在現代化的文明疾病中，頸椎問題成了困擾大多數人的病症，而對於開車一族來說，不良的駕車習慣和認識誤區也會使頸椎病情雪上加霜。
常開車和常坐車的人多數都會出現頸椎問題，也都習慣性地給自己買一個保護頸椎的軟枕戴在脖子上。但這隻是對頸椎的“售後”措施，想要避免頸椎病的困擾，還要從根本上找原因。
司乘人員患上頸椎問題的原因一般有二：一是發生交通意外，如意外追尾時的急刹車會造成頸椎受到急性損傷；二是在日常生活中一直存在著錯誤的駕駛姿勢。當二者對頸椎的危害效果相互疊加後，就會對頸椎造成非常嚴重的損傷。
在相當一部分交通追尾事故中，司機和副駕駛人員都會出現不同程度的頸椎傷害。這是因為在追尾發生時，所乘車輛會對前車造成巨大衝擊，乘客在慣性作用下身體會表現劇烈的晃動而前傾過度，而頸椎部位是全身唯一沒有任何保護措施的身體組織。頭部撞到車內任何一個部位，都會造成頸椎骨折，並且還有可能給患者留下終生後遺症。
相關資料顯示，在26%的追尾事故中，駕乘人員的頭部和頸部都會受到損傷。如果在駕駛過程中使用了汽車頭枕，就可以把頸椎受傷的概率減少40%。頭枕不但可以增加駕乘人員的舒適度，更在於它能很好地對頸部起到保護作用。正確使用駕駛頭枕，其意義堪比一定係好安全帶。這一點，也是安全駕駛的必要前提。
想要保持正確的駕駛姿態，還要注意以下幾點內容。
首先，要盡量保持整個身體和座椅充分接觸，頭部和頸部也不例外。若想要防止在事故中出現重大傷害，關鍵在於讓頭部和身體一起保持和諧地運動。及時調整座椅頭枕的高度，可以將由慣性帶來的衝力及時傳遞給汽車座椅，從而可以有效降低意外事故給頸椎帶來的傷害。
其次，頭部和頭枕之間的距離要盡量小，以不超過4厘米為宜，這也是保護頸部的最大安全距離。頭枕應該安裝在與耳朵上沿平行的位置，或是處於頭頂部下方約8厘米左右的地方。頭枕的高度調整好後，一定要牢牢固定住，防止在行車過程中出現位置偏移。
此外，還有一些小細節也要多加注意，如後排中間的座位同樣需要加裝頭枕。女性在開車時往往更容易忽略去調整座椅高度的問題，如果因為身高等原因而無法使座椅和頭枕完全滿足需求，可以自行加裝靠枕以起到輔助作用。
在做好保護措施的前提下，還需要及時去更正自己的一些不良駕駛習慣，把對整個脊柱的傷害降低到最低程度。
1.駕車時，要始終目視前方。很多駕乘人員為了分辨清楚路況信息，身體總是會在不自覺中出現前傾或扭曲的現象。從生理學上講，這樣的角度對頸椎的傷害是最大的。
2.也有人因為座椅的遠近高低不合適，而在長期駕駛的過程中導致頸椎出現疲勞態。正確的駕駛姿勢首要一點便是調整好自己的坐姿，並將座椅調到合適的位置，使整個脊椎的四個生理彎曲能充分依附在座椅靠背上。
在長期或遠程的駕駛過程中，因為身體始終處於相同的姿勢中而更容易出現頸部和後背僵硬酸疼的情況。此時就需要臨時停車活動一下，或到最近的服務區休息半小時，利用短暫的停車時間來做一些簡單的保健活動，避免脊柱因過勞而損。此時，可分為以下幾個簡單的步驟來保護頸椎免受傷害。
1.頭分別向左右及下方各慢慢重複轉動5次，調整呼吸。這樣做可以減輕頸椎承受的壓力，盡量放鬆肩頸部的肌肉，增加頸椎內椎動脈的供血量和供氧量，防止因長期駕車而出現腦缺氧。
2.雙臂後伸，用兩手反抓住座椅的後背，胸部前頂，臉後仰至45度角，重複5次。這樣做可以充分伸展肩關節，並可以將胸廓完全打開，有效改善含胸駝背的駕駛現象。
3.背部挺直，兩手抱住對側肘關節，雙臂抬起放在腦後，低頭，眼睛下視，深呼吸5次後慢慢恢複到原來的姿勢。這樣做可以拉伸脊柱各個椎關節，能減輕駕駛中因多種不良姿勢而造成的疲勞狀態，還可以預防腰椎間盤突出症。
4.身體坐直，肩膀鬆沉，右手搭在方向盤上，左手向後放在靠背上，用腰帶動身體向左轉，再用雙手交換位置向反方向轉動。這樣做可以充分活動腰椎及腰部的肌肉和韌帶組織，能有效緩解身體僵硬和腰疼的問題。
5.雙手放在方向盤上，掌心向下，輕輕下壓。以感覺到手腕受到一定程度的拉伸為宜，再用掌心適度向下壓。這樣一個簡單的動作，可以充分活動到腕關節，還可以起到美化手臂的作用。
開車的時候，隻要注意好這些小細節，就能有效避免脊柱問題，還給自己一段輕鬆且健康的路程。