東北現象”問題，就遼寧經濟的現狀和出路，他係統地闡述了自己的看法。
全樹仁說：“一年多前，以遼寧為代表的東北各省經濟開始陷於十分困難的狀態。國內外稱之為‘東北現象’。東北現象反映了傳統的社會主義公有製體製的失敗。”
現在怎麽看待“東北現象”呢？全樹仁的觀點是：“東北現象”可以改變，而且正在改變。接下來，他充分而又係統地闡述了各種論據。
看得出，“東北現象”給這位年過花甲的省委書記造成的壓力——政治壓力、經濟壓力，是非常大的。所以，在闡述“東北現象”正在改變的見解時，論據中免不了有牽強之辭。但是，也不乏諸多發人深思的見解。諸如“敢不敢用資本主義成功經驗改造社會主義老工業基地”的觀點，“搞開放促改革、促改造”的觀點，“市場化與騰籠換鳥戰略”等，對我們的調研選題均有啟發意義。
兩小時采訪結束告別全樹仁。回程路上，陪同采訪的李新彥感慨地對我們說：很少見老頭子談話這麽放開過。顯然，思想放得開同鄧公南方講話營造的氣氛是分不開的；而思想放得開，水平就顯了出來。對全樹仁今天這番見解，李新彥的評價是：“超水平發揮。”
長達兩月的大跨度艱苦采訪到沈陽算結束了。回顧兩袖風塵，分外感激的是遍布全國的新華社同仁們。正是有他們的全力協助，我們才能“上天入地”，幾乎是無所不能。這是新華社的優勢，也是新華社傳統團隊精神的發揚光大。我在想，若我們的調查能有所成就，功勞將更多地記在無私幫助過我們的這些同仁身上。
明天回北京，接下來是消化提煉、整理寫作，到最後衝刺階段了！
（原載於《南風窗》雜誌一九九二年六~八月號）